男なら軽自動車 part.5
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軽ってのはそれだけで見下される要素だからねえ
実際に舐められるし煽られる
しかも男ドライバーでメインカーとか言い訳できないレベル 通勤と買い物くらいにしか使わないって生活スタイルなら別に良いんじゃないの
汚れの目立ちにくいシルバーのボディに鉄チンホイールなら割り切り感があって良い
なんちゃらカスタムとかってグレードだと車への執着がありそうで逆に惨めったらしい 誰に何を言われようか独自のこだわりで自らの乗る乗用車を選びつつ、他人のこだわりも尊重 出来る、それがかっこいい漢だとおもう
漢なら軽自動車（も乗りこなす） 軽自動車にマウントしに来るキチガイ奴の内面いったいどれほど過酷なコンプレックスに苛まれているのだろう DADが流行ってた頃はミニバン弄くり回してる奴をからかうのが面白かったけど、
メーカー純正が十分に下品になってきたからか、ミニバン弄くり回してる奴減っちゃったよね >>８
なるほど。執着ってのは分からんが、例えば、黒にメタリックでどこかから
青っぽい光が出てるみたいなのは、軽らしからぬ演出って、俺は思ってしまうな。
そしたら、例えばハスラーみたいなのはどう？ あれもわりかし高いけど。 >>15
デザイン的には嫌いじゃないけど、ハスラー乗ってる層って渋谷や表参道より下北沢が好きそうな、リベラル&サブカル臭がしてなぁ NBOXのカスタムとか一番惨めったらしいし意味不明な乗り物だよなw
憧れのアルヴェルは買えないけど精一杯背伸びしました感が滲み出てるし
その無駄金を貯めるって発想にならんからずっと軽を乗るハメになるw >>17
要は、軽規格の理念にそぐわない演出はいかがなものかと。なら俺はほぼ同意かな。
他への威圧やリッチさを演出するものは特に。バイクから派生した軽規格なのに、
どんどん調子に乗るなら、お上（財務省）は必ず税金もっと取れって言い出す。
あるいは規格なくせと。アメリカも言ってる。あれのせいで、日本人が小さい車ばかりに乗り、
大きいアメ車を売りにくいと。もちろん強引だが、一理はある。難しいけど。 一生、軽自動車にしか乗れない人生かぁ…
それなりのガッコ出て、真面目に働いてきて良かった。
本当に良かった。
親にも感謝だな。 >>20
そう、良かったし感謝だな。でもまあそう「見下す」なって。妬み深いから、
ついそうなりがち。そんな暇あれば「見上げろ」。
ただし、見るのは稼ぎや肩書や乗ってる車じゃない。妬まずに見習えるか。 「男が軽なんてあり得ない！」なんて中古のシルビア乗ってイキってた若いころ思い出してこっぱずかしい(^｡^;) 一生軽自動車なんて嫌だわw
そんな家庭の子供も可哀想 中古のHV乗れば安く済むから金なくても大丈夫
プライドの問題でしかない >>24
見て明らかにわかるデリケートな人のことがらを、遠慮なく囃し立てるやついたけど、
見て明らかにわかるレベルで頭悪そうって顔してた。たしなめられても、「なんで？」
「本当のことじゃん」って。そんなのを父親に持つ子供は本当に可哀想。 子どもの頃を思い出すと、父親がドライブ好きで月に一回くらいの頻度で伊豆箱根富士五湖清里日光那須あたりに一泊二日で出掛けてたな
大型連休は北海道か九州が多かった
その影響で俺も高原ドライブ好きになったような気もするが、兄はそうでもない。どっちかというと都市部ドライブ派のようだ なんで一生乗る設定なんだろ
セカンドカーという発想もできないみたいだし貧乏臭いな >>28
それ、軽一台じゃ貧乏臭いと言ってるようなもんだなw ずっとハイパワースポーツ乗ってて、食指が動いて（魔が差して）S660に乗り換える奴だっているんだよ 他の奴はどうか知らんが、俺は他に普通車ある上で軽を持つことには肯定的だからなぁ
俺も嫁用の軽持ってるし、仕事車の中にも軽あるし
もしS660しか無かったら夫婦で旅行するのも厳しいね 俺も複数台持ちのうちの1台が軽っていうのはありだと思うよ >>31
何を期待して、どんなこと思ってそうなるんだろう。最初から改造ありき？ >>36
愚か者は、その愚かさのせいで貧者となりやすい。だから必然的に乗る車は安価な中古軽。
因果と相関の区別がついてないのなら無理もないが、もしそうでないなら、
ミスリードの意図ありありだな。 ロリコンの中には、
経済力や経験に自信がなくて、大人の女を相手すると他の男と比較されるから嫌で、
比較対象をあまり知らない子どもに目をつけるってタイプの奴もいる
そして自信のなさの一端が車にも表れているのかなと
