ダイハツ 軽クロスオーバー タフト TAFT part12
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>95
マイルドハイブリッド車中泊が響いたねwww
満足なやついないよな
腹痛ww スズキは塗装悪いし錆びるし
おまけにマイルドハイブリッドが壊れるし JDPはユーザーのネットアンケートか何かをソースにランキング作るんだよ
そんなもんは各段階で操作し放題
自社と系列内販売で嵩上げされたダイハツ車は自己評価も容易い
韓国車やダイハツが品質トップなんて普通に考えておかしいからな
韓流ゴリ押しと全く同じ手法だ
これはそのまんまステマ積極度ランキングとして眺めるのが正しい
モンドセレクション同等のグッドデザイン賞やらステマ発表会JDPやら御用メディアのヨイショ記事やらで箔つけて一人前のタフトとダイハツ
自画自賛とステマまみれ
完全に終わってるわ >>103
韓国車入ってないから
適当な作文書いてお前は頭おかしい 早く治してあげろよ
ユーザーがかわいそうだ
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/apple2/1602511620/ >>100
自分の想定する車との比較試乗は絶対した方がいい
できればセールスとの同席じゃない状態で
タフトとN-WGNは単独試乗できた（タフトは偶然だと思う）
他は知らない >>104
お前はすっとぼけ馬鹿か
JDP米国の調査をググる脳もないのかよ
初期品質において2016年以来韓国ブランドがトップと評価され、ここ2年はトップ3を独占だぞ
すなわち起亜、ジェネシス、ヒュンダイな
一方日本ではダイハツが調査結果のトップや上位に鎮座
どう見てもアホらしいステマ発表会だわ
火消しご苦労ｗ >>108
2020年日本自動車商品魅力度調査って書いてるだろよく読め
アメリカじゃ韓国車を評価してるのか知らんが ID:s16Pta+2はどこ行った？
泣きながら逃げたの？ >>107
へーダイハツって事故起こしたことないんだ スズキダイハツ軽で争ったところでどんぐりの背比べだろ
鈴菌じゃあるまいしダイハツ信者なわけでもないからダイハツディスられてもなんとも思わん それなー、いつも思うが同意
向こうはスズキをdisられることを極端に嫌がり、ダイハツを異常に敵対視してダメ爺だの攻撃してくる
ただダイハツが好きだからという理由でこの車選んでる人はほとんどいない
ダメハツ阿鼻叫喚とか煽るが空振りしまくりな事に気づいてないのか？ >>84
これ一見ディスりかと思ったが、タフトの良いところをとてもわかってるw
老人向けとかネガな言い回しワードを消すとw ID変えちゃったので ID:s16Pta+2 はでてこれない
変えて出てきたのが ID:vevlDSEV これ カスラーは都合悪くなったらルーターカチャカチャして第三者になりすまして逃げるからな
こいつのことID:s16Pta+2 >>115
これをよく見ろ
2019年暦年実績
●グローバル生産台数（海外／国内）
スズキ 305万5860台
（210万9092台／94万6768台）
ダイハツ 147万4430台
（52万0889台／95万3541台）
●グローバル販売台数（海外／国内）
スズキ 285万1564台
（217万9280台／69万6017台）
ダイハツ 83万7990台
（17万9055台／65万8935台）
232 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 01:29:30.61 ID:7MuhHbMC
スズキはインドでのコロナ禍が響いて1割以上減ったがそれでもこれだけの差がある
2018年はグローバル生産で343万6589台あった
コロナ終息とともに業績も以前の水準に回復するだろう
生産台数でダイハツの約2倍、販売台数では約3〜4倍の規模
ダイハツの生産台数に対する販売台数の低さはトヨタ等へのOEMが総生産の半数を占めるから
これが「下請け工場」と呼ばれる所以
ざっくり言うと
スズキは世界を股にかける小型車メーカー
ダイハツは国内向けの軽自動車メーカー
233 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 02:07:28.90 ID:9+ae2zsF
バナと三洋くらい違う。
マキタとリョービくらい違う。
ハーゲンダッツとレディボーデンくらい違う。
誰がどう見てもスズキの勝ち。
239 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 12:33:21.33 ID:4u9/Pycl
