【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 31
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
色はパーツとの兼ね合いもあるな
真っ黒なノーマルグリルは緑や黒ならベストマッチでかっこいいんだが
グレーには目の周りを黒くぬった泥棒って感じで間近で見れば見る程変なミスマッチおこしてた
逆にオプショングリルのガンメタ色はグレー車だとバンパー黒、本体グレーらとモノトーンカラーになってマッチするけど、黒車だとなんでそこだけ色違うって感じだった >>341
Webのことウェッブだってw
プロのウェッブデザイナーだってw
恥ずかしいから日本から出ていってください >>367
英語できない人かな？
スパイダーマン字幕で見ててもスパイディーウェッブって言ってるぞ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%96#:~:text=web,World%20Wide%20Web%E3%80%82&text=%E8%9C%98%E8%9B%9B%E3%81%AE%E5%B7%A3%E3%80%82&text=%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%96%20(%E5%BB%BA%E7%AF%89)%20%2D%20H%E5%BD%A2,%E6%9D%BF%E7%8A%B6%E9%83%A8%E5%88%86%E3%81%AE%E3%81%93%E3%81%A8%E3%80%82
https://www.weblio.jp/content/%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%83%E3%83%97 >>368
だっさ
wikiで「ウェッブ」を調べてやんの
スパイダーマンなんて知らんがな
でWorldWideWebはなんて読むの？ 今度は英語の発音論争かよ
相手にするなよ、見苦しい 50代以上の時代について行こうとしても、ついて行けなかった広告代理店崩れの死ぬ程使えないオッサンがよくウェッブって言ってたけど。
まさか、令和で再び聞けるとは思わなかった。 誤字・当て字・崩字あたり前の掲示板で
一言の言い間違え私的されても… プロのウェッブデザイナーwなら言葉は正しく使って、ボタン押す前に校正くらいしような 泡沫ウェッブデザイナーwの分際でメーカー設定色にダメ出しすっから総スカン食うんだよ
プロ自認するんだったら黙ってスペルマホワイト買ってオリジナリティ溢れる好きな色に塗れってんだ 今日シエラ含めて見た色は
グリーン単色1
グリーンツートン2
アイボリーツートン2
イエローツートン2
グレー1
ブラック1
ホワイトあまり見ないんだよな～良いと思うんだけど >>379
グリーンツートンなんてない
君はカタログに騙されてグリーンを買ってしまった情弱だね？
グリーンがアイボリーに惨敗してるからって捏造してみっともないよ ディーラーによっては相談すると塗装してくれるらしいじゃん
ホワイトパールで２トーンに塗ってもらった人いるよね >>382
金払えば塗装屋に持っていけばどこでもやってくれるよ そこまでやるなら全塗したい
オリジナルのカラーで染め上げたい
お値段30万円
うぅ ＊ジムニーは今でも注文すると１年は掛かりますか？
＊ジムニーの４ドアは発売されるのでしょうか？
＊スズキは完全なトヨタのグループになりましたが、
MT車は全廃されるのでしょうか？
自分としては本当にMT全廃は辞めて欲しいです。 >>387
私には分かりません
私には分かりません
私には分かりません >>387
スズキにきけ
スズキに聞け
スズキに聴け >>387
一年半って言われるが早くなるケースも多々ある
スズキマルチのロングボディすら3ドアって書いてたな
トヨタの86もスズキのジムニーも2Tはバカにされる風潮があるのにMTはしないんじゃないか？
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/86/chiebukuro/detail/?qid=12219202127 >>387
今なら1年半待ちと言われる
発売されない 開発してるのはシエラの5ドア
完全子会社って資本提携の事？どちらにせよ電気自動車だけになったらMT車は無くなるでしょう >>392
ジプシー(インド版ジムニー）は
ロングボディ＆ハイルーフの3ドアな
リアシートは対面で後ろから乗り込む
もう少しインドの車事情を勉強してから妄想書いたほうがいいぞ >>387
最後の件
適応能力不足なので車の運転には人一倍気をつけてください >>393
マルチスズキのジプシーとジムニーシエラのロングモデルはホイールベースも違うし別の車だぞ >>397
鈴菌に冒されてるなら株主総会の説明くらいちゃんと聞こう
・ジムニーの伝統の3ドアは継続
・5ドアはエスクードがある
・ロングボディは海外スズキマルチの開発
・海外専用
・3ドアで後ろは畳める長いシート
