各競輪場の売り上げ 96
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2023共同通信社杯
売上目標80億円
1日目 14億8702万7900円
2日目 15億2883万7900円
3日目 17億5386万8100円
最終日47億は無理だろう
2021岐阜60億円、2022名古屋74億円なのにどうしてそんな目標立てた 参考までに
2013 95億3785万1600円(福井)
2014 98億7207万3300円(伊東)
2015 88億7682万5600円(防府)
2016 76億0841万6600円(富山)
2017 67億2032万7500円(武雄)
2018 68億3369万9800円(高知)
2019 65億7767万3400円(松阪)
2020 76億8711万9500円(伊東)
2021 60億5035万1200円(岐阜)
2022 74億2849万1000円(名古屋) コロナも収束してこれからまた売上落ちていくんだろうなあ いわき平9R中止だから前橋に乗り換えようとしたら、スピチャンでやってないじゃん。
しゃあないからChromecast起動させたわ。 共同通信社杯
初日 14億8702万7900円
2日目 15億2883万7900円
3日目 17億5386万8100円
最終日 21億7170万4400円
総売上 69億4143万8300円
ああぁ(;´Д`) >>12
初日の売上からして80億なんて無理だと思ってたよ 23日からの松阪記念蒲生氏郷杯王座競輪は売上目標52億
SSは新田と郡司だけだから微妙
参考
2021 44億5968万6500円
2022 51億8255万1700円 共同通信社杯は自動番組だから売上イマイチだったのかな? >>17
SSの脇本・松浦欠場して平原・古性の途中欠場
SS勢で決勝まで残ったのは新山だけだったからなあ >>18
新田も途中欠場したこと忘れないであげて… >>23
ああ、ウィナーズカップあったね
それで計3つか
もういっそのことあと3つG2増やしてG1とG1の間にG2でもぶち込んだらどうだろう 競艇の北陸艇王決戦は目標65億で63億97,096,700円
コロナバブルが終わったのかな >>26
高松宮記念は6日間だけどフライング3件あって100億超えてる
なお、競輪は落車あっても返還はない 船の落水の頻度ってどんなもんなの?
一日一回は見れる感じ? そもそもフライング返還と比べるなら競輪も誘導退避前の早期追い抜きや落車失格は返還するべきだよね
そこまではボートのスタート線切るまでの待機行動とおんなじようなもんなんだから >>32
スタート後25メートルの落車等で再発送がフライングと同等だろ
競馬でゲートに入らない馬は除外=返還だがゲートが開いたときに落馬しても返還なしなのと同じでレースが正常にスタートしたかが基準なので >>31
落水はあんまり多くないが返還対象とならない事故は普通に12レースで1か2レースはあるでしょ >>33
ルール的にはね
俺が言ってるのは客視点からの感情の話をしてる
誘導いなくなるまでの落車や失格で返還ないのは客感情として到底納得のいくものではない しかも競艇で事故ると事故艇回避で着順も固定させてしまうからレースの興味を著しく削ぐ いつだったかの向日町でライン先頭が脚見せで落車してそのまま欠場になったのにレースをやったのあったっけ そんなもん試走後に雨が降ってきてもそれ以前に買った車券はそのままのオートよりはるかにまし 競輪歴はコロナ後なので詳しくは無いんだけど、
以前は7車立てで地区バラバラのレースあったんでしょ?あれって人気あったの? ブロックセブンはエボよりかはマシって感じだったよな
皆売ってるから買うってだけで支持されるほど人気はなかったかな… >>42
エボって何かと思って検索してしまった
ガールズケイリンの9車立て男版みたいな感じか 7車だよ
つまらなさと不人気さはpist6に継承されてる エボは内枠4車BOXを買えば万車取れて面白かったけどなぁ
ブロック禁止で周回の並びも大体1から順番に並んでたし エボとかいうと三菱ランサーをおもいだしてしまう
年齢ばれそうだけどw エボはPIST6に継承されたけどPIST6の惨状は目を覆うばかり
いつだったか1レースで3連単10万円切ってたし 次の記念の松阪と豊橋も面子薄いから微妙な売上になりそ >>53
去年の平塚ナイターALL GIRL'S 10th AnniversaryはA組・B組に分かれ決勝2つの3日間で総売上11億3825万7200円
今年は上位組、あとは3開催セットの決勝合計4つになるけどさすがに25億は無理じゃね? ガールズは千葉の250使って欲しいな、あんなにキレイな競輪場無いだろ PIST6はそのうち廃止になるんじゃないの?
100億単位の赤字らしいし >>56
ifじゃなくてwhenでしょう
mixiは早々に逃げたし 売上が想定の一割。
その売上も単勝ぶち込みが大半。
永久に黒字はムリムリ~♪ オールガールズクラシックを千葉でやって、jpや他の販路使って売ればいいじゃない
ガールズならあのバンクでやれるだろ mixiに逃げられ、ダンサーも消えたので次は千葉市民から逃げられそう さんざん言われてるが
「来場者の一部には、選手をおとしめるヤジを飛ばし、リスペクトを欠く人がいる。そんな人には会場に来てほしくない」
「他の自治体は「迷惑施設である競輪場を本当に変えられるのか」と強い関心を持っています」
とかぬかして案の定大ゴケした奴のところにカネ落とすくらいなら栄町でも行くよ
https://www.asahi.com/sp/articles/ASPBC7H95P9YUDCB01Q.html 平日の朝から晩まで競輪の売上気にしてる馬鹿が何人もいるわけねーよ
>>1が必死に自演保守してるだけ サイクルテレホン事務センターCTC業務委託事業のお知らせ。全国競輪施行者協議会にて公募受付。9月29日に説明会が行われる。 >>63
それはPIST6の運営を募集って話かい? 福井中止か。
単独F1なのにもったいないな。
静岡ウハウハだな。 以前だと競合するF1が中止になって単独F2が生まれても場外メインの売上だったから
発売対象外のF2はほとんどその恩恵受けられなかったけど今はネットメインだから明確に恩恵受けられるな >>66
昔と違ってサテライトなんかはF2も最初から発売予定に入ってたりするしな。 福井は2日目・最終日中止扱いになってるけど
こういう場合、どっかで代替とか行われるの? F1で思い出したが今年の松阪の記念はF1の日本GPと丸被りであのあたりホテルとかすごく取りづらくなってるな >>72
好きな人は泊りがけで予選から見るからねえ 大垣F2ミッド
総売上11億7904万5500円
武雄F2ミッド
総売上10億8176万9700円
豊橋F2モーニング
総売上4億8138万5800円 被っていたスレが落とされました。
イラつくから、生活保護の人のスレとか使いたくない。 雑談スレみたいな名目で他で立てればいいのでは
アスペだからスレの名前に拘りたいのかもしれないが、同じ名前なら落とされるんだろ >>77は意図的に重複スレ立てて自分のスレが使われないと発狂するガイジだから 青森ミッド ガールズ+A級で最終レースは23:10
宇都宮ミッド ガールズ+A級で最終レースは23:30
玉野ミッド ガールズ+A級で最終レースは23:20
売上は宇都宮>玉野>青森になりそう 青森最終7R 3,239万4,800円
玉野最終7R 4,507万1,000円
宇都宮最終7R 6,363万6,700円
レース時間どおりだった 松阪G3
初日 12億1653万4200円
2日目 12億3946万8500円 ならええね
グレードレースの売上が下がっても関係ないというかむしろ良い傾向
Gレース頼みのコロナ前までが異常だっただけで コロナで増えたファンにはグレード9車の敷居が高いのでは
グレードが伸び悩むのはそんなところが影響受けてる >>95
また9車自演ガイジかよ
いい加減スレ荒らすな >>59
ガールズの中には誘導ペース50km/hに付いて来れない選手がいるんだな(自力条件だが)
松戸の傾斜で転倒する人がいるという事は千葉だと
スタートの時点で遠心力使えずに全員落ちることも >>98
競輪養成所は女子訓練生も400バンク、33バンク、ベロドローム250バンク使うんだよ
とくに冬期は250バンクを多用してるので全員落ちるなんてことはない
1センターや2センターのカントを上れるか?というと微妙だろうけど ガールズの実技卒業要件は200mTT14秒以内とか素人でも超えるような基準だからな
そのせいかデビューして付きバテしてカメラ消えていく選手が毎期いる 松阪
初日 12億1653万4200円
2日目 12億3946万8500円
3日目 10億7758万5700円
こりゃ50億ピンチか 来年度佐世保と小松島でミッドナイトG3(7車立て)開催だって 来年度のグレードレース開催日程を見ての感想
ナイター記念は5月函館・7月別府・11月四日市であって、それぞれナイターG3も別途開催
リレーG3が三回に増えて、6月・10月・25年3月に実施
ミッドナイトG3が新設されて、7月佐世保・25年2月小松島で開催
万博協賛は、6月奈良・10月川崎・25年3月大垣で開催
施設等整備は、8月松山・11月松阪・25年3月前橋で実施 続き
珍しい時期としては、5月武雄がある位か
熊本記念は、とりあえず熊本での開催に戻りそう
立川記念は、例年通りの日程に戻った 7Rx3日ってなあ
それをG3と称して売るのはさすがにマイナスプロモーションじゃないの サマナイや選抜直後だし記念じゃないだろうから来ねえだろうな
S班落ちした平原とか呼べばいいな 松阪記念は48億9102万7800円で、目標額52億円には届きませんでした。 松阪はやはり50億にも届かずか
おそらく木曜日からの豊橋のほうが売れると思う
最終日に1日ブーストで伸ばしてくるはず 面白い試みだけど7個レースだとF1と変わらない気がする(笑) >>116
まさしく守旧派コンドル爺さんそのもの
老害たちがミッドナイト、ガールズ、pist6を相変わらず叩いているんだな >>120
コンドルはpist6を一度も叩いてないけどな。
自分の頭の中でステロタイプな仮想敵を作っちゃってるでしょ ミッドはむしろ飯の種だしガールズにはちゃんと謝罪した 2023年度 地区プロ大会の開催についてお知らせいたします。
北日本(青森) 10月3日〜4日
関東(前橋) 11月29日
南関東(川崎) 10月3日
中部(豊橋) 10月25日
近畿(奈良) 9月21日
中国(玉野) 10月13日
四国(高松) 11月16日
九州(別府) 10月16日 jp公式がガールズG1をF2表記にしてるのって内部のデータベースの問題だったりする? 今日の日刊ゲンダイにS級の競輪選手と3Pした記事が出てる
競輪選手のセックスは凄いらしい まだ前スレが埋まってないのにこっちにレスしてるヤカラはガイジなのか?
まぁクソガイジだから競輪みたいな斜陽産業の売上げなんか気にするんだろうけどな 弥彦F2悲惨な売り上げだろ
昼間なんかやるもんじゃない >>132
弥彦 125,064,600円
コロナ前を考えたらすばらしい売上 チャレンジ選手の獲得賞金額、上がってない?
