【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 51
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納車までまたーりいきましょう～
※ダメハツ爺さんのネガキャンデマに注意
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【スズキ】JB64ジムニー☆198【現行新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1683276335/
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【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 50
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1678402683/ 2022 9月初旬に契約 XC MT グレー
2023 4/18 生産開始
2023 5/18納車 九州南部のアリーナ
意外と早かった。地方だからかね？ 俺より後に買ってんのにだいぶ早くて笑えんこっちはやっと折り返したとこだわ
とりまおめ このスレが1000いくまでに納車してほしい。
2022年3月末発注。JC・MTだけど。 地元ディーラーではMTは増産していて納期早まると聞いたが >>11
クロカンやるならどうせボコボコにするんだから良いと思う 今から納車です。
お日柄大安。天気も晴天。
最高の納車日和。
1年と5ヵ月待ったけど全て忘れられそうです。 >>13
新車納車してそのままクロカン行ってボッコボコにしたよ 2年とかw
長いシエラでも1年に縮まってんのに名義だけ使われて転売しとるんちゃうか 今何型か知らんけど、今注文したら今の型が来るんだろ？！最新型を買うならどうしたらいい？ スズキは納期を短くするように改善しないのか？
もしくは改善したがさらなる受注があり改善も虚しく納期は縮まらないのか？
そもそも納期気にせずマイペース？ >>12
変わらないでしょ
youtubeなんかで、車の製造工場が見られるけど、
塗装は同じ色をまとめて塗ったりせずに、1台1台別の色で塗ってるよ
だから色は関係無いはず >>20
今は3型で注文したら4型になる可能性が高いけど価格が上がるからそれは負担増になる。 車体価格の値上げは仕方ないが、代わりにレスオプションを導入して欲しい。 シルバー良いよな
64になって少なくなったんで
被りにくくなったから余計に良い 他人の見る分にはいいけど自分では買いたくない色って感じ ここにいるやつジジイか片足つっこんでるおっさんがほとんどだろ？素直になれよ。 >>29
37歳は爺ですか？
今年38歳になります こないだシルバー初めて見たんだけど運転手がイカしたシル婆だったな。 >>28
そもそも
こんな板に張り付いてるのジジイだけやろ >>30
38歳はオッサン
でもこの板には紅葉マーク付けたガチジジイ多数張り付いてる模様 今日見た赤いジムニーがカッコよかった
横に郵便局のマークあったけど ここのやつは自分がオーダーした色以外認めないからなw 認めていないわけじゃなく自分の色が最高だと思っている
屋根黒青
早く来ないかな 屋根黒の青とか他人の乗る車だわ
自分じゃ絶対買いたくないヤツな 屋根黒の青とか他人の乗る車だわ
自分じゃ絶対買いたくないヤツな ４型情報出ないねぇ
バックオーダー抱え過ぎでスズキも大変なんだろうけど スレが荒れるのはジムニーの生産増やさないスズキのせい いっそのこと、ラダーフレームではなくモノコックボディーのジムニーもどきを、別のラインで生産すればいいのに。外見や内装はジムニーと同じにしてさw
どうせジムニー買ってもガチで悪路走行する人なんか１割もいないでしょう。 生産数増やさないもそうだけど、納期が人によっててんでバラバラな方が問題。
キャンプで人気のフジカハイペットストーブ、注文したら22ヶ月後ですって言われて
21ヶ月で来たぞ。小さなメーカーでもしっかり生産納期管理できてるのに、
大企業のスズキが出来ていない。 >>43
ハスラーをマイチェンでそれっぽくすれば良いのになぁと思う
乗ったけどあれは良い車だわ
納期のバラつきはスズキのせいじゃなくてディーラーとかの販売店のせいだろうな >>43
ダイハツが新型ラガー発売するかもって噂ありますよ
最初記事で見たのが2022年発売か？だったのに
2023年になってもなんの噂もありませんが >>46
本当はダイハツがテリオスキッドの後継に、その新型ラガーを出してくれれば良いんだけどね。 >>45
ハスラーは、ベースはワゴンRだっけ？
横置きＦＦベースだしなぁ…
やるとしたら、同じＦＲベースのキャリアとかエブリイのラインで生産する方がやり易いかも？
キャリイは注文から納車まで１〜２ヶ月らしいから、ラインは逼迫していないと思われる。 ジムニーはこうしてみると贅沢な作りだね
ラダーフレームがあり
前後輪リジッドアクスル
パートタイム4wd 普段はfr の2wd
エンジンは縦置き 位置もエンジンの重心がフロントの車軸の後ろにくるような位置 室内の広さを犠牲にしてもエンジンの搭載位置は変えない
大きなタイヤ
Mt とatが選べる
AtはCvt にせず昔からのAtを踏襲
ターボも付いている
最近は室内スペースの確保最優先
燃費を最優先
ジムニーは我が道を行く頑固な車だね すまん
言い間違え
最近の車は燃費や室内空間を優先されるけど
だけどジムニーはその辺よりこだわりを優先する
と言いたかった 生産開始の連絡から納車までどれくらいかかるの？
早くて7末遅くてお盆前って言われたけどここにきてまだこんなに回答に幅があるのかなぁって感じ >>43
そのジムニーもどきとやらなら、オンロード派向けだから副変速機も要らないし、トルコン増幅作用も不要だから4ATはCVTに変更できそうだな
モノコックボディーなら車体重量も相当軽くできるし、タイヤもエコピアやブルーアースで出てるサイズを標準にすれば、かなり燃費は良くなるだろうね
企業別平均燃費規制の関係でジムニー＆シエラの生産に二の足を踏んでいた訳だが、これで本当にジムニーが欲しい人に早く納車されるようになるなら、是非ともやって欲しいが、、、 もしかしてハスラーとクロスビーをジムニーシリーズに組み込めば燃費規制もクリア出来るんじゃね？w 車重軽くし過ぎたら強風の時に簡単に横転しそうだな
ただでさえフラフラなのに >>56
もどきの方を選ぶ人はリフトアップしないから無問題 >>57
意外と黄色があるのね
俺の大好きな青が一台もない w ソリッドはメンテめんどくさいし、黄色は売る時安いから嫌だな。 車来たらyoutubeチャンネル作ってドライブや改造動画あげて
まあ仕事しながら趣味の車で楽しめてそれにかかる金くらい稼げたらいいなと思ってます
チャネル登録よろしくね！ 俺は盆栽マンになるのが決定してるから快適に走ればなんでもいい >>57
ルーフ白のシエラなんてあったんだ！ 知らんかった… >>52
自分の場合はサブディーラーに注文していて、3月の頭に生産の連絡があって、納車は4月末でしたよ。
ディーラーオプションは無し。
ナビ、ETC、デジタルインナーミラー、タイヤ、ホイールを持ち込み取り付け。 来月納車で、正式に値引き額出たんだけど
全部で9万ちょいって妥当なの？
XC MT 特別色じゃない、バイザー ナビ ETC バックモニター、メンテパックくらいで、総支払額207万
なんか値引き渋かったけど、こんなもんかな？ アピオのジムニーがガチャであるんだな
一回500もしやがる >>74
フロントグリル、バイザー、スペアタイヤカバー、ドアハンドルエスカッション、サイドシルスカッフ、ナンバーフレームトリム、マッドフラップセット、
ハイドロフィリックドアミラーで7万引き。XC MT ミディアムグレーです。 >>77
あんまり変わらんですね
ちょっと安心しましたが、思ったより渋いですね
オプションと合わせて20万とか25万とか聞いてたから、サインしながら、営業マンが騙してるんじゃないかと思ってました 俺オプションマットとetcとメンテパックで203万だぞ。
値引きは一応5万あったけど、諸費用がぼったくり価格なんで実質値引き無し。 >>79
まじですか？
一声20万とか、64ジムニースレでみたけど嘘ですかね？
ちなみに1年3ヶ月待ちで、納車が決まったらオプションや値引きの話しをしましょうって感じで
今日最終契約したんだけど、もうコイツまじ俺が金持ってるって分かってるから値引きしないのかよって疑いの目で終始見てました
流石に、ここまで待ってキャンセルはあり得ないけど、気分的にはムカついてましたよ 総支払額書くの忘れてた。194万です。その店で4年前に新車でハスラーも買ってたからもうちょっと値引きしてくれると思ったんだけどなぁ。 ディーラーの名前の入った見積もり画像がないとお話にならない
やり直し 人気車種で値引きする必要ないもん
嫌なら買わなくていいよ 車体価格から10万引きって言ったって、納車費用等でボラれては意味ない訳で 来月納車予定
XC MT ツートン
OPはマッドフラップセット、リヤゲートメンバー、サイドシルスカッフ、フロアマット（ジュータン）、ドアバイザー、ハイドロフィリックドアミラー、バックアイカメラ、USBソケット
本体約65,000円、OP約52,000円引き
総額213万円也 XC MT グレー OPはマットとメンテパックで乗り出し195万
みんな大体値引き10万くらいだね
ひと声20万は諸費用ボラれてなけりゃ相当レア条件だと思われるし気にしないでいい
納車間近で羨ましい限りだわ多分うちはあと1年近くかかるわ ジムニー海苔の半分以上は白ナンバーじゃね？
アルベル、N-BOXみたいにDQNしか乗ってないんかな 4型は20万アップかよ
色変わらずとか被り過ぎに拍車かかる 考えてみれば、数年後にはjb64の中古車が大量に出回り、値崩れする可能性もあるんだよな
どうしても新車を今すぐに欲しい人は別だけど、山遊びでボコボコにするなら中古車の方が気が楽だし、急がないなら数年待つのが賢明かも？ 高々200万の車買うのも厳しい人は、型落ちの過走行車でも買えばいいんじゃ無いですか？ フロアマットとメンテナンスパックって頼むヤツ多いんだなあ
正直、フロアマットは丸洗いできる3D形状の社外品がベストだと思うわ
汚れがマットの下に行かなくなるし、汚れてもすぐ綺麗に出来るし、殆どが半額未満だからコスパ良すぎる
メンテパックも勘違いしてるヤツ多いけど車検法定諸費用も消耗品代も含まれてないからなあ
オイル代だけじゃ高すぎる あと殆どの人が放置するスペアタイヤカバーはきちんとメンテナンスしないと一度剥がしたら二度と取り付けできなくなるからね
都度新品に交換するか、ハードカバー使うかした方が良いよ >>92
山遊びってなに？ ジムニーは女子の街乗り買い物車でしかないだろ >>98
あなたみたいな人を切り捨てたから、ジムニーはこんなに売れるようになったんだとしみじみ実感できる。
スズキは英断だったねえ。 クロカンするならJB23の中古でいいじゃん
ランドベンチャーなら山に行った事ない個体がたくさんありそう >>96
なぜスペアタイヤカバーが二度と取り付けできなくなるのですか？気を付ける内容を教えてもらえると買いなおしが不要になって嬉しいのです。 >>101
日光風雨に晒された結果、ボロッボロになるから
外さなければ綺麗なままだけど、外すと高確率で破れることになるよ
伸縮機能が失われてるから
構造見たら分かると思うけど、内側もコーティングされてるわけじゃないからね
そして内側にぽっかりと糞でかい雨の進入口がある状態だからね
無理な話ですわ >>93
今、新型エクストレイルってエントリーグレードで351万からなのな。2000年デビューで23年たっているとはいえ初代の
エントリーグレードは185万だったのに…。恐ろしい時代だ… 値上げ幅半端ないって！それを考えるとジムニーはよくやってるよ！ >>102
純正OPソフトタイプのスペアタイヤカバーのことですね。ありがとうございました！ 今更今頃ブームも終わった5年落ちのジムニーとか
俺はこの秋売ってキャンプ釣り高速移動も強いN-BOXクロス買う予定 >>108
納車待ちスレだから、ジムニーに乗ってる人がいない >>103
n-one RSも選択肢にあったのが、車体価格200万もする割にＦＦしかないから辞めたわw
ジムニーはＦＲベースの四駆だし、上級のＸＣでも車体価格180万と、n-one RSより20万も安いからスズキはまだ良心的なのかも？
