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【スズキ】エブリイ 111台目【OEM】
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2021/02/22(月) 20:50:10.01ID:5j2+ajrr
スズキ エブリイ及び、OEM車(日産 NV100クリッパー・マツダ スクラム・三菱 ミニキャブ)について語るスレです。

●スズキ エブリイ/エブリイワゴン
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/every/
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/everywagon/
●日産 NV100クリッパー/クリッパーリオ
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv100clipper.html
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv100clipperrio.html
●マツダ スクラムバン/スクラムワゴン
https://www.mazda.co.jp/cars/scrum-van/
https://www.mazda.co.jp/cars/scrum-wagon/?car_id=scrum-wagon
●三菱 ミニキャブバン/タウンボックス(ワゴン)
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_van/
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/townbox/

前スレ
【スズキ】エブリイ 108台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1607810309/
【スズキ】エブリイ 109台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1609704251/
【スズキ】エブリイ 110台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1611991925/

公式記事
スズキ、軽四輪車「エブリイ」、「エブリイワゴン」の安全装備を充実させて発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/0617a/

関連記事
スズキ エブリイ シリーズ、軽キャブバン/ワゴン初の後退時衝突被害軽減ブレーキを採用
https://response.jp/article/2019/06/17/323519.html
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427633.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427631.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427628.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427629.jpg

日立がAIステレオカメラの実用化で先陣
数十万枚のデータを教師データとすることで、夜間の歩行者認識を実現する。
競合各社はAI対応センサーの開発段階にとどまる。
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/01813/

軽キャンパーの人気ベース車「スズキ・エブリイ」がマイナーチェンジ、その影響は
https://www.asahi.com/and_M/20190626/

軽キャンピングカーなぜ1車種だけが圧倒的人気なのか?スペース/スペックにライバルと差
https://www.autocar.jp/news/2020/02/24/481545/

※次スレは980〜で立ててね☆
ネガキャン業務のホラ吹きイオンガーが出没します。NG登録し適当にあしらいましょう。
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2021/02/22(月) 20:52:33.87ID:5j2+ajrr
スズライトキャリイバン〜エブリイまで半世紀以上続く歴史

