【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ21
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元から日産信者なんておらんかったしな
ダメハツおじさんが１人相撲して騒いでただけw 主力のルークスも作れない日産なんてオンボロ企業はいらないね
無くなって困るのは従業員とおバカ信者だけだろ 自動車メーカー1つ分なくなったらとんでもねぇ数の町工場が露頭に迷う
従業員だけじゃない、企業城下町が死ぬ
そのマイナスの経済効果は計り知れない
だから国はある程度でかい企業が死にそうになったらどんなクソ企業でも血税をブチこんで支える 既に銀行が貸し渋ったから、菅が税金保証で1500億円融資済みやで
借金返すために借金する自転車操業や まぁスレのキチがいくら潰れろ消えろと言っても自動車メーカーは潰れねぇんですよ
光岡くらいなら規模小さいしスルーするかもだけどこのスレには関係ないな コロナで景気の悪い日がつずくので、クルマは売れ行きがよいのかな むかしは明石のうんたなで魚見てタコ焼きタイプの玉子焼き食べて６００円くらい
今は近場のニトリモールやイオンモールで安いフードコトで食うので
クルマであまり走らない ルークスは生産再開どころかリコール対策すら出来ない深刻な状況だとか
今月の販売再開は絶望的とのこと こういった未使用中古車は、クルマの世代交代であるフルモデルチェンジはもちろん、マイナーチェンジや一部改良が行われるタイミングで発生しやすい。
早速中古車検索サイトで2021年式、走行距離500km以下という条件で調べてみると、N-BOXは約2260台。スペーシアは約2060台ヒットした。 二年くらい前、タントが一回だけ首位とった後、大量の未使用車を長期展示してた近所のクルマ屋、
最近はタフトや旧ハイゼットが増えてるな >>799
ダメハツと書く奴は、クルマを一切語らない >>812
ムーヴはどうですか？
サコダシールを貼った中古ムーヴをよく見かけます。
うちの地域だけかもしれませんが >>813
金が無くて新車買えんネット番長に言うてやるなよ 今のダイハツは2006年くらいのスズキと同じ状態だよ。 軽No.1を守る為に新古車作り過ぎ。 欠陥ルークスを再生産して一斉に市場にバラ撒き新古車を大量発生させても、
誰も買わないだろうね 軽販売ナンバーワンっていうハッタリ土台の上に様々なお飾りを並べてるから土台がグラついてくるといろいろ大変そうだよね >>815
はいはい、ネタが無いからって意味わからん事書くな。 ガイジにツッコミ入れても虚しいぞ
ダメハツダメハツって言わせときゃいいんだ
事実は年間販売台数のみが語る >>817
どの業界でも良いから製造工場に勤めた事がありますか？
生産ラインを止める訳にもいかず、作るって場合もあるんですよ。 世の中知らなすぎるからガイジでもできる期間工を例に挙げただけだろ 実際問題として、5ちゃんの軽スレは世の中を知らない、車を知らないのが多すぎ。
このスレで、「ダイハツはドアのパネルにプラを多用していて苦労している印象」と言われた時はビックリした。
ドアパネルにプラ以外があるんかい！って。
ホンマ、小中学生を相手にしている気分です。
だからたまーに来て、おかしな言葉を修正しています。 どんな脳内変換したか謎だがそりゃ外板の樹脂パネルの話だろな
ダイハツが一時バックドアなんかに多用してたろ
エンジンの非力さと軽量化技術の不足を解決できずに安易に樹脂パネルに手を出したが結局鋼板に戻したりと迷走
コスト高の上デントや通常板金もきかない樹脂パネルのデメリットはまんまユーザーの財布に転嫁されてお終いというオチだ
ダイハツがダメハツと呼ばれるのも仕方ないと思わせるエピソードだよ >>821-822←この辺りもだが
ダメハツおじさんは絶望的に読解力が不足していて朝鮮人かと思うレベルだよ
掲示板荒らしてる暇あったら日本語学校やり直してきなさい(笑) >>814
普通のムーヴは皆無に等しいけど、キャンバス（それもツートーンばかり）は、以前から目に付くね と思ったら、12月の速報出たね。ムーヴは三位でタント二位、ダイハツ頑張ってるねw