前に誰かが言ってたが、値上げするならレスオプションを設定したり、部分的にグレードダウンも可能にして、要らんパーツは省けるようにしてもらいたいな。 メーカーはグレードごとに仕様を分けて生産性を上げて割安に各種装備を提供しているわけだから、個別の要望に答えると装備のグレード落としても各種管理費用で逆に高くなりそうだけどな。 納車されるまでハンターカブかクロスカブ買おうとしたらそっちも納車待ちで草も生えない ラダーフレーム廃止でFF化とCVT化したら燃費も安全性も上がるからMCで変更してほしい
みんな見た目だけで買ってるんだろうし 自動車のマイナーチェンジの意味がわからないやつの脳をメーカーにリコールで交換対応してもらいたい。
交換しても理解できるようになるかは怪しいけどな。 ＸＧ専用の分割できないリアシート。よく独自に設計・製造したよなぁ…元取れてるのか？ 後ろのトランクボックスは付けないだけだから問題ないだろうけど
ＸＬやＸＣを選んだ人も、車検時以外はリアシート外したり、外さなくても分割不要と考える人もいるので、一部グレードダウンも認めればあげれば良いと思うんだけど
あと背面のスペアタイヤ外してる人も多いし、ＸＣでも純正アルミホイール捨てて社外品に変えてる人も多いし、オーディオのスピーカーだってコアキシャルとか社外品に換える人も多いし、、、
１台１台注文受けてから製造してるんだし、安くない金額で買ってるんだから、オプションレスくらいの要望には応えて欲しいが… オーディオスイッチとオートクルーズとオートライトが後付けできるならXGでよかった ７月に車検なんだが買うか迷う
今注文するとどれくらい待ち？
年末位に注文するといいかな？ 来年の7月なら今注文すれば運が良けりゃ間に合うけど間に合わない可能性大 XG用のマニュアルエアコンも、他車で使用してない部品が多いなら無駄が多いよな。
純正タイヤホイールの辞退については、納車時に車検に通るスタッドレスタイヤセットを持参し自分で交換すれば、レスオプション可にするサービスがあったら嬉しいのにw
バンパーやグリル、テールランプなども、よく中古パーツ屋で純正品が投げられてるよね。自宅で保管するスペースも無いし、ゴミになるだけだからねぇ。 >>119
いや今年の７月だよ
いつ頃注文したら再来年の5月から７月に納車出来そう？ >>119
いや今年の７月だよ
いつ頃注文したら再来年の5月から７月に納車出来そう？ 1-1.5年
最近早くなりつつあって1年ちょいが多い >>124
結構地域差店舗差あるっぽいからここじゃなくてお店で訊いて 車の安全性能を求めて色々つけさせるのに
なんで電動キックボード見たいのが
許されるのか？ >>129
ヒント キックボードも太陽光パネルもほとんどが中国製 寺で一年点検て雑談してきたときも4型は20万アップと言ってたな
標準装備が増えるらしいよ 23の初期なんてワイルドウィンドがコミコミ130万くらいで買えたのにな
安全装備なんて付いてなかったけど、今では1.5倍以上
基準になる初任給は変わらない、、 準競合事が200万～に乗せてきたから
ジムニーは安すぎたからな
xlで乗り出し210はきついな
xcで225か ジムニーFRだから電制切ればノーマルでもアクセルターンできるんだよな 20万追加で払えないやつは早くキャンセルお願いしまーす なんでそんなに上がるんだろ
2型のOPにあったコーナーセンサーだって前後で8万円くらいだったと思うけど
リアだけならもっと安いよなぁ 原材料費高騰で10万、法規対応のバックカメラ&モニター(DAオーディオ？)で10万の計20万アップという噂をみた
今契約するとディーラーから値上げ念押しされるらしいけど前に契約して来年4月以降の納車見込みのやつに連絡あるのかね？うちはまだない
キャンセル増えると納期早まるからどんどん頼むぞ 何が20万だよ。
ディラーに電話したら、まだ何も決まってないて言われたぞ。
値上げしても値引き頑張るんでキャンセルは待って下さいって言われたわ。 わいも確認した
大幅値上げの予想が出てるが想定外の値上げ分は値引きなどで調整予定だと 俺も2型で契約→3型納車で、その報告の電話の時にそう言われたけど、結局値引き上乗せしてくれなかったよ。
その時が来たら分かるわ 5月減産だーって言ってたのは6月に解消する感じですか？？ 本体の値上がり分は注文済みでも大幅な値引き不可
オプションとかある程度サービスでペイさせるしかないとかなんとか
正規ディーラーの場合 通常時ならともかく、1年待ちとかの状況だと注文と言いつつも予約にすら至ってないお気持ち表明レベルだからな
契約だって何もしてないのだから、値段変動は普通にあるわ 正式に注文はしてあるし、諸費用分の15万は振り込みしてあるぞ。
当然注文して並ばないといつまで経っても買えんからな。 >>148
俺のときは、注文書を作成して双方が持っていた
それは契約成立だよね
詳細は納車間際に再度決めるということで、値段や仕様変更は折り込み済み そもそも民法的には
買う意思と売る意思が疎通されたら契約完了や
自動車の売買も例外なくな トヨタはハリアー値上げの時に一方的に契約破棄したよ
契約書だか注文書に破棄できるって書いてあるらしいぞ
スズキも同じじゃねーの >>152
トヨタはスズキみたいに納車待ちの間に型が変わるようなことはしないから、妄想か誰かの妄想を聞いたのか知らんけど、それは無い
その代わりに、型が変わる前に長期オーダーストップがある トヨタは守銭奴だから、突然輸出とか増やしたりするからな。
まあ、トヨタの車は当分国内じゃまともに買えないでしょうな。 >>155
トヨタ車の納期待ちも大変みたいだね
友人が本当はGR86買いたかったけど、諦めてBRZにしたと聞いた >>154
ハリアー騒動しらんの？
ぐぐってみなよ トヨタは円安の間は納期待ちは治らんだろうな
伊勢湾岸道走るけどランクル300の積車毎日見る。
全部左ハンドル ジムニーは関係ないみたいだけど湖西工場操業停止とか 6月生産の連絡ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
今の車の車検準備でタイヤ交換とか済ませたところなのに。
去年5月注文で、その時点ではちょうど1年くらいと言われ、
今年4月の現状報告では延び気味なので秋ごろになりそうということだったが、
結果は13ヶ月強ってところ。ちなみに岐阜県でXCの5MT。 新車待ちの間代車が出ないのか
俺の時は所有車車検切れによる買い換えのタイミングで注文したら、1年無料で代車出してくれたわ >>161
うちと同じくらいやわ
うちは去年3月末だから15ヶ月くらい
ほんと長かった 未走行、ガレージ保管のが+10万位で売っていたから買った。納期2週間。自分は1年は待てないなぁ。 名古屋だが俺の順番1700番目で割り当て月100台との事。
来年の秋ぐらいとの連絡ありましたわ。 XCグレーAT
1年6ヶ月待ちで昨日納車
ここから卒業します。
さようなら 時々見掛ける10ヶ月とか半年とか絶対嘘だと思うわ
ただの釣りだよな 変な色で不人気グレードとかだと、キャンセルが出れば一気に納期早くなるんじゃ無いか？ 製造に入ってのキャンセルは普通しないから無理
製造入ってのキャンセルが有ったとしても、そのままオークションに流せばデラは利益出る状態だし >>169
去年3月注文、今年1月納車
車検証は12月登録になってて4年式になったのは少し嫌だった 東日本は早め、関東・西日本は遅めとどこかで見た気がするが真意は不明
雪が多い地方を優先させてるのか? >>174
ソース不明の眉唾説を札幌民で絶賛18ヶ月待ち中のこの俺が全否定する ディーラーに気に入られてる人なら、キャンセルが最優先で回ってくることはあるだろう
グレードやオプションに拘らないからとにかく最速で欲しいとか伝えておけば確率は高くなりそう >>113
私もほぼ同じパターンでスーパーカブ110買いましたが6ヶ月待ちました。今はもう少し早いかも。ジムニーは当然ですがまだ来ない。 ええ！？まだ納車を待ってるのんびり屋さんがいるの？
4年前だよ発売されたの！？ 逆に納期が改善してて
今からなら3ヶ月で納車できますよ
と言われても辛いものあるよな >>181
たしかに。
俺は１年から１年半を見越して、来年のＧＷ明け以降の納車で注文したので、今年中に来られても困りそう。 5月販売台数3,170台。
誰だよ前スレで5月生産しないとか言ってたの。 たまたま覗きに行ったディーラーでジムニー8ヶ月待ちのお客様が急遽キャンセル日本なったので今契約したら1ヶ月で納車できますよってなったので契約した。 >>182
しかも4型にモデルチェンジするのに3型が来られてもね。 ４型にマイチェンして設定色が変わった場合、類似の色で納車されるんだろうか？
色が増えた場合は注文どおりの色で来る訳だが、その色が廃止された場合か気になる。
例えばキネティックイエローで注文していたが、キネティックイエローが廃止になって、代わりにアクティブイエローが追加された場合、アクティブイエローで納車みたいな？ >>190
それ聞いたら、絶対無いとは言い切れないが、追加色はあっても消えたり変更は無いと思うと言ってた
もし無くなったり変更の場合は前もって連絡があり、キャセルする等の相談があると言ってた 今や新古車のｘｃがコミコミ２００万ちょいだから、１年待つくらいなら中古買うわ 今月納車の俺のジムニーもう要らんから売りたいと思ってる 俺も18ヶ月も待ってたら完全に熱醒めた
この春あたりからやたらババシャツ色の新車が増殖してるし見掛けるもウンザリ かといってこのサイズでラダーフレームの代替車は無いし歯痒いわ
ダイハツOEMでもいいから同じ構造のランクルミニ出してくれれば即鞍替えするのに 今はポーザーでいいと思ってる
やっと手に入れたし勿体なくてまだクロカンなんかできないわ 22年6月版から、それまであったオプションのコーナーセンサーがカタログから消えたらしい
それまで選択できていた安全装備が突然選べなくなったら問題なので、
昨年の6月以降の注文は必然的に恐らくセンサー標準装備の4型ということになるのでは
これ8万くらいのオプションだったので、それくらいの値上がりなら実質値上げ無しですね センサーに8万てぼったくりだろ。
そもそもディラーオプションは、最低2割引ぐらいが当たり前だし。 昨年1月にコーナーセンサーありで注文したら、今年1月に納車された時にはついてなかった。
ものがないから後付けもできないと。
あ、納車前に当然その連絡は受けてた。 コーナーセンサーなんか必要ないでしょ
つける人がいないオプションは消えるよ 不要も何も、いるんやも何も義務化だからね
代替品でも構わんけど
法律くらい知っておかないと恥になるのはお前らやでｗ >>201
それだったらバックカメラ＋９インチＤＡで10万の方UPの方がマシだな オーディオはナビに変えたい人もいる訳だから、それだけレスオプションで対応すれば良いし 変なセンサーは要らんわ
誤作動だらけで鳴ってもまたかとしか思わんぞ >>195
来月くらいにラインに乗った電話来るだろ
俺は18ヶ月目で電話来て今月納車予定だ しげみの中とか走る時に
コーナーセンサー鳴りっぱなしになりそう コーナーセンサーは無かったけどとにかく傷がエグかった ナビが昨日しなくて私有地の森とかひとん家にに誘導された時は本当にやばかった これからは軽トラにもバックカメラとセンサーがいるのか？ 去年11月に注文して、今週電話がきた
枠が１つ空いたから、今月中に書類揃えて登録できるなら、生産してやるって…
そろそろここともお別れや… >>216
生産してやるって生意気な言い方だな
俺なら要らんわって電話切るわ
枠が空いたからと言って、そこまで早くなるのって逆に過疎地なのかな？ >>217
俺もちょっと怒ったよ！
そしたら、営業マンになだめられた…
早いに越した事なじゃないですかぁって…
関東の首都圏だよ！ 「ん？イヤなら次の人に回すけど？」
「・・・ぐぬぬ・・・お願い・・・します・・・」 うちなんか印鑑証明取るだけであとおまかせだから即日尻尾振って向かうわ
都会は大変だなぁ >>221
あ、そうだったか
どっちにしろコンビニで出してそのままディーラーだわ
車庫証明要らないって幸せ よく分からんけど、自分は認印押しただけだが、普通は違うのか？ 俺もこんな感じだった
工場から生産連絡来ましたけど○○さんは○○日までに登録できますか？
登録できる方が条件です。無理なら次回以降で今回は次の方に回しますので
。
みたいなイラッとくる感じで連絡きたわ。納車できる気持ちが勝ったけど 「なんすか書類用意しろっていきなり言われても困りますよ。こっちだって予定あるんだし」
「はあ・・・」
「待たされて延ばされていきなり書類用意しろって、客に対してなんか言うことあるでしょ」
「そうすか、じゃあ他の人に回しますわ。では予定通り13か月後に書類お願いしますね。ｶﾞﾁｬ」
「あぁっ ちょっ 待っ・・・」 納期早くなるなら普通喜んで飛んでいくだろ。
どんだけ捻くれてるんだよ。 言うて今は印鑑証明も住民票もローソンで出せるじゃん
