ダイハツ 軽クロスオーバー タフト TAFT part12
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>>621
赤灯?は?
すごく大きいです・・・の間違いだろ!
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー!
Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin
掘られし穴(やみ)の 深さも知らずに 地に堕(お)ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中(いま)》を変えるのは タフトのウホッいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤(わら)うノンケ
かじるの アン、イイ♪ mgmg アン、イイ☆
漏れる我慢(汁)の「自由(ガチホモ限定)」を!
穿られた屈(くつじょく)は 反撃の嚆矢(こうし♂)だ
菊門の其(そ)の彼方(かなた) 獲物を屠(ほふ)るZE☆
ファッ●ー!(アッー)
迸(ほとばし)る《性欲(衝動)》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿(うが)つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ(やつ)》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞(しぼ)る はち切れそうなラブ☆(注入♪) 《ノンケ(やつ)》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具(どうぐ)》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔(ほのお)のように熱(や)く! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ!
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢(いんむ)をタフト♂にこめて! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ!
約1分の間奏
(attack on chinchin)(ヨカッタノカ ホイホイ ツイテキテ).(オレハ ノンケダッテ クッチマウ オトコナンダZE☆)
(オマエ ケツニ ションベンシロヨ アア ハランナカガ パンパン ダゼ) (トコロデ コイツヲミテクレ タフトダ ドウオモウ)(スゴク オオキイ デス)
(オオキイノハ ワカッテルケドナ コノママジャ オサマリガ ツカネエンダヨナ)(アッ、アッ、アッー!)
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒(アソコ)》などかじらないままで 何かが叶う等(など)
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ!」
架(か)せられた30cm(不条理)は 進撃の嚆矢(こうし♂)だ 奪われた其(そ)の純潔が 「自由(アニキ)」を望む
タ●ト!!(アッー!)
止めどなき《性欲(しょうどう)》に 其の身を侵(おか)されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin >>625
学校に行く気も無いから、掲示板で声掛けてくれたオジサンのとこで時間を潰すことにしたんだけど、オジサンがヤバイ人だった。
制服着てこい!って言われたんで、俺は学校の服着るのもイヤだったんだけど、仕方なく白いやつ着て、駅前の駐車場で立ってた。
そしたら6時過ぎ頃に、いきなりカーキ色のタフトが急停車して、白ブリーフ一枚のオジサンに乗れッ!って大声出されて、強引に連れ込まれた。
オジサンはブリーフの割れ目から勃起したチンポを出して、カウパーでシートベルト擦りながらぐちゃぐちゃになってた。
俺のチンポをずっと見てろ!ってオジサンに言われて、俺はクルマの後部座席からずっとオジサンのギンギンチンポを見せられてた。
釣り竿とクーラーボックスが乗っかってたけど、中には冷やしたブリーフと浣腸のやつがいっぱい入ってた。
着いたらいっぱい排便すっからな!、とオジサンは興奮気味にまくし立ててきて、おれはカウパー車内にまき散らしながらチンポがシフトノブより揺れてる、オジサンとこの状況にすっげえビビってたよ。
カウパーは助手席のダシュボードとかスカイフィールトップにもしぶいてた。
一時間ぐらいクルマで走って、日が落ちそうなときに着いたのは砂浜の海岸で、サーファーが何人かクルマで乗り付けて、サーフィンやってた。
オジサンは相変わらずチンポ勃起させたままで、「すまんよなぁ」って言いながら俺をクルマから下ろすと俺のズボンを乱暴に下ろして、俺のチンポをメチャクチャに舐めだした。
俺はもうイメージしてたよりも強引に舐められたのとちょっと潮風の中でチンポ舐められて気持ちよくて、すぐにギンダチしてしまった。
オジサンのヨダレが俺の肛門あたりまで垂れてきたところで、オジサンはクーラーボックスで冷やしてた浣腸を自分で自分のケツに何本も入れだした。
クソ噴射しながら若いやつの汁を飛ばすのは最高だ!なぁ!
って言いながらオジサンは息が荒くなって興奮して鼻血を出しながら、なおも俺のチンポを舐めて浣腸の挿入を止めない。
俺はもう射精しそうになって、オジサンイクくよ、って言ったら、オジサンは俺をM字開脚にして抱きかかえて、
出せ!俺のクルマにおまえの汁をぶちまけ!
