【三菱】デリカミニ【4WD】
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>>951
歴代イラストに現行が6thってあるけど、
今のサイトでは表記が消されてるんだよね
あくまで5thのビッグマイナーだもんな
最初見た時あれーって思った >>953
その通り。BEVの動画など、見る価値も無し。
五年以内に消えるだろう。BEV 今の車の車検通してオートサロンのデリカミニ楽しみにするか他の車買っちゃうか悩ましい 価格がなあ…
ジムニーの方が安いだろうし
でも実用性はこっちだよねえ アウトドアの実用性ならN-VAN。
乗員を載せる目的の5ナンバーだと余計な後部座席、無駄に快適な後部座席が邪魔になる。 本格SUVでパートタイムじゃない扱いやすい4WDで出して欲しいな
ジムニーはせっかく見た目いいのに使いにくい ekクロススペースの顔違いなのに何に期待してるのか? N-VANと言えば24年EV版のリリースがあったな ekクロススペースの方がかっこいいんだよな
前型のekスペースカスタムの最終型もカッコよかった。最初見たときはゲゲって思ったとこも一緒。
デリカミニは悪い意味で優等生的なルックスでイマイチ。
魅力的なアクセサリーが出たらMy ekクロススペースに流用しようと思ってるけどw ストロングハイブリッドの氷結のストロングゼロのハイブリッド入ってるんだけど、
この氷結のハイブリッド毎日ではないけどかなりのペースで走ると2本
今も例えば月曜日とかだと氷結でストロングハイブリッド乗ってて感じで走るから人気になるんだと思う
楽でいろんな味だしね そもそもこの車興味あるやつはホンダなんて全く興味ないでしょ。アホンダ信者度々出てくるのなんなん? みんなどんなホイールはいてる?純正ホイールも悪くはないがいいのがあったら換えたいんだが アホンダ信者では無いが現実に軽王者なんやから
比較されるのは仕方なし まともな4WDが作れないアホンダには、
このミニデリカは脅威的な存在になるからな。
豪雪地区の既存のHは、すべてこのデリカミニに入れ替わるであろう、 昔からクルマ好きはホンダ買わないし、そもそもホンダは眼中にないわ Nボww
車素人御用達車ねw軽自動車専業メーカーは大変だな
っていうか、ホンダ好きならこのスレに来るなよ 勝つとか負けるとかじゃなくてNボ欲しけりゃもう買ってるって話よ デリカが欲しいのであってNボのsuvなんてもっといらんわw 軽自動車界のマクドナルドだろNボ
みんな乗ってる車に乗って何が楽しいのw ホンダ信者は他車スレまで荒らすからね
ほんと統一協会のようだわ 他の車を無理矢理押し付けるならデリカミニ以上の軽で頼む
普通車はもう持ってるからいらん
ハスラーとムブカスとNBOXとジムニーとハイゼットカーゴと軽トラは持ってるからデリカミニ以上の物を頼む
EVはサクラ納車待ちでモデルY乗ってる VTECを始めた頃のホンダはまだ良かったんだけどね…
その後ミニバン専業→軽専業となって現在に至るわ >>992
それで国内4輪で利益が出なくなり、まさにアホンダ どこのメーカーも一緒だよ
子育て世代が育児終えてミニバン不要になりsuvか軽自動車に変わってきたが チーム三菱ラリーアート
アジアクロスカントリーラリー2022
初参戦で総合優勝!
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