それくらいの時間も取れないブラックなのか
いまだにマイナンバーカード作ってないアホなんかどっちなんや さっき来たみたい
家族から写真送られてきた
グレーＸＣＭＴ
じゃあの ﾉｼ 確かに若い姉ちゃんは接客がなって無いな。
若いから許すけど、おっさんなら絶対契約して無いな。 特にジムニー指名買いの客を冷遇する傾向あり
アルトとかソリオなら掌返しの満面の笑みで接客するのが更にムカつく 俺はシエラとハスラーを一緒に注文したけど
多分おねーちゃんは嬉しくってしっぽグルングルン回ってたと思う
まあしっぽがあるか知らんけど 若いねーちゃんと言ってもブスばかりやね
なぜか俺の担当は唯一の美人だったが 担当かわいいねーちゃんだったな
愛想も良かった
でも1年後いなさそう >>237
羨ましいw
ウチの地元の自販◯◯の営業女子は見事にブスばかりだったので、俺もヘンに遠慮せず値引き交渉できたわw
結局トータルで11マソ負けてもらったかな… 俺の担当も今時のギャルみたいでラッキーと思ってたのに
マスク外してるの見たら妖怪歯茎〜だって萎えた。
あの髪型で目元メイクバッチリで歯茎丸出しだからホラーだったわ。 今年の1月下旬に注文して6/20にラインに乗ると連絡がきました。XC 5MT 関東です YouTube見てると半年ぐらいで納車される奴はたまに居るよ。 今ってキャンセル料かかりますか？
まだ契約はしてませんが 普通のデラなら
納期が1年もかかるのにキャンセル料なんて取らねーだろ
オレの買ったデラは手付け金も一切いらなかった中っし、納車決まるまでキャンセル自由だったぜ 俺は諸費用15万払ったし、成約プレゼントで3000円ぐらいの食べ物と扇子貰ったけど、キャンセルしたら怒られるかな？ >>247
されはスズキ自販のディーラーなの？
おれはそうだけど、予約金等一切無し、キャンセルも登録以前なら自由で無料だと説明うけたよ
もうすぐ一年経つけども もちろん正規ディーラー。
キャンセル出来るかどうかは知らんけどな。 >>249
凄いディーラーだな
ベンツ注文しても1万しか払った事無いわ 登録前に諸費用分は普通払うんじゃ無いのか？
俺の地域は何処もそうだけど。 税金類の前払い仮払いはできないから
事前に諸費用を払う受け取るってことはそもそもできんけどな
法的にな 自分とこは注文時に10万、残りは納車前々日までに振り込みだったわ 64XCのATグレーの6月生産の連絡がいきなり来た。
去年の9月契約で7月納車の10カ月、キャンセルでもでたのかな？
まだまだ先だと思っていたから何も準備してない・・・ まだ納車されてないけど車屋に最近は10ヶ月前後だと言われた
ちなみに新潟 >>251
お前の住んでる地域は馬鹿しかいないのか？
生産に入ってすらいない段階で支払いが発生するわけ無いだろ
しかも諸費用？頭おかしいのか？？
まだ車両価格の一部って方が納得できるわ バカかどうかは知らんが、シビックタイプRも注文してるが前金30万納めてある。
今まで20台以上色んなメーカーで購入して来たが、車と引き換えで一括払いのとこは何処もなかったけど。
レクサスですら前金お願いされましたけど。 母が10年前にホンダで買ったときは全額後払いだった
付き合い長いからかな 大昔「1万円で良いから先に入れてくれ」って言われたことがあったっけ 本体価格の前金ってことは既に完全な契約になってるってことだろ
納期いつか分からん、決定時の社会情勢で値上げの可能性ありって段階でそれ要求するのが普通だと思ってるならお前は馬鹿だと認識しとけ 手付金と内金は同じものではなく、その意味に大きな違いがあります。 まず、手付金は「この車を買いたいので、おさえておいてください」という意思をあらわすと同時に、その手付金を放棄すれば契約のキャンセルができる権利を持つという意味合いがあります。 一方、内金は車の代金の一部を前もって支払うという意味です。馬鹿は認識しとけよ 手付何て取られた所は無いけど、諸費用分は登録時に必要だから先に払ってくれっていつも言われるけど。
タイプRはキャンセルすれば30万は返ってくるて言われてるよ。
納期3年だしね。 君たち本当はまだ車も買ったことも無いし、ジムニーも注文して無いんじゃ無いの？
恥かく前にもう黙った方がいいよ。 諸費用分だけ先にとか、いまどきそんなディーラーが存在するのかよ
かなり昔は確かにそうだったけどな
あ、ローンで買うとそうなるのかな？
どちらにしても大した金額じゃないから、いつ払おうが構わんけど、ディーラーが潰れるとやっかいだな 昨年12月契約で納期一年と言われてたけど、6月下旬生産予定との連絡きた。
関東XC MT １月初旬に契約して、年内に納車出来ると聞いていた。
まぁ９月か１０月納車だろうと思っていたら、６月中旬だと言われて、
結局、来週日曜日に納車にだと・・・。
う～ん、あと一週間だ楽しみだねぇ～。 ローン審査とか忙しくね？
自社ローン組ませるための策略並に唐突なんだよな コロナも明け
半導体も落ち着き
納期も徐々に落ち着いてきてるよーですね
納期が落ち着くまでに長期に待たされたのが
腑に落ちないなあ >>274
うちもほぼ同じで、1月中旬契約で再来週納車です。
関東XCMT黒 >>273
ブラックです。
近所にパール、グレー、ブラックと欲しい色全部居るから、だいぶ悩みました。 >>281
ブラック良いよねぇ、光加減で青っぽく見えるしカッコええ。
好きな色買っていいんだよ >>279
いつぐらいに納車時期の連絡来ましたか？ 去年の3月の俺が今月納車らしいから、今年の1月は来年の夏以降だよ
更に延びてるらしい 生産数が上がっている？
人気が上がっているから？
女子率が相当高いらしいね msnの記事では
50%超えたとか 車検取ったから2年の間にくればええからのんびり待つか >>289
そもそも軽自動車が老人か女の乗り物みたいなところあるやろ
逆に今までが異常なんよ 北海道だけど今月末に納車予定
15ヶ月かかった
ディーラーに聞いたら今120人くらいの待ちで月8台前後が納車されているとの事
16ヶ月前後はかかるみたい >>258
え～俺は諸費用で21万払わされたけどぉ～
まあ74だけど
11ヶ月待ったけどあと１ヶ月経っても納期分からないならキャンセルって言ったら
その週に納車日を何時にするか連絡来たよ
俺のせいで誰か順番翔ばされちゃったのかな >>279
遅れてすみません。
こちらは北海道CXMTミディアムグレイです。 納車まで半年の人もいれば1年半の人もいるってどうなってんねんw ディーラーの販売実績がーとか地方がーとか言うけど、
そんな理由一ユーザーからしたらメーカー都合でほんとどうでもいい話よね。 半年は嘘だろ
過疎地で待ちが少ないとキャンセルが回って来るかも知れないが
一つの販社で1000人以上待ってる人がいるのに、数人キャンセルしても大した変わらん >>307
MT6ヶ月もそうだけど何処情報なの？
他の人もそうだけど、◯◯らしいとか誰から聞いたか位は教えて欲しい >>309
甘えを捨てろ
質問すれば答えが返ってくるのが当たり前か？
なぜそんなふうに考える？ 今の車を来月車検して2年の猶予ある
どのタイミングで注文すれば再来年の7月頃に納車されるかな？ >>312
2年てわかってるならオーダーしろよw
車検MAXまで乗って乗り換えたいの？w むしろ、注文するから1年間無料で代車出してもらう形にする方が良いだろ
1年分税金負担が無くなるぞ 本当に買いたいという気持ちで胸がいっぱいなら
いつであれ契約できる
たとえそれが納期1年以上、値上げ確実の4型であっても >>312
今からでも注文しておいて、再来年の５〜６月頃に納車するようお願いすれば良いだけでは？
途中で自分の番が回って来ても、後回しにして貰えるみたいだよ。
俺も今年３月に注文したが、来年のＧＷ明け以降に納車してもらうよう頼んだ。
ただ、４型化に伴ってカラーが増えて、色を変更したい場合は振り出しに戻ると聞いた。 >>309
納期6か月はスズキ車取扱店情報な
ディーラーは短めに言って長くなるとクレームになるからそれは言わないと
MTの方が納期が短いことはディーラーも言っていたよ MTは今までも買っていた少数の人、ATは新型から激増した大多数の新規って感じで偏ってるんだろ
きっと >>321
サマータイヤは自分で好きなホイールに履かせるから、むしろ純正ホイールにスタッドレス付けて納車して欲しいわ >>323
HTの夏タイヤよりスタッドレスの方が高価なんだから甘いわ >>311
まあ5ちゃんなんだし肩の力抜いて行こうや スズキの日のオプション○円サービスも（ジムニー、シエラ除く）になってるからね >>311
簡単に言うと、情報は根拠を持って発言しろよって意味
根拠が無ければ、信憑権の低い情報だと捉えるだけだしね
それをわんやり書き込んだだけ。答えになったかな 教えてやってもググる事さえしない奴も居るんですよー 5chでソースがーとか言うほど虚しいもんもないけどな なんでもググる奴は5ちゃん来ないだろ。
来ててもググった情報より5ちゃんの同士達の意見とか情報も知りたいんじゃないの？
私もググるけど、一応答え合わせみたいな感じで質問したり聞いたりするよ。 64発売して半月のタイミングで契約し、納車は11ヶ月待ち。 諸事情で1年半で手放し、でもどうしてもジムニー乗りたくて昨年2月に再度購入、2度目は納車まで14ヶ月待ちました。 ２台ともXC MT 神奈川のアリーナです。 やはり1年前後待ちが多いのでは？ >>331
そんなにいいんですか？
煽りじゃなく、純粋に魅力を訊いています うちも急に納期が4ヶ月近く早まったから何か生産であったのかもしれんね 332
今まで比較的パワーのあるスポーツ系の車ばかり選んで来た車歴でしたが、デザインに惹かれて64ジムニーを購入して、のんびりゆったり走る楽しみを経験しました。 そもそもジムニーは加速を楽しむ車じゃなく、スピード以外の挙動や景色を満喫出来る素晴らしい車だと思ってます。あと年齢もそろそろ50が見えてきたのでその点もジムニーに魅力を感じる要因の1つかもです、 AT且つ、見た目だけでジムニーを選んだやつは
さっさとキャンセルした方が幸せになれる 中古に出るのは比率的に何故かMTが多いのは内緒なのか？ >>335
お前は俺の人生なんか興味ないのになんでそんなこと思ったの？
もしかして老害？ 生産計画に便乗出来たら多少納期が早くなるのかな？と思ってるけど（色やグレード、MTAT）
今は全車SS付いてるからグレードの違いってミラーとか一部内装くらい？
生産計画分けるのって車体色くらいかね？ツートンとかタイミング外すとすっごい待たされそう…。 現在５ヶ月待ち中
今日Dから連絡あって、まさか！と思ったら愛車無料点検の案内だったよ… >>336
そんなことはないでしょ
64はATが7割新車で中古になると9割ATじゃね？
面倒くさいから調べないけどカーセンかなにか比率調べてたらどう わいは通勤＆ドライブ用にXCの5MT（新車）を注文したけど、フィールドでの遊び用にXGの4AT（中古）も欲しいなと考えてる…もち安くなってからやけどw 10年10万キロ落ちでも値段がつくのはMTだからな
ATだと殆ど値がつかん >>343
そりゃ11.12や22の時代の話だな
しにぞこないのヨタ話はいらんよ jb64の中古車、あと５年くらいすればバックオーダーも落ち着いて、安い玉が多数出てくるんでないか？ ATなら尚更。
山で泥だらけ、ボコボコにするなら中古が良い！ >>345
5年前の新車発売当時、そう思ってました。 >>344
殆どの車は古くなったらMTの方が価値が出る
現実見ろよAT限定おじさんw シルバーをオーダーしてる人、5ちゃんねるにはあまりいないだろうか >>347
自分もだよ
ジムニーなんて狭いは日用使いでは不便な車は、すぐに中古に出されるからそれ待つかと思ってたら、未だにプレミア価格とは…
納期早まったら新車注文するかとこのスレたまに覗いてるけど… 注文しておけばその待ってる時間で納車されてたのにな、、、 いつか納期短縮されるだろうと待っててあの時買ってりゃ今頃乗り回せてたなとふと思い立ってディーラー行ったわ
車庫の都合があったから増車出来なかったってのはあるんだが 発表してすぐ注文した人は5年弱も早く乗れてる上に1型だからな
どうせ買うつもりなら注文だけでもさっさとしておいた方がいい ２年以内に納車されればいいからあと半年様子見する
新色とか特別仕様車が出るかもしれないから >>345
お前馬鹿か！新車ですぐ泥遊びや林道行ってボコボコにしたり傷つけるのがいいんじゃないか。 >>355
誰もお前の車に興味無いから勝手にやってなさい >>355
それはお前の価値観だろ、人様に押し付けるなよ。
悪路なんか走らない人だっているし、まめに洗車して、コーティングとかしてピカピカを維持する人だっているんだよ。 車体もパーツもどんどん値上げしてるから最初に買った人が正解だな...
