【スズキ】ワゴンRスマイル Part4【スライドドア】
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>>180
自分が不満に思う車は家族に勧められないよ
家族から欲しいと言ってきた時に買ってやるならわかるが
装備については家族に確認してから買うな 自分以外の家族が乗るのにいちいち口出しすんのうざすぎ
クソ亭主関白かよ
親父のオススメとか別にいらないです 会場の床をシートで覆う作業で
シートがカーペットみたいに丸まってんだよ
で、会場の床をシートみたいなカーペットで包むから
バイト全員で雑巾がけみたいな姿勢で両手でシートみたいなカーペットを引いて腰が痛くなるぐらい中腰で何時間もしてたら
途中で社員が合流したのよ
社員ね
立ったまま、足で蹴ってカーペット引いていくの
片手で携帯で話しながら
カッコいいんだよ、社員は
本当にクールだよ
俺たちは両手で雑巾がけみたいに中腰で腰痛めながらやってたのに
社員は立ったまま、足で蹴って携帯で話しながらやってんだよ、玉木宏みたいでカッコいいんだよ
お前らなら、そこからどうする？
分かった？
社会経験ないのに偉そうにすんじゃねーよ、古事記 >>183
だから、家族が欲しいと言ってきた時は、デザインや内装やネーミングは確認しているはずだから、それらには口出ししない
ただ、装備については詳しくないだろうから念のため確認はする。確認した上で支障ないと言われれば口出ししない >>139
ダイハツが工場停止した影響の事はさておき、
スペーシアとハスラーから客が移動しただけに見えるのは気のせいかな？ >>188
スズキも工場停止と生産調整してる影響を考えるとキャンバスとタントから客が移動しただけに見えるな >>189
どの程度の工場停止かは登録車のルーミーを見てくればわかる。スズキの比ではない。 >>189
どの程度の工場停止かは登録車のルーミーを見てくればわかる。スズキの比ではない。 スズキは15万台減産＋新たな部品不足で合計20万台近く生産減らしてるがダイハツは何台減産なんだ？ ブラウザバックで書き込みがダブった。悪いね。
まあ各社が減産している中で本当のところはわからないけど、
先月の登録実績を見る限りスズキの減産の影響は
限定的に見えるけどな。 2020年スズキ世界販売台数
244万台
2020年スズキ世界生産台数
257万台(グランザ、デリカ等OEM含む)
2020年度ダイハツ世界販売台数
68万台(ダイハツブランド)
2020年度ダイハツ世界生産台数
116万台(トヨタ販売分含む)
減産されるとき、数字が大きくなるのは生産規模が大きいから仕方がないね もう車そのものの話題なくなっちゃったか
こんなもんだね 好きだけど、好きすぎて色で迷う
どれもいい色だよね 車もバイクもスズキ党なんだけど性能や燃費は後出しの
スマイルが良いんだろうがデザインはキャンバスのほうが圧倒的にええな〜 >>203
個性を求めるなら人と違う色
つまり滅多に見ない色もあり キャンバスじゃ見た目が子供っぽくてな
男は恥ずかしくて乗れんわ
スマイル待ってましたってとこだな うーん、キャンバスは実はデザインってほどの事はされてなくて、ワーゲンバスから頂戴してきたストライプ2トーンの雰囲気だけなんだよね スペカスとかスペギア差し置いてスマイル選ぶ男がいたら見てみたいわｗ >>208
メーカー問わず良いものは良いと認めた方がいいぞ キャンバス見る度にスマイルよりデザイン良すぎてガン見してしまう >>211
子供っぽいベタなのが好きな奴にはいいんじゃないかキャンバス
男なら恥ずかしくて普通乗れないってだけで選ぶのは自由だわ
俺には無理だが キャンバスを見る度にデザインが古臭く感じて可哀想に思えてくる >>217
そんなのいらん
派手な車は買って1ヶ月で飽きるか後悔する
飽きのこない正統派が一番だな デザインで我慢できるならキャンバスでいいんじゃない
リアシート畳んで使う事なんか稀だとかサイドエアバッグなんかイラネとか 中古スーパーハイト探し始めたタイミングでスマイルが発表されて装備、燃費、値段を勘案したら新車でスライドドア買える！ってなって注文