ミッド、モーニングで手当て分増えてるのかな? 賞金額は一昨年比2割上がった
出走手当まで上がってる 競馬やボートに比べても怪我が多くて選手寿命短いんだからもっとやってもいい セクハラ訴訟の判決がヤフートップに来てるな
コメントにある建設的な意見を潰す競輪業界を取り巻きってどこのことだろう? >>143
そんなことはない
50過ぎの騎手は少ないし調教師になれるのは一部
舟もランナ乗りで有名だったのに今も現役の高塚みたいなのもはいるけど還暦超え選手は16人だから競輪の6人と大きな違いはない
比率で言えば一番爺が多いのはオートだけど 競馬は引早めに退しても調教助手とか育成牧場とかで働くとか受け皿あるからな オートレースは爺さん多いよ
賞金は安いけど長く稼げる チャレンジでも1,000万、A級1,500万位
稼げるようにしてやろうや
落車して大怪我したら、先がわからない
商売だし オートと競輪は道具に金かかるから実入りは見た目より全然少ない >>145
なんとなくランナ上手い人はハイドロも上手いイメージ こいつはチャレンジの選手が何十本もフレーム作ってるとでも思ってんのかな 8月は962億6185万2300円で、去年比+59.31億でした。
近年の10月
20年:680億6537万5400円
21年:791億0525万3200円
22年:879億8657万9900円 親王牌:83億1857万9000円 記念以上の売上が落ちてヒラの売上が上がる傾向がより強まってるんだな
いい事だけど 競輪なんて買う奴は知的ガイジばかりだから9車の予想が出来ないってことだな 今よりさらに社会のゴミ度高かった昭和の競輪客は後楽園の12車立てとか予想してたけどな >>118
10.1はお馬さん最強日のうえに競輪もすぐに、換金しやすいガールズの松戸だからな。
豊橋きびしいんじゃないかな
秋競馬 スプリンター
ダービーグランプリ
凱旋門 予想の選択肢が多いから難しい、だからそれやってるやつは頭良いっていう思考の老人の割合が新規の大量流入で減ったのは良い事だ
さすがの無能JKAも今の時勢で9車をF1以下にも施行するなんて馬鹿な事はしないだろう 豊橋は馬とか関係なく昨日までで18億しか売れてないから45億の攻防だね
裏にモーニング2、昼間F2を2、F1を1という盤石な裏開催やってるからってのが一番でかいだろうけど
まぁ記念の売上なんて今や大して重要じゃない
ヒラ開催で利益上げられる形になってるのだから >>158
ネットJRA残業組が豊橋やらないでしょうしね。
ダービーグランプリは過去最高売り上げ確定
実際には松戸でしょうね。
各地ガールズ選手を松戸の広告でイベントしてる
豊橋は泣きっ面に蜂というか。 深谷決勝ならず
メンバー的にやばいな
目玉がいない >>163
松戸市公営競技事務所の岡田卓所長は「売り上げ目標はクラシックで19億円、他のガールズ開催で6億円の25億円です。最終日には脇本雄太選手が来場し、マージャンのプロとのトークショーや、歌手のhitomiさんによるライブもあります。松戸はガールズ復活に力を入れてきましたので、GIは感慨深い。多くの方に来ていただきたいです」 昼はモーニング含めて6場
ミッドは3場も無駄にあるのに、ナイターだけ単独って何なのよ? 最終日はMリーグないから空いてるんだね
日吉実況での絡みは確かに見たいw 豊橋記念
初日 9億0795万5600円
二日目 9億1657万8300円
三日目 11億5030万4900円
>>158
明日は昼間単独+ブーストデーなので、最低18億は欲しいですね。
>>164
クラシック単体の目標もあるのか。 随意契約に関する公示(ガールズケイリンにおけるGP・GIグレードの導入に伴うシステム改修及び確認試験対応(Bブロック)業務 一式)
https://www.keirin-autorace.or.jp/chotatsu/zuii/20230818_02.html
>>167
昨日からやると、明日からの松戸GIと被ってしまう事もあるでしょうね。
>>169
確かに最終日だけはMリーグが無いようなので、この日に入れたという事でしょうね。 豊橋結構いい線までいったな
やはり1日ブーストデーだわ 豊橋記念は50億7002万5800円で、目標額52億円には届きませんでした。
それでも三日目まで30億に届いていなかった事を考えると、売れた方ですね。
なお、昨日は50億も売れてました。 >>118の自分の読みどおり松阪上回ったし、50億も超えた
健闘でしょう 競輪板はスクリプトの影響ほぼなくていいね
過疎の恩恵だわ >>31
モーターボート競走における落水とは
左右半身でも上下半身でも
身体の半分以上が水に浸かったら、落水失格を宣告
艇から身体がはみ出して手や足程度が水に付いても、すぐさまはい上がって再乗すれば航走続行 >>36
競艇で転覆やエンストなどレスキュー(救助艇)出動する事故が発生すると
スリット・スタートラインおよびその延長線上で、競走水面を真っ二つに分けて
事故が発生した側の半周回では勝負禁止
事故が無い側の半周回では勝負できる、勝負してかまわない
しかし事実上は、事故発生してから最初に事故発生側半周回を通過する際の順位をそのまま最後まで維持する、順位を変えない、のが選手道不文律暗黙の了解 暗黙の了解はどこにでもあるよね
たまにこれをぶち破るやつがいるから
面白いといえば面白い ボートの落水はプロレスの鉄柱攻撃と同じ扱いになってる
10カウント以内に再乗すればいい 第1回オールガールズクラシック初日:9億8673万6700円 やはりガールズは売れるな、どんどん推してった方がいい ラピスタ新橋はガラガラ
サテライト横浜が閉まってるので行ったが
場外は爺さん多いので女だけの競輪は拒否しているのか ナイター記念の平日でもあまり入ってないな夜になると年寄りは帰るみたい ラピスタの会員じゃないから昼間は入れないけど夜に関しては客が一杯いるのは見たことないな ラ・ピスタ、今は会員じゃなくても昼入れるよ
早朝前売りだけが入れないはず >>196
そうだったんか
といっでも抜け出してまで紙の車券を買いに行くこともないかもだけど
帰りにちょっと寄れるあの場所は貴重な存在なので頑張ってほしい 静岡は昼はそれなりにいるのに、
ナイターだとガラガラ
都会は仕事終わって帰宅途中寄ればいいけど、
車通勤やとそのまま帰宅って生活習慣やからしゃあない サテライト大阪だって街のど真ん中だけどナイターガラガラよ >>189
ガールズそんなに売れたの!?
ぶっちゃけ7億切ると予想してたけどナイター1場開催とは言え10億近く売るとは… まぁ1日ブーストの残り香があったしね
今日は昨日より下がるよ 第1回オールガールズクラシック二日目:9億4610万4200円 G1ガールズの売上目標は楽勝だな
30億は余裕で狙える まあでもそれやるなら級班分けは必須だろうね
今回もG1と一般が別れてるからなんとか成り立ってる 第1回オールガールズクラシック
初日:9億8673万6700円
二日目:9億4610万4200円
豊橋記念
初日 9億0795万5600円
二日目 9億1657万8300円
ガールズ>>>ボーイズ 昨日は、30億5378万1500円でした。
また、明後日からの熊本記念in久留米の目標額は50億円 今回は熊本の代替だからな
11月12月は玉野で防府と広島の代替記念 ミッド宇都宮5億超えたな
久しぶりにミッド5億じゃね?
月始めだからだと思うが >>61
> 来場者の一部には、選手をおとしめるヤジを飛ばし、リスペクトを欠く人がいる
これはそのとおり
特にガールズケイリンで、時に人格を疑わせるようなえげつない野次が飛ぶことがある、耳にして吐き気がする、とてもじゃないが放送禁止
野次というのは、観客も選手も思わず苦笑させてなんぼ、という粋がまるで分かっちゃいない これだけ売れるんなら月1くらい女子で6,7個レースやっちゃえ 売上げから見てもガールズは金になるな
オールガールズ開催をもっと増やすべきだな
裏でF2やF1もやると尚良い 売上げから見てもガールズは金になるな
オールガールズ開催をもっと増やすべきだな
裏でF2やF1もやると尚良い >>213
それは思ってても言っちゃダメなんだよ。
こいつは客に対するリスペクトがない。
博打客の金で育ててもらって大学まで出してもらって社長の座を何の苦労もなしに引き継いだということを理解してないからいけない。 松戸3日間で30億超え。
目標の25億軽くクリアしたからこれからオールガールズガンガン設定するぞ <最終日の売り上げ推移>
1R・・・3248万4100円
2R・・・3529万200円
3R・・・3439万4700円
4R(決勝A)・・・4319万8700円
5R(決勝B)・・・5417万1600円
6R(決勝C)・・・6896万2400円
7R・・・6838万2100円
8R・・・7399万4200円
9R・・・8358万2500円
10R・・・1億795万6700円
11R・・・1億1635300円
12R(GⅠ決勝)・・・3億8195円3800円 ガールズを散々拒否してきた漢字競輪の爺客はさぞかし怒っているに違いない。
こいつら爺共は>>213に指摘された連中だから排除されても仕方ない連中だし。
次は熊本代替だが、コンドル爺さんは3日間とも予想を拒否したから、この期間の競輪は一切買わないわ。 ガールズケイリンも11年目だし年寄りも順応して打ってるだろ 松戸は盛り上がったな
コンサートもあったから、客層が若かった
このガールズトーナメントはドル箱に昇進しただろう ガールズもG1が3つ出来たし男子ほど細かくなくても2班くらいには分けてもいい時期なんじゃね
キッチリ半々じゃなくても上位40人くらいで
ナショナルは知らん 第1回オールガールズクラシックは30億3670万3700円で、目標額25億円をクリアしています。
なお、12Rのクラシック決勝戦は3億8195万3800円でした。
>>223
そういえば、来年のオールガールズクラシックの開催地は久留米なんですね。
>>228
今日は3329人でしたけれど、現地に行ってもかなり入っていたと錯覚してしまいました。 >>231 ここ大事だよね
今回みたいに予選の段階から脚力差で予想しやすい番組中心で、決勝だけ実力拮抗で予想難度が、ちょい上がるのが、絶妙な味付けになってる
脚力下位同士で拮抗されても困る ガールズ単独開催は定期的に開催すべきだな
今回前半でやった7車2レース制を4本組んで合計8レースのナイター開催
運営も男女混合より施設管理が楽だろう >>223
まじ?
専門紙がG1の予想拒否とかあり得ないんだけどw
ミスや事故で出来なかっただけじゃないの? 家族経営で人手不足も変な話だ
F1福井を優先するのも解せない
次の熊本記念に備えたかったか >>238
そもそもナイターは予想紙売れない。
しかもガールズだからラインとかないから予想紙無しで予想できる。さらに売れない。
ってところでしょ。 コンドル爺の9月30日の記事読めば分かるよ
読みたくない人は別に読まなくてもいい内容だけどw 人がいないのはわかるけど、これまでも妄想と他所からの情報提供で予想と称する何かを提供してきたじゃん
「自分でちゃんと取材します。取材できないのに予想は提供しません」て社が人手が足りなくてって言うなら納得できるが 実際おまえら、今回のガールズG1でどこかの予想紙買ったか?
俺はKドリの無料アオケイすら面倒くさいから使わんかったわ。 熊本記念in久留米初日:10億8514万8600円
守澤は馬鹿か。
12日から小田原G3がスタート
https://www.nikkansports.com/m/public_race/news/202310060000626_m.h
来週の同施設整備等の目標額は48億円 >>242
コンドルを買うのは予想を買うより
選手や関係者の悪口を見て楽しむ為
爺さんがガールズなのに無理矢理ラインを組ませるから
アンチは面白がっているんだ コンドル爺さんが無理矢理ラインを組ませるといえば単騎の選手をラインの後ろにくっつけて表示
今でもやってるの? コンドルはまだしも関東のアオケイとかアカケイなんか、選手コメントが一言だけで手抜きで買う価値なし
自力で、誰々君の後ろ、そんなの知ってるわい
記念でもスポーツ紙の方がコメント多いから誌面構成変えて何とかしなさい 読みたいのはe新聞のコメントみたいなもの
だよな
そりゃ専門紙売れなくなる訳だわ
スレチだが 熊本記念in久留米は53億1668万5400円で、目標額50億円をクリアしています。
なお、6Rの競輪ルーキーシリーズ2023プラス第1戦は1億1162万8400円でした。
二日目:11億6039万8500円
三日目:13億5499万0400円 川崎も客増えたな
立川や京王閣も川崎に見習って、ゴール前の金網を取り払って、観やすい透明のアクリルにしてもらいたい ずっとなんでルーキーシリーズだけ2025mじゃなくて2023mなんて中途半端な距離なんやろって思ってたがそういや今年は2023年やったな >>254
アクリルってちょっと年月経つと曇っちまって全然見えなくなるぞ。
西武園みたいに。 >>254
長期改修後の開幕戦だからでしょ
増えたつっても昨日とか2000人ちょいだし 川崎は休止前の去年の9月4日日曜日ナイターも2526人入ってるからな
まあ、記念の場外終わったら帰る人多いんだが >>258
うん、2023てのが距離だと思ってた俺がバカだったって話よ >>261
バンクの改修だけでスタンドは変わってないなら来場者は増えないでしょう 今回は川崎競馬と被っているな、しかも同じナイター。 今回は川崎競馬と被っているな、しかも同じナイター。 このスレだったっけ?
富山の実況はおかしいとか色々と言ってたのは?
そしたら富山の実況変わっちゃったじゃねーかよwww
そういう時は味ある実況って書こうやwww いやさすがに突然滑舌悪くなってたしあれは交代でもしょうがないと思う しかし開催増えたよな。平日のなんでもない日に9場もやってるとか少し前じゃ考えられなかった オレだったら年末のGPの選手入場のアナウンスに、引退した千葉ロッテマリーンズのウグイス嬢、谷保恵美さんをサプライズ起用するな
プロ野球ファンが皆、GPに注目するよ 記念の売上がその地域の住人中心に支えられてるとでも思ってるんだろうか 松戸でやるならともかく東京都内だからなあ。
でも面白そうだよね。 >>270
舟は北部九州だけ
オートは筑豊だけ
南九州は公営競技すべてと縁薄い >>269
プロ野球ファンが皆GPに注目するわけないだろ
ロッテファンのほんの一部だけでほとんどのプロ野球ファンが絶対に注目しない 誰々を起用すれば云々の話は全て無駄だからやめようぜ
売上が上がる要因はそんな所には絶対ない 注目されるのは、いい事だと思うけど
大きなニュースで宣伝になるよ 別にトークショーに誰を呼ぶか程度の話なのに、目くじら立てて否定するのも大人気ない >>278
注目されても売上に繋がらなければ意味はないし、有名人を起用した所で一瞬だけ人が集まるだけなのは
オートの森且行の事例を見れば明らかだよ
森の場合は宣伝起用どころか選手になってるのにね プロ野球ファンの皆が注目したら競輪に興味なくても売上有馬超えるぞ
どれだけの数がいると思ってるんだ >>275
武雄の敷設の場外をサテライトの運営会社通じて開設してるからな。それでも潰れた所もあるらしいが。 >>281
グランプリシリーズで有馬超えとかはどう足掻いても無理やろ
そもそもバブル弾ける頃の特別が300億とかじゃなかったか?