>>231-232
大人と子供くらい違うな
大昔はライバルだったのかもしれんダイハツは泣かず飛ばずのうちに経営傾いてトヨタに買収されちまったんかね >>121
仕事もしてないんだから
まずはマイルドハイブリッド車中泊卒業しろよw
社会に出ろ 97 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/10/22(木) 17:01:01.95 ID:g3omALcz
>>92
じぇ、JDパワー(笑)
アメリカや東南アジアで韓国メーカーを品質1位魅力1位と讃える今世紀最悪の嘘松リサーチ(笑)
じぇじぇじぇJDパワー(笑)
103 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/10/22(木) 20:43:41.60 ID:s16Pta+2
JDPはユーザーのネットアンケートか何かをソースにランキング作るんだよ
そんなもんは各段階で操作し放題
自社と系列内販売で嵩上げされたダイハツ車は自己評価も容易い
韓国車やダイハツが品質トップなんて普通に考えておかしいからな
韓流ゴリ押しと全く同じ手法だ
これはそのまんまステマ積極度ランキングとして眺めるのが正しい
モンドセレクション同等のグッドデザイン賞やらステマ発表会JDPやら御用メディアのヨイショ記事やらで箔つけて一人前のタフトとダイハツ
自画自賛とステマまみれ
完全に終わってるわ
108 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/10/22(木) 21:15:01.90 ID:s16Pta+2
>>104
お前はすっとぼけ馬鹿か
JDP米国の調査をググる脳もないのかよ
初期品質において2016年以来韓国ブランドがトップと評価され、ここ2年はトップ3を独占だぞ
すなわち起亜、ジェネシス、ヒュンダイな
一方日本ではダイハツが調査結果のトップや上位に鎮座
どう見てもアホらしいステマ発表会だわ
火消しご苦労ｗ ステマかなんか知らんけどタフト、ダイハツユーザーよりも鈴菌がダイハツニュースチェックしてる件
実はダイハツファンなんだね タフトを買ったら、彼女が出来ました。
タフトを買ったら、宝くじが当たりました。
タフトに乗ったら、煽られなくなりました。 ダイハツのうさん臭さについては何かと勉強になります >>133
返事早いなwww
感心します
仕事しろよ 返事？
いきなり気持ち悪い人に絡まれたけど何だろうここ タフトの話だけしてたらスズキのこと知らずに済んだのに
スズキのボロ具合がいろいろ分かってよかったよ
スズキ乗ってたら後悔するとこだった >>135
それがダメハツ爺さんです（笑）
例：ID:I3ZP8k6/ ID:/IjqVNjh
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>136
スズキはテールランプ切れ何年黙ってた？
お察し ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 マ？
97 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/10/22(木) 17:01:01.95 ID:g3omALcz
>>92
じぇ、JDパワー(笑)
アメリカや東南アジアで韓国メーカーを品質1位魅力1位と讃える今世紀最悪の嘘松リサーチ(笑)
じぇじぇじぇJDパワー(笑)
103 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/10/22(木) 20:43:41.60 ID:s16Pta+2
JDPはユーザーのネットアンケートか何かをソースにランキング作るんだよ
そんなもんは各段階で操作し放題
自社と系列内販売で嵩上げされたダイハツ車は自己評価も容易い
韓国車やダイハツが品質トップなんて普通に考えておかしいからな
韓流ゴリ押しと全く同じ手法だ
これはそのまんまステマ積極度ランキングとして眺めるのが正しい
モンドセレクション同等のグッドデザイン賞やらステマ発表会JDPやら御用メディアのヨイショ記事やらで箔つけて一人前のタフトとダイハツ
自画自賛とステマまみれ
完全に終わってるわ
108 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/10/22(木) 21:15:01.90 ID:s16Pta+2
>>104
お前はすっとぼけ馬鹿か
JDP米国の調査をググる脳もないのかよ
