【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
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>>97
だから何？
スズキはYouTubeにアップして自ら違法行為の証拠を作ったの。
スピード違反だけでなく普通車と単車を追い越している。そこのメーターが135キロリミッター走り。
証拠のない者は叩けない
だけどな、証拠があるんだから通報されて当然
早く捕まって欲しい もし本当に通報したならいつまでもここでぐだぐだ言ってないだろうね
通報できなかったから鈴木をビビらせるために騒いでるだけ
人間の心理 >>100
ネットでの通報はリアクションがないに等しいから逮捕されて本人が書き込まないとハッキリしないんだよ。そのくらい知らないのかい？ 758 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 13:23:26.95 ID:6TMkKqqu0
660ccしかないのにボディ&シャシーで性能を引き出すのがホンダの神髄だということを勉強した方がいい
https://www.youtube.com/watch?v=6mZ4qANn3EE
814 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 20:01:24.94 ID:6TMkKqqu0
いやあれは初め後ろにピタ付けされてたんだよ
ちょっとスピード出して引き離そうと思ったら追っかけてきたんで「そういうことか」と思って
追い抜かせて追われる気持ちを感じてもらおうと思ってね
まあ追い付けないというより３倍ほどパワーがあるミニが引き離せなかったのがおかしいな
やる気がないなら初めから煽るようなことはしない方がいい
826 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 21:08:40.95 ID:6TMkKqqu0
わいのカメラがGOPROだったらもっスピード感あったろうね
843 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 22:16:21.33 ID:6TMkKqqu0
わいの信条は嘘は付かないありのままの自分でいることだからその人とは別人だと言っておくよ
またvs NDロードスター編もあったけど、こんだけ叩かれるなら出すのやめとくか ビートとシビックEK9てどっちが良いかな？楽しいかな？
本当はS2000乗りたいおじさんです >>98
ネタなんだろうが減衰力調整だと思うんだが… >>111
ありがとう
やっぱそうよなあ…
でも追いつかないよ軍資金が… 空気ってのは吸入口いくら大きく作ってもそれに見合った排気口を作らなければ入っていかない
基本中の基本 ここってやっぱS660乗ってる奴なんていなさそうだな 楽しい～
やっばマニュアルで操るホンダエンジンは楽しい～
楽しい～
超絶楽しい～ｗ
ＡＤＶＡＮ ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part191【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590150858/ 楽しい～
やっぱ背中で吠えるホンダエンジンは楽しい～
楽しい～
楽しい～ｗ
Ｈｏｎｄａ Ａｃｃｅｓｓ Modulo 本当は優しい～
やっぱ北の女王様もエスロクに乗れば優しい～
優しい～
優しい～ｗ
SPOON SPORTS Ｓ６６０スレ５年間のまとめ 短所と長所
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・タルガトップオープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ１０００ＲＲ－Ｒ (パワーを確実に路面へと伝えるリアサスペンション）
https://www.youtube.com/watch?v=l0DmgWYAgDk
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台（人）を足して１０で割った感じ
●Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
S660 vs. Twingo GT
https://www.youtube.com/watch?v=e8k28eZSXvw
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
●アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU >>117
自分がそうだからと他人も同じと思わない方がいいよ いいね
知的障害者のおかげでまともなユーザーは皆
向こうのスレに移ったね >>95
無いだろうね。犯罪行為をした反省の弁もなく、こいつ遅くて下手だろという煽りにだけ反応するだけだし。
正直じぶんから仕掛けておいてまったく追い付けずに
減速した相手を暴走の末追い抜いた動画をS660の性能を引き出せとかいいながら
動画を公開できるがすごい。有り体に言ってキチガイ。
しかも相手はミニでも大きく重い走り向けではない6ドアのクラブマンという落ちまでついてるし。
ND編とやらもやる気の無い相手を暴走して抜いただけの動画だろうね 暴走動画投稿だけでもあれなのに顔出ししてナンバーばれまでしてるから直ぐ即身元割れるし
検挙されても自分じゃないなんて誤魔化せないのになあ
しかも現地民に家ばれして晒されるまであるのによくやるわ 街中で奇声発してる人や、訳のわからないことぶつぶつ言ってる人に話しかけたりしないでしょ？
相手にしちゃ駄目 公道暴走伝説 頭文字Sやな
次はVS何編がはじまるんや ヘルメットのいらない軽のホンダF1
https://bestcarweb.jp/usedcar/164175
> ビートの後継モデルとも言えるS660はターボエンジン。NAエンジンであるビートは貴重な存在なのだ。
> 当時のエンジニアたちが、オヤジ（故・本田宗一郎氏）にホメられたい一心で、本気で、予算もふんだんにかけて作ったクルマですから。 https://japanese.engadget.com/donkervoort-first-2g-machine-095023654.html
> 比較のために他のスポーツカーのコーナリングGがどれぐらいかを調べてみたところ、少々古い車種ではあるものの、初代NSXの後期モデルでだいたい1Gぐらいだそう
軽自動車は眼中にないようで。 Ｓ６６０エンジンは
低回転域はターボで力強く走り
回せばビーンッと頭の血管が切れるようなカムに乗った感じのＮＡの気持ちよさがあり
素晴らしくよく出来たエンジン。もしかすると世界一官能的な燃焼機関なのかもしれない
ホンダレーシング Ｓ６６０ Ｓ６６０搭載エンジンについて
低回転域はターボで力強く走り、回せばビーンッと頭の血管が切れたかのような
カムに乗った感じのＮＡの気持ちよさがあり素晴らしくよく出来たエンジン。
これはカールベンツも驚愕の世界一官能的で美しい内燃機関かもしれない
ＭＵＧＥＮ 無限 ＰＯＷＥＲ
https://www.youtube.com/watch?v=Mj4cugpDROI 週末にホンダカーズでＳ６６０を成約した方は