単体で100億行くかもキツイのに >>274
南九州は基本パチ屋だもんな
それに昔はスポーツ紙は締切早いし配送に手間いるからそこまでのスポーツ紙の公営売上は見込めないとかだし
今でもナイターとか出走表載ってない早刷りとか多いし >>286
ナイターで出走表載らないのは九スポのA版ぐらいでは。 >>287
サンスポも夜載せないね
ナイター表とかプロ野球の詳細はQRコードでサイトに誘導してる >>288
サンスポは九州では印刷してないから比較対象にならない >>289
西日本スポーツ廃刊になったからね
九州(山口島根)だとスポニチ日刊報知九スポか 西スポは紙媒体廃止なんよね
一応ネットで見ようと思えばできる 小田原G3
初日:8億0174万7300円
二日目:11億6532万8500円
また、今日の年金支給日は28億でした。 秋華賞
去年163億2056万6400円
今年189億8043万2800円
約16.3%増 小田原G3は46億1399万6700円で。目標額48億円には届きませんでした。
それでも、11月だった一昨年や去年よりは良いです。 >>297
馬強いし
川崎復活に行った奴多いだろうしあ 京都府の「1万人アリーナ」京都市でなく向日市に「実現性高い」整備要望
会員専用サイトなので、リンクは割愛します。 去年の寛仁親王牌 前橋開催
初日10月20日木曜日
2210人・18億0463万2200円
二日目10月21日金曜日
2210人・18億0463万2200円
三日目10月22日土曜日
4204人・19億9306万4300円
最終日10月23日日曜日
5496人・28億9302万7300円
合計
1万4068人・83億1857万9000円 >>301の二日目は、16億2789万5200円です。 京都市内はちょっとスペースあればすぐホテルだからな 全国競輪施行者協議会は16日、2023年度上期(4~9月)の全国車券売上高などを発表した。
総車券売上高は5576億7503万4100円で前年同期比は5.8%増だった。その他の売り上げなどは次の通り。 ▽1日平均車券売上高=4億499万2800円(同期比3.7%増)
▽本場車券売上高=66億1817万5900円(同8.2%減)
▽本場入場者数=82万1123人(同1.9%減)
▽場外車券売上高=1024億5078万6800円(同7.5%減)
▽電話投票売上高(重勝式を含む)=4486億607万1400円(同9.7%増)
▽電話投票利用者数=7436万1976人(同6.6%増)。 専用場外はもうダメだな。
久しぶりにサテライト阪神に行ってきたが、コロナ後一時復活してた軽食コーナーもなくなって、受付で弁当売るだけになってた。
特観はおれをふくめて5人だけ。
あそこはJRAも売るようになったから施設閉鎖は当分ないだろうけど。 紙車券はホントだめだな
コロナが来てなかったらどうなってた事か ていうか全体が5500億で本場売上66億って、もう本場に客入れて車券売る意味ないやん
色々とこれからの方針を考えさせられる数字やね 重なるけど本場が1%少々なら客入れる意味ないな
せっかくならクソ高い入場料取って本場では車券売らないpist6方式を本家でやるとどうなるか試してほしいw
千葉と違って失敗してもダメージ少ないし 紙の車券買う層は外向け場外で十二分に対応できるしな でも本場で見れなくなったら競輪辞めるよ
本場でも見れるから、普段はネットでも買うけど 新橋や横浜など一部の場外車券売場はミッドナイト売っているが
経費がかかるとの事で今後発売しないでほしいと言ってきてるしな
南関東でも競馬場の相互発売しなくなった
買いたいなら場外かネットで買えと けっこうなおじいちゃんでもスマホで車券買ってる時代だからな、
場外って駅近の良い場所が多いし他の用途に使った方が良いのかもね 週末の本場開催を増やすことこそ新規の客を増やせると言ってた15場バカは生きていますか 本場行ってもスマホで買ってるわ
まあショーケースとしての役割は否定しようとは思わない 「オートレース公式重勝式スペシャルサイト」10月31日(火)より発売開始!
https://autorace.jp/jushou/ 近年の寛仁親王牌
2017年:80億5304万8300円
2018年:76億8340万4900円
2019年:67億7167万6300円
2020年:85億4077万4100円 ここまで前橋開催
2021年:79億9305万3500円
2022年:>>301
『GI寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメント』明日開幕 全国唯一の村営競輪がある弥彦村の魅力とは
https://www.zakzak.co.jp/article/20231018-MHIDTA6A4VJ37CNPNSP4TVFLHA/ 弥彦だと売上悪いかなーと思ったけどもう今の時代関係ないか 売上のほとんどがネットだから全ての開催が都会だろうが田舎だろうが関係なくなったね それでも、同じ条件のミッドナイトだと関東南関の場の方がなぜか少し売れるんだよなあ まあ、どこそこの競輪場のレースは買わないとかいう人はいるからな >>324
色々チャレンジする意欲はいいけど売上厳しそうだな ウイチケ=abema経由で放送見てるのが多いんだろ
そこで差が出る 知ってる人いたら教えて欲しいんだけど、パソコンとかスマホじゃなくてスマートテレビで競輪観るにはどうしたらいいの?
ABEMAでやってる場所は観られるけどやってない場所はスマホとかPCで観るしかないのかな? 競輪場によってはYouTubeで配信してるんでその場合は見られる
やってないところはkeirin.jpで見るしかない >>334
YouTubeならネット対応テレビなら大抵見られるだろ。
スマホからの画面キャスト対応のも多いし。 第32回寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメント初日:17億5987万5800円
なお、12Rの日本競輪選手会理事長杯は3億1345万0800円でした。 親王牌2日目は昨日より1.3億減
目標達成は厳しくなったか >>339
あんなクズが決勝行っても売れねえよ馬鹿 80億行かねーかな
目標に行った、行かないに大した意味ねーけど 第32回寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメント二日目:16億2231万7200円
なお、12Rのローズカップは3億1840万1400円でした。
2022/10/20 30億7409万9400円
2023/10/19 34億0988万4000円
2022/10/21 34億2600万2300円
2023/10/20 36億6957万9300円 ナイターさネット発売を意識してないのか3場同時発想とか馬鹿なの 第32回寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメント三日目:19億3609万8900円
81億辺りかな。 >>346 この同時発走は酷いな
どこも買う気失せる 同時発走の方が売れるんだよ
発走時間を減らすと一方でレースを見る時間に発売する事になるから 問題はいくら売ったかより、いくら残ったか、
なんだよな
5億のこるかね?弥彦に 2022/10/22 36億3286万0300円
2023/10/21 38億5137万1700円
準決勝
10R:2億7802万4400円
11R:2億9246万2000円
12R:3億4208万0900円 菊花賞
2022 183億8223万2400円
2023 195億0294万6500円
前年比106.1% 最終日:28億8356万5500円
せめて、GIの最終日なら30億は超えて欲しいと思うけれどな。 >>356
最終日はほぼ昨年度並みか
約82億で目標未達 弥彦での前回より売ったな
皆様の車券代は弥彦村の子供達の
給食費の一部になります
胸を張ってまた弥彦に来てください 第32回寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメントは82億0185万7400円で、目標額83億円には惜しくも届かなかったですね。
なお決勝戦は、11億9775万6900円でした。
>>358
一昨年よりも良かったようです。
>>359
前橋次第にはなるとは思いますが、また弥彦固定になりそうな所もあります。 2022/10/23 45億6056万8900円
2023/10/22 48億9398万1000円
青森F1
初日:2億8342万3500円
二日目:3億1229万7900円
最終日:3億5131万6200円
合計:9億4703万7600円 82億売って、3億残れば御の字だろ
旅館が満室になる方がデカい 夕方にピスト6の配信がおすすめに出てきたので少し見てみたが、全部で30万くらいしか売れてなくて笑ったわ
単勝の票数は20票だった
マジでどうすんだあれ
何も考えてない訳ではないだろうが、そろそろ本格的に動かないとやばいだろ 動けるならとっくに動いてるかと
四面楚歌で詰んだ状態だろ
千葉市への収益保証だけが残ってるがここから逃げられないとJPF自体が生き残れないかもね 今年度一発目の議会で販路増やせと直で是正勧告みたいなこと言われてるから、変わるなら来年度からじゃね >>366
ようやくみんなの競輪紐付きの公式サイトが始まり徐々に拡大はしてるがやはり電話投票のサイト迄は拡大しないと売り上げ頭打ち状態は続きますかね。 JP含め民間投票サイトが全く協力しないのが競輪らしいな
業界の発展なんか考えてない 喧嘩仕掛けたのはJPF側だもんな。
富の独占を狙って大失敗。 pistたまたま見たけど競輪みたいにユニフォームの色で車番がわからないのですぐに見るのやめた JPF側が業界に喧嘩売ったんだよ
今さら協力してくださいとか言っても無理無理 初手からJKAと協力関係構築できてたなら、TIP独占販売なんかなかったろうからな
競輪界とは距離おいてmixiと組んでボロ儲けしろうとしてたのがバレバレ
結果あっさりmixiに捨てられて今更助けてってのはねぇ 来年度の女子オールスター競輪概定発表
https://www.zakzak.co.jp/article/20231024-YMLYX6O7SZKCJG7YW3OSP6VUJI/
14人で行うのは、今年までのガルコレと同じ
初日に元来のガールズドリームと予選1を行って、二日目はどっちも予選2を行う。
三日目に、ポイント下位の負け戦とポイント上位の決勝戦という事になる。
そういう事になると、来年以降のオールスターは三日目迄は12R制になりそう。 よくわかんないんだけど写真判定が倒産しちゃったら競輪界全体が困るんじゃないの?
だったら仲悪くてもJKAは協力するしかないんじゃないの? >>375
昔のアナログスリットカメラ時代ならともかく、
今は代わりはいくらでもある。 昔から日写判以外の企業はいくらでもあるしスリットカメラなんて素人でも用意できる
場の運営ノウハウもトーターのほうが上 実際倒産となったら需要がある部門は分社化で売られるだろ 競馬とかはほとんどJPF以外の会社がやってるわけだしなくなってもなんとかなるよ
山口シネマとかOPSとかいくらでも代わりの業者はいる まあこの閑古鳥が鳴いてる中でも体制を増員してるくらいだから、JPFの体力的には何の問題も無いんだろう 包括の儲けがあるから千葉で遊んでトントンくらいじゃない? 19年度だけど総利益が3億少々だった会社にそこまで体力あったら凄いね 自分達のやり方が合ってると思ってるみたいだし何十年と続けてほしいね笑 ピスト6は前澤社長に救ってもらおう、同じ千葉なんだし 一族企業で非上場、競輪全体で独占稼業やってんだから内部留保すごいだろ >>384
前澤は千葉なら何でも良いわけでもないっぽい さっきヤフーニュース見たら白血病を克服した競輪選手の記事があった 西武園オールスターの売上分布
西武園本場:2億4755万4400円
インターネット:87億2875万2400円
場外:42億3730万2300円
KEIRINグランプリ優勝賞金1億3700万円! 公営競技1レースあたりの最高賞金
https://www.nikkansports.com/m/public_race/news/202310260000553_m.html?mode=all
なお、ヤングとガールズも優勝賞金は増えています。 >>389
JRAは余裕でもっと高いけど公営の枠に入ってないのかね 競馬の場合賞金はオーナーに入って騎手に入るのは進上金だからそこで分けてるんじゃね >>391
選手個人が1人でもらう額では最高ということらしい 天皇賞・秋
2022 221億5237万4100円
2023 234億4578万2800円 諸外国と足並み揃えてインフレしてれば、もっと見た目の売上は増えてるはずなんだよな
ギャンブル業界見ても日本の取り残されてる感がすごい >>395
日本は衰退国だからスタグフレーションなんだよ
もう終わりだ猫の国 実際、日本に未来はないわな
若者は海外を目指しなさい >>398
10年後はチャイゆきさんやコリゆきさんが流行ってる メインスタンドそのまま使うのか。
スタンドも新築するんかと思ってた。 すまん、メインスタンドは既設スタンドの改修だった
ごめんない、許してください 9月は889億4426万8300円で、去年比+49.46億でした。
近年の11月
20年:668億6379万2000円
21年:765億6634万8400円
22年:875億3217万2900円 競輪祭:122億7417万9200円 4月〜9月の売上
5576億7503万4100円 去年度比+307億7668万1200円 さらにプラスはすげーな、競輪完全復活やね!
