【HONDA】ホンダ N-BOX vol.184
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メンドクセー客がきたよって思われる位だよ
大幅値引きはないね 2018年で13万値引きだったけど、モデル末期だともう少しいけるのかな? 大幅値引きさせるコツは現金があったがとしてもローンを組む。
なぜなら、ローンも成績になるので、見返りを求める事が出来る。
ローンも、後から残債一喝やれば金利ゼロ やっぱり金持ってるから一括で払うわって言って騙す
値引きするための手口 クレジットの場合20万ぐらい安くなってたな
売れてるから無理に値引きしなくても売れるし
ディーラーも強気だよね 返金言われたりしないの?車だけ買って今後付き合わない店なら大丈夫か? 222万で契約した
なんかもう交渉するのもめんどくさいわ 家電量販店に行ってAmazonのが安いですよって言う人ですか? >>454
リアシェードやテーブルとかが標準装備とか今の軽は豪華だなーと感心していて全面uvガラスを知って購入への最後の一押しになった
俺の乗ってる6年前トヨタの最上級グレードの装備が付いてるとは恐るべしと思った >>479
トヨタはそこらへんケチるというかグレード差別するよね
全車標準のエヌボは良心的 >>471
一般的にディーラーローンはアドオン方式であり、すぐに一括返済しても手数料と称して、全金利の3割位は取られる。
この仕組みを理解している営業マンは凄く少ない。
ディーラーローンは銀行ローンとは違うのよ。 今はそうなったんだな
たしかに昭和時代の手口だもんな
ディーラーが何十も対策考えないわけがないわ >>482
取られねえよw
サラ金じゃないんだから オプション含めて30万ちょい値引きしてくれたからもういいよ
それにしても今の軽は高いんだな
200万で収まるもんだと思ったのに じいさんが乗る電動カートが50万超える時代だからしょうがない てかETCがナビスペから外れたのは良いけど、どれ選んでもアンテナ剥き出しなのは改悪にも程があるぞ >>511
何も言わなくてもAmazon飲み会値段に合わせますって言うよ
ヤマダ電機 今日、駐車場で同色のMAZDA2デミオと並んでたN-BOXカスタボの後姿を見たけど
サイズ感的にも、これどっちが軽自動車か判らんねw 君が自動車の規格しらないから分からないだけだろ
NBOXの全幅は軽規格MAXの1480mm
マツダ2の全幅は1695mm
後ろから見たら1発で軽じゃないの分かるでしょ 2cmじゃなくて20cm以上も違うのに... まぁ、体積としたら同格かもしれんね
N-BOXくっそ広いから 横幅いっても全ての幅がそうじゃないからね
最大幅部分の数値だし
ま、低学歴DQNバカは数字しか見てないからw 軽ハイトワゴンに乗るともう他の車乗れないよな
やっぱ広いのがいいよな 後ろからはまぁ大きさ分かるけど横に並ぶとハイト系はデカく見えるわ
横の車大きいなと思ったらウェイクだった時はこれもええなと思った 論破だってよ
あたおかジジイかよ
ド恥ずかしいアホ 普通車乗ってるけど駐車場で横のn-box見たら大きいと思ったわ
エブリイと同じくらいなんだな 論破されてないと思ったら論破で返してこればいいのに出来ないザコwwww 背が高いと威圧感あるわな
フィットよりルーミーのほうが威圧感 大きいのが良いならエブリー買えば良いだろ
いくらなんでもデミオのが大きく見えるが 背高いと、時間貸駐車場に入らない㌜も
デパートの稼働式リッチューとか 日本で一番人気の自動車だから
軽自動車ガー言いたいだけなネガキャンクズが涌いて来るのもしょうがないね
200万を普通超えて来る車だし
ポンコツ中古車奴にはグギキィな現実も公道で突き付けられる訳だし
軽自動車以下不人気中古車奴… 今日、駐車場で同色のMAZDA2デミオと並んでたN-BOXカスタボの後姿を見たけど
サイズ感的にも、これどっちが軽自動車か判らんねw そうだねわかんないね
そもそも軽自動車の意味すらわかんないもんね 5ナンバーサイズと比べたら室内横幅もそんな変らんし
ただ、5ナンバーサイズは装甲が厚い。 今日、駐車場で同色のMAZDA2デミオと並んでたN-BOXカスタボの後姿を見たけど
サイズ感的にも、これどっちが軽自動車か判らんねw 今日、駐車場で同色のMAZDA2デミオと並んでたN-BOXカスタボの後姿を見たけど
サイズ感的にも、これどっちが軽自動車か判らんねw 現行のN BOXLターボ買おうかと思っているんですけど
新型気になるんでそっちも気にしてます
でも新型の方がデフォの価格高くなりそうだからめっちゃ悩む… 500万の車を買って値引き60万とかそういう車買うなら今買っていいけど、200万前後の車で値引き15万そこらなんだから、FMC待って値引きほぼ無しで、リセール30万いい方が良くないか?
そもそも、目先の出費を考えるより死ぬまでに費やす費用を気にしないと
要するに後に伸ばせば伸ばすほど、その次の車を買うタイミングもずれてくるんだから生涯出費は減るんだよ >>524
俺のカスタボ買って!