20代前半くらいまでなら、同年代の他の人達もあまり金無いから、経済力に対してコンプレックスは感じないけど、
30に近くなってくるとけっこうな開きが出てきてコンプに
>>39
岡山の犯人がFacebookのプロフ写真を軽にしてるのもなかなか…
新潟の事件当時は軽の白ナンバーがまだ少なくて、犯人特定の手掛かりになったんだよね
新潟女児殺害事件で小林遼（はるか）容疑者（２３）逮捕の手がかりとなったのは小林遼容疑者の車だ。軽自動車ながらもナンバープレートは黄色ではなく白色の特別仕様で、足がついた。
https://www.tokyo-sports.co.jp/social/incident/1009804/ >>36
確かに大きな写真でみると、どっちも結構新しそうだな。ただ、どちらも親と同居っぽい。
自分の車と言うより家の車じゃないのか。セカンドカー。岡山のは明らかな発達障害、
独立は難しそう。新潟はかなり細い路地に面していて、軽でないと厳しい。
どっちのロリコンも家はそこそこゆとりがありそう。ロリコン発症は車に乗るより前。
大人の女性が苦手だからとかいう生易しいものじゃない。生粋の変態。精神病。 >>32
普通に公共交通機関使えば？
「旅行にも使う普通車の総額」「旅行に公共交通機関を使って近所だけ走る軽の総額」
これだと思う >>41
こども部屋おじさんってのもコンプレックスになる要素だな
>>42
面倒臭くて旅行に出掛ける頻度が下がるよ >>43
渋滞や事故れば
予定入れてる場合全部パーになるけどね
予約なしで行き当たりばったりの旅ならまぁ… >>44
飛行機が飛ばなかった経験はあるけど、車で事故や渋滞で予約がパーになった経験はないな
花鳥風月を楽しむのに基本的には晴れが良いから、
早めに予約しないと厳しい大型連休以外は、直前の天気予報見て前日か当日に予約して出掛けることが多いね >>43
その逆だよ。どうしようもなくなってコドおじになる。その時点での親の唯一の選択肢。
知ってる例では、親の溺愛だったり、やりようがあったろうにと思うこともあるが、
岡山のヤツぐらいの障害レベルだと、難しいだろうととも思う。
それにしてもみんなお金競争好きだね。>>42も結局「総額」。みんな申告するのか。
これはこれだけ使ったから、それっぽっちのお前らより充実していると主張したい？ 領収書をしこしこ5ちゃんねるにアップする奴ってどんな病名と診断がついてるのか知りたいw >>48
低能軽叩きは、ここで自分より金のゆとりがない人間を心ゆくまで貶めたい。
軽はそのシンボルなんだけど、領収書の主は軽オーナーでもあり、低能軽叩きが混乱。 たしかに裕福は家の子供はいい車にのっててうらやましいよね。
軽しかない家庭の子供かかわいそう。ということだが
自営業で4ナンバーバンが1台だけ、家族の旅行もこの1台
どっちが悲しい？
先に言っておくとうちの実家は、4ナンバーバンだった。w 軽はかわいそうでも何でもない
立派な近所への足だよ
男でメインだと哀れなだけ
軽でドライブとか罰ゲームだよね >>50は子供の頃、そんな車で出かける自分をみじめと思ってた？ >>52
>男でメインだと哀れなだけ
>軽でドライブとか罰ゲームだよね
だやね
ドライブも何も、男が軽というだけで罰ゲーム >>46
いやだから軽自動車叩きの連中は
軽自動車で近辺のみ走って、遠方には公共交通機関使ってると
これだけ高いから、その料金の差分、普通自動車導入したほうがいいって言えばいいじゃん。
家族が多いと自家用車の方が節約できるしね
クレヨンしんちゃんの春日部の野原ひろしの実家までなら
車で６時間４２分５２９ｋｍ ETCで7490円 プリウスで燃費28.4 ガソリン代3,173円
+オイル、タイヤ、エンジン寿命一部消費
電車で１６８００円 ３時間４４分
４回同じところ行ったら普通車の税金差額分ぐらいは元取れるんじゃない？ 俺の職場の子（28歳）が彼氏のハスラーで東京から千葉に1泊2日で旅行いったけど、
楽しそうに見えたよ。 彼氏と行ってるからだろ？
車程度でケチ付けてるなら愛のない女じゃん なんでわかった？・・・ではなく、お土産をもらった。w >>55
分かりにくかったかようだが、俺の意図は、金遣い競争意味あるか、ってところだった。
旅行を金で比べても意味がない。道中楽しむのか、飛行機ビュンで時短するのか。
レンタカー使うもあり。軽で高速でもいいんじゃないか。ただ、人がそれぞれで判断して
やってることに、何もわからん外野が、可哀想だの、みじめだのは、余計なお世話と。 おんぼろ軽時価10万 資産1000万