競輪場やめた自治体涙目だろうなw 民間ポータルに高い手数料を払ってるから売上が増えても施行者収益が増えているかわからん もともと本場の売上なんてミジンコくらいしかなくて場外の手数料だってくっそ高いんだから民間に売ってもらってウハウハに決まってんじゃん 京王閣記念は50億2608万2200円で、目標額50億円を何とかクリアしています。
昨日までのペースを考えると、良く届いたな。
なお3Rの競輪ルーキーシリーズ2023プラス第2戦は、7446万0900円でした。 今日の京王閣だって、
火曜日の夜で交通の便も悪いのに客いっぱいじゃん。 京王閣で交通の便悪いは草
ずっとエアプ張り付いてるよな 京王閣はJR民からするとあんまし良いとは言えんな実際 >>417
あたおか?
京王線と南武線を使って帰宅する奴以外は寄ろうとは思わん。
自分中心なんですねw 自分の家から不便なのを『交通の便が悪い』と主張するか。 後楽園の競輪場が復活すれば良いんだよな、あんなに便利な場所にあれば競輪人気はますます高まる ネットが9割近くになってるのにそんな事する意味はない
まだいるのかよ。超一等地で競輪やれば人気上がるとか思ってる原始人 >>424
さんざん荒らしてきたおまえがよーゆーわ 煮込み食いながら酒飲んで現地ミッド観戦したいな
京王閣なら終電で帰れるし笑 京王本線や井の頭線ならわかるけど、
いくら駅前だからって、相模原線を交通の便が良いとは言わない。
西武園を交通の便が良いというのと同じ。 え、実際便利じゃね?
調布まで行けば本数もあるしな つうか橋本行とかなら新宿から乗り換えせずに済むんだが それ言ったら各駅しか止まらない場末の北松戸もまったく便利でない 今日までの伊東温泉F1 ジャパンカップ
初日:3億3743万8300円
二日目:3億8394万7500円
最終日:9億0106万5600円
合計:16億2245万1400円 >>428
どこ住みだか知らないが京王閣で交通の便が悪いとか言ってたら関東に有る他の場行けなくなるぞwおまえみたいなのは新橋で打ってれば良いんじゃね? まあ、首都圏(一都三県)で交通の便が良いと言えるのは、
立川・千葉・川崎・平塚・小田原くらいでは?
地方競馬の大井が交通の便が良い扱いなので、
無料バス必須なのは気にしなくて良いだろう。 >>437
大井は大井町駅からバスだけではなく京急立会川や東京モノレールの競馬場前駅も有るからトータルで見てのものなんだろうな
競輪場はあまり駅に近いのも考えもので花月園があった頃は近隣の学校に競輪開催日は登校ルートを変えるようにお達しが出ていたという どう見ても千葉や平塚小田原みたいな偏った立地に比べれば東京基準なら京王閣や西武園のほうが便利だけど 今日は1日ブーストかかってどの場も売上爆増してるからな
高松モーニングでも8億近く売れてるだろ 2023/11/01の売上
伊東F1(終)
898,946,300 / 節間合計:1,619,192,900
松阪ナイターF1(初)
812,625,300
前橋ミッドナイトF2(初)
389,198,800
富山F2(初)
486,803,400
奈良ミッドナイトF2(初)
447,921,200
高松モーニングF2(終)
708,652,300 / 節間合計:1,200,076,700
小倉ミッドナイトF2(初)
401,266,500
総売上 4,145,413,800 東京基準とか言うけど、三多摩の奴が吠えてるのか?
東京駅出発としたら、京王閣と川崎・千葉のどちらが便利かわかるだろ。
大阪駅(梅田駅)から岸和田に行きやすいと言ってるのと同じ。 つうか(東京駅から)川崎と千葉を同列に扱ってる時点で…
川崎は東海道線使えば東京駅から16分くらいで行けるんだぞ 岸和田がどうこう言ってる時点で察してやれよ
いじめるなって 東京競馬場の交通の便が悪いという意見はあまり聞かない。 東京競馬場も、東府中からの乗り継ぎ本数が少ないから不便に感じることもあるよ 中山も交通の便悪いとはあまり言われないでしょ
要は期待値
駅近が基準なら首都圏の競艇場なら多摩川がトップだけど普通はそうは言われないはず 東側に住んでるなら京王閣立川は行きづらいし、
西側南側に住んでるなら大宮西武園は行きづらいだけ
だけど、施設が汚かったり、グルメが充実してないと、
近場でも行きたくなわな
昔奈良に住んでても近畿の競輪場はどこも汚いから、
行きたくないわ 立川京王閣と西武園大宮を同列に語ってる辺り首都圏の交通事情を知らん田舎者って感じ
立川大宮と京王閣西武園の相違点とか知らんだろなどうせ そんなの知らねえよ
俺はグリーンドーム前橋まで車で行くから別にどうでもいいわ 函館競輪、売上額過去2番目 323億円、G2など後押し
会員専用サイトなので、リンクは割愛します。 323億で過去二番目ってのがなんだかなぁって感じ
やっぱ競輪は場が多すぎる 競輪場は競馬場と違って器が小さくて運営経費が少なくて済むからな
非開催日にはテニスコートや陸上競技コース等で地域住民の利用施設として開放すれば
47都道府県全てにあってもいいかもしれない 弥彦は災害あった時の避難所になってる
ロイヤルに避難笑 バンク内にテニスコートあるとこなかった?
それとたすき掛けで陸上の100M走路あるとこも? >>474
アスペだから。
横断歩道のシマシマの幅が揃ってないと役所に通報するタイプ。 防府記念in玉野二日目:13億3812万2000円 防府記念in玉野三日目:12億9697万4400円 >>471
今回の静岡はオタク選手を呼んでレースしているんか
しかしながらオタク勢は全滅かい 富山競輪場における場外発売中止について
https://www.toyama-keirin.com/information/detail/2129
今日の場外発売が中止になった富山ですが、来週木曜日まで発売中止になりました。 防府記念in玉野は56億1781万3000円で、目標額51億円をクリアしています。
>>469
数年前に無くなった話は、聞いた事があるですが。
>>481
56億行きましたね。 昼の裏開催がっつりやってて50億超えるんだからな
相当景気いいのは間違いない 静岡の単独ナイター売り上げと客入りも気になるな
JRAのG1の谷間でもあるし てかミッドナイトって三場開催の時は何で各場7Rずつしかやらないの?
三場でも各9Rじゃダメなの? 三連休中の静岡ナイターF1
初日 2532人・4億4156万1600円
二日目 3134人・5億6369万4700円
最終日 3857人・7億1550万2600円 静岡は場外でもイベントやってると、
とんでもなく来るわ
この前はアートイベントやってて、
近所は違法駐車されてたわ もし近くに住んでるならば
静岡競輪に行きたい
店長いるから >>486
一方で浜松SG開催開催あったので比較すると
客入りは7000人超えも売上が4億しかなかった。
静岡はオタク杯というだけで県外からも来たし
7億も売上げたとはオタクマネー恐るべし >>491
場外もネット投票も規模がケタ違いに小さいオートと比べても..浜松のSG決勝でも2連単だと売上ギリギリ1000万の競技だぞ オートは試走見ないと車券買えないのが痛すぎる
あれじゃ売り上げ上がらんよなあ >>490
あの店長が苦手だから、静岡のレース実況はyoutube以外で見てる 静岡は参加メンバーそれ程でもなかったのに凄いな
オタク杯はF2開催だったのにS級も出たい選手が結構多くてF1開催になったくらいだもんな ちなみにNHKBS1とプレミアムが統合されるけど競輪グランプリは2Kで継続確定 寄付で放映権を払ってるようなもんだからな
競輪GPとNEWS 7スポーツコーナーがワンセット >>491
浜松は優勝戦だけ買いましたが、六日制にしたのに去年より下がった事を考えると重症と思います。
>>496 発売中止が続いていた富山は、明日から発売再開です。
>>496 >>497
今年は、とりあえず存続するのか。
以前はニュース7の中でもやっていましたが、近年は9時前のニュースでやる程度になっています。 小倉競輪ナイターGI競輪祭・女子王座戦21日に開幕
https://race.nishinippon.co.jp/keirin/news/detail.php?id=6006
再来週の小倉競輪祭の目標額は125億円
ダブルGIになる事もあるので、ここは超えておきたい。 平日だった玉野初日と比べても四日市はだいぶ差があるな エリザベス女王杯
2022 190億0210万5800円
2023 170億0406万2500円 Chromeでjpの一部機能見れない問題長引くと影響 名無しさん@お腹いっぱい。 >>512
立川の実況はあのオジサンじゃないと駄目
絶対に2センターから第4コーナーを回って直線って絶対に言う人
斉藤さんだっけか?競輪アナウンサースレ消えたから名前忘れた 日付変わって昨日の
ぎふチャンラジオ日曜夜10時~
1スタは!? 夜もZawaZawa
日曜パーソナリティーは元競輪選手で岐阜競輪初心者ガイダンス担当の北村嘉之
が新たな規制で自分は車券予想がしゃべれなくなったとのこと
岐阜競輪独自なのかそれとも
競輪業界全体なのか 斎藤さんは後楽園競輪の実況を行ったことがある人だからな…
もう85歳は超えてるんじゃないか?
疑問なのが川崎の実況の人…ワイ将が競輪を始めた時から西山さんだけど今も西山さんなんだよな
声が変わらないし…あの人いくつなんだろ? >>466
車券を売る売らないは別にして、国体で絶対に自転車競技があるから47都道府県にはバンクはあるんだよね 滋賀県びわ湖けいりん
が廃止で撤去されたから全国唯一で県内に自転車競技場がない都道府県となった
国体は向日町を使ってするとのこと >>512
90年のやつ
スタートを出渋るやつね
あれは競馬や競艇じゃ見られない競輪ならではの事象だね >>515
自分が行く場外のガイダンスはいつも通りやってた 昨日までの玉野ミッド
初日:6億7781万7700円
二日目:6億3286万2600円
最終日:6億2935万2400円
合計:19億4003万2700円 消えていた間の売上
四日市記念:52億2489万5200円
大垣G3:40億6778万5600円
競輪祭:130億8363万1900円
伊東温泉記念:54億3828万8300円
別府記念:51億4285万0200円 >>515
そうなると来年再開の岐阜の裏モードの放送スタイルがどんな形でやれるかそれともかつてのスピチャンサイマルオンリーで重賞シリーズのみ現地制作の放送に戻るか? 佐世保記念
初日:10億1011万6200円
二日目:10億9812万0200円
三日目:13億3071万8100円 昨日までの別府ミッド
初日:5億5002万0800円
二日目:5億9630万7100円
最終日:5億5803万7800円
合計:17億0436万5700円 朝日杯FS
2022 146億5868万0100円
2023 153億5445万9900円 佐世保記念は53億8909万8900円で、目標額55億円には届きませんでした。 広島記念が明々後日から玉野で開催
https://www.daily.co.jp/horse/2023/12/18/0017143270.shtml
明々後日からの同記念の目標額は53億円
最終日が有馬記念やボートの賞金王の裏で、給料日前日に終わる事も痛いが。 >>533
競馬だが土日に船橋競馬が開催してたが
中山競馬が競合開催してたにも関わらず
日曜日で10億超えていた。
あと目立つ所でその日がナイター競馬が4場やってたが
佐賀競馬の客入りが5000人超えてた。 ミッドの売り上げ最高はいくら?