カスタムターボLパールホワイト
2022年9月登録
走行2000km
8インチプレミアムナビ
アップグレードスピーカー
前後ドラレコ、ETC2.0
純正マット、バイザー
フロントカメラ
スカッフプレート
センターLED照明
アルミペダル
200万円希望 安くてええやんって思ったけど
やっぱり新型が控えるてると思うと手がだせんな
デザイン見てから旧型買うって人もいるだろうね 現行は契約したって半年後でしょ?
新型の情報出てから納車になったらくやしくならない? >>527
>>528
そうですね
フルモデルチェンジですからね…
新機能とかも考えたら多少高くても
そちらに傾きそうです
納車半年後だとどちらにしても私の車の車検も更新されるので新型にしようかと思います! >>529
>>530
2ヶ月…
それなら車検間に合うしそっちにしようかな…
めっちゃ迷いますね こないだ聞いたら、先行手配している分があるから、納期1~2ヶ月だってさ@大きい販売会社の場合 新型って下手したら納車1年後じゃないの?
いつ発売か知らんけど まあ発表してすぐ契約できる人ならそこまで待たないかもしれないけど
他社も見てから検討するって人は1年は見ておいた方がいいかもね 車検はディーラーのがいい?
街の整備工場で十分かな? 新型ルーミーはちょっと見といたほうがいい。
ついに新型次世代ガソリンエンジン出すらしいし、さらにD-CVTが、さらに生まれ変わりDualモード付 CVTになると言われている。
世界初披露になるので、それがタントにフィードバックされるだろうからね。
場合によったら王者の座が代わるかもしれない 今日、駐車場で同色のMAZDA2デミオと並んでたN-BOXカスタボの後姿を見たけど
サイズ感的にも、これどっちが軽自動車か判らんねw 今日、駐車場で同色のMAZDA2デミオと並んでたN-BOXカスタボの後姿を見たけど
サイズ感的にも、これどっちが軽自動車か判らんねw 連呼してる奴はよっぽど車幅違うの指摘されて恥ずかしかったんだろw馬鹿にされて引くに引けなくって認めて貰うまで同じ事言い続るんじゃねw 認めるも何も違うもんは違うだろ...キチガイはスルーするに限る 車の規格とか細かい事考えないで体積の感覚で大きいって言っただけなのに面倒な事になったなw どっちもいらねぇよ
Bセグのゴミ買うくらいなら軽でいい >>539
即納車てなんか中古車みたいな感じがして微妙 即納車は在庫車
普通に注文してもそれを割り当てられることもあるし気にしても仕方ない ホンダはレースで原動機の性能で名を馳せて
市販ではMM思想って人中心のモノづくり
公道を制限のあるサーキットと見立ててベストバランスのクルマが軽のNシリーズって感じ だしかに60キロ制限公道なら、カスタボなら最強かもしれない どのスレでも車内が広いというと必ず2次元的にしか考えられないバカが現れるな >>554
今日、駐車場で同色のMAZDA2デミオと並んでたN-BOXカスタボの後姿を見たけど
サイズ感的にも、これどっちが軽自動車か判らんねw ターボじゃなくても結構馬力あるけど
ターボ車買った方がいいかな?
メインはほぼ起伏のない道路の往復と週末のショッピング 迷うならつけておけ
後から欲しくなってもつけれんからなターボは
まあメンテが面倒とかもあるしそういう覚悟もしておいた方がいい オイル交換の頻度がNAより2倍早くなるのが我慢出来るならターボの方がいい
俺は自宅で自分で変えれるし交換する(メンテ)が楽しいから何も苦はないが一般人は金もかかるし車屋へ行って時間とられてその上余計な物まで購入させらて可哀想だと思うわ >>556
試乗して決めた方がいいよ
俺は不要だと思ったからやめた
半年に一度オイル交換もめんどくさいし
高速普段乗らないならいらんと思うけど 車内が広いと言っても実質的なものなのか感覚的なものなのか明確にしないと荒れる
例えば広いの代名詞的なハイエースは、フロントガラスが近いため圧迫感が強く運転席に乗り込んだ時に広いとは感じにくい
一方N-BOXはフロントガラスが離れている上に起きているため広く感じる 連呼キチガイはデミオとNBOXの後ろ姿を見てどちらが軽自動車か分からないとか馬鹿な事言ってる
実質がとかフロントガラスの圧迫感がとか全く関係ない話 >>526
電動パーキングついてないモデルだと
150万やな >>558
>>559
>>557
レスありがとう
聞く限りはターボ要らなさそうなので普通のカスタムEXにします EXこそ俺的に1番いらない無駄なような気がするけど人それぞれよな レール部分にゴミや砂利がよく詰まるらしいからこまめに掃除は必須やど >>564
普通のLカスタムにエアバックシステムと両側電動スライドドアですかね?
助言ありがとうございます デミオとN-BOXを軽か普通車かで間違えはしないだろうが、客室空間は室内長から計算すると
N-BOX>フィット>CX-3だな
前後ガラスが寝てて室内空間が台形なフィットとCX-3は実数がもっと小さくなるから
N-BOX>>フィット>CX-3って感じ
デミオならもっと差が開くかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています