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【スズキ】アルトHA36S&V専用スレ【2台目】
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2024/03/14(木) 17:42:04.43ID:8xOsOsNF
HA36型アルトは、2014年よりスズキが製造・販売するハッチバック型軽自動車。アルトの8代目に当たるモデルで、セダンがHA36S型、バンがHA36V型となる。日本市場向けは2021年11月26日を以って生産終了。以後、パキスタンでの現地向けモデルの生産が継続されている。

Lリミテッド
https://i.imgur.com/5Z2vBgP.jpg
※前スレ
【スズキ】アルトHA36S&V専用スレ【1台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1672794732/
0664阻止押さえられちゃいました
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2024/04/24(水) 01:56:37.89ID:S3DEhfBm
体に悪いから滅多に食べないが、たしかにたまに食うとめちゃ旨い
0666阻止押さえられちゃいました
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2024/04/24(水) 08:08:09.38ID:P3IyL9g9
里帰りしてお袋が身体に良い物ばかり食わせてくれるので
長く滞在して家に帰ってからのカップ麺の何と美味いことよ
0667阻止押さえられちゃいました
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2024/04/24(水) 08:12:06.70ID:XK690fQt
>>666
イーネ、羨ましい
うちの母親は生きてたらこないだの3月23日で100歳だった
父親は生きてたら今度の7月17日で105歳
漏れは70歳なったばかり
これが最後の車だわ
ちな、バツ3
一人目は日本人
二人目はフィリピン人
三人目は中国人
0669阻止押さえられちゃいました
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2024/04/24(水) 08:42:07.03ID:goxYflcC
>>660
カップヌーズルBIGをいっきに2個食って洗って３６のカップホルダー2個に設置して
折り畳み傘置きと、明治おいしゅう牛乳を置こう！
カップヌーズルを1個食べたらリンや塩分なんかで寿命が1日減るけど、
牛乳飲めば寿命が1日伸びるぞ！
がんばれ！
じゃあな＾＾
0670阻止押さえられちゃいました
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2024/04/24(水) 08:50:22.00ID:goxYflcC
>>668
ミッションオイル換えんしゃい！
それからシフトのやり方に大きな問題がある！
シフトはどんなジムカーナの時も焦らずゆっくり行う

とりあえず毎回センターへ戻して、
センターから各ギアに入れる！これが原則だ！
0672阻止押さえられちゃいました
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2024/04/24(水) 10:09:05.67ID:mz3pR9ic
>>668
クラッチディスクのスプラインのグリスがダメになってるんだと思う
クラッチディスクが軽く前後しないから、しっかり切れない時にギアの入りが悪くなる

自分の車も買ったばかりの頃はスコスコギアが入ったのに、今はたまに入りが悪い
自分の車はワークスじゃ無いけど
0674阻止押さえられちゃいました
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2024/04/24(水) 12:49:47.34ID:x7GQP159
オーみんな優しいな。とりあえずオイルかえてみて様子見だな。5万kmの中古買ったから心配だった。
0676阻止押さえられちゃいました
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2024/04/24(水) 14:46:13.37ID:jf87IDM6
>>668
ワークスは冷間時に1速、Rが入り難い。
入り難いときは2速→1速、4速→Rで入る。
暖まると大丈夫だけど。

初期型はクラッチ回りも持病あるけど、その場合はクラッチが重くなる。
0679阻止押さえられちゃいました
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2024/04/24(水) 20:20:33.20ID:BafmrBmQ
今の奴はシンクロ当たり前で育っているからな。昔は低いギアしか付いてなかった
その分シフトを目的ギアに当ててから素早くクラッチ。それで速く滑らかにギアチェン出来る技を研いた
0680阻止押さえられちゃいました
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2024/04/24(水) 21:10:32.27ID:BafmrBmQ
エンジン回転もアクセル操作で合わせて繋げられるとショックもなく、それはそれは滑らかに素早くギアチェンが出来て嬉しかった
0681阻止押さえられちゃいました
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2024/04/25(木) 05:54:50.09ID:Axfuwq19
ダブルクラッチとか言い出しそう
0690阻止押さえられちゃいました
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2024/04/26(金) 12:48:54.81ID:t779PC3q
ここで教わったモノタロウのゲルシートを参考に、尼で買ったゲルシートでちゃんとスマホホルダーが付くようになったよ