今年の年末は10億いくんじゃないか? 1日7億とかが最高だろうけど今は単独が皆無だから最高記録は難しいだろうね >>541
百億売上あがると繰出金一千万から4億になるのか 繰り出し増えるのはありがたいだろうな
ミッドだけ場所借りてやる自治体ふえるよな ほとんどの施行者がミッドを自場なり借上なりで開催してるけど、開催数が倍になる自場でないと旨味少ないよ
現在31場で自場開催してる
来年度は照明付けた岐阜が始まるし、熊本も再開するとなるとミッド自場開催するだろうな ボートは唐津や芦屋とかモーニング専用場みたいなのがあるけど
競輪はモーニングやミッド専用場作ってもいいのにな
小田原なんかはモーニング専用場にして月2回くらい開催すればいい >>545
借り上げ含めてミッドナイトをしてない所だと取手の胴元の茨城県だけですね。後は借り上げ含めてしておりますな。 >>546
小田原はF1の時でもモーニングの時間帯でやれればだが外側発売所で発売してるものの開門時間9時45分だけにやはり松阪や高松や別府みたく朝から客入りしてやれればですね。 ミッド2場で、約10億売って記念で10億
時代は変わった 広島記念in玉野二日目:10億5209万0500円 広島記念in玉野三日目:13億0158万6300円 有馬記念
2022 521億5504万6600円
2023 545億7963万4000円 >>554
4.6%増か
イクイノ不在でも売れたね ファン投票ワンツーのイクノとリバティいなくてメンツしょぼかったのに売れたなぁ 広島記念in玉野は50億2937万3700円で、目標額53億円に届きませんでした。 KEIRINグランプリ2023シリーズ車券発売についてのお知らせ
https://blog.tachikawakeirin.jp/info/2023/12/keirin2023-9b53.html
だいたい分かっているとは思いますが、レースカットの可能性があるので今年も競輪場や場外での前日発売はありません。 今年のKEIRINグランプリも
ダービー獲った選手が3人か
これは珍しくない 有馬記念ていまだに500億以上売れてるのか凄いな
レース見てないし結果だけ見て武豊が勝ったのなら相当盛り上がったんだろうな 去年のGPシリーズ 平塚開催
初日12月28日水曜日
2921人・20億0397万8100円・YGP2022 7億8331万9700円
二日目12月29日木曜日
4229人・23億8217万6900円・GGP2022 7億7703万4100円
最終日12月30日金曜日
1万1633人・86億2238万6900円・GP2022 62億4560万3200円
合計額
1万8783人・131億3355万7500円
>>563
500億超えが、去年が久しぶりだったですが。
昨日は現地で見てきたですが、かなり盛り上がっていましたね。 4年ぶり立川で開催!KEIRNグランプリ2023シリーズ関係者が来社PR
https://www.nikkansports.com/m/public_race/news/202312250000649_m.html
明々後日からの立川GPシリーズの目標額はGPのみ65億円・全体135億円
今年は三日間昼間単独なので、140億円は欲しい所ではある。 >>545
熊本の選手会の関係者(当時)の方と飲んだことあるんだけど
熊本はなんでもござれでとにかく建設費の早期返済を求められている
モーニングでもナイターでもミッドでもとにかく売れるようにやるとのこと
だから昼間に開催するのは記念(特別もやるのかな?)とスーパーF1くらい
基本はもう場外専用の場になるんだろうなと推測
有名な話では500mから400mに走路変更、余ったスペースは駐車場にするとのこと
県庁も近いし繁華街からちょっと離れている程度だから見には行きやすい場よ >>549
いま、モーニングを現地で1Rからみれる場は
平塚、松阪、広島(工事中)、高松、別府だけだもんな…
小田原もモーニング開催の時くらいは開門を8時半にしたっていいと思うんだよな
見ようと思えば見れるのが武雄温泉かあそこは入場門という概念がないからな 立川、小田原、大宮、富山、福井、和歌山が自場でナイターもミッドも出来ないんだっけ?
富山はモーニングもやってないけど 今日の給料日は、36億でした。
>>566
前回四年前も三日間昼間単独でしたけれど、今年もそうなりますね。
西の適当な場で一つでも開催出来なかったのかと思いますが、これはどう出ますか。
>>568
小田原は近くに学校があるので、開門を早めると登校時間と重なるとは思いますが。 暫くまとめていなかった売上分布
青森共同通信社杯
青森本場:1億1453万8900円
インターネット:40億5644万1100円
場外:27億7045万8300円
松戸オールガールズクラシック
松戸本場:6169万9800円
インターネット:24億5299万5600円
場外:5億2200万8300円
弥彦親王牌
弥彦本場:1億3434万1600円
インターネット:48億0810万5900円
場外:32億5940万9900円 別府は指定席安いからか知らないけど朝からそこそこいた記憶があるな >>540
日刊スポーツで中野浩一がミッドナイトの売り上げについて苦言を呈しているな >>568
伊東も今年度に関しては朝の時間帯からお客さんを入れてレースをしてるみたいですね。後は豊橋も外側発売所の反対側の2センター付近でレース観覧は朝から可能だったな。 >>573
別府は唯一昼間開催からの時の開門時間が9時30分に開けるので他の所と比べると場内でレース検討とか出来るからゆとりある感じかな。 >>572
松戸オールガールズクラシック
場外の売上が異常に少ないけど発売所が少なかったのかな? >>577
簡単に言えば客を入れて見てもらってこそ対価が付いてくる。
映像だけでは臨場感が伝わらず客は入らなくなると。
中野さんにとっては選手が博打の駒になるのが面白くないんだな。 >>576
この間超久々に京王閣に行ってきたんだけどさ(カレンダー配布日で特観席利用者は1本貰えるってことで行ったのよ)
10時開門でどっかの記念とどっかS級戦の場外、自場はナイターだったんだけど
やっぱ10時開門だとなかなか慌ただしかったな
席ついて、ハイボール買いに行って、S級戦の並びを確認して、記念の並びを確認してS級戦のマークシートを塗って記念のマークシートを塗ってたら
もう第1レース発走だもんなwww
もう15分余裕があれば違うんだよな >>571
そうだ、裏学校があったね…高校だっけ?
よくあんなところに学校建てるよなwww
鐘の音を聞きながら授業とか最悪すぎるだろw >>580
けどお客のニーズは完全にミッドの方が適してるというのが証明されてるからしょうがないんだよな
競馬やボートの客まで引き寄せてるからな
そりゃ選手や元選手は気持ちはわからなくもないが、家帰って風呂入ってメシ食って落ち着いたころに
第1レース発走だもん…そりゃ買うよ >>579
松戸はオール平日で、わざわざ場外に行く人も少なかったでしょうか。
このスレでもありましたが、サテライト横浜が売っていなかった記憶があります。 まあただ中野さんの言うもう少し場に行きたくなるようにホスピタリティを向上しろってのは分かる ネットで売れればいいなら競輪場こんなにいらんわな。中央競馬じゃあるまいし年50日程度足らずのために箱維持するとかアホらしくなる。
半分潰して潰されたとこは残ってるところを借上げってことにしちゃえば? 場が多すぎるってのはもう間違いない
各場がそれぞれ独立して運営してる以上無理な話だけど
競輪界全体の利益構造だけ考えるなら半分くらい潰せるなら潰した方が良い >>580
ありがとう
あっそう、それでって感じ
ズレてるね 近年のGPシリーズ
2017年:113億9422万5200円 平塚開催
2018年:112億8579万6000円 静岡開催
2019年:119億0287万3200円
2020年:117億2516万4900円 平塚開催
2021年:129億5336万8200円 静岡開催
2022年:>>564 >>584
コンドル爺さんも新聞の発行どころか予想も拒否したな
九州じゃ新聞売ること自体珍しい、ボートとオートは予想紙すら無い 今日までの小松島F1の西日本カップは、三日間合計で19億6474万3600円でした。
今日は昼間単独だったので、8億売れています。
>>591
来年はコンドルのホームである久留米での開催なんですが、直後のいわき平ダービーを優先してサボっていそうな予感はします。 立川3日間とも最終レースの誘導は柴田洋輔
手当は3日間で計31万円
グランプリの誘導も名誉なことなんだろう とりあえず7R迄は去年よりも良いので、22億は超えておきたいな。
>>593
近年たちかわのグランプリは、三日間全て同じ選手で誘導していますね。 YGP2023:8億2947万3600円
ホープフルステークス
2022 164億4150万5500円
2023 171億0288万0900円 KEIRINグランプリ2023シリーズ初日:22億5177万0200円 >>596
2023ホープフルS
返還後は141億418万6100円(対前年比85・8%) 2022/12/28 41億7361万4700円
2023/12/28 45億3508万8000円 東京大賞典
2022年 62億7471万1900円
2023年 82億9054万6100円 スイッチメディアがリアルタイム視聴率を始めたけどGGPの間、日テレが断トツの最下位だった… 岸田の増税がーとか物価高で生活がーとか言ってる割には博打に使う金増えてるのな >>604
他のギャンブルに比べると還元率がほぼ一定で目に見えるというのは金を使わせやすい要因なのかもな今のパチンコパチスロはインチキ臭くてやってられないのもあるのかも >>605
28888人
中山のホープフルSの時より入った KEIRINグランプリ2023シリーズ二日目:27億7917万3200円 ガールズグランプリ売上一覧
2012年:3億3979万9900円
2013年:4億7425万1100円
2014年:4億6391万1800円
2015年:4億6958万4000円
2016年:4億6577万3700円
2017年:4億6096万7200円
2018年:4億6323万8800円
2019年:5億5790万6700円
2020年:5億7714万9300円
2021年:5億7135万5600円
2022年:7億7703万4100円
2023年:9億2384万7000円 2022/12/29 47.67億円
2023/12/29 52.49億円 車立てが同じ4R以降は去年よりも良いので、最低でも去年並は行けそうか。 立川本場は14時現在で1万1748人で、流行性感冒以降では最多の入場者数になりそう。 とりあえずGPは買った
なぜか600円ほど残ったので10Rをつまんだ
5−7ー2348を1票と2−9−58を1票
的中したらGPに全追加 あれ、なんか売上そんな良くなさそうだな
これ去年超えられるのか? >>616
ひと昔、いやふた昔くらい前は開催日は常にこんな雰囲気だったんだろうな
今じゃ想像も付かんがw 64億とかだろうけど今シリーズの売上見ると伸び悩んだ感はあるな 三連単は、ぎりぎり去年超えでした。
詳しい結果は、また出たら載せるか。 最終日:90億6469万0800円
GP2023:63億1139万5100円 一応140億行ったのか
GPがもう少し伸びてくれればよかったが 買いたくなる並び、選手ではなかったよな
単騎3人のレースは買いづらいよ、やっぱり プラネットスカイのポストによると15900人あまり入ったらしい
最近のGPの中ではかなり入った感じだな 今年もNHK総合でグランプリの様子をやったようですが、ニュース7では無く21時前のニュース枠だったのか。 ついに静岡初グランプリかと思わず声が出た
惜しかったな >>628
競馬とかと違って年末の風物詩+寄付があった報告枠でしょう?
どこぞのチャリティー番組と違ってちゃんと金は行くだろうし
松浦の動きしか説明してないのに最後にきんに君映してるのはワロタ 伊藤勝也が静岡競輪の運営に聞いたら、
6~7レースの時点で立川本場よりも入場者も売上も上回ったって
来年現場エライことになるな >>632
誰を信じるかじゃない?
路駐や一般の店への駐車がひどかったってポストもあるな 少し考えたけど多分年間の静岡の本場の売上と入場者が日本一って意味だと思うわ
本場入場者に関しては間違いなくそうだろうな >>633
上のポストの画像見る限り今日の立川より人がいる気配はまったくないな
場外だからホームスタンドの裏に多く集まってるにしても、一万人以上いたらこんな光景はないと思う 東京大賞典は83億弱売り上げて地方競馬の売上レコードを大幅に更新
競輪グランプリが東京大賞典の売上再び上回るのは二度と無さそうだね 立川でのグランプリの場合は、
そばにある京王閣や西武園、川崎、新橋などに分散させられるけど、
静岡は伊東温泉や小田原、豊橋には分散しないからなぁ・・・ 東京大賞典は90年代から20億前後の売上で推移してたけど
その当時と違って敵対してたといえるJRAとの協力体制が出来上がって、コロナで完全に花開いた
もう世間からはJRAのG1みたいな認識になってるしね
もう当時とは別物よ >>634
いや当日の6か7レースの時点でってニュアンスだった
あと場外発売で客の滞在時間は長くないから、
退場した人の数も合わせてとちゃうのかね
具体的な数字もチラッと言ってたけど、
ほぼ同じぐらいだった 静岡は客入るのは知ってるし、GPも行ったこと
ある
送迎バスの中で前日のレース流していて
ビックリした
スマホで買えるこの時代に場外行くかね? 2022/12/30 114億6234万4300円
2023/12/30 117億9742万4900円 GPの売上はここ3年ほとんど変化ない感じだがなんでだろな 静岡が、お正月の場外発売と明日からのミッドナイト中止が発表されている。 大晦日の朝から3連単4,000万以上売れる
モーニングすげー
考えた奴センスあるわ
暇なんだから売れるわな、そりゃ KEIRINグランプリ2023シリーズは140億9563万4200円で、目標額135億円をクリアしています。
なお、GPシリーズの140億円は15年ぶりです。 11月は938億6054万7200円で、去年比+63.28億でした。 >>628
競輪グランプリはNHK歳末助け合い協賛の名目のレースだからね。 >>643
平塚辺りは大票田の静岡の場外中心は結構売り上げ的には痛いですかね。 今日のいわき平のナイター、S級決勝戦、3単だけで1億6千万も売れたのかよw
どんだけ暇なんだよww
といいつつ昨日の負けを取り戻す南関勢…マジでありがとうwww Amebaのミッドナイト競輪が5万視聴まで行ってるからな
みんな大晦日の夜は暇なんだろう 小倉は普通のA級戦じゃん
それが決勝だけで1憶越えって全盛期の売上じゃんw
向日町の8000万も凄い数字だけどさ… 大晦日のミッドナイトはA級決勝戦だけで3日間分の選手の賞金や各種手当、交通費が賄えるんだから
どこもかしこも手を上げたいだろうなwww 最後大きく当てたい人向けに大晦日のミッドでチャレンジのレインボーカップやるべきだ笑 公営ギャンブル依存症がドンドン増えて、いずれ社会問題になって規制が入る勢いだ!!
まぁパチンコを滅亡させるまでは無いだろうけどねw 4日制F1って直近だといつあったっけ?
