【HONDA】ホンダ N-BOX vol.163
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ノーマルにカスタムの内装がベストなんだけどな。
ジジイだからノーマルにした。
4年近く乗ってるけど、概ね満足。 エンジンオイルのことなんだけど
純正ウルトラLEOもディーラーお勧めMobil1もグレード同じだよね?
API SP
ILSAC GF6
Mobil1勧めてぼったくってるだけ? >>952
ほんとそれ。
ノーマルで黒内装オプションでもいいから選べたらいいのにって思う。
でもノーマルで黒内装選べるのって同ジャンルだとスペーシアだけなんだよな。 カスタム車をフロントを
ノーマルにすればいいじゃん >>954
ちょっと前はSNグレードが最高峰だったしSPなら十分だと思う
もしかしたらモービル1は添加剤入ってるのかも >>957
なるほど
純正の0W-20はLEOしかないみたいだし純正で十分ですか オイルはベースオイルのグループとか色々あって沼だから脳死で純正入れとくのが一番良いぞ 純正オイルで開発してるから高価な別のオイル入れても良いことないかもね しかし黄色ナンバーださいなぁ
仕方ない事なんだけど
さっさと図柄入りナンバーにしたいわ メトロイドおじさんの動画コメによると、
STYE blackは7月で生産終了するらしい
あと気密性が、上がってるのは吸音材の追加されてるみたい カスタムのメーターの紫色部分が
シルバーになってるのが
納得いかない。あの紫色がかっこよかったのに ディーラーの安いオイルは鉱物油って聞いたから100%化学合成のモービルワン入れてる。ま、気持ちの問題だけどね >>958
既出だがトヨタは大分前に交換時期を1万キロにして、最近純正オイルを全合成油(Mobil1相当)に変更した。
部分合成油レベルでは保証できなかったと考えるのが妥当だ。寿命は1.5倍だそうだ。 黒内装なんてどこが良いんだ?w
まぁ好みだけど黒は埃や傷も目立つし何より暑い
俺はおっさんだからラグジュアリー傾向に傾いて走る応接室のクラウンの様なとまでは行かなくともベージュの落ち着いたのが好きになった
グレーは最悪、あれ一番安く上がる樹脂カラーだからな >>961
そんなこと意識して金払って白くしてる奴の方がダサい >>961
捻くれて白ナンバー叩きせず素直に黄色ナンバーはダサいと認めるところが偉いな >>964
残念ながらモービル1も金色以外は純正と同じ鉱物油ベースの合成油 ディーラーのオイルってNAならウルトラネクストじゃないの?
説明書でも省燃費性でこれが推奨ってなってるから、ウルトラネクストがデフォだと思ってた >>976
俺が言いたいのはそういうことではなく
グループ3を鉱物油だと捉えてる人が同じグループ3のモービル1を100%化学合成だと思って入れてることへの突っ込みだよ >>966
ベージュ色って気持ちが落ち着かないからあまり好きじゃないがグレーは分かる。 >>977
取説にネクストなんて書かれてなくね
0W-20としか
ネクストは更に低粘度 NA推奨オイル NEXTかGreenかLEO どれでもいい
ターボはLEOかLTD
たぶんディーラーにはLEOしか置いてないんじゃないか 整備代合計(税込) @7,688円諸賈用A(重重税、印紙代、自賠責等)0円整備内容交換エンシ"ンオイルLEOSN数重2.6部品・油脂代3,185円技術料一交換カ-トリツシ",オイルフイルター数重1.0部品・油脂代1,200円技術料2,700円交換ワツシヤ-,ト"レンフ゜ラク”1数重1.0部品・油脂代35円技術料一 整備代合計(税込) @8,206円諸賈用A(重重税、印紙代、自賠責等)0円整備内容交換スタ-ト/ストツフ゜スイツチKIT数重1.0部品・油脂代一技術料一交換エンシ"ンオイルMOBILl 0W-20SN数重2.6部品・油脂代4,290円技術料 整備代合計(税込) 8,206円交換エンシ"ンオイルMOBIL1 0W-20SN数重2.6部品・油脂代4,290円技術料一交換カ-トリツシ",オイルフイルタ数重1.0部品・油脂代1,200円技術料1,900円交換ワツシヤ-,ト"レンフ゜ラク”1数重1.0部品・油脂代70円技術料一 凄く見辛いけどメンテパック入ってないとそんなに取られるのか 上の金額ってオイル交換とフィルター交換でこの金額? そうです!高い方はモービルワン(100%化学合成)安い方は鉱物油 >>978
貴方がそう言おうと、米国の裁判で100%化学合成油と認めたんだよ。ウィキPへディアをもう一度読んで欲しい。
交換賃に関してはユーザーは不満かも知れないが、昔のMobil1では考えられない料金ではある。原価で一桁近く違うからね。
>アメリカにおいてカストロールがグループIII基油を用いたsyntecという名のオイルを化学合成油(フルシンセティック)として販売した。
>この事に対してモービルは、「グループIII基油をベースに用いたエンジンオイルは、化学合成油ではない」と主張し、アメリカの広告
>審議を担当するNAD(National Advertising Division)に異議を申し立てた。しかし、評決はカストロールの勝訴となり・・・
>以降多くのオイル会社が基油の全部、あるいは一部にグループIII基油を使用したエンジンオイルを化学合成油、全合成油、化学合成系、
>あるいは100%化学合成油として販売するようになった。 まあ、高いオイルより安いオイルで早め早めに交換がエンジンにはためになる。 >>974
軽自動車のくせに白ナンバーの車見かけたら
そんなに黄色が嫌なら普通車買えよと思うだけのことには替わり無し >>994
オイルには基油ってのがあって君が貼ったそれはVHVIという鉱物油を綺麗にした基油のグループ3オイルは化学合成と銘打って良いか否かの問題
いわゆる本来の100%化学合成オイルはPAOやエステルが基油のグループ4や5なんだよ
水で例えるならグループ3は浄化水ベースでグループ4や5は精製水ベースみたいな感じ
何度も言うけど俺は別にグループ3がダメとは言ってないよ
ただ純正は鉱物油でモービル1は100%化学合成だというのは間違いですよって話
どっちもグループ3なんだから このスレッドは1000を超えました。
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