【SNOW BOARD】カービング 7ターン目【FREE STYLE】
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フリーラン、テクニカル、検定問わず
話したい人、質問したい人、教えたい人問わず意見を交わしましょう
ただしマウンティングや罵り煽り等せずお互い仲良く程よく適当に！
また、このスレには他人の意見を否定するのみで自分の考えを示さない「謎の勢力」が出没します。
可哀想な人だと思って温かく見守ってあげましょう。
過去スレ
【SNOW BOARD】カービングターン【FREE STYLE】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1505046569/
【SNOW BOARD】カービング 2ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1513435349/
【SNOW BOARD】カービング 3ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1516492433/
【SNOW BOARD】カービング 4ターン目【FREE STYLE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1517970643/
【SNOW BOARD】カービング 5ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1518907906/
【SNOW BOARD】カービング 6ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1519789086/ >>438
> 438 足裏 ◆Mn9byUgcVBMI sage 2018/03/15(木) 20:09:25.98
> >>433
> 都合のいい一つの事象だけ取り上げてモノを語るな。
お前が言うなよwww これはブーメラン。散々他も大事とかいうの無視してきたくせに >>438
常に全体を見渡し自分に都合の良い事象だけをピックアップしてるという事ですね、わかります >>446
理論的な会話できない人に何言っても無駄なのよねー。 >>421
アイスバーンはヨネのREVよりオガサカCTの方が食いつくよ
何を根拠にパイプ板が急斜面のアイスバーン強いとか言ってるの？ >>436
足裏も車輪の再発明的なことしか言ってないと思う。 >>451
相手につーか、イントラ、バッジ検定を受かる為のスレで独自理論展開されても困るという。 >>450
それ、多分おまえが単に踏めない板を立てられないだけ SG SOUL 164cm購入検討してるんだけど、どこの工場で作られてるの？
マザーシップじゃないよな？ うわ、やっぱマザーシップかよクソが…
スレ汚しすまん https://youtu.be/OH-n9Kl037k
お疲れ様っす！足裏先生っ！
お試しで板立てて滑ってみました！
ズリズリターンと高速サイドスリップはゲレンデ行ったら基本のキで毎回やるとしてこの動画から足りない所よろしくお願いします
目標はこんな眠たいバーンで板立てただけの滑りじゃなくて湯沢高原ならメインゲレンデ、かぐらメインゲレンデガーラならジジの最後くらいを朝一カービングでスピードコントロール出来るようになりたいです！ >>459
なんでいつも後半カメラから外れていくの？ >>459
普通にええやん。一つA検のワシから言わせると、ヒールからトゥに切り替える時にもっと下半身特に膝曲げて、後ろの手下がり過ぎで内倒してるやん。切り替えから膝曲げて後ろ手上げてみぃ。足裏がどうやこうや言っても所詮この動画じゃ足の裏に何かわかるわけないやろ笑。 動画出したり色々して勉強してるのもええが足裏以前にもっと軸倒してや。カービングの醍醐味わかるよな？足裏均等とかアホなスライドやらへんで、エッジ立てて雪面掘れよ。今なら要雪が教えてくれるからな。そっから色々軸だのポジョニングの話しでるからな シーズンピーク時より、いまのシャバ雪でエッジ立てすぎると埋まって失速しないですか？ >>459
トゥ内倒してるなー。肩のラインが地面と平行なるようにポジション作らないとあかんよ。
内倒してるからトゥ全然踏めてなくてターン弧小さくなっちゃってる。 虫くんって、カービングヘタじゃん。
なんでそんな奴が理論を発表するとか言ってんのw 技術的なこと語ってると思われるのだが、訳せるひとおる？
https://youtu.be/gToZr0Givjo 字幕自動生成自動翻訳で何とかなるんじゃね？と思ったら
韓国語か… チューンショップ持ってったら直せないって言われたんですがハンマーヘッド買えってお告げですかね？
デスペラードのノーマルかR2がおすすめって言ってましたがどうですか？
https://i.imgur.com/ZMBVkz8.jpg >>473
ワイR2、なんでもできて楽しい。（馬鹿） Volklは撤退した？
それとも潰れた？
林大輔は今何に乗っている？ >>459
おつかれさん。足裏やで
言いたいことが三点
その1
一般人にしてはボチボチ滑れてる。恥ずかしいレベルではないよ。このレベルで満足するならそれでもええ
でも、もっと上手くなりたいならその2や
ズリズリが生きてない。
このスレの住人は全くわかってないけど、ターンはターン外側に引っ張られる力と内側に倒れる力のバランスやと言ったよな。
で、9割以上の自称カービング好きは内側に倒れるイメージでしかターンできてないんやな。それを矯正するためのターン外側ズリズリターンやったわけや。
外に引っ張られる力に対して角付けしてズレを止める、引っ張られながらカーブするわけや。でも動画はどうや？内側に倒れる力しか感じひんで？ターン外側に引っ張られる感じ、動画から見えるか？
その3や
立ち方が悪い。かかと一ミリ浮かしで均等荷重意識の上下動、ほんまにやったか？動画のターン、内倒してるという指摘はあっとる。まず、これから直さなアカンで。
床で、かかと一ミリ浮かしで、足裏全面均等荷重の基本姿勢、カメラで撮ってみ。トーサイドターンの立ち方、教えるわ あとA検はトウの事、トゥとは言わん
これは豆や
憶えときや >>473
ハンマーってそんな楽しいか？
型にはまった板なりのターン、板立てたらすぐに曲がってくるイージーな板、考えようによってはそういう板なんやで。
もちろんB級A級レベルでの話。1級レベルでは板に乗らされてよけい下手になりそうな板ちゃうか？
ライダーはな、自分の板が売れたら金が入んねん。契約も有利になるやろ？だから都合のいいこと言って買わせるけどな。
いい車買ったからといって運転上手なるわけではないやろ？下手なやつが高級車乗ってたら恥ずかしいやつやと思わんか？
それを踏まえて身の丈に合った道具買った方がええで このスレ的にもおもしろいかも
カスタムとカスタムX
板の曲がり方の比較
https://youtu.be/KsliOIo-0wU >>478
ありがとうございます！足裏先生！
まだまだ上手くなりたいです！
こんな眠たいバーンじゃなく最低でも田代ロープウェイ下くらいをカービングでスピードコントロールしながら滑りたいです
このスレで足裏先生に聞けば教えてくれるまでは田代アリエスカコースで気持ちよく滑る程度で満足していたかもしれません！
今はもっと急斜面を！リフトから見られて目で追われるくらいを！
後で一mm浮かし画像上げますんでよろしくお願いしますっ！
足裏先生には感謝しかありませんっ！ あと私の動画を見てくださった＆アドバイスくださった諸先生方もありがとうございます！ >>479足裏お前A検持ってないな？
Bくらいだな？君の滑りの技術俺にはわかるよ。
俺も動画出すから足裏も出しなよ。ここの住民にジャッチして貰おうぜ >>479アホか？足裏は50以上のおっさんだろ？トーと呼べ >>481足裏って名前の奴スノーボードの実績とか好評しろよ。かかと1ミリとかそんな繊細な話ししてるからさぞかしパイプでもテク選でも実績あるだろ？何も無い奴に講釈垂れられても困るわ >>484
この動画のカスタムxて今期のカスタムじゃね？ >>492
怪しいぞ。前重心あんなに拒否してるからなぁ。
フォールやロングはできなきゃ落ちるだろ。ショートやダイナミックはごまかせても カービング導入なら何でも良いと思うけど、BCのLSDとかCT-M買っとけば良いんじゃないかな？ おら足裏動画で1ミリ浮かしのズリズリターンを見せてみろ >>485
基本姿勢の画像は中姿勢のものと低姿勢（沈み込み荷重っぽいイメージ）両方な。
ターンの内倒がおそらくその基本姿勢に出てるわ。間違いを指摘するのが目的やから、いつもターンしてる時のイメージでやってくれたらええで。
今、体に染み着いてるいつもの動きでええ >>496
初心者でR2は本気でやめとけ
ハンマーの中では扱いやすい部類やが、それでも初心者が扱って楽しい板ではないよ。
ハンマーが楽しいって言うのは正しい動き、運動が出来てる事が前提なんや。例えて言うとでかい車を狭い駐車場に一発で入れられるような技量があって初めて普段の運転でも楽しく乗れる感じ。
軽なら下手でも修正舵を取る余裕ってあるやろ？でかい車は一発で良いところ決めなはまらん感じなんや
わかるかなぁ >>483
何も考えなくてもええのはCTや。チューンナップも出さんでええ。あと、オガサカのはライダーが何度も何度もテストして作っとるからな。間違いは無いわけ
他の多くのブランドは結局どこかのOEMやろ？そもそもメーカーじゃないわけ。メーカーじゃないからライダーが試験滑走して調整する余裕なんて全然無いのよ。だいたい、メーカーに希望を出してそれにあった板を作ってもらう。あんまり信頼は出来んよな
海外メーカーは開発ライダーは外人やろ？筋力も体重も体格も違う。デフォルトでは日本人には合わんやろうな。滑ってるところも海外で日本の雪に合ってるかどうかもわからん。
そう考えると、まずまずの物作りしてるのは結局オガサカなわけ。信者ではないが、理屈で考えると、コスパええんや
まぁ俺はモスが好きやけどな。 足裏先生、お久しぶりです。
やっと仕事が落ち着きましたが、今日はダウンしてます。
来週ゲレンデ復帰できそうですが、滑り納めになりそうな暖かさですね(笑)
早朝などのアイスバーンは足裏練習に適してますか？
滑りにくそうで逆に練習になりそうですね？ 足裏って度々なにか別のもので表現、説明するよね
しかもその例えが幾分ピントズレしてる
本当に表現力あれば別のものに例える必要もないんだけどね
書き込み見てて色々と理解してないんだろうなと思う ここ初見なんですが足裏さんの動画とかどこかにあったりしますか？ 足裏さんの動画はないです
私も動画で見てみたいな
あ、一応言っとくけど信者でもアンチでもないです やっぱOGASAKA CTめっちゃ評判いいですよね「」
昨日4年前のヘタレたmossのマジェスト借りたら曲がるし反発も感じてぬるぽめっちゃ楽しかったんでハンマーヘッドいいなーって感じちゃってます。
いつもお世話になってるハンタマオヤジです >>484
別にカスタムみたいにカクって曲がってても
何の問題もないけど つうか全部の板がそうだ
つうかカスタムXだけだ バインにまったく影響受けずに
キレイにしなるの
少し柔らかいバーンや荒れたバーンで
かっ飛ばした時の乗り心地がスムースでかなり気持ちいい
つうかパウダーボードの低速の滑らかなターンが
超高速で味わえるｗ
∧∧
（ﾟ-ﾟ =） パウダーでも高速ターン出来そうな気になる
ノ U 不思議な感覚
(￣￣￣￣）
￣￣￣￣ 何がいいって 掘った溝
板全体で正確にトレースするから
スピードが全然落ちねえ
∧∧ スキーぶち抜けるｗ
（ﾟ-ﾟ =）
ノ U
(￣￣￣￣）
￣￣￣￣ 足裏さんの信者さんの乗り方じゃ
全く曲がれねーから
∧∧ おすすめしないｗ
（ﾟ-ﾟ =）
ノ U
(￣￣￣￣）
￣￣￣￣ >>513
猫さんはどれがおすすめーとかありますか？
使用用途はグラトリはやらないでキッカーでジャンプするくらいです。 二郎さんから始まって、青木玲や
フリースタイル板の時の黒木誠など
のバックサイドの姿勢は見た目的に
完全横乗りで、二郎さんに憧れて
あの様な滑りは出来ないものかと
目指してきたが、どうやらあの
姿勢をした時点で後傾になっている
とようやく分かった。
フリースタイルでも基本アルペンの
様な前向きでいいな。 バックサイドの時、上手いライダーは
上体がパキッと90度に立ってるけど、
あれと同じ姿勢をしようとしても、
体の中での筋肉の動きがたぶん違う。
チンコを晒すように股間を前につきだす
運動が結果として腰が沈むんじゃないかと思う。 >>500
足裏先生！おはようございます！
画像撮ってみました！
いつもこんな感じだと思います…
1ミリ浮かしなので以前言われた右耳を膝より出すなと言われましたが出てますね
1ミリ浮かしの時も出ないのが望ましいのでしょうか？…
よろしくお願いしますm(_ _)m
https://i.imgur.com/lF6qSyQ.jpg
https://i.imgur.com/ys20ccb.jpg
https://i.imgur.com/8SWOT64.jpg >>501
今季fc-sを買って四苦八苦しております
乗りこなしたいですっ！
カッコよく！ >>517
サムネでは布団で誰かが寝ている
ように見える様に撮ったんですよね？
大変ではないですか？ バックサイドは股間を突き出して、
フロントサイドでも股間を突き出して、
それでふとももの表側で板を踏んだら
それで良いんじゃないのかな。 意図的に膝を入れた場合は腰を遠くに
離すんじゃないのかな。
股間を突き出す動きとそれの
使い分けは兼ね合いで。 今シーズン後半から
武本由美さんの基本姿勢真似て滑ってるけどかなりしっかりくる。
ゴルフと一緒で、女子真似た方がいい説、を唱えるぜ。
背や筋力ある人はいいが。