去年は無かったような気がするし 平塚と岸和田が4日制か
岸和田は二日目だが、二次予選では無く予選二回やってポイント順で準決勝に回るのか。
初日に負けてずっと一般戦では縁起悪いわな。 >>659
年末年始はパチ屋はマジで出さないからな
そうなると控除率が決まってる公営競技に流れるわ 1月2日が新聞休刊日だからってのもあるのか?
4日制 >>663
去年4日制G1開催した2場は日数調整で4日制F1を実施する
平塚は日本選手権
岸和田は高松宮記念杯
以前は岸和田F1が大晦日スタート、他地区F1が1日スタートで
岸和田のみが大晦日売上独占で美味しい思いをしていた >>660
去年の2月15日~18日 京王閣F1ナイター 2022/12/31 33億3401万8300円
2023/12/31 38億3742万8200円
近年の1月
21年:807億9360万0600円
22年:949億8351万6100円
23年:999億1143万9800円 立川記念:72億4709万0800円 年末のミッドナイトフィナーレ2023
京都向日町
初日:5億5735万8200円
二日目:5億7378万6600円
最終日:5億4835万8600円
青森市営小倉
初日:6億3577万8500円
二日目:6億4358万1200円
最終日:5億9672万6900円 ボート 前年比97.9%
NAR 前年比100.8%
JRA 前年比100.7%
JRA・公営の売上はコロナ禍が沈静化して落ち着いてきたね >>664
となると
小倉は?
競輪祭6日間でしょ? >>673
6日制ナイターG1は対象外
小倉以外でもオールスター6日制(ナイター)でも4日制F1は未実施 2023/01/01 46億2583万9500円
2024/01/01 56億2171万9600円 2023/01/01 46億2583万9500円
2024/01/01 56億2171万9600円 2023/01/02 39億8428万5800円
2024/01/02 43億5357万6500円
久留米競輪にニュースター誕生の予感! 矢野功治課長が語るガールズGI招致への思い
https://www.tokyo-sports.co.jp/articles/-/287499 おまえら頑張って車券買えばJKAが勝手に寄付してくれて災害復興の支援できるぞ
さっきニュースで見た赤十字の救援物資にも思いっきりオートレースって書いてあったし ?
直接寄付すれば公営経由するより何十倍も多く被災地支援できるけど? 選手の賞金1割削って寄付すればいいよ
あいつら貰いすぎだ 直接寄付でもいいけど経済を回してく必要もあるんだよ
車券買えば競輪関係の雇用による経済効果や自治体への繰入金もあってかつたまに当たれば自分も気分がいいといろいろ相乗効果があるんだよ >>683
競輪場なんか経由せずに直接寄付すればいいだけ定期 >>684
まあそうなんだけど
できれば賭けて、応援!したいのよ >>686
吉原は日本で一番好きな騎手だけどね・・
てか金沢より浦和の方がはるかにヤバいのあまり知られてない >>687
浦和競馬は地元所属の馬のレベルが他の3ヶ所と比べてレベルが下だからガチンコ勝負にならざる応えないみたいだが。 こんだけ被害が大きいとまた復興協賛競輪やるんでないの 負けても「被災地に金が入るんならええか」って気休めにもなるしな 寄付以外の方法は認めないなんて理論は寄付額をかえって減少させて被災者を苦しめるし、日本経済全体を萎縮させる
東日本で学ばなかったのか?
それともムショ帰りか痴呆か? いきなり変な奴現れたな
誰も寄付以外の方法は認めないなんて言ってないのに 2023/01/03 38億7616万6800円
2024/01/03 42億3769万4000円 今やってるオフィシャルのCMの出来がいいせいもあるかな。
「競輪場にコイケエイコ」
よりはよっぽど刺さるわ。 昔に比べたらゴールデンタイムのCM増えたね
タレント使ってるときは深夜番組のCMが多かった ゴールデンタイムにテレビばっか見てんの?
やっぱこのスレのヤカラは車券買ってないんだな 田中圭
長澤まさみ
競輪のCMに出てた事があるね
田中圭は後にボートレースのCMへ
長澤まさみは 後にJRAのCMへ 競輪10%くらい売上増えてるのか。
ミッドナイト様々やね JKAってなんで売上出すの遅いの?
他はもう2023年次売上全部出てるのに 2024/01/04の売上
平塚F1(終)
1,031,966,400 / 節間合計:3,051,520,400
高知F1(2)
547,401,800 / 2日間合計:869,475,800
別府ナイターF1(2)
777,259,200 / 2日間合計:1,247,482,500
豊橋モーニングF2(2)
332,957,600 / 2日間合計:672,430,200
玉野ミッドF2(初)
504,032,500
小倉ミッドF2(初)
500,355,900
総売上 3,693,973,400
地味にF1が10億超えって新記録か? >>699
年度主義だからじゃないの?
年度跨ぎの開催が通達で禁止されてるのって競輪だけだし >>702
だから何だ?
関係者でない奴を関係者呼ばわりするキチガイでゴキブリ素人の分際で偉そうな面してんじゃねえよ
だいたいこのスレで競輪は年度主義なことに気がつかないのなんて頭の弱いお前くらいだ、アホ >>702
キチガイ関係者っていえば勝てると思ってる馬鹿素人登場か
ま、お前が関係者なんだろうけど >>702
ちなみにこのキチガイ関係者を連呼するキチガイはミッドナイト、ガールズ、7車立てが全部失敗するって言って外した前科3犯
それに対してキチガイ関係者様は全部成功すると見て全部当ててる神様みたいな存在だからな >>702
悔しかったらなんか言ってみろよ、チンカス野郎が 相手をキチガイ関係者って言えば勝てると思うゴキブリがまだいたんだな
だいたいガールズはともかくミッドナイトと7車立てが失敗すると見た時点で頭悪すぎだろうに キチガイ関係者連呼キチガイが相手を関係者だと思ってないのは前に白状してるからな
そもそも、キチガイ関係者連呼キチガイが発狂したのは開催が少なすぎるって話からだが(15場馬鹿)
それを決められる立場にある、即ちキチガイ関係者になり得るはJKAか全輪協のお偉いさんだけ 数年前はキチガイ関係者と15場馬鹿のバトルが熱かった 来年度から9車立てが復活するって噂があるけど
本当に戻すの? >>710
噂ってどこの噂だよ
こないだの中野浩一のボヤキ? >>710
7車記念をやるというのにいまさらヒラ開催を9車には戻さんだろ枠単の時代ならまだしも モーニング競輪、まだ7R制のところ結構多いけど、今の売上なら12Rやっても十分黒字なんじゃないか? 12レースやるよりダブル開催の徹底が先じゃないか
ミッドの例を考えればそれだけで相乗効果で売れる むしろスピチャン中継を徹底してほしいわ。
今月のモーニングの中継、13日しかない。開催は毎日あるのに。
そういや2月1日と3月1日は重複開催だ。
1日は売れるとみたからか?偶然かな? >>718
ミッドだって拡充したら加速度的に売れただろ
究極には赤字を出さずにモーニングで開催日数を消化して、平日昼のヒラを間引ければとりあえず成功だ
その観点からだと12レース化は昼のヒラと被って場外協力が分散するし、ネットの客も混乱するから当面棚上げでもいい すでに底上げされてるしな
現時点で開催パンパンだからこれ以上増やせないしね
選手の数ギリギリだと思う 節数増やせないのなら7R制を12R制にすりゃいいってことよ。 最近の競輪好況で施設改修が続いてるけど開催日数は維持できてるのだろうか 一時的に代謝やめるまたは基準緩くすれば選手は増やせる >>723
平日のヒラをある程度絞るのはこれ以上ない底上げ策だ
多過ぎると場外協力が得られないが、少なすぎるとオートみたいになる
平日昼は東西2場ずつもあれば必要にして十分で、逆にモーニングはダブルにしないと勿体ない
逆に土日は多少採算を度外視して各地区1場ずつくらいは開催してほしいし、今ならそれも出来るだろう 大宮記念二日目:16億2548万5300円
今度はワッキーも帰って、SSは二人になりました。
>>697
どっちもJKAとの契約が切れた後とは思いますが、この件は考えてしまいます。
>>719
以前は毎日のようにやっていたですが、ネットだけに絞る施行者が増えて最近はやらない日が多くなっていますね。
結構困っているですが、ミッドナイトのように全ての開催をやれるようにすると良いとは思うのですが。 見てる人少なくなると、放送しない開催の方が良い売上が出たりするでしょ。
>>719
>むしろスピチャン中継を徹底してほしいわ。
>今月のモーニングの中継、13日しかない。開催は毎日あるのに。 >>731
見てる人を増やすためなんだけどな。
ここで長文能書き垂れてる奴は、最初に小倉からミッドナイトの提案があったとき全否定してそう。 多くの正月客をドタキャンでお休みした静岡 jkaも激怒だろう 普段の点検などなど
っーか ただのさぼりにしか思えない >>724
00年〜05年の売上(要はパチンコパチスロ大最盛期の頃)の売上でかつ昼間オンリー(一部ナイター)だけだった頃の売上から
選手数を保てないとなって退職金をエサにバンバン選手数を減らしていったからな
しかも7車立てが基本にしたまではよかったんだけど
そのあとモーニング、ミッドをバンバンやってりゃ今の選手数じゃ足りなくなるのは必然だよな 1500人くらい減らしたんだっけ?
開催日数も72日から46日に
それでその時は大丈夫だろと上は判断した
かといって戻すにもいろんな制約あるから戻せないし
代謝へらして入口ひろげてハードル下げる
しかないんかな? >>735
そうだな代謝を現行の半期に30人から半期に10人に減らしても一定数は辞めるから15人くらいになるし
あとはガールズの扱いが難しすぎる
ガールズはあまりにもストレート代謝が多すぎるからな、学校でそんなやつを卒業させるなよと
ボートみたいに厳しくして行けばいいんだが 女子は志願者自体少なすぎてね
別に新人がすぐクビになる事で何か問題が起きるわけじゃないから今のままで良いよ そもそも
少子化だし女子学生スポーツあがりの選手いろんなとこで争奪戦だし
一生やれる競技生活でもないもんな
養成所も一定の成績とれりゃ卒業だろうけど基準をゆるくすると車券絡まずになるし代謝になるからなぁ >>719
各々胴元判断でスピチャン付きにするかネット(つべライブ、ニコ生等)だけの中継に専念するかは予算の兼ね合い次第でしょうか。
ナイターでもF2のレースをやってる所も場合によってはネットのみに特化してる中継もあるからね。 大宮記念三日目:15億7189万8300円
決勝戦は地元ばかり乗りましたが、明日も祝日なので目標は超えるか。 大宮記念は66億5013万1900円で、目標額65億円をクリアしています。 中野スレに外してばかりのチンカスキチガイ素人が来たので記念カキコ
足らない脳ミソでキチガイ関係者様に勝てるわけないのにね 売り上げ好調だった2023年 さらなる競輪界の盛り上がりへ
https://www.daily.co.jp/horse/column/2024/01/08/0017204620.shtml
このコラムによると、去年の売上は1兆1446億1095万2600円だった事が分かります。 東スポ競輪班のTwitterより参照
競輪関係3団体(JKA、全国競輪施行者協議会、日本競輪選手会)は11日、令和6年能登半島地震で被災された方々の救援活動、復旧支援のため、義援金2000万円を日本赤十字社に寄付することを決定した。 やはり年始は強いんだな
立川の代わりにやれた大宮はウハウハか
まあ、来年は立川が戻って来るが 和歌山記念は56億3452万5000円で、目標額58億円には届きませんでした。
過去二年はSSが四人決勝戦に乗れていただけに、今年は最初から二人になったのは痛かったか。
それにしても、今年も近畿でしたね。
>>749
大宮は、最初以外が三連休だった事を考えるともう少し欲しかったような所はあります。 >>752
大宮は例年の立川記念と同じ4日~7日の日程のほうが売れたと思う
4日は正月休みの人が多いから日曜日並みに売れる(例年の立川記念初日売上はかなり良い) >>754
近隣に氷川神社があるから初詣の方とバッティングするし混雑避ける日程だと5日から始めるしか無かったかな。 川崎競輪で明々後日から記念・桜花賞・海老澤清杯を開催
https://www.daily.co.jp/horse/2024/01/15/0017227162.shtml
明々後日からの同記念の目標額は52億円
メンバーも良さそうなので、期待はしたいが。
>>754
四日制になって以降に年始に大宮記念をやる時は全て5日〜8日にやっているので、あえて4日からはやらないようにしていそうですね。
>>756
最終日は現地に行きましたが、それでも参拝客は多かったですね。 >>759
2022年10月から改修工事やっていたから、2023年度の記念競輪をまだやっていなかったんだよ 川崎は (例年の記念開催時期の)4月に 今度は“2024年度”開催分の記念があるね
10月にもG3の開催予定があるけど 記念じゃないナイターG3のやつなのか (バンク改修したので)施設整備のやつか
それとも大阪万博支援競輪なのかね
平塚は次年度は G1オールスターが開催されるから また記念の開催が無い年度になるのかな しかし、1月に桜花賞はねえだろ
梅花賞とかに替えればいいのに 競馬好きの人だと 「桜花賞」と聞くと ガールズケイリンのタイトルと間違えそうだなw 韓国が主催?の世界ケイリンがいよいよ本格的に始動し始めてるな
日本人競輪選手も10人くらい本登録した模様
JKAや選手会がどう動くか見もの 韓国でも何でもいいけど千葉の250をなんとかして欲しい、世界大会でもやってくれれば話題になると思うんだがな もったいないよね。250バンク。
強化拠点として使われてるのかな。
伊豆ばかりだよね >>758
15億って低いな、と思ったけどミッドじゃなくてナイターだった。 せめて千葉は場外として使って欲しいよな、多少なりとも近隣の飲食店とかに金が落ちるだろうし >>771
面白いな。でも海外のブックメーカーとの提携だろ?