って絶叫した。そして俺のぐちゃぐちゃのチンポを思い切り手でしごいた。
おれは頭真っ白になって、タフトの後部座席にあああって言いながら大量のザー汁をぶちまけた。
そしたらオジサンも、汁が吹き出てるー!って叫びながら、すごい量のクソを砂浜にぶちまけた。
その後夜になって俺は駅前で解放されたけど、帰りの車内は俺のザー汁のにおいで充満してて、オジサンは、若いやつの汁のにおいたまんないな!ってずっと言ってた。
学校に行くのが死ぬほど馬鹿馬鹿しくなれた。
俺はその後カーキ色のタフトを見ると、ついビクッとしてしまうし、チンポもムラムラしてしまう。 >>624
すごく大きいです・・・の間違いだろ!
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー!
Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin
掘られし穴(やみ)の 深さも知らずに 地に堕(お)ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中(いま)》を変えるのは タフトのウホッいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤(わら)うノンケ
かじるの アン、イイ♪ mgmg アン、イイ☆
漏れる我慢(汁)の「自由(ガチホモ限定)」を!
穿られた屈(くつじょく)は 反撃の嚆矢(こうし♂)だ
菊門の其(そ)の彼方(かなた) 獲物を屠(ほふ)るZE☆
ファッ●ー!(アッー)
迸(ほとばし)る《性欲(衝動)》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿(うが)つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ(やつ)》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞(しぼ)る はち切れそうなラブ☆(注入♪) 《ノンケ(やつ)》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具(どうぐ)》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔(ほのお)のように熱(や)く! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ!
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢(いんむ)をタフト♂にこめて! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ!
約1分の間奏
(attack on chinchin)(ヨカッタノカ ホイホイ ツイテキテ).(オレハ ノンケダッテ クッチマウ オトコナンダZE☆)
(オマエ ケツニ ションベンシロヨ アア ハランナカガ パンパン ダゼ) (トコロデ コイツヲミテクレ タフトダ ドウオモウ)(スゴク オオキイ デス)
(オオキイノハ ワカッテルケドナ コノママジャ オサマリガ ツカネエンダヨナ)(アッ、アッ、アッー!)
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒(アソコ)》などかじらないままで 何かが叶う等(など)
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ!」
架(か)せられた30cm(不条理)は 進撃の嚆矢(こうし♂)だ 奪われた其(そ)の純潔が 「自由(アニキ)」を望む
タ●ト!!(アッー!)
止めどなき《性欲(しょうどう)》に 其の身を侵(おか)されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin ジープ買えとかアホが湧いてるw
そりゃジムニー買うぐらいならジープ買うけど >>632
オフロード走らないならタフトで十分。
安いし。
ここはオーナーが少ないから納車されたら証明に写真アップしてくれ。 >>633
タフトで十分?
すごく大きいです・・・の間違いだろ!
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー!
Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin
掘られし穴(やみ)の 深さも知らずに 地に堕(お)ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中(いま)》を変えるのは タフトのウホッいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤(わら)うノンケ
かじるの アン、イイ♪ mgmg アン、イイ☆
漏れる我慢(汁)の「自由(ガチホモ限定)」を!
穿られた屈(くつじょく)は 反撃の嚆矢(こうし♂)だ
菊門の其(そ)の彼方(かなた) 獲物を屠(ほふ)るZE☆
ファッ●ー!(アッー)
迸(ほとばし)る《性欲(衝動)》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿(うが)つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ(やつ)》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞(しぼ)る はち切れそうなラブ☆(注入♪) 《ノンケ(やつ)》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具(どうぐ)》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔(ほのお)のように熱(や)く! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ!
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢(いんむ)をタフト♂にこめて! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ!
約1分の間奏
(attack on chinchin)(ヨカッタノカ ホイホイ ツイテキテ).(オレハ ノンケダッテ クッチマウ オトコナンダZE☆)
(オマエ ケツニ ションベンシロヨ アア ハランナカガ パンパン ダゼ) (トコロデ コイツヲミテクレ タフトダ ドウオモウ)(スゴク オオキイ デス)
(オオキイノハ ワカッテルケドナ コノママジャ オサマリガ ツカネエンダヨナ)(アッ、アッ、アッー!)