初期品質において2016年以来韓国ブランドがトップと評価され、ここ2年はトップ3を独占だぞ
すなわち起亜、ジェネシス、ヒュンダイな
一方日本ではダイハツが調査結果のトップや上位に鎮座
どう見てもアホらしいステマ発表会だわ
火消しご苦労ｗ >>135
ルーターカチャカチャした?wwwwwww もはやタフトスレではなく、気持ち悪い粘着荒らしを弄ぶスレだなぁ オーナースレがあるし
タフトが優位なのは揺るぎない事実 ●鈴菌（カスラー）とは
荒らしに生活をかける痴呆気味の老人工作員。
タフトスレに常駐し各スレの監視・荒らし書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ダイハツを異常に敵視し捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。 面倒くさいからやめるけど、全部荒らし自身に当てはまる内容だねー ダイハツは塗装良いし錆びない
おまけにマイルドハイブリッドが無いから壊れない スズキみたいなマイルドハイブリッドがないから壊れんよな ダイハツとかスズキとかどーでもいいよ
くそ面白くないことで恥ずかしい言い争いして恥ずかしくないのかね >>152
ハスラーはゴミが詰まったみたいな排気音だね 鈴菌てスズキ愛好家のことだと思ってたけどネット荒らしてるからそう呼ばれるようになったんだね
しかも軽ごときで必死になる底辺、まさにカスラーだわ >>151
嘘は良くない、スズキはマイルドハイブリッド以外も壊れるよ。
ダイハツは壊れない。
多分ね。 不人気車のステマスレへようこそ
競合他社への誹謗中傷もお楽しみください
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 ダイハツのネガキャンに生活をかけるSUZUKIマンセー爺さんのお出ましです
糖質高めのアイドルなので粘着性バツグン 2020年9月 軽自動車ベスト10
1位 ホンダ「N-BOX」：1万8630台（前年同月比65.4％）
2位 スズキ「スペーシア」：1万5592台（前年同月比99.0％）
3位 ダイハツ「タント」：1万1897台（前年同月比54.4％）
4位 日産「ルークス」：1万736台（ー）
5位 ダイハツ「ムーヴ」：8999台（前年同月比66.7％）
6位 ホンダ「N-WGN」：8977台（前年同月比423.2％）
7位 スズキ「ハスラー」：7757台（前年同月比112.3％）
8位 日産「デイズ」：7502台（前年同月比42.0％）
9位 スズキ「ワゴンR」：7245台（前年同月比83.9％）
10位 ダイハツ「タフト」：6873台（ー）
スペーシア売れてるなあ NBOXまじで最強すぎだろ
タフトそこそこ売れてるね
売れすぎると被るからユーザーとしてはちょうどいい 満足度最下位なのによく売れる。
老若男女鈴菌かよ！ それよりスペーシアがそんなに売れてるの知らなかった
街中でハスラーなんかより全然見かけないけど >>160
他人と被るのがそんなにイヤなら「ウェイク」という選択肢もあるが？ >>159
あ・・・あれ？ミラの売行きは？
トコットが大人気で販売好調なんじゃなかったっけ？？？ >>159
タント前年同月比54%が泣けるな
去年夏のFMCから1年以内に異例の廉価グレード出したにも関わらず売れてない
完全にオワコンだな >>163
背が高すぎる
結構よく見かけるから被るよ
現に同じ駐車場にウェイクとハスラーが停まってる
室内空間と角ばった感じは良いけど、今後スーパーハイト乗るなら登録車で空間広いの買うかな ムーヴとキャンバスは形式上でも別車種
イースとトコットも形式上で別車種
生産ラインの採算基準の目安とも言われてる月産5000台超え車種ってタントとハイゼットのみなのか？ >>166
出たばかりのタフトに「ウェイク以上の不人気車になれ」ってのは非常に酷ではないか？ マ？
97 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/10/22(木) 17:01:01.95 ID:g3omALcz
>>92
じぇ、JDパワー(笑)
アメリカや東南アジアで韓国メーカーを品質1位魅力1位と讃える今世紀最悪の嘘松リサーチ(笑)
じぇじぇじぇJDパワー(笑)
103 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/10/22(木) 20:43:41.60 ID:s16Pta+2
JDPはユーザーのネットアンケートか何かをソースにランキング作るんだよ
そんなもんは各段階で操作し放題