一代目 スズキ認定エブリイの祖
https://i.imgur.com/me5bAIK.jpg
二代目
https://i.imgur.com/RAHFrCM.jpg
三代目
https://i.imgur.com/PzF1oks.jpg
四代目 ジウジアーロ
https://i.imgur.com/Kucbkke.jpg
五代目
https://i.imgur.com/NjfylpG.jpg
六代目
https://i.imgur.com/ZHe8NqT.jpg
七代目
https://i.imgur.com/h89aguW.jpg
八代目
https://i.imgur.com/xP9DUbf.jpg
九代目
https://i.imgur.com/5iRyage.jpg
エブリイC(クラシック)
https://i.imgur.com/E33pScY.jpg
十代目(DA62V)
https://i.imgur.com/pGdj4iZ.jpg
十一代目(DA64V)
https://i.imgur.com/vydAdQe.jpg
十二代目(DA17V)
https://i.imgur.com/zUr7VnV.jpg
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2021/02/22(月) 21:11:26.98ID:ciO7q+bo
(^ω^ ≡ ^ω^)おっおっおっおっお
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2021/02/22(月) 21:55:50.85ID:lFB/RFrY
パワステ、ギア、デフ、ブレーキ、エンジンオイル一色交換したら3万じゃ足らないすか?
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2021/02/22(月) 21:56:51.69ID:+q9yAt6t
運転席側のスライドドのア閉まり 助手席側と比べ悪くないですか?
先週15年式NAから ターボの新車に乗り換えたのですが
全車と同じような閉まり具合です。調整できるのでしょうか?
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2021/02/22(月) 22:56:52.51ID:2FXhqZuh
>>10
パワステは電動だからオイルは無い。
なぜ店で見積もりを出さない?
店によって値段なんて変わるから、ここで聞かれてもみんな答えられないんじゃないかな?
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2021/02/22(月) 23:33:52.36ID:RUXUHR8V
ディーラーにワゴン用のサイドステップ取り寄せてもらって取り付けてもらうとか出来ないですか?DA17Vなんですけど
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2021/02/22(月) 23:42:15.44ID:lFB/RFrY
ギアオイルとデフオイルって同じですよね?
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2021/02/22(月) 23:52:10.30ID:v1UxRGah
>>15
久々のホラ吹き笑うわw
じゃあなんでパワステオイル交換の見積がデラからくるの???答えられる??知ったかさんw
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2021/02/23(火) 01:00:33.44ID:4NRe2dYk
>>16
ワゴンの部品は取り寄せはしてくれる。前金返品不可でな。
取り付けもやってくれない。
やつらはイレギュラーの作業は一切やらん。
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2021/02/23(火) 01:28:39.64ID:j0N7y8Jl
>>11
64からの乗り換えだけど いくらかマシになったとはいえどのドアも閉まりにくい
静音と気密対策じゃあるまいか スライとドアは結構な勢いつけないといけない
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2021/02/23(火) 01:45:55.44ID:xSrzO++y
>>20
返信ありがとうございます。
気密の問題は有るでしょうが、同じぐらいの強さで閉めても
助手席側はすんなり閉まるのに、何故か運転席側は閉まらないのでそう感じる方が居ないのかと
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2021/02/23(火) 03:02:50.45ID:7AG/Kcj3
>>18
どの型のエブリイ乗ってんの?
51から電動パワステなんですけど。
今さら、別の車種ですとかってオチじゃないよね?
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2021/02/23(火) 04:00:43.09ID:g+M5UNSF
スプリングで30〜35mm車高あげると、
衝突安全装着どうなりますか?
また、車検のときは直前直左はどうなりますか?
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2021/02/23(火) 06:42:14.24ID:KyzewAWy
>>16
両面テープのみで取り付けしてるヤツもいるし自分でやれば?
ディーラーはやらないよ、バンにはワゴンと違ってクリップ用の穴がないからね!
オイラは穴あけしたけど
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2021/02/23(火) 07:10:07.76ID:BW13Ai06
>>23
自分はありがちなバネとタイヤで5cm上げましたが、
段ボール製100×30cmのポールで確認したところ、
運転席直前は見えるものの、
助手席側の角は背伸びしないと見えないですね。
何か対策を取ろうと思っています。(身長176cm)
ていうか、ノーマルでも人によっては見えない気がします。
002625
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2021/02/23(火) 07:13:19.93ID:BW13Ai06
書き忘れました。
ドラレコには映りますが、
ドラレコは助手席側に付けているので
運転席からはルームミラーの影になり見えません。
運転席側に移設するのは、
ナビやETCのアンテナの関係で面倒です。
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2021/02/23(火) 13:03:45.96ID:ymhVAEXx
前スレのケツの方で電動ミラー左のが時間かかるってあって試してみたら
俺のは右の方が遅かった
個体差なのか?
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2021/02/23(火) 15:24:05.97ID:RgJfNMIi
電動ミラーは以前に動きが悪い片側だけ無料で交換してもらった。エブリイ購入してから何年も経ってたけど保証期間内とか言ってたね。
片側が新品になると当然だけど交換しなかった側が遅く感じるんだよねw
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2021/02/23(火) 15:29:56.97ID:w2Pw2rcH
現行のda17wの1型4WDに乗ってます。
ハンドルの復元力がほぼ無くて自力でハンドルを戻してますが車の仕様なんでしょうか?
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2021/02/23(火) 15:34:57.25ID:riC7mARg
多分空耳だ。
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2021/02/23(火) 23:37:15.17ID:Kxnh8XzO
>>19
>>24
レスありがとうございます
現行のワゴンの前後はさほどエアロしてない感じなので
サイドステップとルーフスポイラーだけ付けてみようかと考えてます
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2021/02/24(水) 02:26:26.63ID:vqUDqOnX
まーだAGSとかいう出来損ないのウンチ推してる連中いんのかよ
ヘドロ撒き散らしてないで早く成仏してくれや
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2021/02/24(水) 07:33:48.42ID:4HGjWLfH
>>38
ルーフの方は設定あるから取り付けもしてくれるが、ダメ元でサイドの取り付けも聞いてみたら?
サイドを自力でやるな安全の為に穴あけ推奨だけど、穴あけに抵抗があるなら無理強いはしない
穴あけ自体は車体底部分の見えない所なんでね!
両面テープは3Mのハイタック9712が強力でおすすめ
この時期は粘着力落ちるから張り合わせ直前にテープと車体側をドライヤーで温めてから圧着して最低24時間は車を動かさない!てな感じで