コロナウィルスを蹴散らして余りある
幸福感を抱けるような気がしてやまない
まともな顔とアルカンターラのハンドルが欲しいｗ すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:jRdAyVzl です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122 を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130- から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part191【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590150858/ いや～ 楽しいクルマだ
なんて楽しいクルマなんだ
楽しい～～～ｗ
やっぱ軽いクルマは最高に楽しい～
ＡＤＶＡＮ 一日中張り付いてゴミ作文連投したり
スピード超過動画を得意気に見せたり
この車の信者って何か同じ障害でもあるの？ いや～ 気持ちいいクルマだ
なんて気持ちいいクルマなんだ
気持ちいい～～～ｗ
やっぱオープンカーは最高に気持ちいい～
ＡＤＶＡＮ >>147
エボVが当時の国産市販車で初めてコーナリング中に1Gを越えたとかなんとかだったと思う。 >>157
開発当時の社長がリコール出しすぎて、ロクな開発費が回せなかった。
マイチェンでマトモな車になる事を期待するも、社長交代で開発陣は蚊帳の外状態。
そんな残念な車を（無理矢理にでも）絶賛してるような人達なので。 マイチェンと言えば、あの新色の緑はピニンファリーナ・エトスをパクったのかね？
見も程知らず感がハンパ無い。 Ｓ６６０スレ５年間のまとめ 短所と長所
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・タルガトップオープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ１０００ＲＲ－Ｒ (パワーを確実に路面へと伝えるリアサスペンション）
https://www.youtube.com/watch?v=l0DmgWYAgDk
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台（人）を足して１０で割った感じ
●Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
●アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU 758 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 13:23:26.95 ID:6TMkKqqu0
660ccしかないのにボディ&シャシーで性能を引き出すのがホンダの神髄だということを勉強した方がいい
https://www.youtube.com/watch?v=6mZ4qANn3EE
814 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 20:01:24.94 ID:6TMkKqqu0
いやあれは初め後ろにピタ付けされてたんだよ
ちょっとスピード出して引き離そうと思ったら追っかけてきたんで「そういうことか」と思って
追い抜かせて追われる気持ちを感じてもらおうと思ってね
まあ追い付けないというより３倍ほどパワーがあるミニが引き離せなかったのがおかしいな
やる気がないなら初めから煽るようなことはしない方がいい
826 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 21:08:40.95 ID:6TMkKqqu0
わいのカメラがGOPROだったらもっスピード感あったろうね
843 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 22:16:21.33 ID:6TMkKqqu0
わいの信条は嘘は付かないありのままの自分でいることだからその人とは別人だと言っておくよ
またvs NDロードスター編もあったけど、こんだけ叩かれるなら出すのやめとくか 本当に毎日張り付いて気持ち悪いを通り越してるな
一度は精神科に行ってきな いいね
この障害者のおかげでまともなユーザーは皆
向こうのスレに移ったね 室温２９℃だけど湿度が５７％だからそんなに暑くないな、エアコンいらない。さてちょっくらドライブに出掛けるか >>173
こっちのスレは部屋が広くなって
まるでステップワゴン ぬこ
ホ、ホ、ホ、ホ、ホ、ホ
みゃあ みゃあ みゃあ みゃあ みゃあ！(´･ω･｀) >>179
猫飼ってるのかな？うらやましいな(´･ω･) サンルーフはちと驚いた
エスロクを摘みに飲む酒がマイウー 0561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d288-LsRu [59.138.49.57]) 2020/06/21 22:32:23
純正だとアクセルをちょっと踏んだだけじゃ反応しないので、もっと踏み込みと2000rpm近くまで廻ったりしますけど、1300rpmくらいでクラッチをつなげるようになります。
中間加速はよく分からない。
ノーマルだと高速とかで4000rpm以上を維持して走ると、回しても意味ない感じになるのが無くなります。
燃費ですが、140Km/hを超えると悪化します。
先日、軽井沢に行ったときは6000rpm巡航で、
10.9Km/L しか走りませんでした。
帰りは130Km/h巡航で 17.2Km/Lでました。
ノーマルのときは18〜19Km/hでてたし、ハイオク指定になるので、ガス代を気にするなら非推奨です。
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ID:dU0deBaB0(2/4) S660にiPhoneを繋いだら曲名がアイウエオ順の一番早い曲が自動的に鳴り出すのですが、これって音楽鳴らないようにできませんか？ 出きるから自分で少しは探せよ
なんでも教えてもらえると思うなゆとり！ わからないかなぁコミュニケーションなんだよ
たとえば女性との会話は内容よりも共感が大切なんだよ
つまりなにが言いたいかと共有が大事、それが人間というもの バカじゃね
コミュニケーション目的で5chに書くなよニワカ なんでそんなにやさぐれてるの？そんなにS660が妬ましいの？私生活上手くいってないの みんな笑顔になるクルマを創ろう
エスロクに乗ってると結構声をかけられるじゃん
最近、気づいたんだけど会話最後に「頑張ってください」と言われるｗ
これって共感して応援してくれてるだよな～
最高にイケてるぜ俺とエスロク いいね
この障害者のおかげでまともなユーザーは皆
向こうのスレに移ったね >>195
君は向こうへ移らないんだｗ
ありがとう ごちゃんでは歪んだというかひねくれた性格の嫉妬心ムキだしコメントを散見するが
リアルでは「カッコイイ車ですね。頑張ってください」と声をかけられる
まあ素直な感想であり、世間は正直な人が多いんだと感じる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
