DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part52
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今日トライアルに停まってるの見てサイドからのラインに惚れ惚れした
まさに円盤、UFOの造形美 レーシングカートの経験がなくて、18歳で教習所で初めて車に乗ったっていう真面目な人はMTのほうが無難に楽しめるんじゃない?ってこと
レーシングカートを子供のときから乗ってた人なら20年前のATでもMTでも楽しむ術を持ってるってこと リセール考えるならMT
楽しさは人それぞれだからATで楽しめてリセール考えないのならATが安くて車の痛みも少ないのが多くてイイね
やっぱMTは走りを楽しみたい人が乗る傾向があるから車も傷んでるのが多い印象 この車もそうだけど、20年くらい前の昔の車はMTのほうが楽しめる傾向ではあったけどね、いまじゃ考えられないけど
ATなんて4速の設定が多かったから、買い取りも安いしね昔の車は
いまじゃフェラーリ、ランボ、ポルシェ、35GTR、レクサス、アストン、ジャガー、アウディ、VW、BMW、ベンツ、アメ車、などのスポーツカーみたいにATやオートクラッチが主流だけど コペンのエンジンは軽の枠を超越する凶悪な出力を誇るからATじゃないと制御出来ないしなハハハ いくらATが進化してもやっぱり俺にはMTの方が楽しいけどな
AT限定免許なんかが登場してMTに乗った事がない乗れない人が増えたから知らないだけでは? 40年近くガチャガチャやって来たから
そろそろATで楽させてくだちい。 流れぶち切るけどタイミングチェーンの伸びの異音てエンジンぶっ壊れそうなくらいの音するの?
知ってる人いたら教えてほしいな
エンジンかけた直後に少しカラカラ鳴ってる気がするんだけど >>910
どんな手入れしてたかによるよ
オイル交換を定期的にしてればそうそう伸びるもんじゃないから別の音と考えてもいい
んで、909も言ってるように、調子悪くなるよ >>905
まじで意味不明
なんでレーシングカート登場すんねん >>913
左足でブレーキ操作できるなら…かね?? >>914
車の乗り方心得てるってことだと思うんだけど、楽しみ方なんて人それぞれだよ
これフラグかな? >>913
子供のときからレーシングカート乗ってきた人はATで車を楽しむ素養が育ちやすいってこと
さらに大人になれば免許も取るからMTでもATでも楽しめる人に成りやすいってこと
あの文章で伝わらなかったのなんて初めてなんで少しびっくり
やはり軽のスレって頭が弱い人が多いのかな 一方、18歳になってやっと車に乗った人で、なおかつ家庭が貧困な人は、
オートクラッチのスポーツカーに接する機会もなく、車も金がないから古い単純なMT車を買いがちなので、車はMTでしか楽しめないっていう恥ずかしい初心者思考に陥りやすい
こういう人間は、その初心者思考から成長もしないし、いま主流のオートクラッチのスポーツカーに乗らせても、乗り方自体が分からないだろう
いま主流のオートクラッチにも乗れない買えない、昔ながらの単純なMTしか乗れない時代遅れの老害っていうのは、こういう環境の人間 タルガはサンルーフと同じ
あんなもんでオープンカーと言って欲しくない 自分の文章力の低さを読み手のせいにするな、って社会に出て最初に教わると思うんだけどな
そういえば以前このスレでMT,ATの話になるたびに、高級スポーツは2ペダルだとか筋違いの事ばっかり言う奴いたけどまた湧いてきたか
NGNG 今時エブリィバンでもそんなのついてるわ
ゴミだけど 自分の理解力の低さを書き手のせいにするな、って社会に出て最初に教わると思うんだけどな
ま、軽自動車しか買えなくて、コペンやエブリィをスポーツカーと思ってる馬鹿には言っても理解できないかな?w >>923
いやマジで待ち行く人にオートクラッチって言っても100人中99人は知らないと思うんだけど?
