【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ211台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
「J STYLE」 2020年11月17日発売 ←NEW!
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」 2020年1月29日発売
「特別仕様車」 2021年3月8日発売 ←NEW!
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
（発売あたりのスレから参照してね）
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャンもますます加熱しているようです。
ネガレスや連投コピペはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう〜
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ208台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1613308525/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ209台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1614922081/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ210台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1616911619/ 運転席横コンソールのいい使い方が思いつかん
純正バックは高いし
何かアイデアください あと運転席アームレストにもうちょい太い汎用アームレストを取り付けたが
巻きつけるタイプなので元々のが細過ぎてクルクル回ってしまう ワゴンRのアームレスト交換できるんだっけ？まあハンドル左利きだとアームレストそんなに使わんのだけどちょっと欲しい。 >>951
ありがとー
何も考えんと契約したけど思ったよりタイヤ高くてびびった なぜ「軽SUV」は販売上位に入らない？ 「軽スーパーハイトワゴン」に敵わない訳
https://news.livedoor.com/article/detail/20176215/
タフトとハスラーについても結構に書かれてます
そんなことより気になったのはリンク先にあったこの記事でしたw
軍用車に大変身!? スズキ「ハスラー」がタフガイに！ 専用ボディキットを公開
https://kuruma-news.jp/post/263269
https://kuruma-news.jp/photo/263269#photo1 >>956
ええやん！とは思うけどわざわざ金かけてやるほどでもないかな
ハスラーのすっとぼけた顔つきが好きだからかな？ スズキと提携してるわけじゃないので
セーフティ関係どう干渉するか心配だなそういうのって
メーカーテストと同等のテストを重ね互換性バッチリっす
なのか
え？そういうのは自己責任でおなしゃーす
なのか >>956
嫌いじゃないけどわざわざ変えるまでもないかなーと
レトロ感ええよ >>956
元を作ったスズキのデザイナーの偉大がわかる 今日ちょっと遠乗りしたんだが、燃費がリッター27kmまでいった！
ガソリン満タンで700km走るかも！？
以前のオンボロ軽のほぼ倍w
G2wdNAスゲー 9インチナビってHDMI入力もRCA入力も無いよね？
子供いるからナビでYouTubeとかNetflixとか見させたくて、調べたらHDMI入力かRCA入力あればファイヤースティック繋げられるって書いてたから気になった
カープレイとかアンドロイドオートも動画系アプリは脱獄したりしないと使えないらしくてどうしようか迷ってる
全方位カメラと9インチが魅力で純正にしようと思ってたんだよね >>964
信号が10km置きくらいしかない田舎道だとそれくらいは余裕だ JスタかノンJスタで納期違うのか。。。＜価格の掲示板より >>965
ナビに求めなくて良くない？
タブレットとかあるならそっちの方が綺麗し
まぁ人それぞれやけど んだな
俺も以前のカーナビではHDMI入力してたけど
どう考えてもタブレットやスマホのホルダーでもつけて
そっちで見たほうが操作性も画面の綺麗さも上すぎる
肝心のカーナビ地図も普通に見れる状態になるし >>951
ちょこっとハミタイならん？
おいらスタッドレスがそのサイズで数mmハミるのでデラに入庫できんw
初期型ハヌラーでつ >>971
165は純正と同じ幅だよ
そしてはみ出すのはホイールのオフセットが合っていないからでしょ >>971
タイヤだけなら+10mmまでいいんじゃないんだっけ？軽は駄目なのか ハスラーの燃費表示はかなり正確で、しかも概ね実測値のほうが少し良くなるので尚更グーな部分があるわな。 瞬間燃費と平均燃費表示モードにしてると自然と飛ばさないゆったりした運転になってるのも良さげ。
まあ少々燃費を稼いだところで大した節約にはならんのだけれども精神衛生上はとても気持ちがいいというか安らぐわな。 で、無駄に余計に走って元の木阿弥というかそんな感じ。 俺は燃費表示のせいでアイドリングし続けるのをためらうようになった
昔は暑い寒いで何も気にせずアイドリングし続けてたのに 乗り心地が軽自動車レベルなのかそれ以下なのかの話は終わったの？ ハスラーは乗り心地をスペ並にしたら凄く凄くよくなるよ。（想像）
そうしたら順位が２つ確実に上がるよ。（たぶん） スペーシアギアの最低地上高が上がれば最高だと思うんだ >>973
そういうことだわwスマソ
>>974
デラは無駄に厳しい 平坦路の乗り心地は悪くないけど
フロントスタビのせいで大きい凹みは倍加されてドダン！とくる
165/70R14にインチダウンしたらぐにゃぐにゃするかな
まあ交換するとしても1年以上先だけど >>984
そのサイズにしたけど乗り心地はいいけど
タイヤが厚くなるのでブサイクになった。 このスレは
ダメハツ爺(DG)
車中糞
鈴菌(SGI)
空気嫁のセカンドカー
ションベンナンバー
デザインで白ナンバーにした(笑)
タフト乗りガチ勢
低所得者
ターボ ノンターボ(何れも660cc)
旧型ハスラーＶＳ新型ハスラー(軽w)
乗り心地は普通車(新車)以上の軽
の可哀想な人達の提供でお送りしました このスレは
ダメハツ爺(DG)
車中糞
鈴菌(SGI)
空気嫁のセカンドカー
ションベンナンバー
デザインで白ナンバーにした(笑)
タフト乗りガチ勢
低所得者
ターボ ノンターボ(何れも660cc)
旧型ハスラーＶＳ新型ハスラー(軽w)
乗り心地は普通車(新車)以上の軽
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