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒(アソコ)》などかじらないままで 何かが叶う等(など)
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ!」
架(か)せられた30cm(不条理)は 進撃の嚆矢(こうし♂)だ 奪われた其(そ)の純潔が 「自由(アニキ)」を望む
タ●ト!!(アッー!)
止めどなき《性欲(しょうどう)》に 其の身を侵(おか)されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 久しぶりに来たらまだIDカチャカチャのキチガイ湧いてんのな いま思うに衝動的に契約しなくてよかったと思えますね。
通常ですと、どんな車でもニューモデルはスタイルなど違和感が伴う場合が多く、それは
見慣れるうちに次第に抵抗感がなくなり、あるいは魅力的にすら感じられるものです。
また、最近の軽自動車は軽であることを意識させないデザイン、もちろん性能をも伴った
魅力としてあるのですが、この車の場合、前出のニューモデルの違和感は拭えず、また
デザインのせいか、軽を意識させてしまうスモール感が拭えないのです。
スモール感といえば、例えばラパン、あるいはN-ONEなどありますが、これはスモールを
地で行っているのでそのまましっくりするのですが、タフトの場合、路線はSUV。ワイド感
や、あるいはフロントバンパーから見え隠れするタイヤを含むワイルド感、サイド回りの
無地樹脂ホイールアーチ&ガーニッシュなどコーディネートされているにも関わらず、質実
剛健といった言葉がしっくりこないのはなぜなのかという疑問を抱かざるえないのです。
本質はエクステリアよりインテリアだというのは私のオピニオンですが、その観点からすれば
大きなマルチディスプレイ、シート生地等、やはりハスラーのほうがランクが上かなと思いま
す。
そんな私は、ハスラーがターゲットなのではなく、むしろN−ONEが候補なのですが。
あえて類似したスタイルを伝承したモデルチェンジであるにも関わらず、ターゲットになりうる
要素、それは奇をてらわず、時を経て色褪せない、そして飽きない完成度の高いデザインだ
からなのだと思います。 鈴菌カスラーはいつの日からか発狂したまま戻らなくなってしまってるな
完全にホモコピペ大好きの変態荒らし化しちまってる どんだけ暇なんだよこのキチガイ
よく自分で虚しくならないもんだ
相当哀れな人生送ってんだろうな オーナーはワッチョイ付けろ
名前欄に「!slip:vvvvv」でおk
お願いします。本当に 名前欄にスズキの悪口書いたほうが良くない?
鈴菌は悪口言えないはず >>626
三菱ジープがまだ継続していたら買いたかったなぁ〜
今のやつは軍用車っぽいデザイン無いんだよね。
ジムニーのジャングルグリーンが1番軍用車っぽいかも >>651
オーナーいないから無理だよ
このスレでオーナーはお前だけだよ 鈴菌カスラーのバカしかほとんど書き込まないからなぁ 不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと恥ずかしい自作自演をお楽しみ下さい(笑)
●ダメハツ爺さん(ダメ爺)とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>651
タフトなんてネタで欲しいって言ってる奴が大半なんだからワッチョイ付ける奴なんいないだろw
いま思うに衝動的に契約しなくてよかったと思えますね。
通常ですと、どんな車でもニューモデルはスタイルなど違和感が伴う場合が多く、それは
見慣れるうちに次第に抵抗感がなくなり、あるいは魅力的にすら感じられるものです。
また、最近の軽自動車は軽であることを意識させないデザイン、もちろん性能をも伴った
魅力としてあるのですが、この車の場合、前出のニューモデルの違和感は拭えず、また
デザインのせいか、軽を意識させてしまうスモール感が拭えないのです。
スモール感といえば、例えばラパン、あるいはN-ONEなどありますが、これはスモールを
地で行っているのでそのまましっくりするのですが、タフトの場合、路線はSUV。ワイド感
や、あるいはフロントバンパーから見え隠れするタイヤを含むワイルド感、サイド回りの
無地樹脂ホイールアーチ&ガーニッシュなどコーディネートされているにも関わらず、質実
剛健といった言葉がしっくりこないのはなぜなのかという疑問を抱かざるえないのです。
本質はエクステリアよりインテリアだというのは私のオピニオンですが、その観点からすれば
大きなマルチディスプレイ、シート生地等、やはりハスラーのほうがランクが上かなと思いま
す。
そんな私は、ハスラーがターゲットなのではなく、むしろN−ONEが候補なのですが。
あえて類似したスタイルを伝承したモデルチェンジであるにも関わらず、ターゲットになりうる
要素、それは奇をてらわず、時を経て色褪せない、そして飽きない完成度の高いデザインだ
からなのだと思います。 いや 頑張ってるのはカスラー爺さん
相変わらずカチャカチャしてた >>658
がんばってた?
