【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 22
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東京オートサロンの内容によってはキャンセルもあり得る
人気だからといって製造ラインも増やさない顧客を喜ばせる発表も無いとなるとジムニー50周年に文字通り泥を塗る形となる ならキャンセルしたら良いじゃん
お前みたいな馬鹿を相手にするスズキも大変だな >>17
エンジンブレーキを効かせたときに安定する
轍に取られにくくなる
それ以外でもESP/トラクションコントロール/ブレーキLSDが効くまでタイムラグがあるから"それなりに"効果は感じられる 過去スレに有った賢者（クレーマーｗ）の交渉術で挑んだら3カ月納車になった！
だれか慈善事業で過去スレの交渉術をまとめてコピペしたら良いと思う >>18
>人気だからといって製造ラインも増やさない顧客を喜ばせる発表も無いとなるとジムニー50周年に文字通り泥を塗る形となる
情弱？
生産ラインや輸出枠（これは少し影響がある）が原因でジムニーの生産数が少ないというのは大いなる誤解！
ジムニーの生産数が少ないのはスズキの意図的な品薄商法商法が原因。
ハスラーの生産ラインは3交代で休日返上（フル稼働）
スペーシアの生産ラインは3交代で日祭日休み（増産モード）
なのだが
ジムニーの生産ラインは2交代で土日祭日休み（通常生産、モデル末期で売れてないアルトと同じｗ）
と言う通常稼働、本気のフル稼働で作れば今の1.5倍以上の台数が生産可能 品薄商法商法 → 品薄悪徳商法 ｗ
ジムニー (軽)のフル稼働時の生産能力が5000～7000台らしいから今は増産モードに入ってるかもしれない
シエラは海外向けとの調整でスズキ次第でどうにでもなる（日本向け最優先なら納期待ち無しも可能）
https://car-l.co.jp/2020/10/06/41506/
ジムニー 4704 台
目安納期は5～8か月、5カ月以内なら運がよく、8カ月以上なら販売店に問題あり
かな ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2275216.png 毎月4千台以上納車してるなら10ヶ月もかからずバックオーダー捌けるじゃないか
そこに新たな注文が毎月4千件加わればプラマイゼロ 7月辺りまでの契約なら注文が減ってたみたいだから納期短縮はあるかも。
8月以降の契約なら納期短縮のガセ情報のせいで注文が増加傾向だったからあまり短縮はなさそう。 中古で出回って走行距離の少ないJB64を100万円以下で買うのが夢です 走行距離5000㎞以下を来年あたりで100万円以下が出回るようにお願いします >>34
Twitterだかで見たけど2年ちょいで18万キロ乗った猛者いたよね >>35
R型って何万くらいでOH必要なの？
23は14万くらいで限界来てた >>30
毎月4千台以上、納車しているわけではない。
10月が約2年ぶりに4千台を突破しただけ。 7月上旬注文、やっと3ヶ月だなぁ。（契約時13ヶ月待ちって言われた） 2月注文（当時1年半待ち）で今に至る
短縮するとしてどれぐらい短縮するのかな ALPINE ビッグX カーナビ
ジムニー専用 ９インチ
↗
これにしたら良かったわ！
8インチ買ってしまった… 今年は大雪も期待される冬になるとか
納車される来年は大寒波でよろしく >>36
OHはしてないのかな。
あちこちガタきてたはず フォロワーに世界で一番走ってる64言われとってた。64の耐久テストって 2交替、休日勤務なしでも4700台以上生産できるなら、3交替、休日勤務ありなら7000台以上を生産できるんじゃないか？他から部品が納品されるという前提つきだが。バックオーダー整理の為に期間限定でも3交替にしたら良いのに 年間9万キロって平均時速を30km/hとすると、1年間休み無しで、毎日8時間乗ってないと達成出来ないぞ
日数にしたら年間125日
休みの日は寝ないで車運転して、やっと達成できる数字
どんな生活したらそんなに乗れるんだよ まあ今年はコロナで先行き不透明だし三交代にするかも怪しいよなぁ
三交代に切り替わったとしても来年からじゃない？ >>53
仕事で自家用車使う可能性とかいろいろあるのになんでそれはあり得ないみたいな考え方しかできないの 否定したいが為に平均速度、1日何時間云々の計算までしたのなら…事実を事実として受け入れられない人が… >>57
ただのアルパインCM動画じゃん