既存の日本の競輪場がやる意味がない。
昔500バンクで今250バンクの某所を除いては。 >>761
なんと来年度は4月3日に競馬の川崎記念があるですが、その翌日から競輪の川崎記念もある予定なんですね。
>>763
10月の川崎は昼間のG3ですが、万博支援になっています。
平塚はオールスターがあるので、記念はまた組まれませんね。
>>764
一回だけ七月にやった時は桜夏賞にしたのはありましたが、今回は特に変えなかったようですね。 7車立てで外人呼んだらどうなんのかね?
9車でもあれだけ勝ちまくってたんだからw し‐どう【始動】
〘名〙
① 最初に動かすこと。最初に動くこと。 川崎記念初日:11億6316万5200円
立川記念を夏にやったら台風が来て、今度は川崎記念を冬にやると雪ですか。 >>776
売上こそは有るがお客さんの数に専用場外時の売上だと静岡の方がちょっと上かも知れないね。 >>783
あれが後世に語り継がれるようになったのは、ギャンブルレーサーの功績だと思う。 ギャンブルレーサー読んでみたい、古本屋でまとめ買いするか迷う 川崎記念二日目:12億0322万5500円
明日はやれそうですが、問題は明後日がどうなるのか。
>>781
五月末とか七月にやった事もありますけれど、流石にこの時期の桜花賞というのは違和感しかありません。 >>784
リアルで聞いたけど確かに田中誠先生のおかげですな 南関東競馬で3月末に浦和で牝馬重賞の“桜花賞”があるけど
その前哨戦レースは準重賞の“桃花賞”という名称で 毎年この時期に大井である(来週だったかな) 平塚記念が皐月賞だったのを覚えてる人も少数派かな。 >>789
で花月園記念が菊花賞だったね
小田原はハブられてたけど
ただの老害ですよ 4月末のオールガールズクラシックは 「オークス」に改称したら良い
すぐ後にはダービー(日本選手権競輪)があるし 花月園競輪場といえば
映画『マルサの女』のクライマックスシーンのロケ地 たけしの「菊次郎の夏」も花月園だな
映画に登場する競輪場のシーンじゃあれが一番長くないか?
ただ競輪場で撮っただけじゃなくて、子供に予想させて当たったら褒めちぎったり、ハズレたらクソミソにけなしたり、車券拾わせたり
競輪客のどうしょうもないロクデナシっぷりがよく表現されてて笑ってしまうよw ネットで今も観られる映画なら寺内大吉原作小沢昭一主演の「競輪上人行状記」(1963)が競輪場のシーン圧倒的に多いよ
主題が主題だから当然だが廃止直前の旧女子競輪も出てくる
原作者の競輪愛はあるもののやはり主演含めた客はどうしようもない底辺と描かれまくってる 札幌ドームどうなるかね?
なんとも言えないと思うが 花月園の話もいいけど時期的に
>>796
映画『川崎競輪』
これだろ? ハードル高いやろ
札幌ドーム競輪
札幌市に施行や開催権ないし
組み立て走路自体購入して維持管理費用とか選手宿舎とか色々の初期投資かなりいる
ミッドばかりとかなら客見れんし
他所の休止扱いの権利貰ってからでも譲渡上手く行きゃいいが
そして地元の住民や議会の理解得られるか?
一定層ギャンブル嫌い居るし
そこら辺クリアなれば早いやろな >>799
検索してみたら、競輪好きが集う競輪場傍の飲み屋を淡々と撮り続けるドキュメンタリーみたいなヤツなんだな
結構あるんだな、競輪モノって >>804
映画では無いが
NHKの「ドキュメント72時間」で去年秋に 福岡の競艇場傍らの立ち飲み屋の人間模様が放送されてたな >>803
現地での投票券発売無しと無観客前提でやればただの札幌ドームでやってるイベントなので周辺住民がどうのこうの言う事では無いだろうよ >>803
東京都の施行権貰えばいいじゃん
あいつら二度とやらないだろうから
半世紀たって伊勢崎オートと同じにのる >>802
東スポは佐々木昭彦専属で
競輪の予想記事を載せているからか
やたら競輪で希望の光が見えて来るっぽく書いているね >>808
三井不動産は読売グループと組んで築地市場跡地に新たに球場を立てて
現在の東京ドームにマンションを建てようとする計画を立てているから
マンションが建ったらもう一生競輪はできないし東京都から開催権を買うか借りるかしていけばワンチャンできそうな気もするけどな 開催権を借りるとか買うとかできるわけねえだろ
頭腐ってんのかよ >>811
だからまさに大井オートから伊勢崎でそれやったんだよ
伊勢崎オートの施設が東京都競馬の持ち物なのもそのため
一言で言えば経産省の胸先三寸
公営の施行増やさないというのも単に政令だし有力な政治家噛ませば十分可能
ここ何十年かの公営冬の時代はそんなアホ自治体いなくて撤退だらけだったけどね
軽く蹴られた小松市へのJPF計画だって似たような流れが前提 >>812
バカだろ
伊勢崎市は東京から施行者資格を借りたわけでも買ったわけでもないし、そもそも競輪とオートじゃ法律も違うんだわ 札幌ドームがどうなろうと、どうでもいいが
競輪やるなら旅行ついでに見たい >>813
お前何も知らないで言ってるだろ?JKAはどういう組織か聞いたことある?
法律は違っても所管は両方とも車両課なんだよ
平日昼間から霞が関で競輪オートの実況映してるんだよね 伊勢崎は都から継承してんだよ
これ以上無知でイキならないほうがいいよ
>>814
函館行けば? >>815
自転車競技法読んで出直してこいクソバカ >>808
施行権利を札幌市が買い取りすること可能ならだね
後楽園競輪廃止の際の念書が50年たっても残ってて有効なんだろうし再開も厳しいしね
60年前の長沼答申が形骸化してるからそこら辺どうにかなれば施行権なくてもできるのかと?
競輪の法律だと経産省が認可すれば新設は法的には可能だと
まぁ政治家巻き込むしかないんだろうな
https://gamblego.jp/story/521/
https://i.imgur.com/X3Iv15j.png 赤字で撤退した自治体も多いから新設やる場合はピスト6とかみたいに民間企業が上納金保証する形でしか新設できないと思う。 俺の競輪の先生と先生の叔父さんはホームバンク川崎
先生の叔父さんは川崎でオケラになって
泥酔して水深5cmのドブ川で溺死
最期うつ伏せに拳突き上げて握りしめたのが五円玉ひとつ
>>804
見る人には優しい映画で川崎と縁が深い俺には刺激が足りなかったわ 川崎記念は57億9739万5100円で、目標額52億円をクリアしています。 岐阜競輪場の新しい選手管理棟が完成 女性選手専用エリアも整備
https://www.zakzak.co.jp/article/20240121-OJGHVQCEHNMLFMK3EAYRW3RP7I/
昨日竣工式がありましたが、近い内にガールズのビックレースも開催ありそうではある。 岐阜のバックスタンド好きだったんだけどな。ショボイ売店も含めて。
食い物関連はどうなるんだろ。 川崎記念は 天候が良くなくて寒かったし 客足は落ちそうだったけど
決勝は南関が揃って郡司優勝のムードが高まったのも売り上げにプラスになったかもね
郡司優勝ムードで電話投票が売れたんだろうな
結果、地元の郡司優勝で大団円と 初日の時点で11.6億売れてるんだから木曜初日の場合は初日掛ける5の法則で58億程度売れるのは予想通り
南関が残ったとか郡司優勝のムードがどうたらとかほとんど関係ない
売上スレにドヤ顔で自分の感想分析語る前に最低限の知識くらいつけてから書き込んでくれな
ちなみに土曜初日の場合は土日の売上合計の倍が最終着地地点だから覚えておけな 別にドヤ顔ではなが
初日の売り上げからすると仰る通りだが
クソ荒れ連発で地元勢が全滅とかじゃなくて良かったって事
悪天候の影響でいうと 俺も本場に行くつもりだったけど 寒さで断念して自宅で配信見ながら電話投票してたw 令和6年能登半島地震復興支援競輪の実施を決定
https://www.tokyo-sports.co.jp/articles/-/289728
ひとまず来月から七月までの開催で施行者の意向を踏まえて決定するようですが、来週の静岡記念と再来週の岐阜全日本選抜はそうなるようです。
>>827
以前は松屋が入っているような話はありましたが、今後のGIはケータリングとかも出しそうですね。 >>832
岐阜は公式サイト見る限りでは変わってないようだね。
3角下の食堂が穴場ではあるがG1の時は多分捌ききれないからキッチンカー頼みだな(こちらも特設サイトに書いてあった) 基地外が保守荒らししてるな
このスレでよく見かけるやつに似てるなあ
調子に乗ってるからちょっと痛い目に遭わせようか
http://hissi.org/read.php/keirin/20240123/NGdBejhnNXY.html いわき平記念初日:13億5540万1200円
なお、昨日の給料日は39億でした。 なぁ
小田原モーニングF2
売上2億2000万(笑)
とうとうモーニングで2億売れる時代になったか...
景気悪い頃はF1戦でも1億欠ける時があったからな... 1月1日小松島モーニング
835,636,700円 >>841
そっちは12R制だから直接比較はできんな いわき平記念二日目:13億7215万8500円
主役が消えたとしても、ペースは良さそうではある。 今一番売れる選手は脇本でいいの?
実は古性じゃないかと思ってる 松戸って大きな声で声援送ったら駄目なのか 張り紙がしてあるなんて売上落ちないのかな 怒ってるツイートがあったけど >>847
無職の人には分からんかもしれんけど、今日は給料日のかいしゃは多い。
公務員も。
年金支給日バーストの頃よりは健全だよなあ。 普通に働いていて「給料日や!やっと競輪資金ができたからミッドやろう!」ってなるか? 給料日だし金曜日だしで少し財布の紐がゆるくなるのは分からんでもない >>843
このペースなら、60億近くまでは行きそうですね。
>>845
今回のSS五人の中では初日特選勝ったワッキーが主役と思っていたですが、昨日あんな事になりましたね。
>>846
去年の松戸記念を見に行った時にその貼紙は見ましたが、PIST6も含めて千葉の競輪場は野次を無くしたいでしょうね。
結構見やすい2Fのスタンドは立っての応援が出来なくなっている事もあるですが、松戸はどういう方向に行っているでしょうね。 ちょっと乗り遅れで今更だけど
過去に札幌競輪があったのだけども、
あの開催権(道営)はどうなっているんだっけ?
休止扱いか廃止扱いか…? >>846
BBAの「いーなーがーきー」は響き渡ってるけどな。 いわき平記念三日目:16億9129万0300円
明日は昼間F1が無いので、63億辺りまでは行けそうかな。
しかし脇本に続いて、古性も消えたのか。
>>854
一応駄目なんですが、去年行った時には普通にやっている人が居ました。 特殊詐欺やってる人達が競輪ワイドにぶち込んでマネーロンダリングしてる可能性があるわけね、んでその人達が競輪の売上を押し上げてる要因にもなってると ワイドぶち込みは今更な感ある
月あたまのカード現金化勢がこれからどうするかにもなるし
別府の件は去年の秋すぎに話題なってなかった?
どうせ購入限度額制限とかそんなとこぐらいじゃね?1レースいくら1日いくらとかに
対策とるっても ワイドの1レースあたり購入額の上限は既に一部でやってる
ワイド以外でも一応1日あたり購入できる金額や件数の上限あるが一般人はまず引っ掛からない いわき平記念は66億2906万4300円で、目標額52億円は低すぎました。
なお年始以外の記念競輪で65億円を超えたのは、2016年の静岡記念以来と思われます。 なんでそこまで売れたんだろ
脇本も2日目でリタイアしたし 給料日後
他の公営も大レースがそんなに競合してない
とか? 平記念売ったなあ
理由が分からないが、売れてるから
よし そらまあ関係者にとってはいいことかもしらんけど、ギャンブルが流行るって、国にとってそんなにいいことなんかね?