もちろん廉価のG決めうち
15年前に買ったムーヴと比べると言うことなし いつ覗いても酸っぱい葡萄指咥えて見てるようなレスしかないな
それほどスマイル良いとこない いいとこない、とか言う奴がなんでこのスレにわざわざ来るのか不思議ー スライドドアはせめて電動にしてくれよ
手動でガララララーーバンッ！とか、商用軽バンみたいでやだあ Gの試乗車あんまりみかけないからな…
まだ試してない
電動オフった時のと、全くなしの試してみたい >>231
S, Xには電動オフにするスイッチが付いているらしいが
それよりもGの方が軽いらしい 電動も便利で良いんだろうけ無くても構わない人もそれなりにいるのでは？
ネット上でターボターボと皆言う割りに販売比率は決して高くないというから
さすがにドアクローザーはつけたけど >>231
両方試したけど、手動のほうが断然軽い。
ただ、Gに快適パッケージ付けたモノはまだ試していない。 Gグレードにターボが付いていれば、、、長く付き合えそう
って思うんだがなぁ。やっぱり〜NAはストレスになりそう。 >>213
スマイルが出るまで全く気にもとめなかった車だけどねぇ
アレのデザインが良いっていうのが理解出来ないや〜。 >>239
それ
存在感薄いよな
スマイルが出てから急に持ち上げる奴現れて不思議やら滑稽やら 軽cafeでスペーシアのスライド扱ったときは軽すぎて驚いたな
電動が付いてなかったらあんなに軽くなるんだと >>237
納車は来月になりそうです
Gの試乗&展示車無かったので脳内補完でうんとグレード下げたイメージで注文しました
平成初期の子供の頃に1BOX手動スライド当たり前だったので平気っしょ ワゴンRという車名はちょっと前だと田舎の高校生が無免許で死亡ひき逃げ事故を起こすときたいて乗っている車になり下がっていたがスマイル発売で大分イメージが改善したかと。 いや、スマイルに「ワゴンR」は必要なかったと思う
ワゴンRの車名で販売台数合算したかったんだろうけど完全に蛇足 >>249
そうか？
一度代車で乗った時、ワゴンRのシートアレンジと運転感はいいと思ったから、これでスライドドアで外面がもうちょい可愛かったらなー、と思った
スペーシアはリアシート前倒ししてもフラットにならないじゃん >>249
キャンバスやラパンの方がよっぽどムーヴやアルトとの共通点がなく
スマイルは所々にワゴンRと共通の部品が残っているよ >>250
ライトとグリルのメッキがなければよかったのに お前らバイアスかかってポジショントークしてるだけで、何も知らない人が見たら左がダサいと感じるぞ ぶっちゃけ中身が同じならワゴンRよりフレアのほうが格好良いよな そういやワゴンRスマイルの実燃費ってどんなもんよ？満タン法でな >>257
バイアスかかったポジショントークってのは思考停止で右のやつヨイショすることだな
先入観なく>>250見たら圧倒的に右が酷い
のっぺりしてロンパった二次元ニタニタ顔とかヤバすぎるだろｗ >>251
>>252
10万キロ走った34からの検討してるからこそワゴンRの名前はちょっとなーって思うんだけどなぁ 14万キロ走ったフォレスターの乗り換えでフォレスターコットンキャンディあれば買いたいので個人的にはワゴンRスマイルドンと来い
って違うか？w >>264
そりゃ、部品を共通にするなら現行ワゴンRだろうな 名前なんかどうでもいいじゃん
乗ることに何の関係もないよね 車は何乗ってんの？
スマイルですよ
スマイル？ プゲラｗ てなるよ笑 車は何乗ってるの？
スマイルですよ
えっスマイル？素敵ｷｭﾝ
てなるでしょ普通 >>250
こう見ると断然スマイルだね
でも、街で見ると目立たないしスペーシアと区別つかなくない？
街中で可愛い〜ってちやほやされる車に乗りたいんだよね ヘッドライトはおまえらLEDとハロゲンどっちが良いと思ってんの けっこうスペーシアだけでなくNボやタントも食ってしまうと思うのは考えすぎかな あるかもね
これだけスライドドア軽が普及する中でスーパーハイトしか選択肢がないって状況のほうがおかしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