色々弄りたいけど小遣いだとキツいぜ 今年の販売台数平均
3231台/月
30日稼働としてで108台/日。 こんなに作ってて日本中ジムニーで埋めつくされるんじゃねーの？ あと半年くらい待ちだけど正直そこまで欲しくなくなってきちゃった 自分も15ヶ月待って来週月曜日納車確定したけど、なんで買ったのか分からん
ちなみに4台持ちで、実際に良くなるのは2台
5台もあっても間違いなく乗らん こういう池沼のせいで皆んなの納期が遅れるんやなって 俺なんか納車されて2年になるが
未だ5000キロ乗れてないぜ
ちなみに5台持ちだけど
一番乗ってないのは空冷911
年間走行1000キロくらいだわ 納車待ちスレで自分語りはやめてくれ 本スレで僕ちゃんポルシェ持ってるんだって言ってこい 今度は逆ギレと来たもんだ
納車待ちスレでスレチが嫌われてんのまだわからんのかよ ジムニー納車待ちのスレで
何でポルシエの自慢なの？
迷子かな？ お前ら軽自動車乗りからしたらポルシェは自慢話しに聞こえるんだな ノロマで未だジムニーも手に入れられない貧民に
ポルシェは禁句
貧乏人の僻み炸裂だね ここには軽自動車以外の名前出しただけで
自慢だとわめく底辺層が張り付いてるんだよな セカンドカーとして納車を待ってるやつがほとんどなのに
メインカーの話をしたらダメなのか… (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
セカンドカー、嫁の車、家族が乗るから ポルシェ持っててもこの程度なんだねw
お金はあった方がいいけど
お金では手に入らない物が色々ありますな で、いつになったらその空冷メキシコビートルの画像見せてくれるの? ポルシェも納期一年以上待つようだね
その待つ間に値上げがあって100万円くらい
上がるらしい
最悪は納車されるかどうかも怪しいらしい 生産連絡きました〜
今年の1月注文で7月下旬納車予定らしい
XGのMTです〜 去年の７月に３型へチェンジしたから、４型へのマイチェンもそろそろかなぁ？
全くリーク情報も出てこないけど… デリカミニの登場でATのキャンセルが多発するとこ見越してのMT増産とか？知らんけど 去年10月末に契約、先日生産連絡きて7月中旬に工場出荷、下旬納車だって。XGのMT、北東北のディーラー。MTの納期が早まっていると言ってた。オプションでDAつけたが、カタログ落ちで在庫もない。どこかで買ってつけるつもり。 ディーラーオプションのDAつけたけどケンウッドのDAかドロナビにしたい
ディーラーオプションのバッグカメラは気に入ってんだけどこのスペアタイヤのラインとかリアハッチ開けられるラインとかってカメラの機能？
オーディオだけ変えてカメラはこのままでこの機能残る？
つーかカメラの入力端子ってどれも同じ？ さっさと5ドア発表したほうがシエラ並んでる人のキャンセルで待つ人の納期が早まるのになんでやらのや… >>398
今度は5ドアに列が出来るから、解決にはならずに先延ばしするだけだろ キャンセルされるからじゃん
注文受けたシエラを売り切ってから5ドア出してまた買わせたほうがいいじゃん >>402
別にキャンセルされても良くね？ 5ドア車が売れるなら。
国内工場は今までシエラに振っていた枠を、ジムニーに当てられるんだから生産も早まるし。 >>401
日本より大事なインドで大人気だから、日本は当分無いかもよ ジムニー/シエラの納期が落ち着くまで当分来ないと思うわ
日本で出すまでもなく海外で売れるし 問題は湖西工場のキャパと、バックオーダー抱えててマトモなマイチェンも出来ない状況、長納期問題で寺からの苦情もありながら、国内ではラインを増やせない事情もある
インドの方がライン増設が容易かもしれない
５ドア含めてシエラだけでも、インド工場に任せれば、湖西工場はjb64のみに専念できる訳だし 実際はインド生産分を日本に持ってくるどころか日本生産分もインドに回したいくらいだったりして やっぱりアレだな、既出だが、モノコックの低燃費ジムニーもどきを開発して、デザインだけで選ぶジムニー女子？みたく、悪路走りしない層を誘導するしかないなw 5ドアは出んよ
CAFE規制あるからな
出るとしてもEVかストロングHVにするしかないやろ
そしてそうなると高すぎてジムニー購買層には手が出せんかえあ結局関係ない世界の話や トヨタがFJミニでも出せばキャンセルしててでも買うんだけどな 5ドアなんて欲しくないけど後席かバックドアの窓は開けられるようにしてほしいかな。 前から5ドア欲しくて情報出てきたときにまだまだ国内販売は先だと知ってJB64にしたわ
結局その後追加情報とか見てくうちに5ドア買う気は無くなったんだが ジムニーという存在があるのに普通車登録車であるシエラが選択肢に上るためには優先順に
・広い客室
・広い荷室
・5人乗車
・5ドア
これらの差異が必要だと思う
だからこそ、かつてのシエラは全く売れず、ジムニーがMCしまくるなかで全く無かったわけで >>416
あと車重からしてNAのままなら排気量は２Ｌ、1.5のままなら過給機は欲しいな 客室がシエラとジムニー同じ広さっての納得いかなくってジムニーになった。
ハスラーとクロスビーだと空間の広さ違うもんね。 5ドア発売決定後にシエラを買うやつは…
業者か金持ちかバカか >>416
ブサイクなオバフェンなければ少なくとも俺は買ってたな ジムニーこうた。
1年後納車。結構値引きしてくれた。
お店に感謝や。 最小回転半径が5.7mもあるダックスフントなんて嫌だわ 月産販売数1000台を切ったクロスビーの生産ラインをシエラ5ドアに割り当てりゃいいのにとは思う
現ジムニー予約組がキャンセルするとしても長納期は他社に販売機会逃しちゃうよ シエラは去年と比べると月ほぼ2倍の生産になっているのに一向に納期が縮まらない。
意味が分からない。 >>423
おまえはエスパーか？占い師か？詐欺師やな
色、書いてないやんけ なんか生産増やすと排ガス規制？に引っかかるとかで増産できないとか言ってたな >>435
■━⊂( ･∀･) 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ >>427
お前は監視されている
気をつけるんだな 昨年10月初旬に契約、来月納車確定。
XC5MTグレー。
思ったより早かった、関西ディーラーです。 今年1月契約
8月初旬納車
XC MTアイボリー
神奈川のアリーナ店です。 MTのが注文少ないから若干早いと聞いたけど目くそ鼻くそレベルだと思う 先月まで「MT作りませーん」とか言ってて6月は一転MT納期短縮とかいう
情報で、もう訳分からん。 XL MT グレー
1月契約
7月中旬納車
九州 スズキアリーナ ここまで待ったんなら、４型情報を見てから３型のまま納車してもらうか決めたいけど、そんな都合良く行かないよねぇw 今日、スバルのディーラーに行ったら整備のおっちゃんがジムニーの納期の事を色々知っててワロタ
グレードとか色とか聞かれて、うーんて言ってたw（地域的な話しなので伏せとく） なんとなくツートンにしたんやが納期遅くなったりするのかのう >>454
ツートンは1番の鬼門かと。タイミング外したらガチで1年超えそう。 1番ヤバいのはやっぱ黄色のボンネット、ピラー、ルーフが黒い奴じゃね？ 新色が出たり、クロスアドベンチャーが出るなら待つけど、アイストみたいな糞機能が追加されて値上げされるなら３型の方がマシになる訳で…
スズキ内部では、ある程度４型計画が決まっているかもだが、駆け込み需要と買い控えを嫌がって、ギリギリまで情報出さないのかも？ 待たされるつもりで積み立てしてるから納期が早すぎても困る 俺んとこは雪国だから、冬に納車されても嬉しくないから、春以降にしてくれと頼んだw
あと、今の車も車検とったばかりだし… 納期長すぎて皆攻撃的になってるぞ
どうにかしろよスズキ 夏ボも出たしそろそろずっと購入予定だったAPIO静香御前マフラーポチろうと思ったら、
つい最近シーエルの2本出しステン出たの見つけてからすげー迷ってる 自分もMT
XCのシフォンアイボリー
本日バスで納車されに向かっているところ
10月注文でした
1年覚悟していたから早くなって良かったです 土砂流入で道路寸断とか冠水で不動車多数とかってニュース見ると、呆然としてる愚民共の前をシュノーケル付けて凱旋したくなる 参考にならんと思うがATの報告。お盆前後に納車の電話きた
昨年7月上旬注文 XLシホン
生産完了まで約1年くらいでディーラーの人も他より2、3ヶ月早い様な事言ってたな オッサンが乙女のフリしてシフォンアイボリーはねぇわw
ダッシュボード上にぬいぐるみでも乗せて
デズニーのナンバーフレームが似合う シフォンアイボリー気に入って乗ってます
っていうか色の好みなどどうでもいいっしょ 納車前につい欲しくてマフラー買っちまったけど
うるさくなるだけでやっぱいらないんじゃなイカと
ちょっと後悔してる ジムニーに限らずアイボリー系黒屋根ツートンはカラメルプリンにしか見えない グレーは無機質でジムニーによく似合うけど
シフォンはメタリックな乙女カラーで親父や爺さんが乗ってると吐き気がする 何故シフォンアイボリーで発狂するヤツが居るんだろ
嫌いのレベルを超えてるし、生きるの辛そうだな >>486
ホビットの童貞だろうな
こどおじの可能性も高い ジムニーはどの色も可愛いから凄く迷ったよ
あの蛍光色の黄緑みたいのだけは最初に消えたけど。 黄色と緑どっちがいいか妻に聞いたら、黄色だったら家を出ると言われた
いいと思うけどなあ 自分では選ぼうと思わなかったけど
人の乗ってる黄色はカッコよく見える 4型9月ってマジ？だとしたら最近注文した人はほぼ4型確定になるのか 白ナンバーで発狂
シフォンアイボリーで発狂
ATで発狂
最近ではMTに発狂する奴まで出る始末
狂人だらけだな スズキは今度は空とぶ
クルマ作るらしい
んなのいーからジムニー作ってほしい >>494
マジじゃないけど最近注文した人は4型
それとは別にスズキに限らず自動車はほぼ全車種2-10%値上げ予定されてるし4型でセンサーかカメラかついたら
＋20万くらいはぜんぜんあり得る話になってきたな やったぜ
昨年７月注文
XL MT グレー
来月下旬に納車だぜ >>504
ごめん、グレーって書いてるのにボケて何色にしたのって聞いたの。
グレーいい色だね♪来月が待ち遠しいね！
私はブラックにしたよ。 グレーは汚れが目立たないからな
ジムニーは汚くてもボコボコでも嫌悪感が最も出ない車種だと思うけど 自分も
昨年７月注文
XL MT グレー
来週納車 >>508
おめ
いきなり来週納車の電話が来たわけじゃないよね ネットで調べるとグリーンが一番人気って出るけどあんま見ないな >>509
そう 6月初めに電話あって
6月5日に本契約
明日納車日の確定連絡 予定
最速7月4日です 昨日ATシホンの報告した者だけど、色如きで発狂しててワロタw
もうゴール見えると余裕でニヤニヤしながら見れるな >>511
6月生産分だったのかな
オレの場合、工場での完成予定日を昨日教えてくれた
7月分の生産リストに名前があって連絡したとかなんとか
北国でアンダーコートするので納車はその分遅れるらしいけどね グレーって汚れは目立たないけど洗車傷がよく目立つよね ババシャツアイボリー
塩ビ管グレー
コレジャナイグリーン
イキリブラック
没個性ホワイト
キモヲタイエロー
地味シルバー
不人気ブルー ブルーはハスラー設定のデニムブルーに変えてくれたら爆売れ間違いない >>516
シフォンアイボリーを見て婆の下着を思い浮かべる変態の方が気持ち悪いだろ ガチ変態さんは自分の行いや姿が見えてないのね。怖っw こないだ初めてシルバー見かけてかっこいいって思って運転手見たら汁婆だってびっくりした。 今納期めちゃくちゃ早くなってるらしいね
たまたまキャンセルの人いれば２ヶ月～３ヶ月で納車もありえるって
グレー以外だけど シエラね
グレーでも10ヶ月以下になりそうって言ってたから早く欲しい人は注文したほうがいいかも >>524
去年だけどキャンセル出て1ヶ月で納車だったよ
ブラックAT XC 64スレですここ
相場落ち着いてきてるし転売目的のキャンセル出てそう
4ドアの導入をあてにしてキャンセルも出てきてるのかね
64もどんどんキャンセルしてくれていいんだぞ 生産台数変わってないのに、納車早くなるわけねーだろ
つまんねー釣りして楽しいのか？ 納車待ちスレなのに納車後もここ来るとか発達障害特有のソレだな
ここは駅のホームじゃないんだぞ？ 525「ﾜｲのｸﾞﾚｰのために1人でも…1人でもｷｬﾝｾﾙしてくれぇ〜」ｶﾀｶﾀｶﾀﾀｰﾝ XL MT 白
4月末オーダー→12月予定だったが7月生産だと連絡あった
マジでキャンセルありがとう 嘘なしでシエラの納車が奇跡的に注文から2ヶ月くらいで納車される可能性ある？
あるなら注文したいけどそれはほぼあり得ないならいいや
キャンセル分だったとしても注文から3ヶ月以内に納車された人ちらほら居るのかな？ ここシェラスレじゃないんで…
他所に行ってもらえませんか？ とりあえず注文して2ヶ月後に車来なかったらキャンセルすればいい ジムニーでグレードマウントするんだ 馬鹿なのかしら うちもXCにしとけばよかった
どうせ弄るしとか考えてXGのSSなしにしてもうた >>539
他のジムニースレでも噛み付いてるよ。放置が一番 俺の生活圏ではXL6割XC3割XG1割って、感じだな。色はXL黒グレー緑、XGシルバー白、XC黄アイボリー緑が多い。
青はグレード関係なく１日1～2台見るか見ないかでかなり少ない。 >>542
