【SNOW BOARD】カービング 7ターン目【FREE STYLE】
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フリーラン、テクニカル、検定問わず
話したい人、質問したい人、教えたい人問わず意見を交わしましょう
ただしマウンティングや罵り煽り等せずお互い仲良く程よく適当に！
また、このスレには他人の意見を否定するのみで自分の考えを示さない「謎の勢力」が出没します。
可哀想な人だと思って温かく見守ってあげましょう。
過去スレ
【SNOW BOARD】カービングターン【FREE STYLE】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1505046569/
【SNOW BOARD】カービング 2ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1513435349/
【SNOW BOARD】カービング 3ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1516492433/
【SNOW BOARD】カービング 4ターン目【FREE STYLE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1517970643/
【SNOW BOARD】カービング 5ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1518907906/
【SNOW BOARD】カービング 6ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1519789086/ アルペン勢がやってるエクストリームカービングってフリーの板でも出来るの？
ビッテリーもままならない技量なんで想像がつかないっす おさわりするようになってからはインナー+防寒テムレスに乗り換えた
1シーズン1対でいけるコスパの良さにはかなわねえ >>794
ありがとうございます！
月山！
憧れの聖地ですねー
コブというイメージが強いですがスノーボードやってる以上は一度は行ってみたいです
コブも面白そうですね！
ぜひチャレンジしてみたいっ！
しかしこれからは海も楽しくなるんですよねー >>947
確かにフロントまるで後ろからボードが回って来てるね〜。 >>954
触って破けない？オレ更にワークマンの革手アウターにしてるけど、大丈夫ならうれしいな。 >>930これに近いターン簡単に出来まつ。切り替えは足を引くってより腰ごと切り替えて、膝を突っ走って荷重して下され。前足の動きは重要です。抱え込んで脚を突っ走って荷重しまつ。体をフォールラインにかなり強く倒してもやりやしいです >>901
>>903
>>905
アクセルもブレーキも使わない前提なのになんで前荷重になるんだよ
ターンの入りからハンドル下に押し込んでんのか？
チンコでもこすり付けてるんですかね
そもそも、曲がる時にフロントに荷重したらリヤの重量までフロントにかかって不安定になるだろ
ブレーキ使うにしたってリヤブレーキも使うんだからグリップを活かすには減速のGに耐えつつ両輪に荷重かける必要があんの
お前らはもうカーブの入りでフロントブレーキ以外使うんじゃねえよ
そして事故って死ね！ >>962
的外れ。
まずは文章の流れがわかってから書け。
時系列めちゃくちゃ 相手すんな自分の発言が物理法則として矛盾してることに気づいてない様な奴やぞ >>924
にゃんこ先生、バイクショップに売っているレザーグローブオススメします。4,000円くらいです。自分は２つ買って午前午後で交換してます。 バイクに乗らんワイ全く分からず。
専門の板に行って下さい。 >>957
やっと休憩。雨の外仕事きつい。(>_<)
ズリズリさんは、サーフィンもやるんですね。 >>963-965
毎回そんなにレスしなくていいよ
ノーズ荷重のターン頑張ってね >>970
凄い名前だね。ぶっこむのは谷まわりだけだよ意識するのは。
仕事行ってきます。 ここのスレは定義が曖昧だから、それぞれの基準で話がぐちゃぐちゃになる
例えばフラットで真ん中乗りの姿勢のまま斜面に置いたら荷重は前に行くよな。斜面だから。
垂直水平を基準とするか板や斜面を基準にするかによって話し方は変わるはずや この時期のシャバ雪でも出来る練習ってなに？
何しよとしても埋まるし板走らないし雪重いし足だけ疲れる てかシャバ雪でこそカービングしろよ
やっときゃ圧雪にも活きるのに >>968
お疲れ様ですっ！
いえいえ海釣りですよー >>951
ちゃう
ツルツルの氷の上で平面の場合、重力方向に力加えたらどうなる？ >>963
一つ質問なんやけど、ある程度スピード出してる状態で、下りのカーブ中に、前輪をフルブレーキしたらどうなんの？
このスレにはバイクの全日本選手がいるみたいやしその人にも聞きたいね >>978
氷の上に立って、足を重力方向に突き出すってこと？
上体が持ち上がるか跳ぶんじゃね >>956
さすがオイラ先生
ついでやけど>>934はどうおもう？ >>979
ターン中の話なんてしてなくない？
あとバイクの話はバイクスレでね >>983
じゃあターンの入りでいいよ
それとバイクは例えで実際はボードの話ししてんだからここでいいだろ フルブレーキって100か0かの話しなんて無意味やろ 足裏の言ってる話しは斜面だと前荷重だからなぁ〜、バイクのブレーキでつっかかてる奴もだけど、意識して前に荷重をするのと、自然に前荷重になるのは違うからな >>987
いや、どうこねくり回しても前荷重にはならないんだけどね
話の発端は>>667あたりだし >>985
下りカーブ中やで？リアが浮くどころかフロントがスリップするんちゃうの？ >>986
前荷重で効率的に曲がれる的な書き込みがあったから前荷重の非効率を説明するために言ってるんやけどな >>989
重量のある地球上の斜面での話だよね？笑
絵書いたらわかるよ >>990
フルバンクカーブとかならそうかもしれんがタイヤや路面状態、カーブの角度では吹っ飛んでくよ フルブレーキの話してって何に結び付くのか楽しみだな。
スノーボードに例えると高速走行中に
板を突然進行と直角（もしくはそれに近い状態）
にした様な状況だよね？
フルブレーキと書くと。 >>992
その為のセットバック
その為の前ふり
完全棒立ちのダックスタンスで描けば当然前荷重だけどさ
揚げ足とってないでターンの話ししなさいよ >>997
カーブの入りは、前荷重では無いってやつがいるから
それが間違ってると主張してるんや。
裏返せば、入りは前荷重ってこと。
意識的に前にするか結果的になってるかの話はあるけどね。
揚げ足とってる様に聞こえたらすまんな。
ただ違うものは違う。
それを揚げ足取りというなら、逆に揚げ足取らなきゃな >>987
雨で仕事早く上がれた。
斜面だと適正な位置に体があれば前荷重になるのは分かります。
自分が言いたいのは、雪質、斜度、スピードでぶっこみ量は変わるけど、さらにノーズへの圧が足らないと思ったから。後ろ足は０ではないよ。
せっかく立てた板へ重さを伝えてあげてほしい。山回りは谷回りでもらった圧を次の谷回りに運ぶイメージです。( 山回りは更に加わる重力と喧嘩にならないように前荷重は緩めます。両足均等に近い )。
足裏さんが言う両足均等についてだけど、ボードが推奨するセンターへの両足均等荷重は
もっとも綺麗に板がたわむとは思いますがそれでも弧が浅いかなと。
荷重は前と真ん中で移動はするかもしれませんが内力加重は均等を心がけてます。
難しく書いてあるように思いますが、シンプルな動きです。だけど、シンプルが難しい。 .
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