高級車時価800万 資産0
どっちがええ？
つか車だけで判断するやつアホと思う。 軽200万 資産わずか
高級車800万 資産1億
実際はこんなケースばかりだね
軽乗りは自分に都合の良い方に持っていきたがるからねえ
貧乏だから軽なのは必然なんだよね >>62
＞軽200万 資産わずか
＞高級車800万 資産1億
＞実際はこんなケースばかりだね
データだせ でないとそれは意味を持たない 600万円の車を買ったとしても 新型クラウン アルベル
それがただの大量生産品であればサンクコスト（埋没費用）だ
資産的価値は時間経過とともに減って
13年経過した多くの大衆車車の資産てゼロ円じゃね
世界限定100台とかの特別な車でもないと
資産価値があるって主張は弱い
なぜなら大量生産で珍しくないから >>61
世間的には前者たとは思うけど、そんな生活は嫌だ。
軽自動車を100万くらいの中古に乗り換え。
俺は800万の車に乗りながら1000万貯める方が張り合いがあるな。
子供が小さいうちなら5、6年で貯められる。
家族サービスも充実するし、喜ばれるだろう。 大量生産品なんて買ってもほぼサンクコストになって
将来価値ゼロになることが約束されている
多くの乗用車乗りが乗っているのはこれだろ
限定ではないほぼすべての車は掛け捨てだが
それを理解せず高い車を買っているんじゃないか？
これは俺の感覚だけど無駄遣いにみえる
なぜ残さない
自分が稼いだ金をどう使おうと自分の勝手だって？
その通りだ 自由だ カーセンサー見てたけど、
4年落ち1万キロのノート、
9年落ち6万キロのエクシーガ、
この２台ええな。
乗り出し100万。 いい車を買って走りを楽しんで自己満足に浸ることがダメだとは否定はしない
稼いだものの当然の権利だし法的な問題もない
であれば俺が稼いだり相続した金をあとに残すのも勝手だろ
大正期にバイオリンの家庭教師がいた金持ちじいちゃんは長男と次男に家を買って
さらに一部上場両親は長男に家を買い末っ子の俺には生前贈与してる
こんな環境で育ったじいちゃん子で末っ子の俺が
自身の自己満足のために浪費するよりも
残すのがかっこいいと考えてもしょうがないだろ？
このスレで結論を出すとしたら結局はただの見解の相違だとおもうよ
セロリ
育ってきた環境が違うから価値観は否めない 長男は家を買ってもらったのに末っ子の俺は毎年非課税枠お100万円の生前贈与って差があると思うだろ？
これは愛されて育った末っ子でないとわからないかもだけどすごくどうでもいい
末っ子が立場とか面子とか相続する金額を気にすると思うなよ
愛されて育ったそれで十分
俺は両親から受けた分の恩を全てを返せないと分かっているが
一部でいいから返したい
おれがアホみたいに義理堅いのは認める
そのせいで結構損してるがそれが俺だ しょうがない
俺がやろうとしていることはじいちゃんや父親には及ばないが残すことだ
俺にとってのかっこいいがこれなんだからしょうがない つまり男で軽自動車はダサい的な意見は歓迎なんだな。いちいちまわりの意見になんか流されない、からこその男なら軽自動車。て事ね ちょっと違うな
いい車に乗っていても人格まではわからない
乗る車で自身の立派さを表現できると思っていることが浅はかにみえる
個人の意見ね 認められたい対象が世間であるか家族であるかの違いかな
そして末っ子の俺は世間にどう思われようとどうでもいい
長子みたいに面子とか気にしないし
ただ俺は長子を馬鹿にしたりはしないぞ
むしろ尊敬している
長子は俺が絶対に持てないものをもってる
簡単に言葉にするとリーダーシップとか責任感 まあ軽四乗ってる時点で維持費ケチるくらい貧乏なんだなーってのは中学生でもわかる ただ稼いだ金をどうしようと自由だ
だってそれは働いて努力した結果だから
ただ贅沢するか倹約するかで評価が分かれる場合もある
倹約に努めた吉宗や上杉鷹山やムヒカは評価を得ている
とはいえ何が正しいかわからないし個々の案件について結論を出せないが
俺自身は節制するのが当たり前になってる
この先の俺の人生においてこの選択が間違っていたとしても
2日ほど反省したら忘れるだろう だって末っ子だもん 気にしない
それよりも先を見て最善策を探る方が建設的
>>73 その考え方は狭いぞ
多分だけど俺おまえより金持ってるしモテた てか乗用車乗りは誰一人
個人情報を書かないのはなぜなんだろうな
俺に総資産で負ける可能性がゼロではないとかそんなか？
そこは具体的に書いてもらわないとなあ
だって年収200万円でも大型の車所有は可能だし
これ算数な >.75 >中学生でもわかる