すごく大きいです・・・の間違いだろ!
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー!
Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin
掘られし穴(やみ)の 深さも知らずに 地に堕(お)ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中(いま)》を変えるのは タフトのウホッいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤(わら)うノンケ
かじるの アン、イイ♪ mgmg アン、イイ☆
漏れる我慢(汁)の「自由(ガチホモ限定)」を!
穿られた屈(くつじょく)は 反撃の嚆矢(こうし♂)だ
菊門の其(そ)の彼方(かなた) 獲物を屠(ほふ)るZE☆
ファッ●ー!(アッー)
迸(ほとばし)る《性欲(衝動)》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿(うが)つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ(やつ)》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞(しぼ)る はち切れそうなラブ☆(注入♪) 《ノンケ(やつ)》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具(どうぐ)》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔(ほのお)のように熱(や)く! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ!
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢(いんむ)をタフト♂にこめて! 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ!
約1分の間奏
(attack on chinchin)(ヨカッタノカ ホイホイ ツイテキテ).(オレハ ノンケダッテ クッチマウ オトコナンダZE☆)
(オマエ ケツニ ションベンシロヨ アア ハランナカガ パンパン ダゼ) (トコロデ コイツヲミテクレ タフトダ ドウオモウ)(スゴク オオキイ デス)
(オオキイノハ ワカッテルケドナ コノママジャ オサマリガ ツカネエンダヨナ)(アッ、アッ、アッー!)
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒(アソコ)》などかじらないままで 何かが叶う等(など)
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ!」
架(か)せられた30cm(不条理)は 進撃の嚆矢(こうし♂)だ 奪われた其(そ)の純潔が 「自由(アニキ)」を望む
タ●ト!!(アッー!)
止めどなき《性欲(しょうどう)》に 其の身を侵(おか)されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh・・・Oh・・・ attack on chinchin 第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
(国産車)
1位(152点):ヤリス/ヤリス クロス(トヨタ自動車)
2位(146点):ハスラー(スズキ)
3位(117点):キックス(日産自動車)
4位(111点):フィット(本田技研工業)
5位(74点):レヴォーグ(SUBARU)
6位(72点):ロッキー/ライズ(ダイハツ工業/トヨタ自動車)
7位(67点):ルークス/eKスペース(日産自動車/三菱自動車工業)
8位(53点):MX-30(マツダ)
9位(51点):タフト(ダイハツ工業)
10位(49点):Honda e(本田技研工業)
11位(16点):ハリアー(トヨタ自動車)
12位(9点):グランエース(トヨタ自動車)
13位(7点):アコード(本田技研工業)
へ?
146点:ハスラー
→ 51点:タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ??
えっと・・あれれ??(笑) >>663
一番売れているNボックスが上位に無いのに何の意味が有るのか? 哀れなのは果たしてどっちかな?
第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
(国産車)
1位(152点):ヤリス/ヤリス クロス(トヨタ自動車)
2位(146点):ハスラー(スズキ)
3位(117点):キックス(日産自動車)
4位(111点):フィット(本田技研工業)
5位(74点):レヴォーグ(SUBARU)
6位(72点):ロッキー/ライズ(ダイハツ工業/トヨタ自動車)
7位(67点):ルークス/eKスペース(日産自動車/三菱自動車工業)
8位(53点):MX-30(マツダ)
9位(51点):タフト(ダイハツ工業)
10位(49点):Honda e(本田技研工業)
11位(16点):ハリアー(トヨタ自動車)
12位(9点):グランエース(トヨタ自動車)
13位(7点):アコード(本田技研工業)
へ?
146点:ハスラー
→ 51点:タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ??
