【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 51
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
納車までまたーりいきましょう～
※ダメハツ爺さんのネガキャンデマに注意
※次スレは>>980あたりで
現在の本スレ
【スズキ】JB64ジムニー☆198【現行新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1683276335/
前スレ
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 50
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1678402683/ >>949
先代は街乗りユーザを隔離所として、わざわざスレを別けたくらいだからね >>949
雪国の田舎じゃ普通に実用車として使われてるよ
駐車場除雪しなくても良いから朝とか助かる
まー夜には除雪やらんきゃならんけど >>953
林道も雪道もATでなんら問題無いですけどね >>951
いやいやatの納期が遅れてる話は誰もしてないはずだが？>>939がバカだから話をねじ曲げてるだけ
mtの納期が短縮されたって話を勝手にat納期にすり替えてんだよ、バカだから >>955
小学生の国語からやり直したら？
社会人でその読解力はなんの説得力も無いし
話の流れがまるで読めていない
いい歳なんだろ？恥ずかしいぞ >>954
古い4ATを許容出来るならね
自分は別段好みでえーと思うよ
MTマウント爺なんか無視しときゃえーのよ
個人的には非力なエンジンだからMTを選択するけれど、世の大半のオフロード車は今やATが当たり前だしね >>955
このおっさんヤベエなw
こういう基地外も免許返納させた方がいいぞ
AT納期が予定通りか.....>>946
>>955 話を勝手にat納期にすり替えてんだよ
障害レベルで頭おかしい
こういう人って何やって新車買える程の収入得てんの？ 対向車に「お、新型ジムニーや！」と思って運転席見ると>>958みたいな顔のやつでがっかりさせてくれること多いよな >>959
悔し紛れも程々に
そのレスは何処の世界で誰に通用するんだい？
完全に狂ってるわ 高速乗らんし変速面倒だからAT注文したわ
でも雪国だし渓流釣りするからジムニー欲しいんよ >>961
最終ギア比より、高速ではATの方が有利だよ。80キロ以上走行するなら回転数少なくて済む。
一般道で50〜60キロまったり走行なら、MTの方が燃費良いけど。 雪国こそATなんだけどね
https://car.motor-fan.jp/article/10015062
高速もAT
非力なエンジンだからこそ雪国での4WD HIGH LOWとトルコン付きのATの方が有効
雪国でMT乗りの人は電子スロットルなどの癖のコツを掴む必要がある
まああたふたするのが好きな人達だろうから問題無いでしょう >>964 なんだろうねこの無知な人は
MT推すわりには車の事知らないみたいだな 先に言っておくけど理由は教えないよ
そのまま無知を晒してて 燃費がいいって記事たくさんあるけど。乗り方次第じゃないの？
普通の人は軽自動車としてまぁ許容できる燃費が出せるだろうし、100か0かみたいなアクセルワークする女性なんかはかなり悪いだろう
https://autoc-one.jp/nenpi/5003022/ スクエアオートの被害者かもしれんな。
このスレに地縛霊となって納車されるはずもないATを待ち続けてるのか
成仏しーや まだ納車連絡ないけどスタッドレス買っちった（トーヨー オブザーブ）
冬に車来てもタイヤないと困るし >>970
何言ってんの？
妄想だらけの現実逃避なレスばかりになって来たな >>971
ホイールは買ってないの？
タイヤだけ買っても交換が割高にならない？ >>963
んー
前後に揺すりにくい時点で無いかな
ノーマルジムニーは普通にスタックするからね
4ᒪで前後に揺すれば、たいていはうごけるケド
それと古いATはダイレクト感有る動きとかしないやろ >>974
別に問題無いです
知ったかぶりで変なレッテル貼らないで下さい
ほんとに雪国の人ですか？
古いATってミッションパーツ部分の話でしょ？
64には23とは別のパーツも付いているんですよ
前後に揺するとか恐らくこの人もただの知ったかぶりですね >>976
ここは64の話をしながら納車待ちをするスレ
型落ちは別の車と言っても過言ではない クロカンの動画見てるとエンストばっかりだったり 半クラでアクセル煽りまくったり クルマをボコボコにしてる様な奴がMT最高！って言ってんだろ?
知り合いにもいるけど運転マナー悪いし言動もアレだし 正直見下してる スイスポや８６みたいに誰もが知ってるプロドライバーが
説得力あるATに全くかなわないMTジムニー動画とかないのかね？
中古市場では積極的にATも選択枝に入れてくださいって言うほどMT人気だとは思うが >>980
おじさんここは新車の納車待ちスレ
64は圧倒的にATの方が売れてんの
頭でっかちに中古のATを押し付けるスレじゃないんだわ
意味が分からない んー
MT乗れない人特有の絡み方だな
確かに今のトルコンATは多段化とロックアップの多用でダイレクトな仕上がりで、変速速度もDCTに遜色無いほどだけど
ジムニーは駆動系は23の使い回しだから、古いまんまなんよね
ATで前後に揺すったこと有るけど、駆動系への負担ハンパねーって感じになって怖かったよ
あと、ミラーバーンとかでクラッチ切れないのも怖いやで メインがMYで10年乗ってるけど、MT楽しいの最初だけで後は作業になる
なのでジムニーはATにした
そもそもジムニーのMTは楽しさなくない？ ジムニーのＡＴを持ち上げる時にメインはドイツ車だの大型バイク乗ってますだの言わないとダメだよね
ただのＡＴ限定じゃなくてわかってる俺がジムニーＡＴを認めてるんだぞって >>983
ダメだこいつ雪国も雪道も64のATの事も何も知らねえわ
勝手にその乗り方やってろって感じ
一体なんのレスなのかもさっぱり分からない >>986
何の為に？お前みたいな知ったかの為にか？ 北海道は雪国じゃ無かったらしいw
因みに札幌周辺は、世界的にも冬季路面の状態が酷い地域なんだけどねw
寒い過ぎても水膜が出来にくくて滑らなくて、札幌辺りが絶妙にタイヤに厳しいとかでね
ソロバン状態の路面で4WDのATは、ブレーキそっと緩めてもクリープだけで予測不能で滑り出すし、ブレーキかけてもまた滑る
クラッチ有れば駆動力カットで勝手に止まるやで
それと64がぁーって、23と変速機は同じだぞ
開発の人が「なんでまた4ATなの？」って質問に、「フレーム入るオートマがそれしか無いので」って答えておりますよ >>992
まだ言ってる
おじさん頭大丈夫か？知ったかはもういいって
お前のレスは何の役にもたってないしただの風評被害
北海道もほんとかねって感じだし >>992
この様子じゃ64MT特有の挙動も知らなさそうだな お前にMT以外気になってしょうがなくなる呪いをかけておいた
死ぬまで苦しむがいい >>997
64を乗ってるわけでも納車待ちしてるわけでも無いんだろ
言ってる事が64の話じゃないし このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 63日 3時間 10分 23秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
