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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.96

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2020/12/08(火) 17:32:15.39ID:56CQeI3P
今日実写RS黄色見てきた
インパネ６MTが高評価って嘘でしょ？
いちいち左手上げてないといけないじゃん
フロアにあったほうが楽と思う
肘掛けも無いしゆったりと乗る要素皆無
包まれ感も先代には確かにあったのに新型は特に狭いと感じた。
シートが左右独立でベンチシートじゃないからか？

あと気になったのがリアハッチ開けて見たときにリアシートをロックするところの金具が
サフの上に薄く黄色がついたような中途半端な塗装むき出しだったところ
塗るか塗らないかはっきりしろツーの
黄色はすごくそこ目立つわ
ボンネットの裏のような中途半端感
見えなきゃキニシナイが見えるところだからなぁ

まぁ俺の感想だから気にするな
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2020/12/08(火) 18:45:08.31ID:56CQeI3P
>>287
常時レースやるわけじゃあね−んだわ
日常使いで両手でハンドル握るの結構辛いよ
0295阻止押さえられちゃいました
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2020/12/08(火) 23:23:52.15ID:y+5BsE+t
>>260
フックがカーペットの下にあって
取り付ける時にカッターで切れ目入れて
フックを出すんだけど
それ前オーナーが知らないとか？
0296阻止押さえられちゃいました
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2020/12/09(水) 04:20:35.95ID:9BkUjATk
>>274
2月か3月って言ってたよ
振当予定日が遅くとも来週には寺に入ると思うから、そのうちハッキリすると思います
あー、楽しみー
0297阻止押さえられちゃいました
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2020/12/09(水) 04:33:25.27ID:Tiu9jpUX
「俺、この戦いが終わったら結婚するんだ」
0299阻止押さえられちゃいました
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2020/12/09(水) 08:27:36.16ID:yyr8aH3w
>>286
塗装についてはそこの金具は上塗りの対象になってないじゃないかな
ロボットで外装を塗装した時付着した程度と思う
しかし日常の使いで見えるところは上塗りすべきと思う
安い軽じゃないんだからボンネットやフューエルリッドの裏も
0302阻止押さえられちゃいました
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2020/12/09(水) 13:09:32.78ID:xeGBxWYZ
n-vanと同じで出る前と出た直後だけだよな
s660で狭さや収納の無さをよく考えず6mt乗ってみたくなって買ってみたけど、
やっぱ不便だわって人がN-ONE RS乗り換えくらいだろ
軽で走りたい奴は次期ワークスやろからな
キープコンセプト過ぎたのが仇だな
フォグまわりの四角メッキはバランス悪い
0304阻止押さえられちゃいました
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2020/12/09(水) 14:12:36.39ID:wJGWoHpw
>>299
言うても２００万もする車でこういう手抜き丸出しは頂けないな
FITとかはつや消し黒なのにサフ丸出しはあかんわ
0306阻止押さえられちゃいました
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2020/12/09(水) 14:48:01.95ID:yyr8aH3w
ここまでひどいとは思わなかった。
これだったらいっぱい手抜きしてるな。
200万の価値無いわ
0307阻止押さえられちゃいました
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2020/12/09(水) 14:54:42.97ID:wJGWoHpw
筆で良いからつや消し黒塗ればいいのに
そういう手間がコストというのなら
プレミアムという資格はないな
N-WGN並の値段で良い
0308阻止押さえられちゃいました
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2020/12/09(水) 16:48:32.64ID:ifdJC6FL
手抜きって言葉はむしろD社やS社の軽にこそお似合いな言葉なのにごまかしてN-ONEにケチつけるんじゃないよ
0310阻止押さえられちゃいました
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2020/12/09(水) 18:54:40.98ID:yyr8aH3w
たぬき車がてぬき車に化けたのかな
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2020/12/09(水) 18:59:24.30ID:wJGWoHpw
安いんだから良いじゃん
0313阻止押さえられちゃいました
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2020/12/09(水) 19:10:18.07ID:ifdJC6FL
安い以外の取り柄がないじゃん今のアルトって

ワークスが出始めた頃のアルトの方がスタイル良かったし
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2020/12/09(水) 20:00:49.12ID:wJGWoHpw
200万…200万という金は安くないんだ！
お前ら非正規が一年間飲まず食わずで働いてやっと手にはいる金！
金は命より重いんだ！
0317阻止押さえられちゃいました
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2020/12/09(水) 21:49:13.88ID:26dwcWUx
初代ツアラー乗りだが極上7千kmSR400が15万円で身内から手に入るからしばらくそれで遊ぶわ
リッター4発バイクにない味わいをむしゃぶる
車はしょせん車。でも好きだけどね
0319阻止押さえられちゃいました
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2020/12/09(水) 23:36:33.05ID:tH1YHgMh
>>295
純正マットだけど
運転席側には滑り止めの受けがあるが助手席側にはない
取付にはマット下のカーペットにフックを取付てからフロアマットに切れ込みを入れてフックを出す
ってことかな？