一方、日産/三菱は乗用車ベスト15でデイズのみ（2,970台の十二位） >>833
ほんとにルークス、出てないのですね。。これ契約した人がお気の毒、ディーラーもお気の毒です。。
NBOXからルークスに乗り換えた人も結構いるのに。。プロパの安全性や乗り心地等で。。
NBOX天下は近所みれば、初代、2代目が、あちこちにあり最近はデイサービス車でも見かけるから、納得。
ディーラーに見に行かなくてもカスタム、ノーマル何でもある。
そのかわりN-one,N-wgonはめったに見かけない。。 326 阻止押さえられちゃいました sage 2022/01/11(火) 11:59:34.68 ID:VlgJHN3E
12月の新車販売台数、数十台差でハスラー>タフトだったから、DGが涙目で暴れてるんだよね
↑
この書き込みにぶちキレたダメハツがまたハスラースレを荒らしてる
完全な病人だな（笑） なんだタフトはまた単月王者で終わったのか
タントも台数操作で1回だけN-BOXに勝って
すかさず「ダイハツが一番売れてるぅヒャハー」と宣材にする陳腐なやり方だった
ダイハツってのはほんとみっともない会社だな こんなことやってる自動車メーカーってバカしかいないの？ ダメハツ爺は都合悪いレス見つけると
爆竹を突っ込んだウンコのように発狂する 主力製品が長期に亘り販売出来ず、苦しい業績は更に悪化し所有株や資産売却の自転車操業がいつまでも続けられるはずが無い
そんな状況でもダメハツや鈴菌を連呼することしかできない馬鹿工作員w >>828
ドアパネルにプラ以外があるんかい！
えっ、ダイハツってドアパネルプラなの？ ドア内装とドアそのもの骨格と外装化粧パネルと3通りの理解がある
ドアそのものが樹脂っつーのは21世紀の国産量産車では聞いたことないな、側方衝突で死んじゃうwww >>837
まだやってるなダメハツ
そのコメントがよっぽど刺さったらしい >>829
パネルと言う言葉が見えませんか？
パ ネ ル >>830
荒らしさんのワンパターン常套手段だね
鼻くそぐらい工夫できんか？ >>829
まじか
客の事はこれっぽっちも考えてない糞メーカーだな スズキも客のこと考えてないぞ
クソ電球ソケットの不点灯リコール出すまでは許さない 頭のおかしいクレーマーと同じだねダメハツおじさんw 安全上重要なブレーキランプの欠陥は重罪ぞ
酷い車両は5年位で症状が出る
原因に気づかないとソケット交換修理という根治ができないばかりかブレーキランプ切れにも気づかないズボラユーザーが乗ってる
スズキはそういう庶民向けの安い車を作っているのに、庶民の命を守るという自覚が足りない
挙げ句色々なところでボロクソ言われてようやく対策品。リコールでもサービスキャンペーンでもない自費修理とかふざけんなよ
アホらしいから自分でハンダ付けして直したわ https://i.imgur.com/jHf4ABl.jpg
コレよコレ、はんだ付けもリベットもなし、剝いた芯線をソケットの口金と樹脂ハウジングに挟むだけ
こんなの数年経ったら芯線の表面が腐食して不点灯になるのは自明
小学生のひねり結線ほうがマシレベルのクソ設計だぞ
これが光らないと命に関わるブレーキランプのソケットだぞ、コストダウンするとこ狂ってる ちなみにこれ90年代のスズキ車じゃ起こらない。2003年9月発売のMH23S型ワゴンR辺りから見られる現象
https://i.imgur.com/gb17JQx.jpg
つい去年の今頃まで現役だった型のソリオでも発生してる、つまり発売した2015年時点でも反省してなかった事になる
2010年には多発してたのにも関わらず、だ
2003-2017年頃のスズキのテール/ストップ兼用のS25ナス型電球使用車は全部この持病がある何百万台あるだろうな？
スズキのここだけは絶対に許せない
反論なんかできねぇだろこんな危険な不具合 スペーシアに8年で15万キロ乗ってるけど切れてないな あ、2003年9月発売はMH21S型だな
2008年10月発売のMH23S型もしっかり不具合持ちだけどな！！！
https://i.imgur.com/mFl32qJ.jpg
おまけ。日産もクズランプかもな？
https://i.imgur.com/QdQl6j6.jpg >>856
たりめーだろ、スペーシアは全車LEDストップランプだから関係ない