えっと・・あれれ??(笑) 松任谷さんはカーグラで絶賛してたよ
どこみて評価するかだね 904 阻止押さえられちゃいました 2020/11/19(木) 12:11:59.71 ID:iP562je/
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの1位
おめでとう!新型ハスラー
国産車
1位(152点):ヤリス/ヤリスクロス
☆2位(146点):ハスラー
3位(117点):キックス
4位(111点):フィット
5位( 74点):レヴォーグ
6位( 72点):ロッキー/ライズ
7位( 67点):ルークス/eKスペース
8位( 53点):MX-30
9位( 51点):タフト
10位( 49点):Honda e
11位( 16点):ハリアー
12位( 9点):グランエース
13位( 7点):アコード
第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php >>673
いちいち誰も知りたくない情報を調べてくる
お前のほうがよっぽどキチガイだわw ハスラーにリコール燃料投下されたから大人しくなるだろ。 やったー
何だか点数の内容はよくわからんないけど
ハスラーが2位だー
これでタフトスレ荒らしちゃろー
カスラーらしいクズ行動ですw
熱心な基地外ユーザーを持つとスズキも大変だな やったー
何だか不具合の内容はよくわからんないけど
スズキがリコールだー
これでスズキのスレ荒らしちゃろー
ダメハツらしいクズ行動ですw
頭の悪い基地外工作員を使うとダイハツも大変だな RJCカーオブザイヤーの歴代受賞車みてきたけど、チープな方が有利な謎選定じゃねえか
NBOXよりスイフトが上だったりするし
、会社別に忖度したモンド賞みたいなもんだろ 他社のリコールは絶好のチャンス
小躍りする爺は今宵
呪いの成就に向けた大いなる虚言のイニシエーションを執り行うでしょう
大痴の精霊と騙り明かす果てなき妄想サンダンスが繰り広げられるのです
不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマとライバル車ネガキャンの数々をお楽しみ下さい(笑)
●ダメハツ爺さん(ダメ爺)とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>683
Yahoo!トップにくるリコールには負けました。 カスラー爺はネガティブな書き込みに対してルーターカチャカチャしながら応戦してるよ
見てて痛々しいw
【自動車】スズキが「ハスラー」の特別仕様車「Jスタイル」を発売 専用装備で内外装をドレスアップ [自治郎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605617785/ 地方のスズキの販売店の多くは個人経営の自動車修理工場。
リコールはメーカーが材工共に全負担してくれるから地味にオイシイらしい。 >>690
美味しくない。
工賃も補填してくれるんだけど、この時間工賃がクソ安いんよ。 タフトとハスラーJスタイルを迷ってて情報を集めてます
タフトの本スレはどこなんでしょうか? 253 :阻止押さえられちゃいました [] :2020/11/22(日) 16:17:16.69 ID:Q/hxRQqA
ハスラーは独自キャラで定着し何年も売れ続けてる
新型ハスラーも1年経過で総括すると目標値を越える月販平均6500台以上をキープし堅調
コロナ緊急事態宣言で生産と販売が完全ストップした期間を含んでのこの平均値は十分にモデルチェンジ成功と言えそうだ
一方中途半端な後追い車タフトは発売5ヶ月というホットゾーンにも関わらず新車効果も中途半端な月販平均5500台程度
キャストアクティバのように尻すぼみになってモデルチェンジすることなく消えるだろうという当初の予想の域を出ていない
257 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/11/22(日) 17:03:58.10 ID:/48Kiwhq
タフトは評価されてないから焦ってるんだよ
車としてゴミ車だから仕方ないのに
258 :阻止押さえられちゃいました [] :2020/11/22(日) 17:06:47.68 ID:wse1GcEW
ハスラーの評価がかなりいいですね
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの1位
おめでとう!新型ハスラー
国産車
1位(152点):ヤリス/ヤリスクロス
☆2位(146点):ハスラー
3位(117点):キックス
4位(111点):フィット
5位( 74点):レヴォーグ
6位( 72点):ロッキー/ライズ
7位( 67点):ルークス/eKスペース
8位( 53点):MX-30
9位( 51点):タフト
10位( 49点):Honda e
11位( 16点):ハリアー
12位( 9点):グランエース
13位( 7点):アコード