そうなんだ笑 私は本革ステアリングオーディオスイッチとLEDライトが良かったしアルミホイールも気に入ったからXCにしたけど、自分で弄って楽しむ人ならどれでもいいよね。エンジンは同じなんだし。 ワシは23はランベン
64はxcで注文した
納車おせーから23が次々壊れるぞとクレーム入れてシミーやエアコンガス抜けなど無償修理させてるぞ グレード分布は貧富の差が出るみたいだよ
関東はほぼxcで沖縄とか北海道とか貧民が多い地域はxl比率が上がるらしい
（全国的にxgはほぼいない） 最低グレード選択した殆どの人はカスタムしないのだから何の意味も無い
金がなくて安いの選んだだけって状態
バカにされても仕方なくね？
カスタムしてるなら余計な電装嫌って敢えての選択ねと感心もされるだろうが
マウントがどうのこうのと反発する前に物事の道理を知った方が良い >>549
お前、かなり頭悪いな
誰も出来ないとは思ってないだろう
装備を生かしたカスタムにするか、上位グレードで追加された装備をわざわざ外すかキャンセルするかになるわけで
明らかに下位グレードよりも素直なカスタムの幅が狭くなってることを言ってるんだよ ＸＣを選んで、要らないモノはレスオプションできれば一番良いのだけど、そんなことはできないから外したモノが無駄になっても仕方ない。
もし俺の身内や彼女がＸＧ乗りだったら、アルミホイールとかラゲッジボックス＆ツールボックスはプレゼント、前後座席は交換してあげるけどねw 今年の夏は子供とジムニーで釣りに行く予定だったのに丸一年音沙汰無し 納車予定は1年半で来月で1年になるんだけどディーラーとかに聞いたらだいたいの進捗とか教えてくれるんかな？
契約してから一回も連絡とったことない どうも貧乏人です。
XCとXGの前シートってそんなに違うん？
後部座席は人乗らないからどうでもいいけど >>551
やすいグレードしか買えない貧民女はおっさんとパパ活ばかりして梅毒持ってるぞ >>554
別もんだろ
寺で試乗しないで値段だけで決めたのか？
貧乏人らしい行動だな >>554
ＸＣのにはシートヒーターが付いてる
自分は運転席をレカロに替えるし、普段は車中泊仕様にするので車検時以外、助手席と後席は撤去するからＸＧので充分なんだけどね >>550
お前はもっと頭が悪いな
ついでに性格も顔も悪いな
カスタムの幅なんか狭くならないよ
ちなみにどの辺が狭くなってんの？
俺は全然狭くなってないけどねぇ
あw
俺はJCだけどw なんかカンガルーの殴り合いのAAを思い出しちゃうな >>551
交換してあげる前に、身内とか彼女なら車買う時にアナタに相談するよね。
もしも話しだから分からないか。とりあえず彼女作って身内から相談されるような男になりなよ。 >>551
＞もし俺の身内や彼女がＸＧ乗りだったら
アナタがXCを持ってる前提でいいのかな？
XGに純正アルミとか、シートヒーター内蔵の前席、分割可能な後席などが移植されてたら、jb64知ってる人は「なんで？」と思ってしまうかもw >>558
おれも前席はRECAROに交換する予定。
車検の時だけ戻すって言ってるけど、運転席だけの状態で公道を走ってても警察に停められたりしないのかな？ お前らの大好きなミニホブス捜査官がシエラに乗り換えるってよ
どうするの？ >>564
貨物化して黒ナンバーにすればいいのにね。 >>567
軽貨物の４ナンバー化は分かるけど、営業用黒ナンバーにする意味がわからん >>566
あれハリウッドザコシショウと同一人物？ >>559
素 直 な カスタム
日本語が読めない馬鹿って凄い
お前は日本で一番頭が悪い ボーナス出たわ
またパーツが増えてしまうわ
なお納車は... >>571
素直なカスタムという言葉は単語が繋がりませんが
これはどういう意味なんでしょうか？
この場合の「素直」とは？
馬鹿じゃないらしいので明確に答えてね >>574
誰が何乗ろうとどうでも良くね？
あのハゲと同じにしたくて64買ったのか？
男好きか？お釜掘られたかったのか？
気持ち悪い奴だな この掲示板で初めて知ったわ。ジムニー界隈じゃ有名人なのね。 最近マスク外してるけど、残念だよな
若いだけだった 女子は見た目重要だわね
ブスだと就職とかでも不利だし、キャバクラとか風俗の面接も落とされるだろうしチヤホヤしてくれないしね。
婚期も遅れるか、もしくはできないの可能性だってある。
明るいブスでナイスバディなら結婚はできるだろうが。 まぁ男もハゲorチビで詰むからな
ワキガで面接落ちたやつもいる。 >>571
日本語が読めないとかあほぅだな
まあお前よりバカはこの世に存在しないんだよ
役に立たない害悪老害は早く逝って欲しいんだよね
加齢臭凄いしw ホントはJA11が欲しかったのだが、いいタマが無く、コスパ考えたらJB64の新車買う方がコスパ良いと思ったから注文した。
文句あるか⁉ >>583
若い内に10歳年上の男を捕まえれば
ブスでも簡単に結婚できるがな
自分の価値を勘違いするから売れ残るわけで… >>588
10才年上の婚期逃した売れ残りの根暗な奴だろな。 >>568
営業用にすればナンバーが
黄色から黒になるからじゃないかな？
けど黒いナンバーにしても軽から逃れてないけどね >>588
男は（自分の年齢÷2+10）歳の女を、結婚相手として好むと言われているから、仮に女が35歳ならば、選んでくれる男は50歳になる。
つまり15歳差が現実的なラインになってしまう。
それでも極端なブス、デブ、性悪女はダメだろうけど。 結婚するとなると女の35歳はギリギリだろうな
最近では30代後半でも女の子って言うみたいだけど、女の子って呼べるのはギリで22歳くらいまででしょ 若ければ〜とか
明るくてスタイルが〜とか
年上なら〜っていうやつおるけど
一言にブス言うてもブス度あるで 遊び目的なら、美熟女の趣味があるなら年増女でも良いが、自分の子供が欲しい結婚目的なら、30代前半までの女だろう。 タフレックのキャリアつけようと思ってるんだけど、あれって日本製？？ いい歳こいたこどおじとか独おじがジムニー買ったらいよいよだぞ
今なら引き返せるから素直にキャンセルしとけ そのいよいよを楽しむ時が来たんだ
余計なお世話過ぎる 俺もいい歳したオッサンなのだが、次のクルマ候補にマツダ・アテンザ改めMAZDA６のセダンを考えていた。
モデルチェンジでＦＲ化された6MTを買おうと思っていたのに、出ないみたいなのでジムニーに変更した次第。
ちっさいけど、 当初予算より大分浮いたので、カスタムにカネ掛けようかと。 セダンって車の中で一番格好悪いと思うから選ぶ奴の気が知れない
最近になってタクシーとかリムジンとかもバスタイプやハイルーフ増えてきたけど、何故一目で快適性に違いがあると理解出来ないのだろうか？
セダンで快適さを語るアホとか憐れで仕方ない
かがんで乗り込み、天井もシートも低く席の移動もままならないとかゴミだろう？
空間効率も悪く、トランクルームとか言う頭おかしい構造物に疑問を持たない奴らの脳みそはどうなっている？
クーペみたいな別の目的があるなら理解もできるが、セダンは何もかもが中途半端のゴミ過ぎる
まあ、何が言いたいかというと、お前は正気になったなってことだ 納車されてようやく健常者だからな
ここのいるのは漏れなく池沼
早く人間になりたい >>601
そう、オッサンはオッサンらしくセダンに乗るのが一番！
とは言っても、好みの車種が出ないならジムニーという別の路線にいってみるのも良い？ セダンがカッコ悪いとは思わないし
むしろかっこいいかと思うものもある
けど
セダンを買う気になれない セダンなんてゴルフやってる50代以降の爺の乗り物だと思ってる。 新型クラウン不評みたいだけど割と好きなんだよな... カムリは海外専売になった途端、顔つき大幅刷新してるし…
職場で流行ったりすると最悪だな。友達の会社は同調圧力でみんなセダン うちの会社は社長と顧問が車好きのせいかSUVとかセダンとかいろいろあるな
ゲレンデ運転させてもらったわ >>618
セダンを運転させて貰ったんじゃなければ
その話は要らないんだよw
バカだと思われるから良く考えてから人前で話そうな スト6でjpとホンダ嫌いなんだけど誰か対策教えてくれや
納車までにダイヤ帯に行きたい お前ら納車後何のナビかディスプレイオーディオつける？ 老眼だから9インチ以上のフローティング物色してるけどどのメーカーも一長一短なんだよな
因みにワイヤレスミラーリング機能あるのケンウッドだけ？ >>623
アルパインのジムニー専用のナビをつけたよ 2月末に契約 今月登録出来ると連絡来ました。
XC 白 MT 日本海側 メイン寺
ここを卒業出来ます。ありがとうございました。 ATOTOの10インチにしようと思ってる
さっき質問したのワイです うちはケンウッド9インチ埋め込み
画面サイズの割に
安くていいよ 画面は９インチ希望、ナビはiPhoneで十分なのでCarPlayは必須、テレビは全く見ないし、CDやDVDは無くてもOKなのでディスプレイオーディオ１択ですが、カロッツエリアかアルパインで悩んでます。
飛び出てるフローティングタイプは嫌なので、ダッシュボードにツライチで納めたいのですが、そうなると取り付けキットを使ったカロのDMH-SF700or500しかないかなと思ってます。 盆明けくらいに納車だそう。
昨年10月契約、XL MT 黄色。関西田舎ディーラー 2024年4月以降納車分からは後方確認関係の安全装置追加で10万未満の値上げだそうです
昨日契約後に店長情報として教えてもらいました >>633
やはりバックソナーかな？
自分でバックカメラ、リアカメラをつける予定なら別に要らないと思うのだが、どうだろう？ もし
ジムニー
フルモデルチェンジやったら
一気に値段があがりそう 10万値上げするなら、レスオプションも充実して欲しい！
まずはアイドリングストップ機能、スペアタイヤ＆ブラケット類、後部座席＆ラゲッジボックス等、前席のシートヒーター、純正スピーカーなど無しにすれば10万くらいになると思うから、トントンじゃね？ 金ない奴は中古価格下がるまで待ったほうがいい
あんだけ台数出ればどっかで下がる。
というかもう下がってる >>623
アルパインの専用daかナビ
またはケンウッドの９インチナビ 金がないんやなくて無駄なモンにお金使いたく無いだけだろ。アホには理解できんかもやが。 >>640
オートエアコン、オートクルーズとか後付けできないモノが多すぎなので、ＸＣから引く方が簡単なんや >>639
せや、要らんモノは外してしまうから、ゴミになってしまうし、自宅で保管するにしても邪魔になるだけやしな >>643
流石に車検に通らへん、公道走られへん状態やと無理やで OPT組み合わせ増やしすぎると生産管理コストが増えて価格は逆に上がるかもだけどな 松屋で味噌汁いらないから味噌汁代引けっていってる人もいるしね >>645
別に良くね？ そのぶん従業員を増やしたり、手当を増やして経済回した方がいいのでは？
要らないモノ無くした方がエコだし、オーナーもゴミが減って助かるし。
半導体不足だというのにアイストつけたり、やってる事が矛盾してるんだよな。 >>647
規制クリアが目的の各種無駄装備を実装することと半導体不足にどんな関係があるんだ？
いったい何が矛盾してると言うんだ？
お前の頭が悪いってことだけは分かるが 半導体不足はもう解消してる。
今は原材料高騰でやべー事になってる
まだ値上げは終わらない模様 じゃあ尚の事、ユーザーが要らないって言ってるパーツ（よく外されている純正品）はレスオプションにすべきではないか⁉ ジムニー買う様なヤツには嫌がらせで、無駄な物を抱き合わせで押し売りしたいのだよ >>653
そっちのが金かかんだよ
レスする為に作業工程変わったり別部品が必要になるから
BMWなんて面倒だから機能は付けて売って、使いたいなら月額○円なんてやベー商売に手を出した インターネッツの意見がマジョリティだと思わない方がいい
ほとんどの人はノーマルのまま乗ってる ノーマルのままのヤツなんて見たことない
特にドリンクホルダーなんて使い勝手悪すぎるから99%追加されてるだろ >>657
え？他人の車の中覗いてドリンクホルダー確認してんの？ 覗くまでもなく見えるけど？頭が悪いのかな？目が悪いのかな？
ところで、ほぼノーマルだと断言してる奴に突っ込まないのは何故？
自分の発言の意味を理解してないバカ？ 人の車覗き見する変態が居ると…
そもそもアクセサリー程度を改造とは言わん よその車のドリンクホルダーチラチラマンがいると聞いてwww
きしょすぎやろ😭 >>659
あんたやべえなw
自分がおかしい事を自覚した方がいいぞ 今はドリンクホルダーやスマホホルダー付けてるだけでカスタム！って言うんか？w
ならカスタムしないで乗ってるやつなんてほぼいないってのは正解だなww ノーマルかどうかの基準もおかしいが
ドリンクホルダーの使い勝手の話をしたいなら
話の持って行き方も言い分もおかしいんだよ
5ちゃん脳もほどほどにって感じ どノーマルで乗りたいからドリンクホルダー付けられないw
そして社外ディスプレイオーディオ付けたいからカスタムマンになってしまう >>657
俺はドリホルダそのまま
1%な枠に入ってちょっと嬉しい
この辺のジムニーの気の利かない仕様が好きwwww >>663
なんでや？
バイザーつけたり、マットつけたらカスタムやろ？ >>655
オーディオレスが標準なんやから、スピーカー、背面タイヤ、ラゲージボックスとかもレスを標準にすればええんやないか？ >>636
それら全部レスして、10マソ減を標準にしたらええんや
それらのうち、寺オプションにして後付けできるのは背面タイヤ等、ラゲージボックス等、スピーカーやな
メーカーオプションにするんやったらアイスト追加、ヒーター内蔵シートにグレードアップ、後席追加（車検証登録時の定員数に影響）やろか 俺もドリンクホルダーは付けてない。
バイザーとシートカバーとデジタルミラーを付けてスペアタイヤをレスしただけだ ドリンクホルダーとかクソみたいな話で盛り上がってて草も生えない
いつまで納車待ちスレに居着いてんだよ 「俺車カスタムしてんだぜ～」
「え～？何処？」
「ドリンクホルダー付けた！」
「・・・」 リアシートの使い勝手はどうですか？
収納が少ないのでアームレスト付きのパネル良いかなと思うんですが、後ろに小学生×2人乗った時に何も無い方が広くて良いですかね？ 運転席の後ろは狭くて座れないよ
助手席側も助手席を前の方にセットすれば座れなくも無いという程度
4シーターというより2+2 リアシートは常時倒しっぱなしだわ
完全二人乗り
後ろ乗りたいなら5ドア待て 5ドアは日本で販売されるどうかわからないけど、万が一出てもATしか無さそう 個人的にはツーシーターで充分な車だと思ってるけど、意外にお母さんが子供を２人～３人乗せて走ってるのを見るので、後部座席は必要な機能なんだと思うわ。 そもそも日本のジムニーで５ドアはシエラしか有り得ない。
軽自動車規格のまま５ドアにするにはボンネット短くして、テリオスキッド みたくタイヤは四隅に配置（ホイールベース長く）しなければならず、そもそもジムニーでなくなる！ 誰も64で5ドア出るなんて思っとらんが。欲してもおらんけど。 >>687
突然どうしたんだ？w
シエラもジムニーなんだよ 後席はラゲッジ側に10cm動かせば良いのにとは思うけどな
あんな積載量じゃ使い道ないのだから、無意味に確保しなくて良いだろう
クラッシャブルゾーンだとか言う人もいるけど、他の軽自動車と比べても後席後ろのスペース広すぎるだろ >>690
社外品レールで後ろにずらせば？
数十年前のジムニーから変わらないから変える気無いと思うよ そもそも実質2シーター車であるジムニーの後部座席は臨時用の椅子なんだから何でも良いんだよ。
なんならアルトのバンで使ってた後部座席で十分。 後部座席日常的に使ってるわ
小中学生2人座ってるがまぁ問題はない
ちなたまに4人で高速使って長距離も行く >>693
子供や小柄な人なら問題なさそうだね。
４名乗車で荷物もあるならルーフボックス欲しいかな。 jb23と比べて、荷室が狭い分リアシートが広くなってる気がしましたが、如何でしょうか？
jb23からの乗換の方いらっしゃったら教えてください。 >>699
2型乗ってるけどこっちのスレも見てるんだ
>>694
>>695
ラゲッジスペースは本当にバッグ1-2個って感じ
4人分の手荷物も置けないのでそれぞれのひざ上かタイヤハウスの上に乗せる事も多い
ルーフラックもついてるからファミキャン行くのには問題なかった
(自分はファミキャンとしてはめっちゃ荷物少なめだけどね) 今日スズキのトップページで、キャリーの新色が追加されたというニュースリリースが出ていたが、ジムニーも新色が出る話はないのかなぁ？
ジムニーでモスグレーメタリックは似合わない？ なんかミディアムグレーをメタリック化させたような色やな 納車前にワックス買っとこうと思うんだけど
ミディアムグレーは濃色だよね？淡色？ >>707
勝手にルール作るなよ
買うにあたっての相談とかは現オーナーがいた方が良いし、じゃないと納期おせーよって話しかやること無くなるぞ 納車待ちスレなのに納車されたやつでも買うにあたっての相談するっていう買ってすらないやつでもokか
まあ俺は先月納車されたんですけどね 買うにあっての相談等は本スレですれば良いと思うの
ここは長い納車待ちで脳が壊れた人たちのスレだもの
つか、長々と居座るならシンプルにスレチ 本スレがMTと白ナンバーの話題しかないからこっちに粘着してんだろ フカシばっかの値引き話
MTvsATのくだらない喧嘩
発売するかどうかも怪しい５ドアの話題
突然の型落ち池沼の乱入
不毛なカラー論争
この辺が永遠にループしてるよな ランクル70再再販モデルついに公道に
リアサスはリーフ確定か >>713
そんやねん いつ覗いてもその話しばっかり
どーでもいいわ。 とは言えだな
納車状況を知る為のスレだし
64持ってもいない人まで書き込んでるし >>670
それやったN-VANつーのが有るが、カーオーディオ付ける為には結構なオプション代が必要になるんだぜ
なんせそのオプション付けないと配線すら無いから
軽に高級オーディオぶち込むという価値観が無い人が大多数
最大公約数的に判断してメーカーは設定するわけなんだな
結論
自分の事情が世間の標準と思うのは間違いです >>717
>>717
え？納車待ちスレだから、ほとんどの人が64持ってないんちゃうの？笑 >>719
そういう意味じゃないだろ
予約も購入予定もない他のジムニー乗りの書き込み >>718
別に配線だけしとけばええやん！ アホか？ オーディオスピーカーの配線は当たり前だけど、バックカメラや、ドライブレコーダーのリアカメラ用の配線、取り付けるための穴とかも用意しておいて欲しいよな。
その代わり、スペアタイヤとか要らないからさ。 だから、それが万人の要望だと勘違いをそろそろやめなはれ
スペアタイヤ外したら、パンク修理材とか積まなきゃならん
そもそもラインで1台1台調べながらの作業とか、レスした挙句にねだん変わらんけどねになっても不思議じゃねーんだよ >>723
それはお前の脳内「万人の要望」だろ
現実を見ろよ…
」 お前らみたいな頭の悪い底辺どもでも、軽自動車とは言え200万くらいの買い物が軽く出来るんだから、なんだかんだ言っても日本は良い国だよな みんな辛い現実で平気を装って頑張ってるんだもん
ネットの中くらいバカなフリに構ってくれよ HW3とHK8 promax 見た目・中身トータル的にどっちが本家に近い？
どっちかというとでおk ジムニーなんてどうせ弄るんだからオプションの金額なんて誤差の範囲だろ...
飲み屋のお通し代でキレてるキッズみたいで見ていて恥ずかしい >>725
200万で普通自動車が買えた時代の人達が妥協点として買ってない？
どうせ乗るの1人だしとかも >>723
殆どの人はパンクしたらロードサービス呼ぶからね
万人の要望はどうだか知らんが、頭悪すぎるお前は最近スペアタイヤ装備した車が皆無である理由を考えた方が良い
まあ、ジムニーはタイヤ変えてる人多いから、最初からのスペアは積んでいても使えないし
スペアタイヤがあるせいでバックドアが横開きという使い勝手が悪い仕様になっているし
天井に乗せるか床下収納にして跳ね上げ式バックドアにして欲しいと思う人は多いだろう
開けるだけで屋根になるのは便利だし、跳ね上げ式なら内側に取っ手が付くだろうからドアノブ標準搭載されるかもしれん スペアタイヤを積んでる造形がいいのに積まなくて良いならラパンでも良いじゃん スペアタイヤは殆どの人が飾りだよ
タイヤ変えてても外径がほぼ同じなら純正のスペアで問題無いが
車高上げてる奴
あいつら車載の純正ジャッキでそのタイヤ交換が出来るとでも
思ってるのかね？とニヤニヤしてしまう
ちゃんと補う物も積んでるんだよね？とかね
それにそのブロックタイヤはパンクするような事あるんだ？という人まで >>734
おまえジャッキどこにかうか知ってる？
アホは黙ってりゃいいのに >>724
スズキが考える万人の要望とコスト計算の結果が今あるラインナップなのよ
そこら先は自己責任でどーぞって事
かかる金も含めてな 方言、あるいは特定業界用語を使って疑問に思わないアホはヤバイｗ >>732
スペアタイヤない車は、代わりにパンク修理材を積んでるんだよ
こっちのが一度使うとタイヤ破棄するしか無い代物だけどね
ほんでパンク修理材とな固定する資材も必要になる
そもそもジムニーはオフ車なわけ
オフ車の多くは標準スペアタイヤを昔から背負ってる
ロードサービスこれ無いところでパンクしたらどーするん？
ロードサービス来てくれる場所でも、携帯も使えない場所だったら？
外して困るのは自己責任だが、メーカーがそんな事できねーとかちょと考えたらわかんだろ >>735
インチアップしてる車体を純正ジャッキでタイヤ交換する方法を
万人に分かるように説明してごらん
>>739
ロードサービスが来れない所走っちゃダメですよ
自分で何を言ってるのか分かる？
コースやキャンプ場だって来てくれるし >>739
パンク修理材なら他の車にも使えるし、そもそも軽いし、大して邪魔にもならんかな
まぁタイヤを大事にしている人は使わんだろうが
どちらを選ぶかは買う人に任せれば良いだけだろ パンクの話しよく出るけど、そんなにパンクするの？
私今まで1回もパンクしたことないや。
もしパンクしたらディーラー来てくれるみたいだし
そんな人っこ1人いない山奥とかも行かないしなぁ。 走っちゃアカンとこ勝手に入って自爆して
パンクしたらどうする？って知らんがな
ネジ1本抜けた話してんなよw
道路と呼ばれる場所なら何処でもロードサービスは来る 走って良い林道でもJAFは来ない
広めのキャンプ場や乗り入れ可能な河原もJAFは来ない
(キャンプ場は許可取れば来るけど) 砂浜とか雨の後の原っぱでスタックした時も余裕で助けに来てくれたわJAFさん
おまけにジムニーシエラだった。 間違ってる情報とか知識を
ドヤ顔で書き込んでると思うと
笑うわwww >>745
俺は2回パンクした事あるんだけど、
国道を走っていたときに、落ちていたネジが刺さったのと、
駐車場に落ちていたカッターの刃が刺さった時だな
滅多にないけど、思わぬところでパンクしたりするからね
まあ、いずれも助けを呼べる所だけど、自分はテンパータイヤを使ったよ パンク修理キットも純正はいい値段するよねぇ
ガララララララってポンプの音もなかなか凄まじい。自走可能にはなったけど
歴代ジムニーにはガチの修理キットも水で流せる液体応急キットも積んでる
ミニバンでネジ踏んでたことはある。しばらく高速乗ってて違和感に気がついた
よりによって週末の田舎だったんで、修理できるガソスタもまぁ開いてないw
自分の中ではJAFは最後の手段だわ 旧車スレも含めて、荒れてないところに皆集まってるよね
同じ話題の自演コピペルーティンだからね。あ、今日はここか。と 納車時にパンク修理キットの使い方のビデオを見させられるが
正直、内容を覚えてられない
あくまで一時凌ぎだからタイヤ交換は避けられないってのはおぼえてるけど >>753
それはジムニーでの話で購入時の純正ノーマルタイヤでの話？
それとも車種も全く違う車の話？
>>754
最終手段の前にそのミニバンのネジ踏んだタイヤはどうしたんですか？
話が違う車種の違う例え話になってるけど
それがどうしたわけ？
俺は呼ばないってどうでもいいんだってw 今時スペアタイヤ積んでる車なんて少ないだろ
大体ランフラットタイヤでパンクしても100キロくらいなら走れる。 >>760
スペアタイヤは必要なのか？オプションでいいのでは？
ジムニーってスペアタイヤを必需とする程パンクする車なのか？
パンクしてもロードサービス呼べるよな？
という話だぞ
どの話題とこいつらの経験話は繋がってんだよ
ジムニーには標準で付いてるから俺はその場で自分で交換して案外簡単だった
とかならまだ分かるが話の内容的にはスペア無くて済むだろってのと
スペアの利点が全く語られていない
ただ俺はロードサービス呼ばない主義ってw
はあ？って話なんだよ 素朴な疑問だけど
パンク修理剤を注入したタイヤは、修理剤の重さで
バランス狂わないの？
タイヤではないけど先日サッカーボールにパンク修理剤使ったら、ボールが重くなり使えなくなったw >>762
パンク修理剤で走れる状態なっても
パンク修理をやって貰っても
タイヤ交換する前提なのでその場凌ぎ
一度パンクしたタイヤはそのまま使い続けるもんじゃない >>762
ホイールに鉛製のバランスウェイト貼ってバランスとってくれるから大丈夫だよ。 >>764
誰がバランスウエイト貼ってくれんの？
そのまま使い続けるつもり？ >>765
前月より増えたね、MC情報もすぐかな？ 必死君は、ジムニーの昔からお得意様に営林署とか僻地の郵便局とかが居ることすら知らんのな
ポットでのファッションユザ（しかもたいした金額にもならんものをレスにして安くしろと騒ぐ）の意見なんか誰も聞きゃしないよ >>768
んでその人達は自力でパンクを治すように指示されてるわけ？
妄想じゃなければ明確なソースと共にレスをどうぞ 高齢者は5chでレスバやってないで終活しとけよハゲ ググったけど
営林署は公道以外での車の侵入時のみにパンクに備えた準備をしとけってあるけど
一般車両が入っていい所の話では無いね
郵便の方は自力でタイヤ交換なんて局からの指示はされてないわ >>768
一体このレスは何の為に？
何かの脅し？ >>773
こういうのとか意味分からねえな
>>764どう話が繋がってんの？ >>762
パンク修理剤使用したらそのタイヤは終わりだから
バランスがどうのこうのとか関係ない
新品のタイヤ交換出来るところまで簡易的に持たせるだけのものだから スタンドとかでパンク修理してもらった
タイヤもやはり交換？ パンク修理したら
それはまた使えるよね？
操作誤って連投すまそ >>762
ウチの場合はスタンドまで修理剤、スタンドで簡易パンク修理して50キロの距離を自走で帰宅
ディーラー入庫で車検前だしと言う事で4輪タイヤ交換と修理剤の薬剤の部分だけ購入という流れ >>777
穴に接着剤とゴム詰めてるだけだから耐久性全くないよ
パンク修理は全て簡易的なもの 必要かどうか聞く前に交換しろよ？
修理剤使ってそのまま利用し続ける奴はタイヤのメンテもしないだろ
つまり、数年でゴムの寿命になっていておかしくない