自社と系列内販売で嵩上げされたダイハツ車は自己評価も容易い
韓国車やダイハツが品質トップなんて普通に考えておかしいからな
韓流ゴリ押しと全く同じ手法だ
これはそのまんまステマ積極度ランキングとして眺めるのが正しい
モンドセレクション同等のグッドデザイン賞やらステマ発表会JDPやら御用メディアのヨイショ記事やらで箔つけて一人前のタフトとダイハツ
自画自賛とステマまみれ
完全に終わってるわ
108 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/10/22(木) 21:15:01.90 ID:s16Pta+2
>>104
お前はすっとぼけ馬鹿か
JDP米国の調査をググる脳もないのかよ
初期品質において2016年以来韓国ブランドがトップと評価され、ここ2年はトップ3を独占だぞ
すなわち起亜、ジェネシス、ヒュンダイな
一方日本ではダイハツが調査結果のトップや上位に鎮座
どう見てもアホらしいステマ発表会だわ
火消しご苦労ｗ >>166
うちの周りでもウェイクはそれなりに見掛けるようになったが
2〜3年前までちょくちょく目にしてたアクティバを全く見なくなってる >>168
不人気車になってほしいなんて言ってないぞ 信号待ちでビッグモーター見たらタントは５台
スペーシアは１０台以上ハスラーは４台
タフトは見つからなかった
スズキはキャンキャンスゴい >>172
もう手遅れ
すでに不人気車だよ
イヤミか？
お前カスラーだろ >>172
そこそこヒットすれば必ず他人と被るわけだから カスラーはああ言ったらこう言うのが得意だねw
ゴキブリみたいにうじゃうじゃしてる車になってほしく無いだけだよ 市中で見掛けてたアクティバってどこへ消えちゃったんだろ？
ってかキャストそのものも全く見掛けなくなったんだなこれが タフトのスレだからタフトに関する話しなよ
ダイハツのスレじゃねーぞ >>182
爺といったらこのお方
不人気車のステマスレへようこそ
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 オーナースレもそうだが残念ながら荒らし共の思う壺になってしまっているな
もはや罵り合うだけでスレが情報交換の場として機能してない 話題があれば話に入るけど
話題が無ければカスラーイジメw
樹脂バンパーの対処方法
https://www.google.com/amp/s/bestcarweb.jp/news/163930/amp
＞全体的にグレーでよく見ると、所々白い縦線が入ってしまっているハスラーのフェンダーアーチwww >>184
違う違うw
爺といったらこのお方
ダメハツ爺の事
俺ら若者と一緒にすんなw
不人気車のステマスレへようこそ
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>186
ほんとそれだよね
だから荒らされるんだよ... 187と188は同一人物だろう
カスラーの糖質アイドルは生活拠点がここで面白い
見張りすぎだろw ダイハツ公式のラインナップを再検証してみたが、ネイキッドをエッセ風にアレンジしたらトコットになるよね。
ファンはネイキッドの再登場を望んでいるけど、ダイハツは憤死した車名を使うのに抵抗があるんだろうな。 カスらの発狂が楽しいので、このスレはある意味機能している
タフトのインパネの画像に脊髄反射しているけど、
記事の内容はまったく関係ないから
カスらはちゃんと記事を読め…ま、無理か
それよか鈴木はちゃんと対処しろよ
不具合は鈴木純正だけだぞw
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/apple2/1602511620/ >>170
特に韓国車嫌いじゃないけど、今韓国本国では韓国車の品質問題で騒いでるよ。あまりにも海外での高評価と、韓国内での故障欠陥続出の現実との相違に、韓国内販売の車だけ手抜きしてる疑惑すら出てる。
でも本当はカネ積んでメディアに高評価させてるんだろうな。
JDパワーもそうなのか。ガッカリ >>196
俺は結構DQNっぽい車好きだからってのもあるけど
韓国行った時に一回りデカイレクサスみたいな車がいっぱい走っていてカッコいいなと思ったよ
でも国内で問題になってるのか
韓国のタイヤがメルセデスに標準装備される時代だから、馬鹿にしたもんじゃなさそうだけどね JDがよほど効いたんだな
あんま引きずると体に良くないぞw >>195
アクティバは見た目かわいいけど本格的だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