第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php イオンに飾ってあったから乗って見たけど、フロントガラスが遠い、狭いのでビックリした
頭上のガラスルーフは「いらないのでは?」って思ったけど、いざ乗って見ると、あれが無いと
信号待ちで先頭だったら、まず信号機が見えないw
実用上、ガラスルーフは必要なんだと納得
ハスラーも遠い、狭いと思ったけど、タフトはそれ以上だね ガラスルーフは
夜、ビルの谷間を走るとき楽しい
カラフルな雑居ビルの多い繁華街も >>695
座高が高い人はそうでしょうね
身長170cm超ぐらいの男性だと天井ガラス越しでないと信号機が見えないかも
チビならそうでもない アホか、信号は真上じゃなく交差点の向こうにあるから見えないなんてことはないだろ 東京近郊500kmくらい走ったけど
信号機殆どは普通に見れるよ
見え辛いところも少し顔を下げれば見られるレベル
一カ所だけ死角にがっつり重なってしまって
見えない所があったけど
のぞき込むような体制で見れた
基本開けっぱだけどルーフ越しに信号見ることはそこまでない >>701
253 :阻止押さえられちゃいました [] :2020/11/22(日) 16:17:16.69 ID:Q/hxRQqA
ハスラーは独自キャラで定着し何年も売れ続けてる
新型ハスラーも1年経過で総括すると目標値を越える月販平均6500台以上をキープし堅調
コロナ緊急事態宣言で生産と販売が完全ストップした期間を含んでのこの平均値は十分にモデルチェンジ成功と言えそうだ
一方中途半端な後追い車タフトは発売5ヶ月というホットゾーンにも関わらず新車効果も中途半端な月販平均5500台程度
キャストアクティバのように尻すぼみになってモデルチェンジすることなく消えるだろうという当初の予想の域を出ていない
257 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/11/22(日) 17:03:58.10 ID:/48Kiwhq
タフトは評価されてないから焦ってるんだよ
車としてゴミ車だから仕方ないのに
258 :阻止押さえられちゃいました [] :2020/11/22(日) 17:06:47.68 ID:wse1GcEW
ハスラーの評価がかなりいいですね
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの1位
おめでとう!新型ハスラー
国産車
1位(152点):ヤリス/ヤリスクロス
☆2位(146点):ハスラー
3位(117点):キックス
4位(111点):フィット
5位( 74点):レヴォーグ
6位( 72点):ロッキー/ライズ
7位( 67点):ルークス/eKスペース
8位( 53点):MX-30
9位( 51点):タフト
10位( 49点):Honda e
11位( 16点):ハリアー
12位( 9点):グランエース
13位( 7点):アコード
第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php >>690
ダイハツはリコールゼロですからね
【悲報】
ダイハツ、後輪ブレーキ不具合で計35万3578台をリコール 「タント」など19車種
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1283/112/amp.index.html#aoh=16062032940201&referrer=https://www.google.com&csi=0
ダイハツ工業は10月15日、後輪ブレーキの自動調整機構に不具合があるとして「タント」「ムーヴ」など19車種、計35万3578台のリコールを国土交通省に届け出た。
35万台なんて気のせいですよね? >>704
シートの間にダイソーのファイルホルダー >>705
スマホのバッテリー10%のところ申し訳ないんだがAmazonでの商品名教えて >>704
タフト自体がゴミ箱なんじゃなかった?
冗談だよ
ゴミ箱はオートバックスへ行けば選り取りみどりだよ >>707
Amazonの検索窓に
B082323917
で出ると思う >>696
そして、ハゲ頭をイルミの如く華やかに照らしてるワシが対向車から丸見えなのじゃ! 2人乗車のバックパックコンセプトは良い着眼点だと思うが・・・。
このクルマのパッケージングって悉くおかしくないか? 東京モーターショーで発表したときのWAKUWAKUのカラーも出してほしいな。
今出てるのは全部どこかで見たような既視感のあるカラーばかりなんだよ〜 今日スレ違ったタフト、二台ともフォレストカーキだった
片方は若い女子が運転してた
もう一台は見えんかった
カーキ人気だね こういうのがウソ臭いんだよな
若い女子が乗ったタフトなんか見たことないわ
今まですれ違った2台はむさ苦しいヤローと爺さんだったわ 一番見かけるのは30手前くらいの男性かな?
若い女性も見たことはあるよ、2回だけだけど
当然老人もいた、シルバーとブラックだったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています