【スズキ】JB64ジムニー☆140【新型】
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正式名称は自動遠心クラッチ
屁理屈でもなんでもない 最近のガキはカブの仕組みも知らんで
イキっとんのか
カブにメイトにバーディ、すべて遠心クラッチ
ガチャコンでシフトダウンにアップ
あの類をバイク乗りとは言えんわな 屁理屈の上自作自演って痛いな。
MT乗りの皆さん、こんなのが仲間で良いの？w カブ号ＭＴ？ 何だそれ
意味不明だわ
恥ずかしいのう 正当にクラッチのアリナシで言えばカブはクラッチありのバイクだ。
ウメさん用に片手運転できる様に設計されただけで、実際のクラッチ操作は
足でしている。
乗りこなすと半クラもできる凄い仕組みです。 なんかお前らのやり取り見てると
頭がきゅーってなるわ 信じられます？みなさんこれでも40過ぎてるんですよ クラッチとクラッチペダルの区別ができない可哀想な子がいるな まともにバイクも乗ったことがないガキ共
知ったかを指摘されて必死だな
どこのバイク乗りがカブのことを
カブ号ＭＴなんて言うんだよ ごめんねぇ、クラッチ付いてないっていうから付いてると書いただけでこの有様。
乗った事ないとVベルト駆動かと思っちゃうんだろうか･･･チェーンケース見えてるのに。
だれもMTとは書いてないが変速はマニュアル式だよ、変速ペダルを踏みこむとクラッチが切れる。
じんわり離すとじんわり繋がる。
こんな仕組みですわ。
ちなみにジムニーはMTです。 さっきファイアット・パンダ初代とすれ違った
ジムニーのデザイン性の高さ
機能を突き詰めた結果的に、だろうけど、
パンダに通ずるものだと感じた
奇跡に近い素晴らしいデザインに思う
いまキネティックイエローだけど
ネイビーブルーが出たら買い直すかもしれん MT派 妻と子供と幸せに暮らすか独身貴族で人生満喫
ジムニーは趣味的でお金も自由が効く
AT派 独身ブ男で結婚は地獄と言い、性はデリヘル頼み
いつも独りで人との会話はオフ会のみ >>866
そんな色のパオあったね、めっちゃ売れたやつ。
俺も欲しいかもｗ >>865
初めて乗ると戸惑うよね
カブがスクーターみたくアクセルひねるだけで進むと思ってる人が多いのかな？ >>871
実は赤くてイボイボタイヤのカブはリターン式で普通のカブ乗りですら戸惑うんですよｗ 久々ここ覗いたらまだミッション戦争やってんのか！
ばっかじゃねーの？ 最近のカブは停止時だけロータリー式とか、進歩してるんですね。 >>875
走り出すとリターン変速なの？マジなら凄い 運転してるとわりと大きな車を運転している感覚にならね？
で、そんな感覚の時に対向ですれ違うとジムニー ちっせ！ならね？ >>879
単純に安いから乗ってるわ
差額の10万あればホイールタイヤ1揃え買えるわけだし
んで免許とってからMT車しか所有してねえし社用もMTだから自然とMTチョイスしてるだけだな 今時の軽は下手なコンパクトカーより・・・
他でもないジムニーの新車乗り出し200万円ってそこらのコンパクトカー買える値段だからねえ 反面、200万てのは他の本格オフローダーなんか絶対に買えないジムニーならではの超コスパ、激安良心価格でもある
仮に三菱やダイハツがこの規格でジムニーに似せた本格オフローダーを作ったとしてもこの廉価帯には収められない >>886
本当にありがたい。
2ドアは不便だがジムニーなら遊び車として所有できる。 本気でクロカンしたいなら6474ですらテコ入れ必要だから車両価格+150万くらいはするよ
言い値で買われるからってショップも23の頃から価格跳ね上げてるしね >>879
そんな奴らはATの白ナンバーにするんだろ 貧乏、、、車に金かけたく無い人が軽に乗るんだろ
MTジムニーも同じ枠じゃないの？ MT黄ナンバー vs AT白ナンバー
男は黙ってMTだわな >>892
40代後半になると毎年200万の貯金が楽にできるようになる人が沢山居るんですよ。
自家用車を子どもに取られて自分用にもう一台欲しいなぁ･･･とMT至上のジムニーへ走る。
子育てを終えた自分へのご褒美としては手頃な買い物でしょう。
あとは長年モデルチェンジを待ちかねていた人、こういう人は老若男女に居る。 まぁ5ちゃんでいくらAT乗ってる言い訳をしてみても
リアルや他のSNSでは引き続きバカにされてるわけで
しかも改造すればする程ATなのに？と余計に思われて
八方塞がりになる MT一択とは言わんがギア比変えたりダウンギア入れてたりしたらローの5速発進とか極端な使い方もできるからクロカンは利点も多いよ >>893
あの情けない白ナンバーはMTでもいるだろw 原価１０万て上にあるけど車ってコスト８割くらいじゃなかった？ リコールの作業予約してきた。
「少々お待ちいただけば出来ますよ」って言われたけど代車借りて1日預けることにした。
ちなみに代車はハスラーの新車（ディーラー登録車）だｗ >>899
馬鹿は放っとけ
ジムニーが原価10万なわけあるかよ
タントの部品80%使い回して安く作ってるタフトかなんかと勘違いしてんだろw 原価ってか材料費だけなら10万くらい違うの？
昔クラウンが20万とかってきいたよ >>903
アルミをボーキサイトにまで分解すればそんなもんじゃないか？
自分で掘ればタダだぞ頑張れｗ >>903
材料費は10%くらいでしょ
工場原価で30〜40%
そうじゃなきゃトヨタがこんなに潤うはず無かろうw 何でもいいから自分で一つDIY感覚でパーツ作ってみ
それこそMTあたりならクラッチストッパーでもいい
こんなパーツが3000円(ハイブリッジファースト製)もするわけねえ！のは確かだが
実際ホームセンターの適当な部品加工すれば500円ですむ
ただサイズや穴加工、スペーサー調整やったら3000円も納得出来る様になる
しかも高速カッターなど専門工具が(会社で)気軽に使える環境の上で
原価原価言う人は自分でなんか作るか働くかしてくれ >>886
ジムニーがこの価格で出せるのは
軽自動車パーツが豊富なスズキでかつ何だかんだ言って何十年も続けてきた蓄積があるからで
軽オフローダーなんて異質異形の車なんかを他社が今から作ったらまあ無駄にコストかかるわな 某鍵や某電線も自分で作れば原価数百円
鍵の方は数十円か。
通電試験しても特殊加工(したとされる)物と変わらなかったそうだ。 店の工賃にも文句言ってそうだよなw
嫌なら自分で全部やるか作れよと思う
商品の価格は原価もそうだが需要でも変わるんや
例に出されたクラッチストッパーなんて100人いたとして何人が必要とするのかって事
需要が見込めるなら一度に大量に作って価格も下がるがたかが1車種の部品なんてそんなわけがない
ボランティアじゃないんやで >>907
800円の昼定食の原価50円超えたら厳しいもんな。 >>894
金に余裕があるならこんなおもちゃを買わずにランクル買えよ AT乗りは女とジジババと手足不自由な人向け
MTの何処が面倒で大変なのか
通勤で渋滞路もあるがMT操作なんて
何も考えてない、体が勝手に動いてるが
疲れるとか面倒とか意味不明
AT必死連中は身障なのか >>914
お前、カブクラッチの件はごめんなさいしないの？ >>916
ランクル乗ってた人がジムニーで満足できるの？ 男の遊び道具ジムニーのATは鈴木AT界で有名な旧型糞4速AT
これをあえて選ぶ理由が無いと言うかこの糞AT車乗るくらいなら快適なハスラー乗るわ >>917
ジムニーでクロカンからのランクルだったから
むしろ原点回帰。 セカンドのファッションで乗ってるのでどーでもいいですw
AT快適ー♪ 839 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2021/06/01(火) 12:01:17.22 ID:aTQ0+Dez
昔はデカくて大袈裟な四駆が流行ったっけ
ランクルは今やダサいしリッター4kmしか走らない環境破壊車です
街でも山でも迷惑この上ないのでミニマリストの自分はお洒落でスマートなジムニーに乗り換えました
納車が楽しみです >>915
ザコが！ちゃんと過去スレ読め
それとお前、取りあえず
ジムニーMTとバイク買ってこい
そんツベコベ言わず乗れ 今のニワカAT乗り見てると昔チョンコがNORTH FACE着だして商品価値が下がりまくったの思い出すわ カタチが好きで乗ってるだけで
しかも四駆で走ることなんか滅多にないんで、
MTに乗る必要性をまったく感じない。
ATなら片手で飲み物飲みながら運転できるし
助手席の女の子と手つなぎながら運転もできるしね
MT乗りたいと思うこともあるけど
それならアルトワークスを選ぶ >>928
お前学校とか会社とかで話噛み合わなくて孤立してない？ MT並にガッチリ噛み合ってるだろ？
アルトって普通車あんのかよw 自分は3rdでゴミ積みと臭い外犬用で買ったんだけど確かにそれに似合うのはMTでした、ATでスミマセン イキってるAT信者はまずジムニー関しては
MT買え
話しはそれからな
ATは家の他の車でいいだろ
まさか車1台しないとか言わないよな >>928
軽自動車だって買うの一苦労だからね
国家に納める税金も安ければ安いほどいい
それに、実際問題、小さいエンジンで回して走ってこそのMT
それなら軽い車体と回せるエンジンとショートストロークのMTが面白い
ゆえにMTならジムニーではなくアルトワークス推し >>932
リアルでは言われないからなんか新鮮だわw
いつも蔑まれてる人は掲示板で憂さを晴らすらしいな >>933
いや、車は1台しか持てない。東京じゃ１台だって大変。
でも、ジムニーにATを選んだ理由はそこじゃない
どうしてもあのMTが楽しいMTだとは思えない
でも別に俺は、あんたにAT買えとは言わない。
なぜなら感性なんて人それぞれだから、
あんたはあんたで好きにすればいい
そして俺もあんたの指図は受けない >>935
俺、子供の頃からケータハム７に乗るのが夢だったんだが
いざ買える様になってみるとどうにも恥ずかしくてエリーゼ買おうと見積もり取ったら
家族に「恥ずかしい、お願いだから止めて」と懇願されてMTのジムニー買いました。
1/3以下のお値段だが満足度は高いですよ。
軽は経済的でいいね。 ATで1インチローダウン、タイヤはアレンザな俺はダメダメなのかい？ 都会モンはしょうがないか
じゃ、今年の夏休み俺んち遊び来い
ジムニーMT好きなだけ乗ってけ
裏山に林道もちょっとしたオフある
キャンプや焚き火も遠慮なく出来るぞ
なんなら
ジィサンの軽トラMTも使っていい
バイクも2台あるから練習しとけ
男の子なら乗りゃ分かる 楽しいぞ 俺は都会もんだけどMTですよ。
普段は乗らないけど昔の仲間に競技に誘われたら出るつもり。 ATだと飲み物飲みながら運転出来るのが利点みたいな書いてるけどMTでも普通に飲みながら運転してるけど？ >>942
シフトノブを押さえとかないと抜けるとでも思ってるんだろう
AT限定免許の知識はそんなもんだよ 次スレはATとMT分けて下さいね
よろしくお願いしますよ >>945
分けても同じ
異常にATを叩いてるのはただのレス乞食だから相手にしなければいい >>945
MTスレが過疎ってATスレに荒らし出張しに来るからな JB23乗ってるものからすればJB64スレのレベルの低さにドン引きっすわ
23スレならAT？は？罰ゲームか？カタワか？って言われて終わる話
MT選べる車種でAT選ぶのって池沼くらいじゃないの？
たまに嫁がなるとか言い訳するやついるけど池沼の嫁しか相手居なかったブサイク乙w レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