どうなるか判らないけど、無事取り付けられる事を願ってますわ
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2021/02/24(水) 09:23:50.81ID:dlFwq7Mo
>>33
まじで?
勝手に戻らないのはいいだけど、戻しの時に引っかかるようなステアフィールが気持ち悪いと思ってる。もし完全に直ってるなら乗り換えようかな。スラストメタルの地雷も抱えてるし
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2021/02/24(水) 14:51:53.09ID:RaLqay5X
>>42
ワゴンはATのみだからメタルは関係ない
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2021/02/24(水) 15:10:31.20ID:D9Oz5xG0
>>42
2019年暮れに1型から2型に乗り換えた感想として
完全に直ったかどうかは判らないけど違和感はかなり減って運転が楽になったね
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2021/02/24(水) 16:41:56.55ID:AAjXbs9C
セルフステアの改善って1型だと諦めるしかない?
ナンデこんなに戻らないのかと日々文句言ってる。
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2021/02/24(水) 17:38:29.07ID:yC47Io8k
>>47
誇り高きワゴンスレの住人はバン乗りと一緒されたくないらしいんだよな
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2021/02/24(水) 17:43:57.59ID:yC47Io8k
>>48
俺もそういう認識
次スレ立てる時はスレタイにバン専用スレって入れたほうがいいかもな
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2021/02/24(水) 17:52:28.83ID:QgmqGEMT
ワゴンは250万円はするぞ?
流石にバンと一緒にはできねーよw
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2021/02/24(水) 17:59:37.31ID:9sjX2Ulc
バンスレとは分かってるけど、ワゴンの話題も許容範囲だろ。
でなかったらとしたらなんで>>1>>2を誰も叩かないんだ?
矛盾してるだろ!
それとも>>1>>2は荒らしが投稿したとでも言うのか?
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2021/02/24(水) 19:11:46.82ID:FysstfVe
バンからワゴン、ワゴンからバンに乗り換えたりしている人もいるから、どうでも良いわ。
それに外装をバンからワゴン化する人も居りゃあ、ワゴンをバン化する人も居るしな。
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2021/02/24(水) 19:24:14.78ID:KSzwm3Wc
初期でマニュアルモードにあえてして、そこで2速発進してるんだけどやめた方が良いすかね?
かなり重たさは感じてはいるんですが、かと言ってドライブモードの1速発進のモタつきよりかはマシかと思うんすよ。
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2021/02/24(水) 20:10:40.14ID:b6SY8r+Y
>>53
オプションどんだけ付ければそんな値段になるんだよw
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2021/02/24(水) 20:56:38.13ID:UFa1x3f1
>>61
オンライン見積もりでオプションつけまくったら310万円超えたぞ
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2021/02/24(水) 21:06:21.84ID:XK+LGZ9m
エブリイワゴン4wdターボにナビ、バックカメラ、前後ドラレコとバイザーとかマットの標準オプションで220超えるな。
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2021/02/25(木) 00:50:15.12ID:iK5FhJeG
>>60
2速発進モードがないAGS車でそれやって故障しても保証効かないかもな
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2021/02/25(木) 10:47:04.64ID:hyB9hMnz
BIGFOOT FAST っていう非金属チェーン買おうと思ってます。
サイズなんですがKA1が合うのかもしれないですが誰か知ってますか?