真夏の暑さに耐えられるかはまだ疑問だけど、かなり暑い今日の車内でも持ちこたえてる
窓にスマホホルダーを貼ってた時は違法状態が常に気になってたから、ダッシュボードに貼り替えできて嬉しい
教えてくれた人ありがとう
0692阻止押さえられちゃいました
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2024/04/26(金) 13:47:06.21ID:pialMzc2
>>690
おれの36はフロントガラスの上部に
ドラレコアタッチメントのようなスマホアタッチメントを取り付けて
5台のスマホで各インヂケーターを表示
左からカーナビ、外気温と水温、車各部のカレント稼働状況、燃費と毎秒燃料消費量、車各部の電流と電圧
複雑なインヂケーター5台なので一見飛行機のコックピットのようだ
まさに軽量で攻撃的なゼロ戦を彷彿とする36ならではの設備だ
0697阻止押さえられちゃいました
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2024/04/26(金) 19:15:35.48ID:6EUlkF/5
実は偉そうにMT語ってるID:BafmrBmQだが

今はターボRSに乗ってる
つまりはAGSだ

気に入ってる

次もAMTで行こうと思う
0701阻止押さえられちゃいました
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2024/04/26(金) 23:54:00.77ID:VTYEwL8g
キャリィの商用バンなんかはCVTに変わったんだっけ？
出た時は車業界では「凄い」と称賛の嵐だったのに実はそうでもなかった？
パンピーと業界人で色々感性が違う、教えてエロい人？
0702阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 01:01:23.94ID:VhoN2SBI
>>701
仕事でエブリーのAGSによく乗るけど、酷い乗り心地ですよ。変速のたびにグワングワン揺れて、町乗りで酔いそう。

高速の坂道では4↔5速を頻繁に変速するから鬱陶しい。

下手くそなMT乗りの運転よりは、いくらかマシ程度で、プロドライバー、事務員問わず評価は最低ですね。
0703阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 01:11:36.26ID:VhoN2SBI
>>690
安物のスマホホルダーでも買ったのか？

安物だとゴム吸盤だからダメなんだよな。

俺は1つはダッシュボードの上に電動タイプ、もう１つはエアコン吹き出し口の羽を取り外して使ってるな。

もちろん飽きたら、すぐに戻せるようにしているよ。
0704阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 03:13:31.59ID:o6fBHFNh
>>702
AGSの変速ショックが激しいのってアクセル開度が大きいときの挙動じゃない？
MTでも全開加速するときはどうしても変速ショックが厳しいものになる

変速動作に入ったらアクセルを抜いて変速が終わったら優しくアクセルを踏み込む、まるでクラッチとレバー操作がないだけのMTのような運転したらきっともっと穏やかな挙動になるはず

トルコンATそのままのアクセル開けっぱ運転してたらそりゃガクガクもするだろう
ECUがペダル踏み込み量を監視していて十分に多く踏み込まれている場合は多少振動してでも加速優先に制御しようとした結果が酷い変速ショックになってるんだと思う

アルトのAGS乗ったことあるけど普通に運転する分には全く気にならなかった
MT乗り慣れてるから乱暴に加速すりゃガクガクするのは当たり前だし優しく加速すれば穏やかにシフトチェンジできるのも当たり前
このMT感覚がないと酷いシフトショックだと思うんじゃなかろうか

あとはただ単に整備不足、距離走って各部が劣化し油圧回路の動作が当初の正確さを欠き、減ったクラッチを上手に繋げられず変速ショックが大きくなってしまっただけかも
0707阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 06:46:05.23ID:VhoN2SBI
>>704
加速が途切れないCVT、変速が一瞬で終わる普通のATと比べるまでもなく酷いよね。

アクセル抜いたりMTモードだとタイミング掴めるから運転手はいいけど助手席は変わらないな。

エブリーは車重があるので、どうしてもアクセル全開が多いから、AGSの欠点が出るのかもな。
0708阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 06:48:53.02ID:VhoN2SBI
>>706
運送会社で皆MTのトラック乗ってるけどな(笑)

なお普通のATのエブリー(新車)は、すこぶる評判がいいね。

酷い車のあとだからな(笑)
0710阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 09:12:19.94ID:lt723ue9
そもそもトルコンATや無段変速のCVTで骨の髄まで飼い慣らされたジャップには変態ミッションAGSは合わないでしょうね～
DCTならまだしも10速AGS位しないとジャップは乗らないと思うよ？
0711阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 09:35:06.41ID:P/638kEl
36真MT （Not AGS）乗りに能書きは不要

何も考えずに、
36真MTに楽しんで乗り
常に36真MTをさすり、磨き、メンテし
常に愛情をかけて
人生を過ごす
嫁以外の愛人みたいなもんだよ
0715阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 10:45:10.67ID:o6fBHFNh
まあ好き好んで選ぶミッションじゃないなAGSは
CVTよりは思い通りに動くから選ぶとか、MTほしいけどコスパ悪いから選ぶという消極的選択で選ぶ車
0719阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 14:01:53.22ID:o6fBHFNh
使いこなすならMT欲しいじゃん？
楽に乗るならCVTでいいじゃん？
半端なんだよなあ。俺がCVTとAGS選べって言われたらAGS選ぶけどさ、結局それって消極的理由なんよね
選ばなくていいならMT買うもん
0720阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 14:16:12.57ID:xtvcg6co
坂が多いところだとホントウザいAGS。
Mモードにしても勝手にシフトダウンするとか、2速発進できるのに２へ上げるのに回転制限あったり。
Mモードはエンストしたらドライバーの責任って表示するなりしてもいいから勝手に変えないでほしい。
0723阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 17:31:39.82ID:psbGhybv
AGSは、作動オイル変えるとどのくらい揺きが滑らかになるか知りたい。たまにRに入れたときに3秒くらい待たされる。


