ダイハツ 軽クロスオーバー タフト TAFT part9
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
そう言うおばちゃんはなんに乗ってもうるさいと言うと思う まあ作り話くさいけどw
おばちゃんがマフラーなんて言うか？
マフラー改造とか言わないで、エンジンうるさいって言うと思う
あとまあ違う話になるが、ドアロックの初期設定のアンサーバック音は5だとちょっとうるさいから、2か3あたりに設定しよう >>890
車種じゃなくて生活環境の問題だわw
もう少しまともな所に引っ越した方がいいよ 前車では何も言われなかったようなので、何に乗ってもじゃなさそうじゃない？
引っ越しとかも極端な意見だし
ウチも隣が近いから駐車時の音は聞こえる、深夜の新聞配達とかもね
苦情はよっぽど虫の居所が悪かったんだろうけど対策はしたいよね タフトに乗り換えたことで実家に帰っても両親に「来たのがわからなかった」と言われるようになり、犬も反応しなくなったからこんなの明らかに作り話とわかる 騒音は鈴菌がキャラ変えた嘘話しだな
こいつヤバイよこんな荒らしが生きがいなんて
とっとと足踏み式ブレーキを解除してスーパー銭湯に行ってこいよ >>906
犬は静かとかうるさいではなく、エンジン音の聞き分けで主人の車か否かを判別するんだぞ
ま、どうでもいいけどw 排気音というのは、規制値以内に収めるのは当然ですが、その範囲内で
いわゆる音のチューニングを行うのも開発の一部だそうです。マフラーの形状
やボディの遮音材のレイアウトなど総合的にコストがかかるそうですが、やはり
軽自動車ともなるとそこら辺の重点はあまり置いてないと父は言ってました。
ハスラーのほうがマルチインフォディスプレイが大きくて素敵ね、と姉は言って
ましたが、あまりにも溢れているので購入検討外です。
タフトは写真で見るといいのですが、街中ではどうしても見劣りしてしまいますね。 >>908
だからその主人じゃない車が来ても反応しなくなったと書いたんだが
日本語読める？ 隣人トラブルをこんなところに書き込んでる
時点でペテン >>899
１万円ぐらいらいでお隣さんの文句がなくなるなら安いものですね！
>>901
ekワゴンでは一度も言われた事がないです
>>902
本当ですよ
ハッキリとマフラーかなんか改造してんの？って言われました
>>903
持ち家なので引っ越し出来ません涙 ってかそもそもエンジン音うるさくないよ
バック駐車時も変わらん
隣のおばちゃんにはなんつったの？ 隣のババアは新型で新車でピカピカのタフトが羨ましくて悔しいんだろ
ババアには目の毒だわな レスの仕方が粘着そのものだしなw
ekのほうが世間的にエンジン音うるさいと評判だ
よってネガパチを書き込みしたいだけの輩
関わらんでよろしい いつものコピペ馬鹿のなりすましだろ
あいつが来ない日はないからな 結局はタントの爆発的ヒットと新型エンジンの開発失敗がダイハツの困窮の原因だろうな コペン雨漏りなんて一切ないわ、ハメ殺しのガラス越しに最高とか草生えるんですけど
それに何回も行ってるが紅葉なんて滅多に入ってこないし適当な事言ってんじゃねーよ >>918
ekは知らんがタフトのエンジンがうるさいってのは前から言われてたことだしな
だから嘘とか鈴菌とか思わんけどな タフトのエンジン音どうのこうのはここで鈴菌がいってるぐらいだぞ ベージュのメッキパック車を街中で目撃
背の高い軽自動車に挟まれて逆に目立っていた
凝縮された塊感がなかなかよいね 一般にページュ色はじじくさいイメージがあるがタフトの場合はミリタリーっぽくて似合う >>925
知ったか乙
タフトを試乗した人が言ってるんだよ >>929
だからここの情報に信じるなってw
誰だよw
持ってないやつが偉そうにそんなレスするなって
まんまと嘘情報に踊らされとるなー うん、ネットの情報の信憑性は半々ぐらいと思うようにしてるよ タフトさドアミラーのオートの挙動ってどんなかね？
エンジン切った時に自動格納
エンジン入れた時に自動展開
どういじってもこの挙動にならないんだが
今はオートにスイッチが入ってる
特定のタイミングで操作しないと認識しないのか？ >>932
ドアミラー？