製品の適合表には 165/65R13 175/60R13 155/65R13 となっています。

ですがAmazon見ると145/80R12も適合になってるみたいに書かれてます。
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2021/02/25(木) 11:04:41.32ID:FE2JH5Eu
ハンドルの戻りなんて、足回りの調整だろ、
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2021/02/25(木) 13:17:15.84ID:OJ9zRL1u
>>65
そんなんならメーカーは2速発進禁止としておかないと駄目だわ
もし表記していたとしても出来てしまうならメーカーの責任は発生するな
構造的に不可能にしなければ駄目だ
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2021/02/25(木) 16:48:04.84ID:OJ9zRL1u
>>71
それとは違うでしょ
アクセルとブレーキを踏み間違えても車は壊れないでしょ
操作出きる範囲内で破損するかしないかの話
ぶつかって壊れるのはまた別の話ですわ
0074阻止押さえられちゃいました
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2021/02/25(木) 18:22:33.42ID:GVgvFl+J
MT車で3速発進ばかりしてて保証期間内にクラッチ無くなったら保証で無料交換してくれる??
まさかね。
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2021/02/25(木) 18:47:18.41ID:3QTLAOEX
良くて3速からしかecoランプつかない 
相当もたつかせないとダメなのかね
ローとセカンドであれ以上にもたつかせたら後続車から当たり屋だと思われそうで怖いわ
0076阻止押さえられちゃいました
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2021/02/25(木) 19:24:37.56ID:+SddNUyw
重たい荷物積んでる時の2速発進は良くないってことだけじゃん
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2021/02/25(木) 21:04:42.99ID:eik9kjIt
乗り始めはうっかり3速発進しちゃうこともあったけど、案外エンストせず走り出せるよね。
これ常用するって発想は出なかったが。
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2021/02/26(金) 10:43:42.03ID:45gITDsD
街乗りメインで静かで乗り心地重視のタイヤでおすすめあります?
今現在デフォルトのエコピアですがこのタイヤはどういう位置付けなんだろう。コスト重視なのかな?
インチアップした方が良いのは分かるけど車検時に付け替えるのは性に合わないし。
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2021/02/26(金) 10:51:08.76ID:wLSJfhhu
オフのボコボコタイヤじゃなかったら、
走行音なんて聞こえなくなると思うけど。
脳が意識しなくなる。
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2021/02/26(金) 11:46:49.01ID:RSBdKbee
>>84
今のタイヤに何か不満でもあるのか?
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2021/02/26(金) 17:09:18.66ID:F+F/eyyy
>>84
貨物用だと無いな。
どれも似たりよったり。
エコピアは貨物用の低燃費タイヤ。人によっては雨の日は滑りやすいとか言う人もいるね。
まあ、乗用タイヤで通るのはヨコハマのパラダとミシュランのエナジーセイバー4なら荷重指数はクリアしているけど、店によってはNGを出す場合はある。
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2021/02/26(金) 19:40:56.14ID:I0WX8lzU
サマータイヤでインチアップ楽しむなら敵国のチョン製でも黄色い帽子や自動後退のオリジナルタイヤでも変わらん バンなら車検が夏冬どちらでも145/126prか国際表示基準の145/80r12 80/78nしか通らん
009184
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2021/02/26(金) 20:53:53.43ID:45gITDsD
そうですね。
タイヤ交換も近そうなのでみんなどんなタイヤ選びしてるのか聞いてみたかっただけでした。
何選んでも大差ないことが分かっただけで満足です。
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2021/02/27(土) 01:40:15.80ID:pGbi9XzM
エブリバンとクリッパーバンとの違いを具体的に言えます?17で。
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2021/02/27(土) 04:22:38.37ID:mfvHiH/l
色が少ないのとターボにMTが無いのと価格が少し高いから
日産でないとダメな場合以外は選択する余地は無いな
これはミニキャブやスクラムも同じ
スクラムなんかターボ自体無いし
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2021/02/27(土) 05:26:00.16ID:tPzViTGN
整備修理代が
日産は高い
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