>>690
よかったよかった。おれの無駄遣いが生きた銭になってよかったよ。
ラムマウントの5000円くらいのバラスト入り吸盤ベースも吸盤を付ける面が軟質プラスチックで2日で吸盤取れて頭抱えつつ辟易した。プラスチックのベースではどうにもならないみたい。吸着ゲルシートベースほんと有能。

デメリットがあるとすれば押せば揺れることと外したいときにとれるかわからないことだけど剥がれて落ちるの解決したんで万々歳。
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2024/04/27(土) 17:46:53.13ID:ZcXFqaxp
>>710
MTしか乗らないけどAMTは「何で自動て変速させなきゃならんの？」ってなる
ただのMT運転してるほうが圧倒的にスムーズに走れるし
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2024/04/27(土) 18:32:55.67ID:65En56x7
AGSの方がMTよりギアチェンはスムーズで速い！

異論があるならターボRSの最終か
ワークスAGSに乗って試してね
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2024/04/27(土) 18:51:27.65ID:/iieBVRH
>>725
いくら変速がスムーズでも意に添わない変速動作が入っちゃったり、MTだったらクラッチ切ってスッとした動きにするところを 他のギアへの変速になっちゃってギクシャクしたり

アクセルからしかドライバーの意図を汲み取れないからしょうがないっちゃしょうがないんだけど
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2024/04/27(土) 19:18:46.85ID:ATObUQnr
３６のｍｔは昔のに比べてかなり乗りやすいのにね。
官能的ではないけど。

agsとかなり迷ったけど、ｍｔで良かったと思ってる。
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2024/04/27(土) 19:53:13.97ID:65En56x7
AGSのギアチェンはアクセルでコントロール出来るから問題ない
それが出来ないならMモードがある
峠ではもちろんMモード

まあMTの方が優れてるとMT乗りは言うのがお約束

でもAMTはフェラーリ、ランボルギーニ、アルファロメオ、フィアットとイタリア車で採用されてDCTに変わるまで長く使われた。ポルシェとVWにもあったか

未だにランボルギーニのフラグシップには採用されている。ガンと繋がるのがイイらしい

それだけのメーカーに採用されてたのにMTが絶対優れてると言い切るのは最早老害
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2024/04/27(土) 20:14:28.73ID:65En56x7
サーキットはもう行かないが
峠で速いからゴミではない

だいたいMTよりスムーズに速くギアチェン出来るAGSがゴミならMTは自己満足に酔ってるだけだ

あと>>732がキモい
0738阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 20:20:03.32ID:o6fBHFNh
クラッチペダルを操作できないとかオナニー禁止されるようなモンだからな
インポ野郎はAGS乗っとけ
0740阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 20:26:50.51ID:ATObUQnr
agsにも乗ってみたかったけど、どっちか選ぶならｍｔになったっことだよ。
シフトチェンジのレブリミットがｍｔより厳しいらしいし、クラッチ踏めるなら自然にｍｔになるなぁ
0742阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 20:33:35.23ID:65En56x7
>>738-739
もはや論点もなく、基地外の喚き

思い出したがF1も一時期AMTがあった
(市販車にも採用でF1マチックと呼んだ)

何より今のモータースポーツでMTなんか走ってない

MT最高ならなんで使わないだ？
0745阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 20:45:01.59ID:65En56x7
>>709の動画を観てないな

機能正しく使えない営業マンが大杉

でもまあそんなのを相手にしてる各メーカーは偉い努力してる
そして疲れてる営業マンも悪くはない
0751阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 21:04:27.86ID:65En56x7
ID:lt723ue9の書いてるのはすべて意味ないアホな煽りだろ？

何んの主張あるのかな
良い年こいた男がそんなの書いて恥ずかしくない？
0753阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 21:07:16.13ID:lt723ue9
閃いた！誰かさん頭文字AGSやってくんねーかな？
主人公は元ジムカーナ出身で鈴木豆腐店のドラ息子
パッと見軽バンのアルトだが中身はターボのAGS
第1話は溝落としでデフをやって廃車でお願いします
0758阻止押さえられちゃいました
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2024/04/27(土) 21:14:44.22ID:65En56x7
しかし

>>733
>普通に流す程度ならAGSはいいよ
>サーキット走るならゴミ

とかはあり得ないし
MT最高と押してるのが…
恥ずかしいです
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