フロアカーペットには何もなかったわ
0320阻止押さえられちゃいました
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2020/12/10(木) 01:01:26.03ID:6YKMH5Fq
助手席の滑り止めフックはない
運転席は、ずれてアクセルやブレーキに悪ささせないための装備
なので助手席は必要ない
0322阻止押さえられちゃいました
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2020/12/10(木) 10:53:38.41ID:Pl/Jsyg2
>>318
そうか？　嬉しくて早口になってたかもw
SRやゼファー系の中古が今はぼったくり価格だからびっくり@おじさん
0323阻止押さえられちゃいました
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2020/12/10(木) 11:02:12.17ID:Upmv2s+V
燃料タンク27L(4WDは25L)は嫌だな
いつも満タンで乗り始めるわけじゃないし、ギリギリ使い切るわけでもないから
7割タンクで4L位余裕残すとして、15Lぐらいで乗ると平均リッター15km/Lで走れるのは220〜230キロぐらいか
ちょっと高速乗って遠出したいって時は心許な、まあ、その時は満タン出発するだろうけど
0325阻止押さえられちゃいました
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2020/12/10(木) 13:48:42.90ID:jxfoYpHj
ジムニーもMTなら結構伸びるぞ
まあ世界的な人気で燃費なんか気にしない本物志向や富裕層の乗り物になりつつあるが
0330阻止押さえられちゃいました
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2020/12/10(木) 17:13:20.06ID:6YKMH5Fq
競合つーか気になる軽のタフト見てきた
クロカン風だから内装のプラも雰囲気にあってる
170万にディスプレイオーディオと自動駐車いれて12万にマットとドラレコETCセットでも
200万ちょい超える程度
スカイルーフも標準だし

RSと比べると結構安いな

あとはレイズ電気自動車版の価格次第で競合なりうるかというところ

この3台で年度末まで考える
0333阻止押さえられちゃいました
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2020/12/10(木) 18:47:42.98ID:qhP2GU23
ダイハツ宣伝員はゴキブリみたいにどこにでも沸くから始末悪いわ
買うわけねーだろ消えろボケ
0335阻止押さえられちゃいました
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2020/12/10(木) 19:16:52.88ID:np9GwX7M
車高の問題じゃないんだよなあ
あれがクロカン風なんてちょっと頭弱すぎるだろ
見た目も酷いしメカニズムにクロカンのクの字も無い
最近はダイハツってだけでもう偽物くさいのにあの出来はちょっとな
0337阻止押さえられちゃいました
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2020/12/10(木) 19:48:12.90ID:6YKMH5Fq
風だから良いだろ？
本格SUVじゃあね−し
FITのクロスターとかいう見た目だけなのが今のはやりなんだから

N-NOEクロスターとか出たらどうすんだ？
0339阻止押さえられちゃいました
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2020/12/10(木) 20:13:27.93ID:6p40RCZ8
>>337
良いよ。クロカン、アドベンチャー、アウトドア風だ。
よく分からんが否定してる奴がいて笑っちゃったよw
0340阻止押さえられちゃいました
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2020/12/10(木) 21:17:03.02ID:np9GwX7M
N-ONEクロスター出してほしいわ
SUVくらいなら言ったもん勝ちだからな
定義も曖昧だ