何?DCTの事? >>927
だよねえ
老害って言ってる>>917こそその張本人 >>925
みたいなもん
シングルクラッチでもあるよ
各社出してるな オートクラッチも分からんなんて低知能にもほどがあるな
まあ一部のエンジニアや評論家や私くらいしか使わない言い回しだけど、
まともな知能がある人なら分かりそうなもんだがなw
軽自動車しか買えない人達のスレにそれを求めるのも酷なものかねw
軽自動車しか買えない=低年収=まともな学校出ていない=偏差値低い=頭悪い
ってことだしなw 退院したのか?w
ヨーロッパの車好きはATが主流!とか言ってた奴だろ? スバルレックスコンビ、楽々オートクラッチ付きに乗ってたことある。全然走らんかったw >>935
退院っつーかずっといるよ
ATもGTウイングもFFも全部こいつだし、通常時も普通にいる こんなFFの軽自動車でMTなんか乗って何が楽しいんだかねw
後輪駆動のMTならまだ分かるけど
貧困層の初心者どもの感覚は笑えるもんだなw >>939
田舎民なので3台持ちなんだけど、メインのファミリーカーは別として、サーキット仕様のFDと比較してもコペンは楽しいけどな。
ハイパワーFRは構えも必要だから街中だと疲れるのよ。
あんたの言う、安っすい軽のFFは気負わなくて楽しい。
だって、街中走るのにオンザレール感とかアクセルコントロールとか不要でしょ?ww
どんなに踏んでも5速170程度しか出ないんだから、その領域内て楽しむなら十分だよ。 ATおじいちゃんまた病院抜け出したの?
必死な長文が懐かしささえ覚える 使い切れるパワーがいいなどというが、コペンはそもそもあまりにも早く使い切れすぎて、パワーもトルクもなさすぎて詰まらない
遊ぶには致命的にトルクが足りない
しかも駆動方式はFF
本当の車の楽しさを感じることなど絶望的
シート高の低さと足の固さ、ブッシュ類の固さで、ステアのギア比で、
無理矢理に偽造して作りあげた楽しさ、「ゴーカート感覚」とやらで、楽しさを雰囲気で偽装するしかないっていうw
コペンの楽しさと言っても、非常に浅いレベルでの話。本当の車の楽しさなど微塵もない
世間知らずの持ち主どもが、こんな程度の車が楽しいなどと誇張して回ることは、ヘドが出るほどおぞましい
コペン程度の凡作の単なるFF軽自動車が、さも楽しいだのと誇張して言い回り、
これからの若い人達に、車の楽しさっていうのはこんなレベルな低い浅い領域だと勘違いさせるのは非常に大きな罪
しかももってもないFDを持ってるかのように嘘ついたり、コペンの比較対象にFDを選ぶこと自体がド素人の証(笑)
pwr,twrが似たような車で普通は比較するから、カプチーノかせいぜいロードスターまで
そして運転の楽しさは語るまでもなくコペンの大敗(笑) 来週からしばらくオープン走行お休みの季節になります。 >>931
何でその低知能の集まりとやらの軽自動車スレで暴れるの?
キミにはもっとふさわしい場所があるんじゃないかな? >>877
嫁さんがAT免許って事も有り、昨年ATモデルを買いました。20年前の設計のATでも5速以上有れば違う感想かもとは思いますが、やっぱりMTが良いですね。
実家の軽トラに乗って強く思った次第です。
軽トラにヨシムラマフラーをつけたいな・・
話しがズレてごめんなさい >>944
軽のスレで車の本当の楽しさを味わうとか。恥ずかしいからやめて!ww
坊やの言う本当の楽しさって何?
多分カーセクスが楽しいって人も中には居るぞwww
所詮軽なんだから駆動方式がどうとか関係無く、その人なりの楽しみがあればそれでいいんだよ。
坊やも早く童貞卒業して車以外の楽しみも見つけてね♪( ´θ`)ノブッ 山でS2000について行こうと頑張ったけど全然無理だった… >>951
ごめんなさい。ネットワーク側でGatewayエラー表示が出ていたので、ブラウザーで戻ると進むを押したら、再書き込みされてしまった様子です。他意はありません。 この車、FFってのがなんともガッカリポイントだよなあ
初代のプロトタイプが出たときに世の中の車好きが一斉にもりあがったんだけど、いざフタを開けたらFFだったっていう笑い話
あのときは世の中の車好きが一斉にヒザから崩れ落ちてガッカリと絶望したよなー
よりによってなんでFFなんだよー!とな
市販されて買った奴らと言えば、マニュアル乗って喜んでるレベルのニワカや、幼稚なデザインに惹かれた女子供専用車になったしまったったいう笑い話
車好きからは見向きもされない悲しいFF軽自動車(笑) ELメーターに変更している方はいらっしゃいますか?
実際のところ、どうですか?
オーディオにノイズが入るとか、作動音がするとかっていうこととか、ネットで見たことあるんですけど。 >>957
ダイハツが出す車に対してガッカリポイントとか言ってる坊やの方がガッカリじゃね?