他メーカーの9インチナビの方がコスパ良くて断然お勧め >>53
自家用だと過去に年間4万km超ならある
最初の車検(3年間)までだと10万kmを少し超えたくらい
今のクルマは最初の1年で約1.5万km あの頃の情熱と体力はない >>59
すみません ここは納車待ちでしたね スレ違いでした >>60
地図更新が遅いからスマホのナビが使えるcarplay対応のヘッドユニットの方が有用だと思う。 >>60
楽ナビはあまり変わっていなくて安い現行品があったからそっち買った
パーツも一通り買い揃えたから早く納車して欲しい
真冬にパーツ取り付けはやりたくない 前職の仕事でひと月25日出勤で300キロ走ってたけど年間にしたらちょうど9万キロだわ めっちゃブラック企業ですやん…
転職して正解ですね！ >>44
大寒波なんか来たら死人が出る。通常の冬でも11月から4月初めまで降雪があり、大変なので平年並みで十分 市販ナビって結構当たりハズレがあるような気がしない？
当たりの物は数年使っても使えるけど、ハズレだと１年ちょいで壊れるし 納車にあわせてソリオ用ワイパーレバー注文しておいた >>52 >>54
そんなことをしたらこれまでの品薄商法の努力がダメになるだろｗ
あと
ハスラーのtラインは3交代で休日稼働だよ
スペーシアも3交代で動いてる、ただ休日は有るみたい 1月契約のXC単色MTで今月末生産の連絡が来た
納車まであと2ヶ月くらいか 俺も1月のXCMT単色なんだけどなあ、なにやってんだよ自販長○！ >>71は早い地域のほうだと思う。遅い地域では、今も1年と数ヶ月待ちじゃないと納車されない ＯＰのグリルが欠品してて1ヶ月待ちだとよ！
何から何まで遅れまくりじゃねーか オプショングリル２月ぐらいに楽天で買っといて自分で付けたけど、その店見たらそこも今は欠品中。11月上旬から中旬予定と書かれてるわ 知り合いは今月納車予定がナビとバックカメラが欠品で来月になったらしい こんなちっさい車にバックカメラとか、
どんだけ運転下手なのよ？ 林道を延々バックで戻ったり、崖でスイッチターンする時は足下見えるのは有難いぞ バックカメラと後方ドラレコを角度切り替えできるような兼用カメラってある？ >>80
運転が上手いと運転席から死角が見えるとでもいうのか？ >>80
こと安全に関しては、金のかけ過ぎはない。 納車２ヶ月で水没⤵️新型ジムニー ＪＢ６４を目撃 レスキュー中に被害者続出
https://www.youtube.com/watch?v=YdokhufLgMI ホワイトルーフ追加と熱望したが無骨さが無くなるいうかオシャレに寄りすぎだな
最初は目立つんだがゴツいFJがチープに見える >>こと安全に関しては、金のかけ過ぎはない。
ジムニーで目一杯金掛けていくらよ？w
もっと安全な車買えよ脆弱w >> 運転が上手いと運転席から死角が見えるとでもいうのか？
そういう事言ってんじゃ無いんだけどねw
まぁ分からんわなw オプションのバックカメラ頼んでるよ。
林道で無理やり切り返してUターンするときとか、ギリギリまで寄せられて便利そうだし。
ディーラーで頼んでも3万円くらいなら安いもんだろ。
買ってきて自分で付ければもっと安いが。 契約して11ヶ月目に突入しました。
そろそろかな？と思ってますが、11月に生産予定と連絡あった方いますかね？
11月の生産予定が出ているのならば、次の期待は12月生産を期待しようかな？ ジムニー納期が早ければ5カ月で運が悪ければ10か月＠大阪
電話での問い合わせだとマニュアル回答だから直接ディーラーで聞けば分かるぞ！ 大阪は契約前提で交渉すれば6か月から最悪で８か月ってのが有りだな
都内も販売店によって6から8か月目途になってきたみたいだ
同じ系列で1年以上と言うところも有るから系列で納期は語れない 現状で残納期の目途が8か月以上で納期の遅い地域なら早めに東京や大阪で追加注文しておくと良いだろう
納期の遅い地域でキャンセルが多発すれば他の待ってる客にキャンセル分が回って感謝されるよ >>95
関東は一年って言われたから
遠征してみるわ。。 ディーラーに聞いてきたら今も1年半と言われたけれど、それって接客マニュアルとして言わされてるのかな？
多少遅れても良いようにある程度長めに言ってるだけ？ >>98
コロナや天災で製造に影響が今後出ないとも限らんから単にクレームを避けたいだけじゃない？
納期短縮されたから注文するって層が流れ込んで来るのも避けたいだろうしね。
CMも打ってないんだからスズキとしたらそんな売りたい車でもないんでしょ。 スズキの販売店営業マンの話
