【スズキ】アルト　Part122【燃費38.3km/L】

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/02/05(土) 20:41:25.60

アルト全般のスレです（年式、グレード不問。OEM車歓迎)

実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。

カタログ値：37.0km/L　→　国交省測定値：38.3km/L ＼(^o^)／

■スズキ・アルト　公式ＨＰ
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_2.html

●R06Aエンジン　技術説明
http://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf
●オートギアシフト(AGS)について　（ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄ対策で短縮）
youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

次スレは>>980が建ててくだしあ

■前スレ
【スズキ】アルト　Part121【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642640552/

【スズキ】アルト　Part116【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1639122202/
【スズキ】アルト　Part117【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1639623752/
【スズキ】アルト　Part118【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1640255600/
【スズキ】アルト　Part119【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1640778869/
【スズキ】アルト　Part120【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641544879/

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/02/05(土) 21:03:33.93

スレ立て乙でごす

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/03/05(土) 18:02:26.18

全方位カメラ付きディスプレイオーディオ初搭載車種やん
最廉価車種にもかかわらず、他の全ての車種に技術転用のベースになってるから一番早いんだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/16(土) 14:53:27.06

https://youtu.be/Jguzj2pNSlw
安い事ｗでもこの価格も去年までだったんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/18(月) 20:39:21.10

マイルドハイブリッドがエンジン止まったり動いたりが全然分からん
アイドリングストップが嫌で買い替え控えてきたけどこれならありだと思ったわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/17(火) 08:32:13.12

アルトにもＡＣＣと電子パーキングは早く付けてほしい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/18(水) 00:17:05.63

アルトのハイブリッドって
バッテリー消耗の費用と燃費を比べて
費用対効果はあるのですか？
ただのガソリン車のがトータルいいんじゃないのかな？
誰か教えて。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/21(土) 10:26:54.22

【スズキ】アルト Part128 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1653060511/

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/22(日) 10:36:02.91

>>7
燃費だけでいえば10万キロほどは乗らなきゃ元とれない。
あとモーター発電機のベルトの耐久性など未知数なので、そのぶんも差し引かなきゃいけない。
コスパだけ考えりゃエネチャでいい。そもそも10万乗ればリチウムイオンバッテリーもお亡くなりになる。

ただ両方乗ってみて、出だしのエンジンのうなりやアイスト再始動時の静かさなど、ハイブリッドのほうが走りが上質。
ハイブリッドの優位性は燃費ではなく、快適性だと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/06/15(水) 02:27:01.93

>>7
ダイハツの広告代理店の手先はいつまでもしつこいな

悪口書き込んで給料貰う職業など養われてる家族が知ったら即刻首括るレベルの卑しい仕事
今時誰が書き込んだか特定するのも簡単で正確になった上に罰則も強化の方向なのにみじめで下らない仕事する奴は負け組だな

そしてこの話題には一切触れなす否定もしないのは広告代理店の手先の証拠

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/07/31(日) 20:38:54.79

>>9
なんと両方とも試乗とは恵まれてる。それで加速とかはどうでした？
あきらかに差があるのかあまり差は感じられなかったとか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/08/04(木) 11:09:25.74

ストレスがたまって何でも良いから難癖つけるのが目的なのが分かり安いやつだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/08/15(月) 13:45:15.16

エアコン使うとパワーがない

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/08/15(月) 15:56:42.97

うそこけ。パワー十分にあるわ。自分が乗り換えた時、一番感動したのはエアコンの効き具合だ
以前の550ccなんかだと、エアコン自体がオプションで高かったし、エアコン使うと露骨にエンジンパワー落ちた
アクセルの踏み心地も変わって、あー、かなり負担きてるなというのが分かった
それに比べればアルトのエアコンはしっかり効くのに走りもそこまで変わらない
もちろんリッターカーなんかに比べれば違うけど、気にする程じゃねーよ。というか気にするならリッターカー買え

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/08/15(月) 16:14:16.77

エアコン使うとパワーがない

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/08/15(月) 18:28:48.34

MTがないよって対象外

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/09/06(火) 15:01:53.94

くるしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/10/14(金) 10:40:27.43

>>11
結局ハイブリッド買ったけど、正直加速は慣れてしまえば実感薄いよ。爽快に走ってるからアシスト効いてるのかと思いきや、インジケータみたら動いていない。みたいなことは多々ある。エネチャでも十分だね。
だがアイストからエンジン再始動時の音の静かさは特筆もの。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/10/14(金) 21:56:26.36

>>18
VVTはHVのエンジンだけ。だから低回転域から爽快。e-nenpi見る限り燃費性能も良さそう。
それが選べたのなら、それで正解だったんじゃないか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/11/12(土) 00:45:43.86

【スズキ】アルト Part135 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1667435273/

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/22(火) 08:27:54.68

新東名で120kmで走るとキツイ？
入間から名古屋に週一か週二で通ってます
現在は2010年式の三菱コルト
買い換え検討中

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/30(水) 05:57:59.56

【スズキ】アルト Part148 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1692463679/

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/08/30(水) 05:58:47.43

>>21
120km/h楽々巡航

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/23(土) 19:10:27.55

それはすごー

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/10/14(土) 21:03:55.10

どうすればそうなるのか