【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part161
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>>216
あ、外してるんだ。
俺はシートは新品でレールも新品の純正品注文したヤツだから、ディーラーでも車検は大丈夫って言ってたな。 送信しちゃった…ワゴンRなんかに合う純正レールあるんだねえ
切った貼ったして作ったよ >>219
で、強度計算書はどうやって作った？
それがないと車検は通らないぜ >>219
レカロは新品はシートもレールも完全受注生産って形。
だから新品を発注すると3週間位はかかる。 >>220
だから車検前に外すんだろうに
意地悪言うもんじゃないよ >>221
車検は純正レールじゃないと厳しいって言うもんな。 ２３のシートは腰痛製造機だよな
そのままじゃとてもむり >>226
俺は納車したその日にギブアップした。
当時ミニカトッポから乗り換えで正直ここまで酷いとは思ってなかったわ。
去年レカロ入れるまではクッションでしのいでた。 >>212
ワゴンRじゃ無くてワークスでも乗ればいいのに……
ワゴンRにレカロとか変人ですよ。 >>228
コンビニのレジ待ちで並んでる時に見て一人で笑って声出ちまったよ コンビニのレジに並びながら５ちゃんやるヤツも変態だわ >>233
6人以上並んでたのよ
しかも金払うのにもたつてるBBAもいてさ
レカロよりましでしょ^^ >>231
当時買い替えで条件を突き詰めていったらこれしかなかったんだよ。 ワゴンRのシートは育てるものなんだよ
色々カスタムして自分だけのシートに育て上げる MH23S 前期Tを新車で買って早12年ちょっと
走行16万キロ超えたけど全くトラブルなしw
タービン乗せ換えも一回もなし
ちゃんとメンテはやったつもりだったけど
こうも効果が出るとは・・・車体色も白パールだからそんなにヤレてないし経年劣化といえば、
リアハッチの支柱バー？がヘタってうまく留めないと降りてくるw 結構危ないけどね
来年車検を通すか迷ってるわ この流れを見てて思った。お前ら本当にワゴンR好きなんだな。そんなお前らが大好きだ >>223
ZVCを月2で洗車機使ってるけどパット見は傷跡は分からないよ
でも日差しにさらすと円形の洗車傷は付きまくってるね >>237
自分は2009年3月から乗ってるTS
ろくにメンテしてないけどノントラブルです
リアのスポイラーの色剥げがあるくらい >>240
おーTSも確かにありましたね、当時どっちにするか迷った記憶があります
その後廃盤になったからちょっとスズキとしては負担だったんでしょうね
NAとターボの2本柱の2グレードに絞って売り出したし
一体いつまで乗れるのやらとヒヤヒヤしてます 当時TSも新車で買えたけど、サスが硬すぎるから手を出さなかったんだよな。 >>228
ファーストカーで走行距離が伸びるのが嫌で下駄用にとにかく安いNAでMTな軽探したら23ワゴンRだったんよ
ファーストカーもレカロだよ、きちんと正規品と純正レールで車検通る奴でね >>241
自分もたしか悩みました
TSの純正ホイールの方がカッコよかったからだったかな
白パールは今でもそれにしておけばと後悔してます
今12万km超えたところなのでまだ車検とります >>235
シート重視してるようだけど、それは置いとけるほど他の候補がひどかったってこと？ 凹凸道路を走るとポンポン跳ねるのは軽自動車は軽いからだよね？
それともショックが抜けてる？ >>246
シートはクソって言っとるやん、正直これが一番想定外だった。
センターメーター駄目、足が硬すぎるのも駄目、プッシュキーもヤダ、CVTお断り、外装も余計なパーツはイラン。
とまあ突き詰めると、MH23S FXしか残らんかった。 >>247
当時のスティングレイのユーザーレビューだと、運転席で酔うとか後部座席は酷いとか散々な言われようだったから候補から真っ先に外れた。 CVT以外はどうでもいいかなあ
アイストはクソ喰らえだけど後付キャンセラーがあるからギリギリ許せる 21型はオンボロ激安中古に乗ってるやべー奴率高いからなあ…
大事に乗ってるまともなオーナーがかわいそう 草刈さんが乗ってたくらいだから稲刈り出来てもおかしくない。 >>238
いや、広瀬すずが大好きだから。仕方なくワゴンR買いました。 >>238
いや、広瀬すずが大好きだから。仕方なくワゴンR買いました。 >>238
いや、広瀬すずが大好きだから。仕方なくワゴンR買いました。 荷台にブルーシート引いて剪定くず載せて清掃工場に自己搬入したけど
ブルーシートとガムテープで汚れは点かなかったが、
クモとかアリとか小さな虫が数日車内から出てきたのでもう剪定くず積まない。 >>268
なるほど、中に種まきっていうんだ
流石したこともすることもないヤツは言い方もキモイね >>270
訂正ですね！
すずちゃんのお腹に種まきしたい！ >>270
訂正ですね！
すずちゃんのお腹に種まきしたい！ >>272
でもちゃんと中出しじゃなくお腹に出すんだね
流石したこともすることもないヤツは想像の仕方もキモイね 60過ぎて新車買おうか悩んでるけど、これが自分の人生の最後の車になりそうなんだよな。今まで新車で買ったのは全部15年は最低乗ってるからなぁ、車もバイクも 嫁グルマの買い替えでスティングレー25周年記念車のデモカー購入
令和2年の後半に登録のディーラー車