またすぐ何も踏んでないのにパンクするぞ 軟弱なタイヤ履いた事ないからパンクとか一度もないな 林道でパンクしているジムニーに出会ったが純正だったなぁ。スペアに交換して終了
ああいう場所に望んで行く人は準備万端で大概タイヤくらいは変えてるだろうし、
それ以上の変態はパンクより先にドラシャ折りそうw
いよいよ女子向け街乗りジムニーLの出番というわけか
2駆にしてタイヤレスでどれだけ軽くなるんだろう タイヤと金具で23キロくらいだったかな
タイヤ付いててもカッコいいから迷ったけど外した。
気が向いたらまたつけるつもり。 どうもスペアタイヤレスをオプション化したくない意地みたいなものがあるんだろうな…
燃費や走行性能、１回も使われず廃棄されている現実を分かっていても、変な拘りがあって無駄なことを続けるのがスズキなんだな グレーかグリーンか迷って
結局グリーン注文したわ
早く来ねーかなぁ >>786
だから、それはお前の脳内「普通」なんだってば （ほとんどの人には）無駄なラダーフレーム、無駄なパートタイム四駆、無駄なスペアタイヤ
無駄なクルマに乗れる余裕、なんと素晴らしいことか >>792
グリーンって書いたよ
メタリックカラーは嫌だったんで2択だった >>793
壁|q･ω･`)ボケたの。ジャングリおめでとう！ >>790
ラジアルタイヤ5本の普通のローテーションってあるだろ
常識だと思ってた >>790
取説にも書いてあるのにバカってすごいなｗ
自分が知らない＝特別ｗｗｗ >>796
大多数の人がスペアタイヤを不要としている現実を受け入れられない、社会不適合者なんだね 機能としてスペアタイヤに求めているものはないけど、造形としては必要 2駆、スペアタイヤなしで軽くなった分でマイルドハイブリッド導入
ラパンがウサギなら、こっちは亀マークでパステルグリーンの特別色
街乗り女子向けで意外といけるのでは？
環境対応できてジムニー継続生産しやすくなるし万々歳、鈴菌保菌者は4駆グレード一択
男が亀グレード乗ってる…なんて軋轢が生まれたりしてw 妄想癖が激し過ぎて人と会話出来なくなった人なんだろ パートのマダムが1.1年で納車されてたわ
ちな愛知 俺は納車時に外しておいてくれと頼んでたからなー。
なので車載ジャッキも積んでない。
舗装路しか乗らないから無問題。
ジムニーにした理由は積雪地帯に住んでるから。
なんかごめん。 いや、いいんだよ。
ちんこより人としての器が小さくて俺こそごめん シルキーシルバー注文しました！
皆さんよろしく！
1年5ヶ月はさすがに長いぞ。。 やっぱり5月はMTほとんど作れてなかったらしい。
今は逆にATの方の部品が無くて、ATをあまり作れないとか。
なんで、その分MTの生産台数が増えてるらしい。
だから最近はMTの人は予定より納期縮まってるそう。
このAT部品不足が解消すると暫くはAT多めに作るんじゃね？って言ってた。
俺のMTは8月末くらい納車予定。10ヶ月ちょい待ちという結果に。
思ったよりかは早かった。 北国XCATジャングリ21ヶ月待ちの俺はもうその手のソース不明ガセネタには絶対惑わされない それ、忘れられてるか転売されてるかのどっちかやと思うわ ジムニー10年ローンとか笑えるのだが、ローンは物が届かないんだから、払う必要無いだろ
この場合の被害者はローン会社で、支払い拒否、今まで払った分も全額返して貰える
こんなもん、真面目にローン払うとか流石10年ローン組んじゃうような情弱だな
つか、馬鹿なら馬鹿らしく弁護士に相談しろよ こんな街中だったらデーラーも
選べたと思うのに
なんで
いつ納車されるのかわからん車にローンの
支払い開始を受け入れられるのか？なんでそんなデーラーを選ぶのか
ローンの支払い開始は、車屋には車代が
全額支払われることになるのを知らんのかな？
車代なんて本来は引き渡し時に払うものなのにね
登録や納車にかかる諸費用なんかは事前に払うけど金額がたかが知れている 長野でもあったよな売るだけ売って逃げたディーラー
発売されてないTJクルーザーが広告に載ってて笑ったわ
https://i.imgur.com/XIuaklo.jpg ジムニーの中古車多数あり という広告も見かけるけど値段はそんなに高くないけど
納車に一年て？
謎 カロッツェリアのAVIC-RL912がプライム会員先行セールでめちゃ安かった。
ポイントアップもあるから、5年保証つけて実質53000円くらい。
カロ、8インチHDディスプレイ、DVD付、4年バージョンアップ、SW端子・ハイカットフィルター付、と考えれば相当オトクな気がする。
フルフラットなディスプレイじゃないし、ネットワーク対応でもないけど、そのへん気にならない人にはおすすめ スズキって、みんなナビはキャンペーンでタダで付いてくるもんでしょ？
わざわざ買うのって、車両本体値引きが20万とか25万とかなのか？
自分は値引き10万だったけど、ナビとETCは無料で付いてきたわ そんなクラスのナビが無料でついてくるんだ。情弱だから知らなかったなー。 >>826
えーそうなの？
オプション欲しいのないから何もなしでって言ったら本体値引き五万円だったわww
カモられてんなオレwwww ナビいらんから興味無いわ・・・
緊急用としてのラジオしか付けとらん 新車購入時にナビ付けるってなったら、後からわざわざ金出してキャンセラー付けなきゃならん
普通の人はそんなことするくらいならナビも後付けするに決まってるだろ
専用機能あるなら考えるだろうけど、いまは純正と言っても特に何も調整してないものだらけだし 新古車も値段が下がってきているね
売れずに見切りをつけて値下げされて新車価格プラス10万位になっているものもあるから、そっちから買ったよ
全然待たなくて対応もよかった 今やプラス10万はお得感感じないんじゃ・・・
ボチボチ適正な新車以下の値段になると思う もう沢山走ってるからな
欲しい人には大体行き渡ってきたようで優越感もないわ 優越感とかレア感目的で追い求めてただけのポーザー糞野郎はこの際とっとと消えてくれ >>837
YouTuber達が手放しますって言い出してた頃がベストで
今は、損はしないってだけでお得にはならないかと… 色々値上げばっかだし流石に10万なら買ってたかもしれんわ
もう一年待っちまったから買わねーけど
オッサンになると時間は貴重だからな... 1年後は10万値上げだからプラス10で即納ならありじゃね 手垢付きに10万余分払うなんてありえんわ。
同額でもイラン フィールドで泥だらけボコボコにするんやったら中古でもええやろけど、フツーに街乗り、ファーストカーとして使うんやったら新車やな
何処の馬の骨とも分からんヤツが使ったかもしれへん中古は嫌やわ どんなに車内クリーニングしても鼻ほじりながら運転して丸めて指で飛ばした鼻糞とか床カーペットに複雑に絡み付いたチン毛マン毛が確実に潜んでるから絶対無理 私VIO脱毛してるから大丈夫だわ。とりあえず鼻くそとかメイクの時に処理してるし車でなんかほじらないわ。
でも香水とかの匂いはとれないかもね。 けど
良心的な、価格の中古は
なぜか納車に一年かかる
って書いてある
やはり新車がいいなあ
一回中古買えば中古でもいいや
になるのかな？ 中古と言っていないんがな、走行3kmの未使用車がプラス10万ならと書いたんだわ そこらの中古車屋で未使用や新車なり中古車なり買ったとして、その車の無料点検やリコール、壊れた時のクレーム修理とかディーラーに持ってくのって、なんか抵抗あるわ 前のオーナーが持ってた権利を譲渡されて履行してるだけでしょ
クレームは内容次第だが、もっとも信頼すべきディーラーの修理を心理面で躊躇するのは意味わからんわ >>849
同意。
他所で買ったクルマを地元寺で整備させるのは、嫌がられる可能性あるね。自分が転勤族とか事情があるなら別だけど、、、
普段の整備は自分ででき、車検だけ車検専門店ならいいかもだが、基本的にサブ寺でも、普段世話になる店で買ってあげた方が結果的に良いかと思う。
どうしても１年待ちたくない！って気持ちを、店側がどれだけ汲んでくれるか、、、 気持ち悪いな
ウザすぎるｗ
そんなこと思うなら最初から買うなよ
つか、寺とか呼称してるのがもう吐き気がする
俺様は他人の気持ちを汲んで行動できるので蔑称だって平気で使います！ｗ 一年くらい待てば新車来るのに、他人の手垢付いてるかとか新車より高いとかいらんわ。
新古車-20万なら考えてやっても良い。 中古車の価格みたら当然新車買うだろ
どんだけ堪え性も計画性もない堕落した人間なんだお前 昔、中古屋見てて座席シートにそこそこ目立つシミがあったから、店員さんに聞いたら前オーナーは若い女性だったみたい。あ、察し >>829
スタッドレスだけでなく
ナビもかよ！？ ジムニーは値引き渋くても
売れるもんね
最初にあたった店舗は値引きゼロでした 新古車の価格が下がってるなんて書き込みがあるが
ベストカーの遠藤徹さんの記事だとジムニーの新古車価格はむしろ上がってると書いてある
納期が一向に改善されず待ってられないという人が高くても買うんだと
個人的にも中古車価格ずっと見てるけど下がってる感じは全く無い >>0814
先月XCのMT車を注文した者ですが、来月の末には納車可との連絡がありました。
ほんとかいな???って感じです。何らかの訳あり事情を強く疑ったが、デーラ店長は
AT部品不足によりMT車の増産と色と地域差等の運が良かったとか本気で言ってた･････。
納期は約1年と言われていたのに、納期2か月半ビックリ仰天です。 >>863
私は３月末に5MTのXC、ジャングルグリーンをサブ寺で注文しましたが音沙汰無しです。
１年以上掛かると覚悟してますので別に良いのですが、やはり地域差はあるようですね。
もし来月納車になったら嬉しい反面、今のクルマも車検とったばかりだし、４型情報を見てから決めたい気もするし、悩んでしまいます。 神奈川アリーナは安定の１０ヵ月で納車になりそう。
昨年納車の友達は8ヶ月
まあまあのところですかね？」 863です。
納車前倒しが半年くらいまでならすんなり納得できるが、
約10ヵ月となると裏の事情を知りたくなります。
突然のキャンセル車ならいいが、
何らかのトラブル車だったらどうすんべって感じです。
あ、北関東の平均的納車待ちって何ヵ月くらいでしょうかね？ >>863
流石にそれはネタとしてもここき書き込むなど信じられない。
1年以上待ってる人に土下座しろ！ XCMTBK神奈川アリーナ２０２２１０２０契約２０２３０８下旬納車予定
メンテパックモニタープレーヤーのみ一切の交渉値引き無しの
言われるがままの本体値引き６７０００円で確定
契約担当２人目２か月前に生産開始の予定電話ありでそれまで一切の連絡無し
交渉するつもりないから若い娘担当が良かったが登録予定〜納車予定まで１３日なのな。
まぁまぁか?どうなの？どうでもいいんだけど。 XC 5MT 黄色黒ツートン
今年1月下旬に注文して今週車体番号出た。
遅くてもお盆前には来るとの事。
千葉県北西部 副代理店 シエラの納車待ちスレってどこにあるの？
同じシエラ待ちの人とワクワクしたいです誘導くださいお願いします 海外だと
シエラのバーフェン外して64風にしたいって要望が結構あるらしな
Ｓガレージの店長が言ってた 納車２週間だけどMTのアイドリングストップは気にならないな
発動条件がニュートラルにしてクラッチも離すだから長い赤信号でくらいしか発動しないしね アイドリングストップがゴミなのに気にならないなんてどういう神経してんだ？ >>877
2週間乗ってこの頻度と挙動なら気にならないという話なのに
お前は物事が理解出来ない馬鹿なんだよ
免許変脳しろ 要らないやつは黙って解除するなり無効化すりゃいいじゃん
他人に噛みつく必要なし アイストキャンセル付けたかったんだけど黄帽子は断られたわ。
まあ暫くはそのまま乗ってみようと思う。 しかし、待ってる間にアクセとか色々考えてたけど、結果ほぼ付けないことになった。
純正オプだと、デコスステッカーと荷室フックだけやわw
あ、カータープも一応純正オプか。 アイスとはエンジンかけた時オフにする
忘れてどっかでアイストしたらその時オフにする
無いに越したことはないが金かけてキャンセラーとか付けるほどでもない >>885
俺も最初はそう思っていたが
アイストキャンセルつけると
思いのほか便利 嘘つくな
チューリッヒのページでキャンセラーが紹介されてる アイストは燃費目的やし、キャンセラーはスイッチどうこうするもんやから保険は出るよ。
スロコンとかスズさぽキャンセラーなら保険適用外あるかも知らんけど。 うちのアイストキャンセラは2000円
ジムニーだと自分でやりたくなるね 今年1月上旬注文、XCMTディラーから8月納車予定連絡きた。 最近ほホント早いなそれでも半年はかかるみたいだけど。
それでも半年だからな俺は１０ヶ月の納車予定で
まあまあ待たされましたねって言われる。あと３０日のまだ予定。 つい最近契約したが納期約10ヶ月
xc5MT乗り出し181マソ >>897
マット、バイザーなどオプション無し？
俺もXC、MTで込み込み181万にしてもらったが、納期は１年と言われた 本日、一月注文XLMTグレー納車されました
ここも卒業です
でもあっちはギスギスしてるしなぁ… XCMT、オーダーから7ヶ月で納車されました。
発信加速が思った以上に遅いけど、慣れたら楽しそうな、長く付き合えそうな車ですね。 あれだね、もうすぐ半年で納車って感じになりそうだね
概ね行き渡ったのかな？ オレは別の車を買ったけど
スズキアリーナに行くと異常にジムニーオーナーやジムニーの商談してるやつと遭遇する 実際にはハスラーの方がバカ売れしてるからたまたまじゃないか
正直、ハスラーの燃費はうらやましい ジムニーのshop行と必ず常連がタムロってて