庶民の味方の低グレード程電球採用だからこそ危険で許しがたいんだよ >>858
MK32SがLEDとか言ってるバカかよｗ >>860
https://i.imgur.com/l725cmf.jpg
しらん日星ポラーグに言え
スライドドアAT専用車なんか興味ないから今調べたデータしかわからんよ、あんな重いだけのゴミには乗らん！！ LEDじゃないし8年15万キロ走っても切れてない
これが事実 >>862
どんだけ調べても電球って出てこないぞ
https://i.imgur.com/iOMtMbV.jpg
これのどこが電球だよどう見ても6連LEDじゃねーか、8年乗ってて電球とLEDの違いも分からんのか
これだからこのスレはレベルが低いんだ 軽自動車ランキング2021（1月〜12月）
台数 (前年台数) 前年比
１ Ｎ-ＢＯＸ 188,940 (195,984) 96.4%
２ スペーシア 128,881 (139,851) 92.2
３ タント 116,912 (129,680) 90.2
４ ムーヴ 95,840 (104,133) 92.0
５ ルークス 84,748 (72,820)116.4
６ ハスラー 82,486 (80,114 )103.0
７ ワゴンＲ 68,970 (66,061) 104.4
８ ミラ 65,803 (73,462) 89.6
９ タフト 62,278 (42,942) 145.0
10 アルト 60,919 (63,371 ) 96.1 >>864
さーて、調子に乗ってるダメハツ連呼くん
お前を攻撃してやろうか
何の車に乗っているのですか？
ダイハツのダメな所を見た目以外でお答え下さい
半年以上もだんまりしないで、いい加減に答えなさい >>867
326 阻止押さえられちゃいました sage 2022/01/11(火) 11:59:34.68 ID:VlgJHN3E
12月の新車販売台数、数十台差でハスラー>タフトだったから、DGが涙目で暴れてるんだよね
↑
この書き込みにぶちキレたダメハツがまたハスラースレを荒らしてる
完全な病人だな（笑） ダメハツの欠点その1：粘着が長い
ダメハツの欠点その2：頭が悪い
ダメハツの欠点その3：カタログ燃費も悪い
ダメハツの欠点その4：パクってるチンドン車が多い
ダメハツの欠点その5：ジムニーに嫉妬してる
ダメハツの欠点その5：ニセモノしかない
ダメハツの欠点その6：性能が悪くて不経済
ダメハツの欠点その7：先進機能が少ない
ダメハツの欠点その8：エラ張っててファビョる
ダメハツの欠点その9：都会で乗ると馬鹿にされる 今月はダイハツが上位を多く占めてるので、どうなってるのかな ダメハツ社員の自爆営業
親戚にも土下座して買ってもらってる >>874
あまりメーカを口汚く非難しつづけるとメーカーから営業妨害などで訴えられても文句言えないですよ。。 DGがスズキに噛みついてるので、日産/三菱の激減が話題になってない >>877
訴えられても何も失う物の無い無敵の人に言っても無駄やで むしろ自動車メーカーの闇の部分
ネット工作や言論統制という実態を世間に知らしめる好機かもしれんよね 価格コム、Yahoo!ニュースコメント欄などネットメディア各種、Twitterなど主要SNS、YouTube操作
この辺が電通ネット工作ステマ部隊の主戦場だろ
まとめ等で配信される5chも無視できないはずだが上記で手一杯なんで安い低脳アルバイトに荒らさせておく、といった配分だな 近所の販売会社社員、2年前にタント買って、昨年はタフト買っていた。確かその前はキャンバス。 選べる車も少ないし可哀想。 だから性能も人気も上のスズキ車見ると卑屈になるのか スズキだけじゃない
ホンダも日産も三菱はもちろんスバルマツダ
も攻撃対象
トヨタダイハツ以外はすべて怨敵という一神教だな 表で語られないこの手の話題こそ5の醍醐味といえるな 5chが裏だと思ってるんか、表だよyahoo知恵遅れと大して変わらん >>869
では、ダイハツの性能が劣っている点を、詳しく説明して下さい。 >>886
では、燃費以外でスズキ車の性能の良い部分をお答え下さい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
