【SNOW BOARD】カービング 6ターン目【FREE STYLE】
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0001名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 12:38:06.14
フリーラン、テクニカル、検定問わず
話したい人、質問したい人、教えたい人問わず意見を交わしましょう

ただしマウンティングや罵り煽り等せずお互い仲良く程よく適当に!
また、このスレには他人の意見を否定するのみで自分の考えを示さない「謎の勢力」が出没します。
可哀想な人だと思って温かく見守ってあげましょう。

前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1517970643/
【SNOW BOARD】カービング 2ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1513435349/
【SNOW BOARD】カービング 3ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1516492433/
【SNOW BOARD】カービング 4ターン目【FREE STYLE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1517970643/
【SNOW BOARD】カービング 5ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1518907906/
0085名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 19:42:49.43
あれだけスレの流れがあったのに核心つかれると
ピタッと止まって草
2人くらいがやってたんだろうな
0086名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 19:48:03.93
>>82
「誰か」ってご指名受けたんでお答えしますが、
意図的にずらす場面は例えば、

・コブ斜面
・急斜面で谷回りでずらして速度調整する
・キッカーなどに入る時にずらして速度調整する
・初心者レッスンでワンフットで滑る

ずーっとズラして滑る場面はコブ斜面くらいなので、それは疲れる。
初心者レッスンのワンフットは慣れた。
0090名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 20:32:38.12
>>88
お前はどう思うんだ?
まさか他人の(しかも具体的でない)意見だけで書き込みしたわけじゃないよな、
謎の勢力じゃあるまいし。意見あるよな?
0093名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 20:48:30.54
>>49
ナイスフォロー!
てかなぜ原理を置き換えて理解できないんだろうか。洗脳されてんのか?って思うわ。チャリもスキーも下れば同じじゃん。
0096名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 20:55:19.95
>>59
成りすましって何が?

この6スレ目を建てたのは誰か知らんが1スレ目建てて>>1のマウンティングせず罵り煽り等は程々に、って書いたのは俺だよ
0100名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 20:59:00.04
>>95
ないんじゃなくて真ん中に自分の芯落とせれば前も後ろも押さえ込める。
キャンバーなら前から後ろまで浮いてたのが接地するって感じかな。(フルレール)

オレはそれをロッカーみたくなるようにサラに絞るけどね
0101名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 20:59:14.40
>>96
そゆことか。勘違いしました。
すません。
0103名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:02:54.47
このスレで和解があるなんて珍しいな
0104名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:02:57.02
>>74
それはローテーションだけとは言わないよ
板が曲がる要因はトーションであってローテーションはそのトーションを発生させる手段に過ぎないんだよ
トーションを発生させれば板は曲がるけどローテーションだけでは曲がらない
0105名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:05:00.15
足裏やけど今日も一日お疲れさん

>>36
名前やけどな、アンチにしてみれば俺を特定して攻撃出来るし、肯定的に見てくれる人には足裏が何を話しているのかもれなく読めるよな

ただ、俺的にはにわか同士が相手が俺やと思って同士討ちしてるのがおもろくてな。

大事な話するときはちゃんと名乗って書き込むから読んだってな
0107名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:07:22.57
意見強制族の台頭により
謎の勢力が瀕死の危機に面しています。

今後の注目は意見強制族が、
筋トレGメンなのか柔拳使いなのか
はたまた別の勢力なのか、目が離せません。
0111名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:20:16.15
>>104
もう一回書くな。コピペな

カス。
そんなグニャグニャに曲げんでもノーズドロップするんや

お前はボードしたことあるんか?

初心者に教えるとき、緩斜面で上体をローテーションするだけでも曲がっていくんやぞ?

お前も病院行くか?

コピペ終わり

「初心者に教えるとき、緩斜面で上体をローテーションするだけでも曲がっていくんやぞ? 」

わかるかな?初心者にはトーションを意識させなくてもローテーションだけでトーションがかかって曲がるという事な

大事な事やから全文コピペした
0113名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:20:47.88
すいません、レベルの低い内容で話ぶったぎるかもしれませんが
スピードを出すことが一番恐いんです。やっぱりカービングをするためにはある程度のスピードは必要ですよね?
緩斜面ドリフトターン程度のスピードでキレイなカービングというのは無理な話なんでしょうか?
スクールでは崖みたいな斜面を直滑降して慣れるしかないと言われました凹
0115名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:28:37.45
>>113
崖みたいなところ直下降は危ないでしょ。
自分が続けて滑れる斜面でなるべくスピード出して滑ってればそのうち慣れると思うよ。
無理な斜面行って休み休み降りてくるのではなくて、続けて滑れるとこ、もしくはそれよりちょっと角度のあるところね。
0116名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:28:49.49
A級先生の最後のお言葉

前スレ971

>>944
A級やで
前足重心か前足荷重どっち?ではなく停止状態からの話なんだから前足重心にする事で前足荷重になるって事だよ

まぁそれはそうと、>>761>>762への回答はまだもらえないのかな?
他の人の考えも聞こうかとか少し整理しよかとかそれって必要な事なのかな?
あなたの書き込みに対しての俺のレスへの返答なんだから他人の考えを聞く必要も整理する必要もないでしょ
今までそんな事してなかったのにどうして急にそんな事してるのかも不思議だね
0117名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:33:00.26
>>112
ああ…頭悪いのわかったから実際やってみてから傾向と対策考えようか?とりあえず90でも89でも、ついでに60とかでもちゃんと現場で試してみてね。
0118名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:36:27.35
そうだそうだ、槍投げの槍ブッ刺して滑ってみろ〜
0119名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:38:42.13
ローションで板が曲がるってほんとですか?
試してみようかな
0120名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:39:29.72
>>113
そのスクールは二度と行かない方が良い。イントラは当たり外れが激しいから。
緩斜面でもカービングの練習ができるし、むしろ緩斜面の多くの練習が必要。
急斜面で練習したからって上手くなるわけではない。

恐怖を感じるのは板の操作が未熟だから。正しい練習していればそのうち上手くなるよ。
0122名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:47:57.74
>>113
スピードは滑走日数が増えて板をある程度コントロール出来るようになると克服できると思うよ。
直滑降はケガするかもしれないから止めたほうがいいと思う。そんな事言うスクールって。。w
0124名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:59:07.91
>>113
無理ではないけど、ゆっくり滑るのは逆に難しい

崖と言っても高さは大したことなくて、その下は平地が広がってるようなとこじゃない?
気合で一発おりゃー!と降りちゃえば案外簡単だったりするよ
0130名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 22:18:55.11
ええやん、スピードのないカービングできるのかって話もあるわけだし。

バイクや串刺しよりはカービングの話やろw
0131名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 22:19:08.64
>>129
おいおいスレタイの話はどうした??
まあ仕方ないか、初心者お断りだなんてどこにも書いてないものな?

カービングターンについての話であれば初心者であってもこのスレで質問していいんだよ
お前みたいなカービングの話もせずに偉ぶってるアホこそ消えるべきだぞ
0134名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 22:21:14.14
ならしょうもないレスしないでくれ
0136名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 22:22:11.16
しょうもないの乱、勃発!
0137名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 22:22:48.07
また謎の勢力が生き吹き返してきたのか?
0138名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 22:24:38.77
>>135
あれれ?スレタイの話は?なんでスレタイ読めって言ったの??

そんでなんかしょーもないこと言ってるけど
もしかしてただそれだけのために初心者にレスして欲しくないと思ってるの?
そんなわがまま世間では通らないんだよ、ボクちゃん
0140名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 22:26:52.65
カービングは心が乱れていてはできません。
さぁみなさん祈りましょう。
0143113
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2018/02/28(水) 22:42:36.16
レベルの低い相談なのにみなさんレスありがとう。
板を制御できなくなるから恐いという訳ではなく、単にスピード嫌いというか
ジェットコースターとか苦手だし、完全に自分で制御可能な自転車ですら
坂道でブレーキなしとか無理です。
慣れ以外に何か解決策があればと思って質問してみました。
0144名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 22:45:29.38
>>113
スピードが怖いのは目線が近いからだよ
目線が近いから速く感じるの
遠くを見るとスピード感が減って怖くなくなる
崖滑れとかスピードは慣れとか言ってるやつバカだから無視
おそらく、君がカービングして怖がってるスピードより君が怖がらない程度のスピードの
直滑降の方がスピード出てるよ
でもなんで怖くないかって言うと直滑降だと遠くを見れるから
0145名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 23:12:48.28
>>111
初心者がローテーションだけでトーションがかかって曲がってくれたらどれだけ楽なことか

ほんと君は理屈だけだよね
それにね、先にも書いたけどそれはローテーションだけでとは言わないんだって
トーションがきかなきゃローテーションしても曲がらないんだからそういう場合はローテーションでトーションをきかせるだけで曲がる、と表現するんだよ

それにノーズドロップ云々についてもちゃんと君の書き込みに具体的理論的に反論のレスしてるんだからちゃんと返答してくれないかな?
まだ一度もまともに返答してもらってないよ
0146名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 23:13:08.81
>>113
技術面以外ですぐにできることだと、ヘルメットとプロテクター(ダイネーゼ等のハード)で
防御力をアップすれば、ある程度の恐怖心は減るのではないかな。
0147名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 23:18:51.42
>>144
でもさースピードには慣れるってよく言うじゃん?
だからやっぱ数こなせばだんだん出せるスピードも上がるんじゃないの?
それともスピードに慣れた訳じゃなくて他の理由なのかな?
0150名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 23:22:26.93
>>76
君はそういうのをずっと続けるつもりなの?
なぜ自分のレスに返答あるのにないかの如くそういうレスをし続けるのかね?
いい加減そういうの終わりにしない?
0151ハンタマおじさん ◆9o5im601eo
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2018/02/28(水) 23:25:49.09
>>143
バイクでサーキットで200km以上でも恐怖はないけど車で高速100kmくらいでも緊張するしスノーボードはもっとビビってしまう
僕の場合はきっと制御できる技術と自信がないからだと思う
上手くなればもう少しスピードも平気なんだろうけどそもそも好き嫌いがあるなら仕方ないよね
0152名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 23:28:18.41
>>116
最後ではないよ
いちいちA級なんて毎回書かないよ
名前がないから返答しないって考え?
だとしてもそのレスも足裏からの返答無いんだけどね

自分の書き込みにレスがついたらそれに返答するのにそれが誰なのか?というのは重要な事?
誰であろうと返答すればいいだけの話でしょ
0156名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/03/01(木) 00:29:42.36
>>151
ハンタマおじさんライダーなんだ
それじゃ話は早くて、カービングターンに必要なポジションはリーンアウトの姿勢ができるかどうか