「ジムニーシリーズは確かに人気ですが、どちらかというと現状は趣味のクルマとしての需要が高いです。一方で、アルトやワゴンR、ハスラーをお求めになるのは、日常の足として今すぐに必要とされている人です。スズキには、『地方の移動を支える』という理念があるため、そうしたクルマの生産を優先しています」 神奈川は一年くらい
キャンセルが出れば早くなることも稀にあるとのこと >>100
そうね、地方の移動を支える。
現状趣味で乗ってる人が多い。
この二点があるからスズキとしたらそんな売りたい訳ではないんだろうね。
本当に必要な人は今も旧型乗ってるだろうし新型注文もしてるだろうしいざとなったら中古の23とかで繋ぐんだろうしね。
待てないなら買わないで結構、位の強気でも良いと思う。
売りすぎると燃費規制厳しくなっちゃうしね マジでディーラー^の言いなりで注文すれば1年半とか有りそう？
>>98
セールス回答の最初は1年以上
商談開始で「努力します、頑張ります」で8カ月 ← 店長の裁量と思われる
｛印を押すからもっと短く出来るか？」で6か月
「注文書に6か月記入できる？」で
6か月と書かせて注文 ← 本部に電話を入れて交渉した模様
でもって実際の納期は8カ月弱で今年にずれ込む
お詫びに10万円相当のサービスを付けさせたました
以上
東京の話、詳細は素性がばれるのでパス >>103
そんなクレーマーみたいなやつがいるから一般の人が余計に待たされる自己中クレーマーの自覚が無いから平気でスレに自慢げに書き込む最悪な奴 契約時に
「上級契約」 仮称
「普通契約」 仮称
「下級契約」 仮称
に分けられる気がする
「上級契約」だとディーラーグループの発注分やキャンセル分が回って来る
「普通契約」だと早々にメーカーに発注、発注待ち
「下級契約」だと注文分が他に回されたり、ディーラーが数を稼ぎたい月に回されたり
最初は正規の契約書じゃなかったりする → 納期は確実に1年以上
「上級契約」 → 正規の注文書に納期が記入される
「普通契約」 → 正規の注文書（赤枠の注意事項がある契約書で青や黄色）
「下級契約」 → 見積書か仮注文書、運が悪いと忘れられて納期2年（ネットで事例有り）
※ネットでよく見る白紙のプリント、仮注文書、見積書など
これから注文する奴は必ず正規の注文書で契約しろよ >>104
馬鹿ｗ
妄想ｗ
人の車を横取りした訳ではない
ディーラーグループの発注分やキャンセル分だからだれも影響は受けない！
おまえら頑張ってディーラー発注かキャンセル枠を納車させろ
決算時期や、セール中なら行けるから！ １ッ月１万円値引き１年で１２万とすると２００月待つとでダダになる >>106
なんか必死ですね。
武勇伝のつもりなのか、ネタか知らないけど。 価格からの参考画像、どちらも投稿者が注文書としているが全く別物
「下級契約」 仮称 の例
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001112018/SortID=22612948/ImageID=3192416/
は正式な契約書でも注文書でもないから注意（見積書）
この書面だと内容は保証されず仮に注文されてなくても法的に文句は言えない
「普通契約」 仮称と言うか納車日無しの例、正式な注文書（契約書）
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100710180/SortID=14241460/ImageID=1127864/
を書いたらスズキに発注されてる
この書面に納車予定日を記入させて契約すれば納期も最大限守られるし
納期遅れが有ったらオプションの交渉が可能
この正規の注文書で納車日を入れさせておけば納期が守られる可能性が高くなる
（守れない時は交渉が容易になる） >>110
その正式な注文書で契約したが納期は普通に2週間後になってるんですけど。 静岡の生産拠点地域だけど先月納車された人は去年の8月注文組だって
納期早まったとはいえ今年頭に注文した人は年末にくればラッキー、来年頭だと思ってたほうが良さそう >>110
普通、見積書で注文できないでしょ。
注文書交わして、スズキにオーダー入れるんでしょ。
妄想は好きにして良いと思うけど、上級も下級も無いんじゃない？ >>77
奇遇ですな。自分もそれで来月頭だった納期が３週間延びた・・・。 去年11月頭注文で来月中Dに届くと連絡ありました XL MT肌色SS無し
オプ追加あれば契約書書き直し→登録&オプ取り付け→納車来月末？北東北 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