ニヤイヤしながら下から上まで舐め回すように見るのはやめてほしいです デリカミニが出てからＡＴ車のキャンセルが続出してるのかな？
１年も待てない、そこまで悪路走行しないならハスラーでも良いやって人もいそうだけど、ＡＴだけ納期が縮まらない理由が分からない
デリカミニやハスラーにはＭＴがないからという理由で、ジムニーで優先したってことはないと思うけど >>907
まあ最初はそう思うわな
それは貴方が見てるから見るというのも含まれてるし
まっさらな状態だと何をするんだろうとどういう趣向なんだろうと
興味もあるんだと思う
そういう世界じゃないかな？年寄りが多くて嫌だけどねw
世話焼きに捕まらないようにした方がいいよ
おもちゃ屋のガキと一緒だから
>>908
納期が遅いから他車に行く人はいるだろうけど
ATの納期が縮まらないのはAT買う人の方が多いからと
案外MT予約してる人の方が脱落している可能性が >>909
たしかにＭＴに拘らなければ、デリカミニでもハスラーでもいいや…ってなるかも >>910
それでもジムニーがいいから待っているAT待ちが多いって事 MT待ちの方が年齢層高いだろうから
待ってる間に貧乏になってたり
せっかちだから中古や他車買っちゃう
のかも知れない
世の中の傾向的にはコロナ間で目減りした財産で
趣味に金を使えなくなった中高年は多い >>912
意外と若い子でもＭＴ派は少なくはないみたいで、ジムニーや86／BRZに乗ってるクルマ好きの子はＭＴ車に乗ってるのを見かける
カネの無い高齢者は、最下グレードのコンパクトカーを初めから選ぶでしょう >>913
一般的な話じゃないね
そういう人がいるのと沢山いるとでは話が違う
金が無いからそっとというのもまた違う 俺もMTかATかで悩んだわ
ATは家族が乗る場合良いなと思ってさ
でも楽しさはMTだよな～っと 生産台数が多いのに納期が縮まらないって
やっぱり圧倒的にAT買う人の方が多いんだよ
MT乗りの周りにはMT乗りが集まるだろうけど
だからと言ってジムニー=MTはもう成立してない事に気付こう
ここでMT推しを論じたり押し付けても駄目だよ
そういう事が嫌われているんだからね
公道でMTが走れてATが走れない道は無い
ATにもギアが有る事を忘れずに >>916
倍違うの？
それでMTだけ納期が早まるってw なんでジムニーなのにAT買うのよ？ジムニーの無駄遣いだよ >>920
もうそういうのいいから黙って好きなの乗ってろよ
お前みたいなクソ爺いのせいでMT乗りの株が下がるんだよ >>919
たまたまMT用の部品が多くあり、AT用の部品が不足しているから、今はMT優先で作ってるだけでしょ
でもスズキとしては、長納期が原因でハスラーに流れてくれたら…と期待していてもおかしくはない >>922
何を言ってんだよ
ATがMTより2倍生産されているのにATの部品が不足って
これ算数だよ >>863
AT部品不足ってのは寺情報なのね、、、 >>922
ハスラーとエスクードに流れてくれたら、MTとATのバランス良くなるかもw >>924
倍生産してるのに受注に対して足りないわけでしょ
MTのが納期が大幅に繰り上がる程にATパーツ供給がストップしているなら分かるけど
生産し続けて足りない
生産されておらず足りない
で話が違って来る
いずれにせよ需要はATという事に変わりがないでしょ 色悩む
グレーで決めてたのにキネティックイエローがめっちゃ良い気がしてきた >>927
どっちがよw
ATの方が売れている
この事実は変わらんのよ >>928
じゃあ変更しちゃいなよ
気になる方を乗った方がいい >ATがMTより2倍生産されているのに
ソースは？
君の場合は算数もそうだけど国語から学習した方がいいんじゃね？ >>934
世の中ATを購入する人が圧倒的なのは周知の事実で
いや64は違うというならば明確なソースを持って来るべきなのは
違うだろうと言っている人達なんだよ
購入予約をした人ならディーラーでもAT、MTの納期状況の説明をされているはずだしね デラによってMT1年半っていうところもあれば10ヶ月っていうとこもある。
一体何が違うの？
会社の大きさとかスズキへの貢献度とかで割り当てられる上限数が違うとかあるの？ >>936
MTでも1年半と言われてた時期もあったが10ヶ月待ち
現在最短半年
ATは予告通りで納期は殆ど縮まらず
それだけの話でDによってではない
聞いた人それぞれの時期が違うだけの話
もし今現在、各店回って聞いたのなら
適当にあしらわれてるだけ atとmtどっちが多いかじゃねーんだよな
mtで注文した奴等が半年とか8ヶ月で納車されてるからなぜ？って話
そしてその理由は>>863なのに>>926が読解力がないというか
at.mt需要の話になってる
腐ったミカンは>>926である >>938
もう少し頭使いなよATの納期は遅れてはいない
予告された通りか少し早いくらいで納車されている
>>863MTはここのMT待ちの誰よりも早く最短2ヶ月半で納車される
という事は？
店長の発注ミスによる棚ぼた
同じ注文内容のドタキャン
理由は何であれATの生産状況なんて>>863には関係の無い理由を並べて
店長はとにかく自分の店舗内で処理したかっただけなんだよ AT部品不足によるMT増産が本当なら
納車が待ちのMT組みが何故こうも簡単に納車を抜かされているのか？
考えたらその話に信憑性は無い事に気付くだろうに ATは4速しか無いのがネックかな
しかも進化著しく効率アップした最近のじゃなく、する前のトルコンやし 真面目にジムニーでATにする層の思考がわからん
オフロードを走らないなら他車種
走るならMTだろう >>943
俺はMT派だが、２台目ジムニー持つなら１型XGの中古ATが欲しいと思ってる。
これから来る新車はXCのMTだが、主に街乗り用のファーストカーなので綺麗に使いたい。
でも、セカンドカーとして山遊び用も欲しいと思っているので。 >>939
マウント取りたいが為に必死やな
>ATの納期は遅れてはいない
予告された通りか.....
って何情報よ？ソースは？
何がなんでも自分の思考を通そうとしてるよね。自分本位の屁理屈こねて
認知の歪みの典型で読んでて滑稽だわ >>946
お前バカなの？
スレを>>1から熟読してから書き込め
そして1台だけ2ヶ月半で納車されて
MT増産されていると思うかどうか書き込め >>943
ATで遊んでる人達もいるけどね
内輪ばかり見すぎて周りが見えなくなってるのでは？ ガレ場遊び独身男を拗らせたおじさんばかりなのか・・・ここは。
ジムニー乗りってそんなのばかり？ >>947
お前の世界線は5ちゃんかよwww
Twitterとかも見た方がいいよ
どーりで話が噛み合わん訳や >>949
>>916これが本当なら現行ジムニーでは1/3よりも少数
恐らく64でもない型落ちジムニー乗ってるおじさんが
書き込みに来てると思われる
>>950
ツイにATの納期が予定よりも遅れるって連絡が来た人が居るの？
ここ以外の情報で煽るならソースが必要な話では？ >>949
先代は街乗りユーザを隔離所として、わざわざスレを別けたくらいだからね >>949
雪国の田舎じゃ普通に実用車として使われてるよ
駐車場除雪しなくても良いから朝とか助かる
まー夜には除雪やらんきゃならんけど >>953
林道も雪道もATでなんら問題無いですけどね >>951
いやいやatの納期が遅れてる話は誰もしてないはずだが？>>939がバカだから話をねじ曲げてるだけ
mtの納期が短縮されたって話を勝手にat納期にすり替えてんだよ、バカだから >>955
小学生の国語からやり直したら？
社会人でその読解力はなんの説得力も無いし
話の流れがまるで読めていない
いい歳なんだろ？恥ずかしいぞ >>954
古い4ATを許容出来るならね
自分は別段好みでえーと思うよ
MTマウント爺なんか無視しときゃえーのよ
個人的には非力なエンジンだからMTを選択するけれど、世の大半のオフロード車は今やATが当たり前だしね >>955
このおっさんヤベエなw
こういう基地外も免許返納させた方がいいぞ
AT納期が予定通りか.....>>946
>>955 話を勝手にat納期にすり替えてんだよ
障害レベルで頭おかしい
こういう人って何やって新車買える程の収入得てんの？ 対向車に「お、新型ジムニーや！」と思って運転席見ると>>958みたいな顔のやつでがっかりさせてくれること多いよな >>959
悔し紛れも程々に
そのレスは何処の世界で誰に通用するんだい？
完全に狂ってるわ 高速乗らんし変速面倒だからAT注文したわ
でも雪国だし渓流釣りするからジムニー欲しいんよ >>961
最終ギア比より、高速ではATの方が有利だよ。80キロ以上走行するなら回転数少なくて済む。
一般道で50〜60キロまったり走行なら、MTの方が燃費良いけど。 雪国こそATなんだけどね
https://car.motor-fan.jp/article/10015062
高速もAT
非力なエンジンだからこそ雪国での4WD HIGH LOWとトルコン付きのATの方が有効
雪国でMT乗りの人は電子スロットルなどの癖のコツを掴む必要がある
まああたふたするのが好きな人達だろうから問題無いでしょう >>964 なんだろうねこの無知な人は
MT推すわりには車の事知らないみたいだな 先に言っておくけど理由は教えないよ
そのまま無知を晒してて 燃費がいいって記事たくさんあるけど。乗り方次第じゃないの？
普通の人は軽自動車としてまぁ許容できる燃費が出せるだろうし、100か0かみたいなアクセルワークする女性なんかはかなり悪いだろう
https://autoc-one.jp/nenpi/5003022/ スクエアオートの被害者かもしれんな。
このスレに地縛霊となって納車されるはずもないATを待ち続けてるのか
成仏しーや まだ納車連絡ないけどスタッドレス買っちった（トーヨー オブザーブ）
冬に車来てもタイヤないと困るし >>970
何言ってんの？
妄想だらけの現実逃避なレスばかりになって来たな >>971
ホイールは買ってないの？
タイヤだけ買っても交換が割高にならない？ >>963
んー
前後に揺すりにくい時点で無いかな
ノーマルジムニーは普通にスタックするからね
4ᒪで前後に揺すれば、たいていはうごけるケド
それと古いATはダイレクト感有る動きとかしないやろ >>974
別に問題無いです
知ったかぶりで変なレッテル貼らないで下さい
ほんとに雪国の人ですか？
古いATってミッションパーツ部分の話でしょ？
64には23とは別のパーツも付いているんですよ
前後に揺するとか恐らくこの人もただの知ったかぶりですね >>976
ここは64の話をしながら納車待ちをするスレ
型落ちは別の車と言っても過言ではない クロカンの動画見てるとエンストばっかりだったり 半クラでアクセル煽りまくったり クルマをボコボコにしてる様な奴がMT最高！って言ってんだろ?
知り合いにもいるけど運転マナー悪いし言動もアレだし 正直見下してる スイスポや８６みたいに誰もが知ってるプロドライバーが
説得力あるATに全くかなわないMTジムニー動画とかないのかね？
中古市場では積極的にATも選択枝に入れてくださいって言うほどMT人気だとは思うが >>980
おじさんここは新車の納車待ちスレ
64は圧倒的にATの方が売れてんの
頭でっかちに中古のATを押し付けるスレじゃないんだわ
意味が分からない んー
MT乗れない人特有の絡み方だな
確かに今のトルコンATは多段化とロックアップの多用でダイレクトな仕上がりで、変速速度もDCTに遜色無いほどだけど
ジムニーは駆動系は23の使い回しだから、古いまんまなんよね
ATで前後に揺すったこと有るけど、駆動系への負担ハンパねーって感じになって怖かったよ
あと、ミラーバーンとかでクラッチ切れないのも怖いやで メインがMYで10年乗ってるけど、MT楽しいの最初だけで後は作業になる
なのでジムニーはATにした
そもそもジムニーのMTは楽しさなくない？ ジムニーのＡＴを持ち上げる時にメインはドイツ車だの大型バイク乗ってますだの言わないとダメだよね
ただのＡＴ限定じゃなくてわかってる俺がジムニーＡＴを認めてるんだぞって >>983
ダメだこいつ雪国も雪道も64のATの事も何も知らねえわ
勝手にその乗り方やってろって感じ
一体なんのレスなのかもさっぱり分からない >>986
何の為に？お前みたいな知ったかの為にか？ 北海道は雪国じゃ無かったらしいw
因みに札幌周辺は、世界的にも冬季路面の状態が酷い地域なんだけどねw
寒い過ぎても水膜が出来にくくて滑らなくて、札幌辺りが絶妙にタイヤに厳しいとかでね
ソロバン状態の路面で4WDのATは、ブレーキそっと緩めてもクリープだけで予測不能で滑り出すし、ブレーキかけてもまた滑る
クラッチ有れば駆動力カットで勝手に止まるやで
それと64がぁーって、23と変速機は同じだぞ
開発の人が「なんでまた4ATなの？」って質問に、「フレーム入るオートマがそれしか無いので」って答えておりますよ >>992
まだ言ってる
おじさん頭大丈夫か？知ったかはもういいって
お前のレスは何の役にもたってないしただの風評被害
北海道もほんとかねって感じだし >>992
この様子じゃ64MT特有の挙動も知らなさそうだな お前にMT以外気になってしょうがなくなる呪いをかけておいた
死ぬまで苦しむがいい >>997
64を乗ってるわけでも納車待ちしてるわけでも無いんだろ
言ってる事が64の話じゃないし このスレッドは１０００を超えました。
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