これができればメチャクチャ板を立てて深く切り込んでいけるし、急斜面でもフルカービングできるようになる

ポイントはフロントは腰を突き出し膝を曲げてアンギュレーションを作る
バックサイドは股関節をバッキっと折ってアンギュレーションを作る

回転系スポーツの基本姿勢だから追及してみて
0158名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/03/01(木) 00:39:38.71
思いっきり流れぶった切るけど、
みんなカービングしてるときヨダレの管理どうしてる?
フェイスマスクしながら滑って下りてくるといつの間にかびちゃびちゃになってるんよ
いちいちしまうのもあれだからリフトあがったらまたつけるのだけど、
不快だしお肌にも悪いしで悩みの種だわ
0160名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/03/01(木) 01:39:03.63
体軸を倒す、ってヤバい言葉だよな
その言葉だけ聞いて素直に実行したら、上半身から内側に倒そうとして、内倒がすごくなるよ
本来意図してるのと全く逆効果の方向だが、本人は「もっと倒さないと足りないかな」とますます内倒するという悪循環
トウで極端におじぎするような姿勢で、でもあまりターンが曲がってない、とか、ヒールで後ろ腕を斜め上にピンと伸ばして辻褄合わせながらターンしてよく尻餅つくとかにつながってる
体軸を、言葉を補ってやるか、別の表現にするかしないと
0165名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/03/01(木) 02:30:13.28
>>76風邪でダウンしておりました泣
どこかの指導員さんですかね?動画見るとヒールからトゥの切り替え部分ですかね?これは下半身多分右腰を落としてて上半身がヒールのまま入ってるので逆ひねりに見えるんですかね?
滑り的にローテーション多いのでSAJですかね?レギュラースタンスでヒールから切り替えで腰を上げる時左手バランス取るのでよく上げてる人見ます!この方上手だと思います
0166名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/03/01(木) 02:38:36.24
>>78難しい質問ですね。オイラはカービングずーっとしてるので、ズレズレの方が疲れるし雪質やじゃがいもあったりしたら足がガガってくるあれは筋肉疲労に蓄積されます笑。ズレズレからみんなカービングを目指すので今はプレート入れてるしズレズレですかね笑。
0167名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/03/01(木) 02:40:41.53
>>166
ポールや真剣にカービングしてもとても疲れますが普段やらないことした方が疲れます。
逆にズレないように滑るのも疲れるし、うーん個人差もあると思いますが答えが曖昧ですんません
0168名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/03/01(木) 02:59:50.21
>>162ハンタマおじさんいいですな。足裏重視には見えないですが、オイラが見たら2番目のトゥの写真が1番良いですな。ただそこから荷重して腰潰れて行くかいかないかで板に対する荷重の力が違いますね。ヒールは本やデモ意識したのですかね。
0169名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/03/01(木) 03:02:42.65
>>162続きでつ
上半身はあまり捻らないことと腰を落としていった方が良いかもしれません。オイラが思うにヒールは腰が1番重要ですぞい。そしてキレが増すと板が邪魔になってくるので外傾大事です。オイラもイントラしてるので違うぞって人色々意見言って下さい。勉強しまつ
0170名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/03/01(木) 03:11:15.48
>>162最後に部屋でイメトレやる時は、足に板があることを想定して練習した方がいいかもしれませぬ。楽な姿勢でリフト乗る時のボードの位置と上半身ありますよね!それ以上身体が開く滑りはオイラ的にはオススメしません。おやすみなさい
0171名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/03/01(木) 04:14:53.74
>>163
>>170
ハンタマさんのトーサイド、体の向きがおかしい??
体が開きすぎ????


ヒント
https://goo.gl/images/5fNV27
0172名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/03/01(木) 05:45:30.26
>>158
ヨダレってかマスク内の結露だろ。
俺も滑る時は鼻や口をだすかな。

どっかのタイミングで換気しないと絶対に無理

むかーしはネックウォーマー使ってたけど、中からも外からも濡れるから凍るし

ウレタン?素材のマスクいいよ。
0173名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/01(木) 05:51:41.46
壁を使って支えにしてるからじゃない?
腰から下が開いてるわけじゃなし、それで安定してるならそれでいいとおもう。

多分左肩がそって後ろに行ってるからひねってるように見えるんだけど、その、反りが右手で壁を抑えてるからだと思うんだよね。

よくいうのはものを抱えるような肩のラインのママキープとはいうけれど。
0174名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/01(木) 06:17:01.89
>>162
二枚目の写真から
背中を反ってから股関節を曲げてみよう
極端な姿勢になるけど、板に力を伝えやすいというのがわかるはず
あと、ハンタマおじさんもライダーならコーナーリング時の前後の重心移動はどうなってる?
バイクとボードもそのあたりの考えは一緒だよ
ただ体の動かし方が違うだけ
0177名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/01(木) 07:31:47.02
まさかA級先生が知らんわけ無いよね?

なんせJSBA公認A級インストラクターやもんな

検定員さんは居ませんか?

我流ではない皆様のお考えをにわか君達に教えてあげて下さい!

オイラ先生はギブアップかな?あの形については言及してなかったし
0179名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/01(木) 08:17:20.11
ハンタマおじさんのトウサイド、悪くないと思います。
身体開いてるのは腰から上が内側に折れにくいとか良いこともあるけど、意識するあまり骨盤まで開いちゃうと前足の荷重したい部分に加重しにくくなるので骨盤マストです。
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