狭すぎるだろ 万人にわからなくてどうすんだ
データだせよ 出せたら結構すごいよ
とりあえずその書き込みは全く意味がない
だってデータやソースがないんだもん
反論として成立していないことを書くことを恥だと思わないの？乗用車乗り 個人の意見やイメージはデータの前では何の役にも立たないぞ
だから簡単におれに論破されてきたのに学習が足りなくね乗用車乗り
書けば反論として成立してると思うなよ >>75
金持ちの流儀がわからず嘘付いてるのはバレバレだから設定変えてまで無理すんなって 残してやりたいから貧しい生活を家族に強いいる？
反面教師を演じるより、カッコいい父親の背中を見せたいぜ。
無理なくできる範囲でだけど。
楽しい思い出をいっぱい作ってやれ。
子供の教育にも注意な。
貧しい生活をしているとグレやすい。
苛められたり、悪い友達も寄ってきやすい。
中学卒業したら働く…なんて言いだしても困る。 >>78
旦那、ソコを突っ込むのはヤボってモンですぜ。 金持ちだろうと貧乏だろうと、車を見ただけでは分からない
金持ちの軽に乗っている人もいるし、貧乏でも外車に乗っている人もいる
けと男で軽に乗っているのは、金が有る無しし関係なく貧乏くさい 揺るぎ無い事実として、大きな家、高級車、イタリア製のスーツやバッグ、スイス製の時計なんかは成功者の証みたいな物だよな。
象徴かな。回りから見れば。
逆もまた然り。
人付き合いを円滑にする為に口に出さない人が多いだけで、腹の中では… 子供のいない身としては夫婦で残すか使うかだけなので
別にどうでもいいわ。
どういう選び方しようと結局は自分たちの為でしかないし。 ぶっちゃけ遠出の交通費次第だと思う。
遠距離を時間と集中力使って車運転してある程度節約するか
遠距離を金使って早く行くかだしな
遠出しない生活圏内移動するのは軽でも問題ない 金持ちの軽だのなんだの言ってるけど
そんな極端な例を出さなくても
遠出の頻度にもよるけど、「軽自動車買い続けてきたお前」と
「普通車買い続けてきたお前」なら
軽自動車買い続けてきたお前の方が貯蓄あるぞ？
車に興味ない金持ちはプロボックス多いな、奥さんベンツとかで笑うわ
頑丈、破損時のパーツが常にある、ビジネスユースだからクッソ便利 新説
車に興味ない金持ちはプロボックス
斬新だぜ。斬新すぎる気もするが。 うちだと北海道なんで住んでる都道府県外に出るなら
車をフェリーに載せるか公共機関使用に限られるので
車での行動範囲はほぼ決まってしまう。
狭い面積の都府県もあるとは思うが越境するかしないかで
選び方は割と変わるのではないか？ >>86
家具とかカーペットや大型家電買った時にわざわざ配送してもらうの？
実用性高いプロボックスならそのまま持ち帰れるのにｗ 北海道の雪だと半年ぐらい冬眠してるんじゃないの？
クロカン以外選択肢あるんだろうか >>88
うん。
ほとんどの家庭は配送から設置まで店側にやってもらうんじゃないかな。
古い物の引き取り処分を含めて。
あれ？おれの常識がおかしい？ >>90
持っていけばええやん。１手間で終わる
休みの日に時間指定して待ってる方がもったくなくね？ >>89
一昔前みたくあってもABSとTRC位しか無い車種ばかりならともかく
今時のはクロカンまで要らんよ。
狭窄路に入らなくてもその手の車は大抵重量あるし下りとかはむしろ不利。
車じゃなく乗り手の問題だが性能を過信して事故起こしてるのも多い。 >>72
30過ぎて独身実家住まいのこどおじで軽だなんて、人目を気にする人なら耐えられないもんな
自称なら性格も顔も良いはずなのになんで良い歳して独身なのか… 女とセックスするときはラブホでも行くのか？それとも実家で？(笑) >>93
だからその人目を気にするってのはなんなの？
お前の中ではコペンGR(２３８万）乗ってても
ヤリス１Lガソリン車(１３９万）乗ってる奴の方が上なの？ >>95
30過ぎのこどおじがコペンGRやらスイスポやら乗ってたらそれこそ痛々しいだろ… 逆にそういうのに若年が乗ってるのが少ないイメージ。 軽自動車叩きの言い分は何？
①車内の狭さ
②本体価格（自身が低グレード普通車なので高グレードの軽を気嫌いする）
③排気量の余裕さ（公共交通機関を併用することは許さない）
④自分の親の偏った教育から成り立つ見栄（普通自動車運転免許もAT限定は見下す） 軽の高グレードって、割り切って軽に乗ってるわけではないというのが表れていて、余計に貧乏臭い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