・予想CGやイラストは、ネットで勝手に予測されている
・前述のように全く予定がないバリエーション
下記のサイトの情報は一部正しいかもしれない
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_65790.html
https://car-repo.jp/blog-entry-2021-suzuki-long-wheelbase-jimny.html >>397
海外のシエラは全てスズキマルチ製造になるよ
ショート3ドアの2シーター
と
ロング3ドアの8シーター（日本で売れない横向きシート） 株主総会ソースは当てにならんというか
まさにそれで入れ食い祭りやったのがこのスレなわけで >>400
わりぃ
ただ言いたかっただけなんやわ
実はあまり知らんのんよ ロングボディって需要あんの？
短い方が断然可愛いのに。 10代 tictok
20代 インスタ、twitter
30代 twitter facebook
40代 facebook、5ch
50代 5ch
と言われてるな
漏れ？50代ですが何か？
職業柄「ロータリー復活」「ハイエースFmc」「ジムニー5ドア」のネタ記事の案件はよく見るが、単価安すぎるから学生が書いてるんじゃないかな MTは残すべきである。
何でも自動化すると運転者が馬鹿になると思うよ。
トヨタは調子に乗るなと言いたい スズキ公式サイトのジムニーオンライン見積もりが何度開き直しても正常に読み込み出来ない。
マイナーチェンジの布石か？ >>410
昨日まだ判子は押してないけど予約(XC)はしたんだけど(´・ω・`)
マイナーチェンジ発表されたとしたら予約取り消してマイナーチェンジ後のほうを予約出来るかな？ マイナーチェンジ前後でラインを分けられるなら、一年待ちなんて事態は発生してないのでは
マイナー前に注文も自動的にマイナー後になるんじゃない？ 東北で去年１１月頭に黒ＡＴのXC注文で明日の３日に生産確定の連絡来ました。 >>406
ロングボディ5ドア乗りたいなら他所いけよ
ジムニーじゃなくていい >>414
生産確定から納車迄っておおよそどのくらいかかるのでしょうか？ >>416
ディーラーは来週から１週間お盆休みみたいなので今月の末か９月頭って言われました 11月注文のXCアイボリーATは何も音沙汰なし
パーツだけが増えていくよ >>417
ありがとうございます！
生産確定から約1ヶ月ってこんじなんですね。 >>418
おお兄弟
わいもやで
11月末XCMT 昨年12月オーダーだと11月位の納車かな…
やっぱり納車前にパーツ買ってる？ パーツも人気のやつは1か月待ちとかザラなんで、早めに注文したほうがえーよ。 9ミリ無くても良いんだけど、オーバーしてないフェンダーアーチの部分だけ黒くしたいんだけどそういうシールってある？ 元から２本持ってたんで
全部で５本になってしまった >>416
だいたい一月位前には分かるみたいで連絡来るよ。
「来月の○日の生産予定です。」ってね。
そっから輸送、登録、寺オプション取り付けやら防錆塗装で２週間くらいかね？この辺りは販売店で変わるかな。 >>426
オイラは54シフトノブで落ち着いたぜw >>422
ワロタ
ってゆうか
部屋の半分って
バンパー類も？
オイラは納車前に一畳分くらい溜まってたw
納車半年でカスタムがそろそろ落ち着いてきた
土日で天上断熱デッドニング施工した
思ったより簡単でした
今日の炎天下でも効果抜群
室内激暑にならない 俺も先日ホイールが届いた
もうすぐサスペンションキットが届く >>430
現車が無くて画像みて想像してたら
いつのまにか5本になったw 5本www
運転席にもアシストグリップをつけるついでに
天上断熱デッドニングしたのよ
運転席側にアシストグリップあったら
乗り降り便利だよお 納車待ちスレなので
納車済みの方は専用スレへとうぞ ドライバーのシフトノブ使ってるけどイマイチで買い替えようかな >>433
取付台座なかったと思うけど、なにか溶接したんですか？ >>437
純正ブラケット売ってるよ
ナッターとかで割と簡単に固定できる >>433
私の勘違いか
Aピラーに付けるグリップの事？ >>438
ターンナットを入れられる奥行は無い、という事ですか? >>437
整備工場の友達に
ブラケットをリベットで留めてもらった
6ヵ所ね
ガッチリついてるよ
ついでにエブリイのU型のアシストグリップに運転席も助手席も変更したよ
最初はDIYで
ちょっとナッターで留めようと思ったんだけど
整備工場寄ったついでにリベット打ちしてもらった
乗り降り快適だよ～～
それと天井外すの簡単だよ
室内灯とか変に内張り外し使うより
手で引っ張ったらとれるよ
内張り外し使うのは丸いクリップのみ
バイザーも+ドライバーのみ使用
デッドニングと断熱で材料費ちょうど1万円くらい
レジェは切ったりせずに1ｍ×50ｃｍを
4枚使って前面貼りしたぜ
その上から断熱シート1ｍ×2ｍを前面貼り
快適だよ 補足
レジェは室内灯とか角の部分はもちろん切るよ
残ったレジェはリアドアに使って使い切った
断熱シートはほぼ天井で使い切ったよ
短冊状に切らずに全面貼り 別にいいけどさ
