【SNOW BOARD】カービング 7ターン目【FREE STYLE】
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フリーラン、テクニカル、検定問わず
話したい人、質問したい人、教えたい人問わず意見を交わしましょう
ただしマウンティングや罵り煽り等せずお互い仲良く程よく適当に！
また、このスレには他人の意見を否定するのみで自分の考えを示さない「謎の勢力」が出没します。
可哀想な人だと思って温かく見守ってあげましょう。
過去スレ
【SNOW BOARD】カービングターン【FREE STYLE】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1505046569/
【SNOW BOARD】カービング 2ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1513435349/
【SNOW BOARD】カービング 3ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1516492433/
【SNOW BOARD】カービング 4ターン目【FREE STYLE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1517970643/
【SNOW BOARD】カービング 5ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1518907906/
【SNOW BOARD】カービング 6ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1519789086/ >>654
いつもありがとうごさいます!
デスペラード憧れですねーなんたって名前からしてかっこいいですし鈴菌ですし、機会があれば飛びついて乗ります！ >>615ダブルAやけど、だから何？Aなら春雪で板立てて教えるイントラおるか？笑あんたさてはにわかやろ？谷回りで雪面抵抗貰って雪固めて滑れやとかいうか？足裏ワシの判断基準でBくらいの腕前やな。基礎何十年もやってるな。スノボ子供見てみろや。才能もあるで >>644
え、これオッサンなの？
滑り方が女にしか見えない やっぱり無意識にトゥ側の谷回りだけビビり入ってるのか・・・
>>660
たしかに言われて見ると横向けすぎの態勢から前を向こうとする動きで板を蹴り出してしまうような感じになってる。
ヒール側は問題ないから腹筋の力が負けてるのか？
てことは、傾斜がきついところではターンを浅めに意識するか、
いっそ軽くジャンプして回すくらいのイメージでないと回らないということかも。
どうもある程度理屈で理解できないと前に進めない性質なんだよね。 え？初心者だろ？常に後傾なだけだよ。緩斜面では誤魔化されてるけど、急斜面で破綻してるだけ。
ドリフトターンが出来てないレベルだろウィリーって。 >>664中上級の悩みだよね。急斜面なら普通に考えて、谷回りも馬鹿みたいに長くはならないから、いかに切り替えをしっかり踏んで足場作って谷に身体を落下させて行くからだよ >>642
後傾にならずに真横にクロスオーバー出来たら、必然的にノーズは食っていくんやで。それ以上にノーズで捉えたいときはトーション使う。前荷重ではないんや。
車でもバイクでも自転車でも、下りでコーナー攻める場合、前輪荷重なんてせーへんやろ？前後輪に均等に乗せたいはずや。
ボードのエッジをノーズからテールまで使おうと思ったら均等荷重が一番効率ええんやで >>648
>>667に書いたことがほとんどやけど、普通に板立てれたらノーズからテールまでエッジ使えるわけなんや
ハンマーヘットをはじめ最近の複合ラディアスの場合、ノーズ意識せんでも勝手に食うから、そんなにノーズノーズいかんでもええんよ。
それよりも無理やり曲がろうとして自分から弧を潰してる場合の方が問題や
まぁいろいろ考えてみて >>668
> ハンマーヘットをはじめ最近の複合ラディアスの場合、ノーズ意識せんでも勝手に食うから、そんなにノーズノーズいかんでもええんよ。
最近の板はノーズエッジの食いつき意識しないでいいんですねー
>>634で基本は昔も今も変わらないって言ってるのになんかフシギですねー >>667
あんたの理論は共感できることが多いがオートバイの例えはダメだ。
下りのコーナーでも進入時から一次旋回、クリップから立ち上がりでは荷重ポイントは違う。
元全日本ライダーより。 >>634
おはようございます！足裏先生！
アドバイスありがとうございます！
次滑りに行くときは基本姿勢第一で滑ってきます！
確認なんですが斜面出たときは必然的に前足荷重になるので気持ち後ろ足荷重、そのままだと後傾になるので骨盤倒し上半身を前足側に被せ重心を板の真ん中に持ってくる、という感覚でよろしいでしょうか？
よろしくお願いします！ 中級者にありがちなのが、真ん中に乗るの意識して動きが固くなって真ん中乗れてないやつ。
真ん中に乗るんじゃなくて乗り続ける。そのために常に動き続けないといけないんだよね。 >>692
緩急が厳しいわけでもなく派手に事故るような場所には見えないんだけどな。 >>676 南東北スレに目撃者あり。またも暴走老害スキーヤーのせいみたいだぞ。 中級者にありがちなのが真ん中に乗る意識が高すぎて動きが固くなって全然真ん中に乗れてないパターン。
真ん中に乗るんじゃなくて乗り続ける。そのためには常に動き続けないといけないんだよね。 エラーでて書き込めてないと思って二回投稿してしまった。○|￣|＿ >>677
南東北スレを見てきた。
可哀想だとは思うけど、ボーダーが自分でコントロール出来ないスピードで滑っている事が一番の原因だと思う。
もしスキーヤーが暴走してきたとしても、ボーダーがゲレンデを横切る様な大きなターンをする前に後方確認をしていたら防げたはず。
スキーとボートでは基本的に動きが違う物だと思っているので、俺は大きなターンの前には必ず後方確認をしている。
昔の話だけど、ボードがスキー場をお借りしていた頃はこういうのは鉄則だったんだけどね。 何いってんだよ上からくるやつの過失10だろ。
理由は上からしかぶつかれないからだよ知障。 前の人がどんな滑りしてようが、
上から来たやつが止まらないスピードで滑ってることがダメだわな 自分なら前が遅かったりしたら一回手前で止まるけどな。
例えば中級斜面でロングやってて、
前のファミリースキーヤーに追いついてしまったら、
一旦やめて（減速して）確実に抜ける
タイミングで抜いて続きやるな。
カススキーヤーのパラレルアタックは
原則すらしないからな。恐ろしいわ スキーヤーは縦に落ちるからな。高齢スキーヤーはどこのゲレンデでも危ないよな。
なまじ技術あるからスピードも速いし。 止まれないなら
落下してるだけで技術ないやん
コケない＝技術あり
って思ってる老害が多いんだろうな >>687
あいつら俺は上手いから避けれると思って安全マージンとらずにギリギリ滑ってくんだよね。 そう思うと680の主張であってるのでは？
ゲレンデでは、上から危険な落下物があるので
上に注意してターンしましょう
って事だなw 亡くなった方がどうだったかはわからんけど、
ヘルメット被るのが一般的になるといいね 年寄りの免許没収が慣例化してきたように、リフト券没収も考えないとだな。
それか暴走シルバーゲレンデに隔離するか。
明らかにボーダーより危険。 >>668
そうですか・・・ハンタマおじさん様には、ノーズにしっかり乗り込んでもらえたら、ゆとりをもって板は回ってくることを知ってもらいたい。
もちろんセンターは基本であり、板のサイドカーブを邪魔しないのもいいことですね。
私が書き込みをみてる限りだとここの方たちは、ターン弧の深さ浅さでコントロールしたい方が多いのかなと。
それよりも無理やり曲がろうとして自分から弧を潰してる場合の方が問題
＞＞いいこといいますね。例えば大回りを見ると、スノーボードの技術選は深いカーブという言い分のもと踏ん張った楕円の弧、スキーは必要以上に弧を邪魔しない落下スピードと縦長の弧。 一時期、今風の帽子を被って外出して
いたんだけど、スーパーの玄関などの
幅の狭いところで向かい合ってかち合うと
大抵私が避ける癖がついていて、
でも帽子を被っていたら向こうが譲る事が
多かった。
帽子を被っておらず、その様な
状況に出くわした時に向かってくる
人の表情を観察してみたら、
何となく、こちらを人間として
認知していない印象だ。
そたちらが譲って当たり前みたいな
表情をしているわけでもない。 ゲレンデでだとビーニー被って
ゴーグル付けて、顔が隠れるから
顔にコンプレックスがある自分と
しては落ち着く環境で、だから
こそ長く続けられたのは理由の
一つとして間違いないのだが、
上に書いた帽子のエピソードを
踏まえると、ウェアもまあそれなりに
今風になるし、ゲレンデで滑っている
人達はこちらを人間として認知して
いたのかなあなどと思う。
滑っているときにはそんな事考えていない。
ただ普段の袖が触れ合うような
状況と比べて双方の認識のズレが
ゲレンデでは生じるかもしれない。 リフトに乗ってゲレンデで滑っている
人達を観察していて、頭の中で
あれは上手いなとか、あいつは下手だな
等と呟くが、あいつは下手だなという
呟きだとしても、その人間を肯定的に
捉えているというか。
普段街を歩いているときは
こんなに肯定的な気分にはならない。 お薬とカウンセリングが必要な奴が出てきたぞ 春だな >>691
高齢化とシニア割引のせいでこれはジジババだらけだぞ ジジババがゲレンデで死んだら遺産没収とかできればいいのにな >>698
リフトで相乗りになったとき、シニア券の多さに愕然とするここ数年。 >>697
CTというキーワードと足裏さんが
絡むレスを眺めていると自分も
同じ気持ちになる。
でも頭がおかしいと罵倒したい
気持ちにはならない。
大丈夫かなあと。 LINEなりなんなりで2人だけでやっててほしい そのままゲイカプになってくれてもいいよ みなさん、ゲレンデではジジイが
降ってくるので気をつけましょう 改行マンが一番いらんわ
いろんなスレに的はずれな事書きすぎ ハンタマおじさんを撮影してる人って実はすごい上手な人なんじゃね？ >>709
別にしてうちの相方はスノボ歴20年以上の生涯500日以上スノーボードに通ってる人ですよーダックでパーク民なんですが面倒見てくれてます
137のペラペラ板で追いどりしてくれるのですごいです 今のセッティングが今一つシックリ来ないのでバインのアングルを前＋３３、後ろ＋１８にしようと思います。
（これまでは前＋２７、後ろ＋１２）
バインのメモリは＋２７までしか付いていないのですが、皆さんの動画を見ているともっと前振りになっていることが多いことに気付いたためです。
やはりカービングの練習をするならこのくらい前振りで当然でしょうか？ ちなみに板は一般的なフリースタイルのツインチップです。
極端に前振りにしてあるのはアルペンのハンマーヘッドだと思いますので、
フリースタイルでここまで前に振るのはどうなのかな？と思い質問させて頂きました。 あまり前振りにするとグラトリが難しくなると思いますが、そこは一旦捨ててフリーランの腕を磨きたい感じです。 >>716
なるほど・・・キレは少し減りますが、スピードに対応した姿勢は作りやすくなります。 逆に24/9とか21/3とかにしてみるのも楽しいぞ
真面目な横乗りできっちり雪面感じながら踏み込むのもこの時期の雪ならいい練習になる
クソ前振りにするのは乗りやすさよりも高速志向の板だったりドラグ防止のためだったりって要素も多い >>716は自分ではないですｗ
何となくですがフリースタイルの板でもフリーラン重視なら前＋４５後ろ＋３０くらいまでは有りかな？と思ってます。
でも、あまり前に振ると履くとき、立ち上がるときにしんどいかもなと。 あとあれですね、あまり前に振るとおそらくサイドスリップが難しくなりますよね。
前＋３３くらいはとくにおかしくないみたいですので乗りながら考えたいと思います。 >>713
前ぶりするならしっかり腰を入れて行かなくちゃダメだし、ローテーションも面倒くさいから、いまよりもっと迷うからやめとけ >>710
酔っ払って書いたから若干意味不明な文になっとる、そして書いた記憶がいまいちない･･･
>>711
まだ下手くそなんで参考になるかわからないですが僕はバートンのミッションの限界36 27です。
サイドスリップは問題ないですが立ってバイン付けるのがちょっと辛いですね 前足42度だけどアルペンの操作感に近づいてくってマックで女子高生が話してた まえから疑問なんですが15 15みたいに前と後ろの同じにした方が骨盤の向きとか安定しそうな気がするんですがなぜ後ろの方が必ず浅いんですか？ >>724
人間の骨格上、逆ハの字になるのが自然だからでは？ >>727
ボード歴長いですけど、このへんの事ほんとわからない。後ろも同じ角度にすると右足だけすごく内側に入ってる気がする 骨格は左右均等だとしても、筋肉は立ち方のクセや歩き方で左右均等に使うのは難しいからね。
ほとんどの人は左右で歩幅が違うのも同じ理由。 完全なスイッチスタンスでレギュラー・グーフィーを50:50で使う様な人ならば、15-15とか均等に開くのもアリだけど、大概の人はどちらかに偏る。
ならば後ろ足も進行方向に向けてあげた方が力が入りやすいので操作はし易いよね。 平均斜度25〜35くらいのカッチリ締まったバーンになるとバックサイドの山周りでエッジが抜ける
定番の悩みだと思うけど、これくらいの斜度だと板を立てる意識でいたらエッジプレッシャーがかからないからむしろもう少し板寝かせ気味でもっと腰を曲げて上体を被せて行かないとダメ？
よく分からなくなってきた >>728
試したことないけど、逆にちゃんとハの字にしたらいかんのけ？
後ろのほうが急になってるとか。
さんちん？だっけ？そんな立ち方あるよね。 叩かれてんじゃない？
板が向いてる方向と体が進んでる方向は一致してる？ アングルについてのアドバイスは次のサイトが詳しい
（英語だけど）
What Snowboard Binding Angles Should I Use
ttps://snowboardingprofiles.com/what-snowboard-binding-angles-should-i-use
古い資料みたいだけどプロのアングルは
Pro Snowboarder Stances & Binding Angles
ttps://whitelines.com/snowboard-gear/set-up-maintenance/pro-snowboarder-stances-binding-angles.html Travis Riceのフロントアングル19度ってどゆことやねん
彼のシグネチャーモデル3度毎しか設定でけへんやんけユニ糞バイン捨てるわ。 僕は6°/-6°のフルツイン
体の作りとか知らんけど、グラトリもして、スイッチでもカービングできた方がかっこよくない？ >>737
価値観は人それぞれ。
俺はガチ前ふりで簡単なグラトリや、360した方がカッコいいと思うタイプ >>738
スタンスがどんなでも、できたほうがかっこよくねって話
で、出来るためにはツインが有利って言いたかっただけ >>739
ならハンマーで同じことしたらもっとかっこいいんじゃね？ >>740
お、おう
有利不利の話をしたら、カッコよさの話にすり替わっちゃってバカなんじゃ略
そりゃ普通にフルツインのカービングもハンマーヘッドのグラトリもカッコいいと思うけども ダックのケツだしカービングは不格好で嫌いだから前振りで頑張る 前振りハンマーでグラトリは、今時の少年たちはナチュラルにやってくるからな。。。
だいたいが、小さい頃からトゥルーツインのダックでメイン、スイッチ関係なく遊んでたところにテクニカルも軽くやろうぜ、というノリなのかと。
カービングでも体の柔らかさにまかせてバックサイドめちゃ板立ってるし。
ああいうキッズたちの一方で、ドライブしまくりのドタバタグラトリやキモいフォームのカービングしてる大人（というか自分）とに世界の違いを感じさせられる。 >>744
カッコよくない？というから、そうでもないと返事しただけなんじゃがのお 自分もダックです。ハンマーはいずれ乗ってみたい。
グラトリ入れて滑れる良さげな板とか何かあるかな 俺の右足は外向きだからダックが良さげだけど
今んとこ意味ないからしてないな。 前振りでスイッチカービングなんてしたらそれこそ膝が逝きそう >>651
後傾やな。ヒールからトーに切り替えた瞬間から谷が怖くて斜め後ろに立ち上がってんねん。レギュラーなら右手方向やな。
原因は切り替えるときの体軸の方向が理解出来てない事、レギュラーなら左の股関節がのびてる事、結果、後傾で切り替えてる事や。
まず基本姿勢を写真撮って自分でみてみ。
間違いなく前の股関節が地軸方向に伸びてるわ。イコール基本姿勢が間違ってるって事や
がんばれよ！ ダックなのに 骨盤前向きにしている人みると 矛盾感じているのに頑張って戦っている気がする。
素直に後ろの角度入れません？ >>662
ちょっと気になったから言っとくな
A検の人は自分の事を決してダブルAとか言わない
少し考えたらわかる事 >>751
あえて進行方向見ずにスイッチカービング。
ただかなり怖い。 >>754
そこは、そっとしておくのが大人だよ。苦労して取ったんだよ。 >>673
斜面では必然的に前足荷重になってしまう
なので軸はやや後ろを意識する
前足の圧が抜けないように上体はかぶせる
すべて合ってるけど、すまん、ズリズリさんはまだ意識せんでええ。
上記の姿勢はスピードが上がって斜度もきつくなってきた時に求められるものなんやな。
そこにたどり着くにはまず、素直に板に乗って、素直に板を立てる事が出来てなアカン。
座学でズリズリさんの飲み込みが早かったからつい俺も先を説明しすぎたんやと思う。
でも今は基本姿勢とトーのターンイメージをなおした方がええ。
普通にズリズリさんは滑れてる。だからこそ、今、基本を固めた方が来シーズンの肥やしになるんちゃうか？
そうかんがえると>>674が言ってるようにまずは素直に板に乗って斜面に入った方がええわ。
トーサイドはほんまに簡単やねん。床で練習出来る。
俺が教えた基本姿勢のまま、そのままトーサイド側の壁に倒れる。最初は20度とか30度でええ。倒れた時、壁に後ろの手をついて体を支える。
この時意識するのは軸ごと倒れる事。上体だけ倒れたらアカン。今のズリズリさんにぴったりの練習や。
角付けも基本姿勢のままや。股関節も膝も。腹筋も固めたままや。
倒れたときに母子球にしっかりと荷重がかかってるか？倒れる課程で圧が抜ける奴がほとんどやねん。意外と難しいんやで。一瞬たりとも圧を抜かずに壁ドンや
わかるか？ >>671
全日本ライダーのオートバイの荷重イメージ教えてくれ。参考にするから。前荷重で下りカーブ曲がるんか？ >>731
それはただの内倒なんや。
ただ、発症したら根治は難しいで
色々なおさなあかん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
