【爽快】!!カプチーノ!! part98 【軽快】
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軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口580
73―30 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
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山口580
73―30 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
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山口580
73―30 大至急おまいらの知恵が借りたい。
駐車場まで帰って来て
バックで停めようとギアをリバースに入れようとしたら
まるでゲートの中を移動している感じがしなくて
シフトノブがぶらんぶらんで、どのギアにも入る様子が無い。
ニュートラルに入ってるのかと思ったら
クラッチを離すとエンスト。
どうやら駐車場に侵入して来た時の、ローかセカンドに固定されてる様で
全然変速出来ない。
ミッションのトラブルというよりは
シフトリンケージのどこかが外れたみたいな感じを受ける。
これだけの情報じゃ見当つかないかもだが
これからどういう手段を取れば
迅速に復旧出来るだろうか?
任意保険のロードサービスには入ってます。 カプチーノのシフトノブはミッションより後方にあるため、ロッド形状のリンクで繋がっている。
そこが外れたならミッション下ろさな…ムリか?
こんなトラブルも起こるんだなぁ~怖っ
とりあえずシフトノブが折れてる事を祈りながらコンソールとシフトノブを外すしかないかな。 あ、ゴメン
ミッション降ろさなくてもペラまで外せばリンクにはアクセス出来たはず >>13
定番のリンクのところの樹脂パーツが割れて無くなったんだろう あと、シフトレバーの根元に付いてる黒い樹脂パーツが粉砕されてもブラブラになるぞ >>13だけど情報サンクス!
修理工場に持って行ったら
シフトレバーの下の方にある樹脂のブッシュが2つ割れて無くなってたそうだ。
とりあえずそれ交換すれば直りそうなんだけど
モンダイは割れたブッシュがおそらくシフトボックスの中にあるという事。
シフトの動きに干渉しなければそのままでいい気がするが
激しくコーナーを攻めてる時に
割れたブッシュがヘンなところに噛み混んで動かなくなったとか想像すると怖い。
シフトボックス下から開けようとしたら
マフラー外してペラシャ外さなきゃならんらしくて
ビンボー人のおいらには厳しいよ… >>18
いや、上から見えるし取れるだろ。シフト外してラジオペンチで拾いなされや。 カプチ買ってたまに3速入らないことあって
シフトレバー外したら
先端に付く黒い樹脂のやつがもう1個出てきたことあるw
多分、前にシフトレバー外したとき
ギアシフトの所に落としたんだろうなぁ >>18
シフトレバー外せば、運が良かったら見える
運が悪いと隠れて見えないこともある
そのときは適当に走って見える所に出てくるのを祈るしかない
あど、先細ロングなペンチが必須です
先細で曲がってるロングペンチもあるといいよ
割れたのを撤去しないと
ある日、特定のギアだけ入らなくなることが起こる
でも、急に入るようになったり…
割れたのが、どこにいるかで入らなくなるギアは変わる 皆さん色々有り難う。
自分でもネットであーだこーだ調べてみたんですが
エアブローしたらシフトレバーの取付部分から破片飛び出てきたりしませんかね?
出て来なくても見えない場所から見える場所に現れてくれそうな気が…
ちょっと試してみます。 この人エアーなんか?
FFか何かと勘違いしてるのか
車を運転した事すらなさそうなガチニ臭 >>24
ここまで極端に変な事言っている人
いないと思うけど? >>23
ギア入れるとギアシフトの奴に押されて?出てくることもあるよ
1~Rまでギア入れる度にシフトレバー外して確認 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
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山口580
73―30 去年エアコンを直しておいて良かったと感じる今日この頃。 マジで部品あるうちに手入れしておかないと
純正もチューニングパーツも買えるうちに対処すべし いちいち部品集めるの面倒だからもう1台部品取り車買うんだよ
そしたらいつの間にかその部品取車直してるからww 新車で売ってくれないかなぁ
そしたら新品部品取り放題なのに ウエザーストリップを再生産してほしいな
ゴム部品の劣化が酷くなってきた ウチのは去年全部交換したから安心だ。
外したのも一応取って置いてあるし 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
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山口580
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