初心者丸出しだよ、恥ずかしいよ(笑) ダイハツを初心者向けメーカーだと自分で卑下してるのが笑えるよなコペン乗りはw
ポルシェに憧れながらwほんとミジメなやつらだなあw
そういう世間体に流されるニワカの小心者と違って、車好きってのは楽しい車ならメーカーなどある程度はなんでもいいんだよ
メーカーではなく車種自体に魅力を感じるものだからな
しかもこの軽自動車、モーターショーのプロトタイプではいかにも後輪駆動なスタイルだったはずなのに、
いざ中身が発表されると、運転の楽しさの大部分を放棄したかのような安っぽいFFで済ますという、
日本中の車好きが絶望し強烈に怒りを感じた、「コペンの悲劇」を二度と繰り返してはならない 鬱陶しいな。本人自覚あるんか?なきゃリアル生活での周りの人達可哀想スギルw 嘘付き発見
モーターショーのプロトタイプでは既にL700ミラがベースだって情報が出てたからFF確定だったぞ >>942
神奈川県の限りなく静岡県寄りで知り合いがエルグランド、FD、コペン乗ってるけど
偶然だよねぇ、ちなみに橋○さん >>941
非常にレアな経験談がスルーされてるね
アスカに乗ってたの? >>967
いやいや別人。
普通に一家に3〜4台車があるような田舎住みww Sex 男6人 女8人
なにその乱行パーティーみたいなid 嘘FD君が寒々しい自演してるとこ悪いけどアドバイスをひとつ
ま、運転に楽しさを求めないニワカ層はこんなFFの軽自動車でいいんだよ
ミニバンやハッチバック乗ってる層と全く同じ
車なんて移動できればいい、運転が楽しくなくてもいい、FFでもいい、貧乏車なのに電動オープン欲しいっていう、
車に全くこだわりのない薄っぺらいニワカ層
間違っても運転の楽しさを求めるコアな車好きの層とはカブらない
平均中古相場45万の失笑FF軽自動車w
車好きの層からは見向きもされない情けないFF軽自動車w >>972
コペン乗ってる人は
見た目可愛いのにターボでちょっと加速が良くてキビキビ走って
簡単にオープンになって自分が気持ちよく走れればいいんだよ
車好きがどうとかそんなんどうでもいい事
面倒だからお前ここから出て行けよ笑 >>973
行かれ親父ではないけど、こんなのでキビキビとか言うんじゃないよ
ただ小さいから取り回しが楽なだけ >>968
いやジェミニ
あれはシフトダウンするとATと違ってヒールアンドトゥみたいなアクセル制御するんだよ この車って一台ポツンと家の駐車場に止めてあっても
なんだかいい感じですよね >>977
流石に一戸建てでコペン1台の家庭は無いと思う >>972
それで君の乗り物は何なの?
あ、ごめん。免許無いんだったよね。確かww
じゃ、ママチャリ?それとも三輪車か?爆 >>979
うちそうだけど
都区部でセカンドカーと言う概念はない うち4台だけど、軽バン、64ジムニー、ハスラー、コペン
見事に軽ばっかの群玉民w もしも地球上にコペンみたいなゴミFF貧乏オープンしかないと言われたら、即座に後輪駆動に改造するわなw
FFの軽自動車なんか乗ってなんになるんだろねほんとw人生損するよなw
人生一回しかないのにFFの、しかも軽自動車なんて乗ってるなんて人生の無駄でしかないわw
免許取り立ての車音痴のガキじゃないんだからw プロペラシャフト売りで生計立ててるのかって思っちゃうね FF車に愛する妻と子供を轢き殺されたのであろう。しらんけど >>977
外から見えるカーポートにコペン停めてる
ファミリーカーは雨に濡れない、乗り出し涼しい、前夜のうちに荷造り可能な室内ガレージ ところどころ塗装の状態が厳しくなってきたなあ
みんなどうしてる? FFとFRの違いを知らずに車を買い
MTにしたもののエンストばかりで恥をかき
軽自動車なのに税金が払えず万年貧乏
確かに安いFFの軽MT車を恨むには十分だww >>986
俺も外から見えるガレージにコペン
ランボルギーニは地下のガレージに停めてる >>993
流石にウラカンを外に止められるほどの財力はないから、イタズラされるのにびびって地下に入れてる
あと、ファミリーカーにレヴァンテとウルスも地下に入れてある >>997
お
なんで、アヴェンタドールじゃなくてウラカンにした? レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。