ロック掛けたときしか開閉しないが エンジン切った時に格納されたら後ろ確認せずに降りることになるがバカなんか？ｗｗｗｗｗ >>931
そうかw
しったか乙w
他の人に残すが、エンジン音静粛性は良いほうだと思うので安心を >>932
たしかにエンジン切ったときは格納されないと思うぞ
ロックがかかると同時に自動格納される
解錠したときに展開される >>935
ここの情報信じるなと言いながら俺の情報は信じてねとw 荒らしの馬鹿が言う情報を信じるなと言うことだ
それぐらい言わんでもわかるよな？ エンジン騒音に関しては
ここでは繰り返し書き込んでいる人はいるが
参考になる動画もあげないし
SNSにもほかのサイトにもそのような
書き込みはないので
ステマとして無視すればよい
もし本当に煩いならいろんなところで
方向が上がっているよ 隣家からクレームされたという書き込みだが
もし本当なら自分で隣家に上がらせて
もらって騒音の具合を確かめるね
それでもし本当に煩いなら
故障の可能性を考えて
ディーラーに持ってゆくね
なんでこんなとこに書き込むのか意味不明 メッキパック無し走行してるサンドベージュを見た短い食パン一斤が走ってる感じ
インパクト大 とにかく四角いな >>939
これの通り
逆に静粛性良い評判が目立つしね サンドベージュは、メッキ付けないならウッド調のサイドストライプ付けた方が様になるな。 MAG-Xて雑誌の、ざ総括で星4つなのは嬉しいね。
その前の喜怒愛楽てコーナーではイマイチな。
話まとめたら、細かい事は置いておいて軽としてはかなりいい！て話なので。笑
高評価⁈のジムニーの次にイイて事なんで皆さん良かったね！ タフト n/a ターボ、に続いて
ハスラーXターボに試乗してきた
アイドリングストップからの発進はほとんどショックがなく、これはタフトよりよい
しかし60キロ前後で巡行中、トレーラーに追い抜かれると横に大きく揺られる感じ。これは同じ道路でタフトでは感じなかった事だ。
おそらくハスラーはタフトに比べると背が高くしかもサイド面積が広いので風圧に弱いのだろう。
高速道路でハスラーの直進安定性がイマイチなのもそのせいかもね >>948
新採用のハーテクトの剛性のおかげか新型ハスラーの方はものすごく安定性がいい
買ってさんざん乗り倒して感じたこと
タフトもすごくいいとは思うけどハスラーで安定感ないってのは虚偽くさい >>950
https://www.google.co.jp/amp/s/www.webcg.net/articles/amp/42486
スズキ・ハスラーは風に弱かとです。フルタイム4WDを名乗っているのだから、もうちょっと高速での直進安定性が欲しいところではある。
フラフラするのを解決する方法がひとつある。速度を落とす。狭いニッポン、そんなに急いでどこへ行く。 >>950
乗り心地は良いのですが、砂利道等では揺れてしまうのが少し残念です。あと、風にも弱い印象があります。横風が吹くと揺れる感覚が残念です。
https://car-me.jp/uservoice/articles/15601 それはたぶん旧ハスラーじゃね？
新型買って乗ってみることをお勧めする >>950
直進安定性はもちろん十分に満足できる域にあるが、残念ながらそのデザインが影響しているのだろう、試乗当日に吹いていた横風にはやや弱いという印象だった。
https://www.autocar.jp/firstdrives/2020/02/07/475022/6/ 購入して高速乗っての感想は通常のハイトタイプの中では横風に弱いってことはない
ただ最低地上高も高いしハイト系の軽自動車は横風に弱いし、スピードダウンするのは賛成 >>950
https://8971.info/hustler
横風に煽られやすい
ハスラーの走行性能を「悪い」と評価した人からは
「直進安定性はイマイチ」
「横風にかなり弱い」
このような口コミがありました。横からの突風に弱く、車体が煽られて不安定になりやすいことが不満なようです。 まあここはタフトスレだからハスラーをネガりたいんだろうけどめちゃくちゃ安定したいい車だよ
購入者の感想な
あとは自分で試乗してみるといい >>958
ハスラー購入者がタフトスレで監視ですかw ハスラーのことは興味無いのでわからないが、高速運転してみた感じタフトの安定性はとてもよかった