いずれネット投票が国を滅ぼすぞ ギャンブルやる層って一定数いるから競輪が無くなったても競馬とかスロットに置き換わるだけだからあんまり関係ないと思っております。
自分個人としては数あるギャンブルで競輪が一番好きなのでもっと世の中に広まって欲しい、G1ならNHKで放送するくらい一般的になってくれたら嬉しいですね。 >>868
きっしょ
また名古屋のあのキモいのが来たのか 高松競輪場の再整備「公費支出差止め」求め住民監査請求 予算11億円→75億円に変更…「市民の同意を得たものではない」と指摘
https://news.ksb.co.jp/article/15137922 年金もらってる爺さんが税金の使い道に口出すのなんかのギャグなんかな。 いまの競輪場なんて最低限で良いのよ、観客席作らなくても問題無いんだからかなり安く作れるハズ 去年12月は1176億4081万8300円で、去年比+106,24億でした。
近年の2月
21年:723億3754万4200円
22年:840億4560万6200円
23年:897億4934万0300円 全日本選抜:95億8258万8600円 2023年 競輪売上
1兆1446億1095万2600円 前年+648億2666万4000円 平荒れても売れたよな
荒れたら売上伸びないって言い続けた奴いたけどどう思ってるんだろ >>876
2022年次の売上って出てたっけ?
年度は出てたけど ブーストデイの静岡記念初日の売上楽しみ
15億は余裕かな 静岡記念初日:16億5358万8600円
とりあえず土曜日だった2016年の初日よりも売れたので、ちょっとして70億も可能性あるのか?
最終日は昼間単独なので、先週並に売れそうだからな。
>>881
2022年は、以下の通りです。
1兆0797億8428万8600円 2021年+1598億0841万5100円
>>882
給料日だった先週よりも売れているので、先週は超えそうですね。 年末年始から5月の連休明けまでは毎年良い
そこからガクッと下がる 競馬も楽天ポイントで馬券買えるようになって1日は売上増えたのかね?sa >>883
2022年次ってそんな売れたの?
ソースあれば貼ってくれる?
検索しても年度の売上しか出てこないからさ 2月は3連休2回もあるから期待していいぞ
CMバンバン流せ
国民をギャンブル漬けにしてやるのだ(▼皿▼) 岐阜全日本選抜はMCが売上には逆効果といわれる方なのがどうでるがw ムダにカネがあるとポチポチミッドナイト買っちゃうんだよな、いつのまにか大金が消えている >>872
競輪場内にホテルは玉野競輪場と同じか. 静岡記念二日目:14億4443万8700円
今日17・明日23で、70億には届きそうなペースかな。
>>891
153億円売れた2016年の駿府ダービーもこの人が司会でしたが、今回はどうなりますか。
>>897
結局チャリ・ロトか。
しかしKSBは、良くこの問題を取り上げている所はありますね。 ホテルの場所としては玉野競輪場より高松競輪場の方が良い 正月ドーピングの立川はさて置き、ガチで記念が70億超えるの何年ぶりだよ? 1日に売れたのは月始のブーストデーだからか
昨日の準決勝の10R11Rは軸を絞りづらい買いにくいメンバー構成でもあったな 🗻 静岡競輪 開設71周年記念
〜 たちあおい賞争奪戦G3 〜
4日間の総売上げ 70億4千万
4日間の入場者 約1万6900人
(最終日6175人)
全国の競輪ファンの皆様のご投票、ご来場本当にありがとうございました。
これからもドラマチック競輪を宜しくお願いします。
伊藤勝也
#静岡競輪
#静岡記念 静岡記念最終日:23億2423万6000円
四日間:70億4417万6400円 不謹慎だけど、能登半島支援になってから売り上げが伸びてる気がする・・・ ほとんどのところが1日にキャンペーンやったところを、Kドリが3日にやったから二段ブーストになったとかはない? 静岡記念は70億4417万6400円で、目標額58億円はまた低すぎたか。
静岡はこれから改修工事に入って、年末にはまたGPシリーズが予定されています。
今から年末の話をするのは早すぎますが、どういう事になりますか。
なお年始・GW・お盆以外の記念競輪が70億円を超えたのは、2014年の同記念以来と思われます。
>>901
超えましたね。
>>908
SSの欠場が多発していたとしても、去年の共同通信社杯も上回りましたね。 >>915
向日町は京都府営。
京都市長選とは無関係。
そもそも京都市じゃない。 それよりも前橋の方がヤバいぞ
当選したの父親が成田空港闘争にも参加してたっていうバリバリの左派で本人も今回共産党なんかの支援受けてる新人だ >>917
岸和田は以前は共産党市政だったが普通にダービーとか誘致してたぞ。
バンク内に日の丸が揚がらず、岸和田市旗と日自振だか協議会だかの旗だけだったが。 静岡は正月立川に次ぐ2位が多かったけど今年は記念のトップになりそう
90年代の駿府ダービーで特別の売上記録持ってるよな >>919
1994年に売上430億のダービー記録があるな 430億ってダービーか、有馬記念か
競輪にそんな時代があったんだよな 何でもいいけど記念の決勝くらいWay to victory流せよ
あんなに盛り上がるBGMなんで捨てたんだか >>923
今の曲を口ずさむおっさんとか見かけないよな。
Way to victoryは、ご機嫌なおっさんが口ずさんでたり、西武の選手の登場曲になってたぐらいなのに。 >>923
この曲を自分で作って着メロにしてたな
あと当時通ってた静岡競輪場の締め切り5分前の曲も 昭和平成令和で流行りってのがあるからな
ウェイなんちゃらはいかにもバブルのギラギラした感が出てるけど、
インパクトはスゴイわな
あと静岡で締切前後に流れる曲なんていかにも昭和っぽくて、
若者は恥ずかしいやろな
あと個人的にはファンファーレを変えてほしい 和歌山の締切音楽も昭和30年代から変わってないんちゃうんか、ってレベル。 静岡市は他の競輪場と離れてるし競合する他競技も近くにないしで有利 >>928
それでも本場の客はかつてからは見る影もないほど減ってるわ 本場の客が減ってるのはどの競輪場でも一緒だよね、大昔は客多すぎて競輪場に入れないこともあったけど今は信じられないよね。
けど競馬場なんかは今でもテレビで観る限りはG1だと満員御礼ってイメージだけど観客は減ってないのかね? 競馬場も減ってるわ
そりゃ場外だけでなく、電話投票、ネット投票で買えるんやから
あとG1で現地に行ってムカつくのが、人が多すぎてネットが繋がらず、
パドックとかでネット投票できないし、
馬券販売機も減らしたことで、
結局行列と混み具合がコロナ前と変わらないから、
パドック興味ない人は行かないわな
ただ指定席は抽選で売り切れるから、
競輪場は記念でも売れてないよね 宇都宮競輪
発走を見合わせております
しばらくお待ちください 競輪ってネットで海外から買えるの?
買えるならヨーロッパ辺りでは売れそうだけどな。 >>940
ブックメーカーではすでに普通に売ってるぞ
どれくらい売れてるかはしらんけど >>942
静岡県民のムカデハゲ斬さんスレ立ておつムカデハゲ! >>923
クラシック開催とか銘打ってオンザバンクと共にこれ流したらどうせはずれるんだろうけど始まる前のドキドキワクワク感は今のやつの10倍はあるよな その辺はJRAは柔軟だわ
G1本馬場入場曲変更になっても、
レースによっては昔のを使うし
名古屋みたいにどの開催でもオリジナルファンファーレというのも萎えるし、
四日市みたいに開催日でファンファーレを変えるとこもあるけど、
主催者が違うとはいえ、バラバラすぎるのもおかしいし、
もう少し統一したらと思う マーチAを知らないのでググったけどやっぱり知らなかった
https://www.youtube.com/watch?v=DqhqQYo7HSQ
そしたらマーチBなんてのも出てきたので聴いたけどこれも知らない
https://www.youtube.com/watch?v=8Ka9A0mNneM
こんな運動会のテーマ曲みたいなのを本当に使ってたの? >>947
90年代後半、西宮甲子園はマーチA、中部地区はマーチBだった記憶が。
こんな曲名が付いてるとは今知った。
どっちも四日市で今も時々聞けるよね。 マーチAは俺みたいなオールドファンが聴くと胸が熱くなるんだけどな
あれ聴くと選手と一緒に戦闘モードに入れたんだよ >>948
全然曲と関係ないけど中部というワードで昔の名古屋のアングルのゴミカス加減を思い出した
今の小田原とかもかなわないくらい酷かったな名古屋 >>628
NHKラジオ第一では夜9時正時定時ニュース枠で扱った >>940
基本的に無理。アプリ系は国内からじゃないとアクセスできない。サイトからならいけるけど
マネロン問題もあるから、車券販売よりも、南関競馬みたいに権利や映像だけ売るかたちがベター 特別の結果を電話で聞く時バックで流れてた曲だ!マーチA >>947
ルパン三世の音楽やってた大野雄二さんの作曲だよね。甲子園競輪のラジオCMがこれだった クソジジイ達の昔話うぜぇな
売上スレでやるなよ
どんだけ話相手いないのよここで昔話してるジジイ達は 岐阜で、ミッドナイトとナイターが開始
熊本は日程が決まっていないが、9月からミッドナイトが組まれる予定
ミッドナイトS級戦は、6月川崎と11月武雄で開催
共同通信社杯が、16年ぶりに共同通信社杯競輪に戻る
前期のレインボーカップは、A級前橋・チャレンジ取手で開催
記念の中では最後の競輪ルーキーシリーズ2024プラスは、男子京王閣・四日市・ガールズ防府で実施
来年のルーキーチャンピオンは、3月9日に玉野で開催 名古屋はこの間バンク改修がおわったところなのにまた3ヶ月休むのか。
3月下旬から場外発売もないわ。 儲かるもんで我も我もとミッドナイトに参戦してくるな
いずれ共食いになる >>960
一日三場上限ならこれ以上の食い合いは限定されてるわ。
今も借り上げ開催は結構あるからそれが自場開催になるだけだし。
小倉とかドーム稼働率は下がるだろうから厳しくなるかもだけど。 モーニングからミッドナイトまで
国民をギャンブル漬けにしてどうしようというのか、この国は >>962
こんな国、他にないだろ?
DRAMATIC GAMBLE JAPAN ミッドは2場10億から3場12億目指すのか
道は険しい この表も、最初は見づらいなぁと思ってたが、半年ごとに熟読を続けると、違和感なく読めるようになったわ 函館は照明工事でもあるのかな。
6月下旬から7月にかけていわき平で借り上げミッドナイトやる。 第39回読売新聞社杯全日本選抜競輪初日:20億2754万1300円
2023/02/23 38億0895万9400円
2024/02/09 44億1693万5700円 第39回読売新聞社杯全日本選抜競輪二日目:22億0486万7500円 ネット販売主体になってくるとG1もG3も大して売上変わんなんくなってくるよな >>697
多摩川競艇で優木まおみ杯、なんてやっていたが
のちに優木はしれっとフジ地上波JRA中継メインMC
ギャラ高低とは別に
タレントのCMでステータスがトップなのは銀行、特にタレントの親が喜ぶ
パチや公ギャンは忌み嫌われる
だから、パチや公ギャンはタレント起用にいっそう高額ギャラを積む
高額ギャラに釣られて仕事を請けると、あの人はギャンブルに抵抗感無しとみられて次の仕事も来る >>971
CMもない磯山さやかちゃん…
志村どうにかしろよ >>974
磯山さやかは日曜夕方4時のBSボートレース司会してるから別になんじゃね? 今日静岡競輪の来場者昼の時点で6000人超えやって
伊藤勝也が岐阜を超えたって大喜び 岐阜本場で寒い思いをするより静岡の特観で時々下に降りて揚げ物食いながら打つ方が快適だよね。
今はビールも売ってるし。 岐阜ってホーム側以外の一般席消滅してめっちゃ狭そうだよね >>979
今はどこもそんな方向よ。
武雄、玉野。改装中の防府広島もそんな感じの予想図。
名古屋もバックスタンドは潰した。大垣も。 第39回読売新聞社杯全日本選抜競輪三日目:25億2792万6700円
2023/02/24 39億3606万5600円
2024/02/10 45億1068万0300円
2023/02/25 44億2582万5600円
2024/02/11 46億6885万1800円 4日制G1もG2もメンバー大して変わらんのになんで売り上げ全然違うんだろうな 決勝、去年より約1億売れたね
年金前でこの数字だから良い傾向 最終日:35億9957万1100円
>>986
四日制としては、2015年の静岡全日本選抜以来です。 100億いったのか
これはいいニュース 被災地にがっつり
支援したれ これだけ荒れてこの売上だと、よくいわれるレースの固さは大して関係ないんだな >>995
この前の静岡とか糞荒れで70億だったけど大人しかったらもっと売れてたのかな… >>980
バックスタンドに客席は今のトレンドなら不要だな このスレッドは1000を超えました。
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