自分は小柄なんでトホホ テク選の過去のpdfファイルに
名前が表示されてないんだけど何で？ >>514
カスXを柔らかくしたのがアントラー
けど高い アントラーも乗り心地いいし
ターンスピードも落ちねえのは
そういう訳だったのか。
カスタムにこの技術投入してきたら
国産キャンバー全滅だな
アントラーも高かったから無理かw 俺のオススメ板はサロモンのオフィシャル。
これ以上何でも出来るキャンバー板はないよ。 いつからカービングしたいなら
国産ってなったんだろうね。
実際に契約ライダーもテクニカル系が
殆どだし。
意図的に住み分けをしている
ようにしか見えないよね。 >>503
CTさん、お久しぶり。どうや？スネ筋でてきたか？ほんま今年は暖かいな。
足裏練習はどんなバーンでもやったらええ。理由はどんなバーンでも滑れるようになるのが目標やからや。アイスバーンでは足裏感覚ありませんでは滑られへんやろ
ただ、CTさんの場合は年間滑走日数が少ないからゲレンデででの地味な練習は少なくてええ。床でしっかりイメージ作ってゲレンデで思い切り滑る。地味練はチェック程度で、出来んかったことは家に帰ってからイメトレしたらええと思うで >>517
全然アカン。よくこのイメージであれだけ滑れたな、それぐらい不思議や笑
二枚目の写真な、背中からトンって押されたら堪えきれずに倒れそうやろ？完全に内倒や。
かかとは一ミリ浮かしてるけど、体軸はボードのセンターや。つま先に体重乗ってへんか？
わかった。
とりあえず基本姿勢や。一ミリ浮かしですら早かったわ。足首がしっかり曲がって股関節も曲がって（骨盤が前傾）足裏全面均等荷重で基本姿勢。
それが出来たらトーサイド教える。別にもったいぶってへん。トーサイドは簡単や。そんなこねくりまわさんでもええ。基本姿勢さえ出来ればすぐ出来る。
頼んだで。 >>530
足裏先生、ありがとうございます。
忙しすぎてせっかくできかけたスネ筋がまたなくなってしまいました。また作っていきます。
電車の中で膝を曲げずに立つより、少し膝を曲げて立つ方が電車の揺れにも耐えることができて、楽に立て
ますね。まわりから見ると変でしょうが。
来週は福井へ泊まりで行きますので、ゲレンデでいっぱい試していっぱい楽しんできます！ >>507
CTはいい板って言うより守備範囲が広くて万人受けする板って感じやな。
自然な反発があるから上達したいならいい板かもしれんな
ハンマーヘッドの一つの特徴は、ノーズの捉えが強いから内倒が誤魔化せんねん。
本来なら上体や重心が板から外れて尻餅つくところをノーズが雪面食って曲がってくるから転けずに耐えれちゃうんよな。
だからラウンドボードで基本的な事が出来てない人が乗ると、内倒が温存されるし、むしろそれでコンディション次第では曲がれてしまうから内倒癖がひどくなる場合があんねん
乗れてるんか、乗らされてるんか、見極めが大事やな >>532
そうやで。膝が伸びたらボーダーなら終了や。それはどんな運動や格闘技でも言えるんちゃうかな
楽しんできてや！
リアルタイムでわからんことあったら遠慮せず聞いてくれたらええからな おっ初めて足裏と同じ意見。
ハンマーは楽しすぎるから、フリスタキャンバーに戻したわ 皆さんご意見ありがとうございます
ハンマーはやめて CT アントラー オフィシャルを悩んでみます
https://i.imgur.com/NEdrPLE.jpg
買うなら基本的には新しいモデルの方が改良されてていいんですかね？
あと身長173cm体重60〜65kgぐらいなんですが158cmと161cmならどちらがおすすめですか？
質問ばかりですみません、よろしくお願いしマッスル >>537
どっちでも良いけど161でも大丈夫じゃないかな。 >>537
トーション硬めでフレックス柔らか目よさそうだね。
自分は身長170で67キロですが、163のセミハンマーですが全然曲がりますよ。 >>537
僕はそれの17-18モデルです。
その画像の上の滑ってる人に目がいっちゃいます(笑)
腰のラインと足の角度が90度に見える！ 18-19CT乗ったけどイマイチしっくりこなかったわ 自分も板悩んでます。
キャンバーのミドル10段階の5
を使ってますが、25度超えてくると板が暴れて、
抑え込むのに必死になってしまいます。
CTを考えてたのですが、硬さ的には同じくらい
（ミドルフレックス）なので暴れやすいでしょうか。
他には、カスX、FC、サロモンXLTが候補です。
7割カービング、3割パークって感じですが、
急斜面を板の暴れを気にせず気持ちよく滑れる様になりたいです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