前乗ってた軽やレンタカーで借りたことのある軽だとフラつく感じがあったけど、ほぼ皆無 みんな免許持ってるってことは
もういい大人なんだから他人やものを貶めることからは卒業すべき時だと思うよ 車にはそれぞれ良い点、悪い点があるのだから
競合と比べてどこが良くてどこが悪いのか
知るのは重要なこと
元の書き込みでもハスラーの良い点もちゃんも指摘している タフトと比べてハスラーが横風に弱いと指摘する
ことがディスる事になるんだったら
他車との比較は何もできないなw >>941
隣人とはそもそも仲が良いとかいう以前に見かけたら挨拶する程度の仲なので
家に上がらせてもらうのは難しいです
今は楽天でサイレンスカッタを探してます >>951
最後、昭和40年代のスローガンだなｗ 懐かしい ハスラースレにしてもこのスレにしても荒らしている奴は単にyotubeので勉強したことwお書き込んでいるだけでどっちも持ってないよ恐らく免許も持ってないと思う
そんな奴に釣られるなと言いたい 消音できるサイレンカッターが見当たらないのですが、どこで買えますか？
おすすめがあれば教えてください >>969
マフラー音を変化させるやつならあるんだけどな >>969
https://www.sfc2000.com/products/1.html
Googleで調べたらすぐコレが出てきたんだけど
しっかり見てないけどなんとか装着出来ないかな？ >>971
良さそうですね〜
今からポチってみますw >>972
ちょっと待って
今詳しく見てたらスポーツマフラー用？っぽい
テールエンドが大口径のマフラーカッターをまず装着してそれに合うサイズを取付する感じなのかな？
ショップに相談した方がいいかも >>973
ありがとうございます
買ってしまったのでキャンセルして問い合わせてみます
ちなみに隣のパーマのおばちゃんはこんなポーズで説教してきます
https://i.imgur.com/tLn28EF.gif >>974
俺の軽率な誘導で申し訳ない…
なんとか上手くいくことを祈ってます
隣人のおばちゃんはかなり煽りスキルの高い人ですね… １日だけハスラーのレンタカーで試してみれば？
音で反応するのか確認出来るかもよ？ >>979
夜中は特に気を使うのでエンジンはすぐに止めます ただのご近所トラブルをしつこく続けようとするとかホントだとしても荒らしでしかない罠 >>982
まあいいんでないの？
ネタもあんまりないんだし >>980
アイドリングストップかけていると、停止してから再始動の度にエンジンの始動音の方が気になるかと思ったんだ。
深夜だと駐車するまでエンジンかけっぱの方が良いかもと思ったんだ。 >>987
はい、わかります
駐車場の手前でアイドリングストップして、バック時にエンジンスタートとか煩わしいので、
家の近くの信号で引っ掛かった時にアイドリングストップオフにしてます
(たまに忘れますw) >>987
MH搭載のスズキ車はアイストの再始動でセルは回らいよ >>986
脳内でサイレンサー頑張って付けてるとこw
>>988
ビフォーアフター動画作ったらみんな見に行くよw
オーナーだって証明できるといいねb 普通ならディーラーに相談するものをわざわざこんな荒れてるスレでやるとか色々お察し 電動パーキングのホールドのVSCコンピュータのプログラムの修整、リコールぽい通知来た
ホールド使わなかったから気付かなかったわ >>992
動画とか面倒臭いですw
オーナーの証明とかいらないw
なんか言ってる事が子供みたいですね
>>993
普通ならって、別にここでも良くない？
ここだと何か不都合？ 親切に相談に乗ってくださった方ありがとうございます
どこでもイチャモンとかしょーもない事しか言えん人がいるのは同じタフトオーナーとして悲しいですね
はあ、昨日また隣のおばちゃんに文句を言われたよ
あのちんちくりんに！ たしかに嫁さんにも言われたよ
タフトは今までの軽よりもやかましいって
雑音がすごいって言ってたな
俺はそう思わん、というか気づかんかったけど ID:oboqcxM8
アンチスレにも書き込んでいる粘着荒らし
NG推奨 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