しかしタフトみたいなルック車をクロカンなんて言うと一気に偽物くさくなる
あれは風ですらないからな
クロカンと呼べる車は僅かしかないんだわ
0341阻止押さえられちゃいました
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2020/12/10(木) 21:32:11.80ID:6YKMH5Fq
まぁヴェゼルとかラブ４とか２WDが売上のメインになるようなお国柄ですし
0346阻止押さえられちゃいました
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2020/12/11(金) 10:35:31.74ID:hXwUnQy0
Nスラッシュのインテリア内装とサウンドマッピングを移植してくれ
車のキャラクター的には、あっち系に振ってもいいだろうと思うが
0348阻止押さえられちゃいました
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2020/12/12(土) 13:41:27.03ID:+Qshco58
今更感半端ないが航続持続可能距離があるから
便利だね
今まで残り一になるとガソリン探してたけど
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2020/12/12(土) 14:53:16.36ID:7c4xIMSv
今後おそらくはもうこういう車種はでないよ、アルトワークスが次期型あるかどうかでしょう
あとはどんどんEVにシフトしていくだけ
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2020/12/12(土) 15:03:22.56ID:TUxrRQCQ
格安車検で７年目の車検してきた
一番安いコースで作業時間約一時間
ブレーキオイルだけ交換してもらって４６４６０円也
0352阻止押さえられちゃいました
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2020/12/13(日) 01:42:18.06ID:+fH7HHGk
いいね
俺も基本は通すだけ車検でそんぐらい。軽四は安くていいよね〜
10年超えてくるとリヤブレーキカップとか足回りとか保守しないといけないもんが出てくるから、たまによく見てくれるところに車検出す
ブレーキフルードは4年ぐらいで自分で交換してる。最近は一人で作業できるブリーダーがあるよ
0353阻止押さえられちゃいました
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2020/12/13(日) 23:06:23.41ID:v1G02xfn
試乗動画見るとRSのことみんなパワフルだって言ってるけど、MTはCVTと違ってエンジン回転上げてからシフトするから錯覚してるだけだと思うんだよなあ
CVTはエンジン回そうとしないし
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2020/12/14(月) 07:08:18.59ID:JoN5jROP
Nボなら無限の方がバネレートが柔らかかったはず
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2020/12/14(月) 08:40:13.23ID:q3Naua7T
わざわざ嫁車って
自分の車だろ
何の意味の無いのに
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2020/12/14(月) 11:10:57.13ID:alrfykvs
>>354
それ新型のスレだね
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2020/12/14(月) 12:13:58.90ID:LKZEgmVO
わたしです
0362阻止押さえられちゃいました
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2020/12/14(月) 12:51:20.53ID:w/eSNXD1
美味しいところ優先で使うのがcvtでしょ
まぁ燃費的にではあるけど
任意で変速したいならパドルを使えばいい
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2020/12/14(月) 12:53:24.08ID:+g1kgrD0
旧型もパドルで美味しいとこ使えばパワフルだなぁって思う
まあ新型は車重少し軽いのも手伝ってるな
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2020/12/14(月) 13:00:41.08ID:LUgavU3x
そうだなCVTは美味しい所を使えてロスなく早い
MTは操る喜び好きな回転の引き換えにシフトロスがある。
旧型は皆CVTだしな。
どちらもいい車だ
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2020/12/14(月) 14:21:01.05ID:hNUsc5gV
MTモードで7速固定より普通にDレンジの方が巡航時のエンジン回転数は低いな
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2020/12/14(月) 16:37:49.95ID:VhHzY3G4
まじいらね
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2020/12/14(月) 16:58:35.90ID:m16nwdwE
おらもだ。CVTのSモードだけでもいい
コーナー進入時の減速はブレーキが基本だからエンジンブレーキない方が実はコントローラブルだったりする
F1でもCVTの優位性は1973年に証明されてるし好きなの乗ればいい
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2020/12/14(月) 19:41:42.20ID:8cNUwSCe
消費者としては当然、安いにこしたことないけど、N-ONEに限らず、最近の車はACC 、安全装置があるせいか、全般的に値上げして高い。必要な装備を付けると軽で200万、コンパクトカーで300万、大型バンで400万とか。
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2020/12/14(月) 19:45:32.71ID:WXYfWLOW
n wgnと比べてn oneの価格設定がおかしいって言ってる訳よ
n wgnのデザインが嫌いだから困っちゃうのよ
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2020/12/14(月) 19:53:46.29ID:8cNUwSCe
N-WGNとN-ONEだと実用車と趣味車で目的が違うし販売目標台数も違うからプレミアで価格差も付けるでしょ。
N-ONE なら昨年式くらいの中古なら手頃かもよ。
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2020/12/14(月) 20:03:46.70ID:JKHtdK1p
>>373
同感
NBOXもそうだし、スイスポも手が届く。
わざわざn1買う人は少なさそう…

前モデルのプラスα程度の価格設定なら良かったのに…
売れる可能性のある車なのに勿体ない
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2020/12/14(月) 20:12:30.81ID:axeAjWKX
安けりゃ買い求めやすいけど安けりゃいいってもんじゃない
サイズと排気量が変わらんだけで他は昔と比べてレベルが違う
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2020/12/14(月) 20:38:18.22ID:8cNUwSCe
新型N-ONEが高いというより、N-WGNが安いのだと思う。　
N-ONE同士でも、車高低下、ACC、電動パーキングブレーキ、ボディ剛性を上げて静かな室内、乗り比べると新旧で大分違うと分かる。
もしホンダセンシングなしの車種があれば手頃な価格になるのだろうけど。
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2020/12/14(月) 21:16:19.13ID:bnNmGinr
>>375
前モデル+αって言うけど旧型が最終的にRSで177万だよ？
新型はフレーム変わってMTも選べてセンシング付いて灯火類が今風になって20万くらいのプラスなら妥当じゃないの？
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2020/12/14(月) 22:33:51.46ID:3T6s3icc
ホンダは価格設定の失敗見本ばっかりだな

シビック、CR-V、アコード、オデッセイ、レジェンド
ほとんどそうだな
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2020/12/14(月) 23:03:07.38ID:8oYrKuOW
書いてある車種は日本市場はおまけみたいなもんだからな

でもマイナス成長かまして給与上がんない日本人に売るには高いわな
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2020/12/15(火) 08:35:27.37ID:enrtolR+
この車バッテリー交換時にバックアップ無しで変えたら具合悪いですか？純正ナビが付いているけど　平成12モデル
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2020/12/15(火) 08:42:26.72ID:+XWs9+M9
おもしろいもので、ＷＧＮとくらべてＯＮＥは背が低いだけなのに遠くから見るとＯＮＥがほんとちっこく見える
セダン系全体そうだよな、アルトとかミライースとかほんと小さく見えるのはなんでだろ
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