外観はデイズHSやEKクロスの方が良かったけどね
ダッシュボードの妙な曲面とかダミーステッチやタッチパネル空調が許せず
N-WGNカスタムはコスパ最高
ムーヴはさすがに旧い
スマイルは予算オーバー
シルバー色を比較してホンダよりスズキが好みだったから決定 >>275
親類のおじいちゃん、CTワゴンRの初期型から現行型に乗り換えてたよ
ワゴンRが好きかは知らんけど、好きな車買ったらいいんじゃないですかね >>269
荷台から車内に虫が入り込んだのか
まぁ気になるなら、荷物下ろした後、荷台はざっと水掛けて洗車しておけよ >>277
お、N-WGNカスタム4月に納車されましたよ
社会人3年目の記念に奮発して一括購入しちゃいました
1500km走りました
下取りは初めて買った車の中古のスティングレーです
1500km走りました >>281
そんなに1500kmを強調しなくてもｗ >>281
5ヶ月で1500kmか
かなり少ない方だね >>282
間違えました笑
>>283
通勤には使用禁止でコロナで県をまたいではダメとのことでまったく距離が伸びません
運転はヘタです 事故しなくて警察に捕まらなければヘタじゃないよ
公道における上手な運転とは安全運転のこと >>281
スティングレーとN-WGNカスタム比べてどう? >>285
概ね正しいが
自宅内で凹みを増やすのは下手だろうし
事故はしてなくても、ぶつかりそうになるのも下手なんだろう 地元に未使用車中心の車屋があるんだけど、ヤバいもの見ちまった。
たまたまてっちん剥き出しになってた2年式2300kmコミコミ117万FXの車両が、てっちんの中心部（軸のボルト？）錆びてて、車内見たらハンドルとペダルがどう見ても2300キロには見えない。外装は綺麗なんだけどね。
あと、5kmの未使用車ほボンネットが石が当たったような５ミリくらいの凹みがあったんだけど、なんと、錆びてた。これもありえん。
これは黒だよね。メーター戻しか水没車？
そういう目で見だしたら全部の車が信用できなくなってこわくなった。やはり新車か、ディーラーにある未使用車の方が無難なんかな？ >>288
車軸んとこのナットは錆びるものだから別におかしくはない
ボディの傷も補修しないと数日で錆びる
内装は分からんけど外装はなるようになってるだけ >>289
そうなんですね！少し安心しました。結構大きな人気店なんで、そんなことはしないと信じた方がいいかもですね。 まぁなんだろうが買った車（当然自分で働いた金で買った車）を大事にできない奴は人として信用できない
ここがダメあれが悪いなどと言う前に、まずはその車を好きになってやれと言いたい
そうすれば俺のスティンみたいに16万キロ超えても元気に走ってくれるわ 好きだけじゃダメでマメにメンテしてやらないとスズキの軽ターボは16万kmも持ちません メンテしててもブッ壊れるダイハツターボとは一味違うな K6Aターボはマメにオイル交換しておけば長持ちするんだっけ? 長持ちはするよ
ただ、その「マメ」という表現が人によってまちまちだから何とも言えないけど
自分は鉱物油を半年か4000キロのどっちか早い方で換えてノントラ+タービンブローなし
って感じだから特に「マメ」とは違うな
マメはやっぱり3か月か3000キロ交換してる人だと思ってる。で、しかも部分合成以上の油使ってる人 オイル交換さえキッチリと交換してればトラブルは少ないよな。 航空機・ターボプロップエンジン用オイルを使うと20万キロ超えても、まーぶっ壊れない >>297
航空機用オイルってディーラーで手に入るのかよ >>296
そうですね、あとは水とエアクリですね。ターボ車だし
もう鉄くず扱い同然になったし減価償却も終わったので、もう乗り潰すのみです
来年の車検も通すと思います。コロナで外出も減ったので
ただ、スティンに乗り換えて金はめっちゃ貯まりました 今年11年目だけど、車両保険は結局継続したわ。
3年契約で1年目は全損で35万で、2年目3年目が30万。
こういうのってをやめた途端にやらかすような気がしてな。
事故ったことないけど。 事故にカウントされない飛び石やらもあるし余裕あるなら入っとくべき １６万キロの２３だけど車両全損で６５万出るから一応つけた
２３じゃちょっとしたことで全損になりそう そろそろ浸水車売ってる中古屋はあるだろうから気をつけろよ ところで後ろのショックだけカヤバのショックに入れ替えるのありかな？
後ろをもう少しシャキッとさせたい ｅ燃費アワードによる軽自動車燃費ランキングで
ハスラー3位 ワゴンRハイブリッド5位
燃費でも負けたら良いとこないじゃん… 20kmなんて相当あらい乗り方しないとそんな数字出ないがなあ。 FAで片道数分〜15分未満のちょい乗りばかりだから20なんて到底無理だわ
この前の給油で満タン法で16km/Lだった
全グレード合わせた平均燃費ならば、FAのせいで悪くなってんじゃ？ 街乗りしかしない人もいれば田舎住まいもいて、
前者は15km/l、後者は30km/l走る訳で、
なんらかの条件を合わせないと比較にはならないね。 >>311
車15分の距離はチャリだと遠すぎる
まー学生時代はチャリ移動ばかりだったけど、
車に慣れちゃうと真冬のチャリはもう耐えられんｗ >>312
e燃費アワードを軽・市街地部門、軽・郊外部門、軽・高速道路部門に分けるのか？ >>313
車15分だと、徒歩で3時間以上ってとこかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