納車待ちのスレでDIY語られても
現車無いのになぁ って思う >>447
やったら
本スレのJB64スレでやったら宜しいがな これは基礎工事なので納車前から計画しておかないとならない事項! >>446
ミニカーが7台くらいあるんだが
ガチャポン入れると13台 ミニカー買おうと思うんだけど
色塗るのはレタッチ用ペン買ってくるのでいい？ >>449
でしょ
分かる人には分かる
レカロSR7も入れたぞ
アームレストも付けたぞ
でも車中泊する人はフラットならないぞお
前後バンパーも交換した
簡単だからDIYしてほしい
そもそもリフトアップしたので天上アシストグリップ追加したんだ
Aピラーにアシストグリップ付けるなら
それもエブリイ用で
既存クリップの下側の穴を利用して
ピラーカバーと鉄板の間にスペーサーかましてボルトとナッターで付けれそうだと思った
オイラは天上右上付けたからいらないかな
天上アシストグリップのがよっぽど手間だ
天上アシストグリップと
天上断熱デッドニングは
すっごく良いぞお
何でも聞いてくれええ
お盆の暇潰しにレッツDIY 天井アシストグリップと天井断熱を詳しく教えて下さい >>454
買った部材
YAHOOショップの
デッドニング防音工房
デッドニング定番 コストパフォーマンスに優れた制振材
〔在庫あり即納〕4つ折り。レジェトレックス制振シート特大〔1000mm×500mm×1.5mm〕デッドニング定番制振材。
４枚 まあ３枚でもなんとかなるかも？
YAHOOショップの
JANRI通販
車用断熱マット 遮音防音材料 断熱マット ドア断熱 アルミ箔 フォーム シルバー 熱反射 吸音 エンジン用 遮音材料 断熱 防音材料 厚さ5mm
天井のセンターの柱も断熱マット１枚で覆うので厚さ５ｍｍにした。
圧着ローラーよりデッドニングのヘラのが良いと思った
圧着ローラー買ったけどまったくいらなかった。（圧着ローラーじゃ力かけられない）
このレジェトレックスはブチルゴムが超強力で
位置決めして貼ったら、もう修正効かないくらい強力に接着します。
それをセンターの柱は貼らずに、柱の前からに1枚半使って全面貼り（予め前席のルームランプ部分を形取りしてレジェをカットしたものを）
柱の後ろも１枚半使って全面貼り
余ったレジェは天井両サイドやサンバイザーの上の部分に使います。
もっと余ったのでリアハッチに使いました。
レジェの圧着が終わったら
断熱マットをセンターの柱も含めて
天井全面に１ロール貼り付けです！
20ｃｍくらい余ったかな
余った断熱マットも天井両サイドに使って
使い切りましたね！
終わったら天井パネルを戻します。
センターの柱の丸クリップも天井パネルの
クリップの丸穴にプスっと刺すだけで戻ります。
注意するのは天井パネル折らないことと
レジェは手についたらなかなか取れないし
一度天井に貼ったら剥がれないので修正できない、
エーモンのレジェは剥がしやすいので修正できますが、
逆に言うと剝がれる危険が。
次にアシストグリップですが、当方は整備工場でリベット留めしましたが、
ちょっとナッターで留めるなら純正ブラケットを２個用意する必要があります。
スズキ（63326-78R00 ）
アシストグリップは好みでジムニー純正か
エブリイ純正か選んでね
アシストグリップとブラケットを合体させて運転席上のアシストグリップ
取付位置（アシストグリップ取付はココって場所がボディーにあります）にあてがい６か所印を付けてポンチで
ドリルのガイドを付けて穴あけします！
ちょっとナッターなら9.1ｍｍの下穴かな、小さいドリルから空けていってね
ドリルが深く入らないように、ドリルにテープでも巻いて深く入らないように！
ここは慎重にやってね、そしてナッターかしめて
ボルトで留めるって感じです。
なんか長々となったけど頑張ってください！
YouTubeで ジムニー 天井 デッドニング
アシストグリップ
とか検索してください
ではお元気で はあ んなもん
みんカラいけば画像付きで載ってるだろうに んなもん
みんカラいけば画像付きで載ってるだろうに スズキ（63326-78R00 ）ブラケット2個は
絶対に要ります。これに穴あけします。
これをボディーに溶接できたらベストかもね
では
おやすみなさい スズキ（63326-78R00 ）ブラケット2個は
ボルトサイズM6？なら
６㎜の穴６か所あけてね >>456
丁寧にありがとうございます 結構な手間っぽいけどやってみようかな >>461
6カ所小さい穴だよ
その周りも穴だらけよ >>462
簡単よ
楽しいよ
穴開ける時その近辺の
エアバックの袋の止めボルト３本ほど外した方が安心かな 穴開けたらタッチペンしててね
ブラケットも
なんせノーマルは雨音のうるさいこと
買う部材はお好きとこからお好きなの選んでください
僕は安くあげるためにレジェにしましたけど
シンサレートとかならブチルが手にまとわりつかない
なんせ僕の買ったレジェのブチルは最強にくっ付きましたよ、2度と剥がせないと思いました。
それではレッツDIY ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
