【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー188台目【軽SUV】
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すごいな手動で荒らしてんのか
彼の人生においてとても重要な事なんだろうな >>339
Botでもスクリプトでも書いて荒らせるが
荒らすにしても敬意がいるだろ まぁスレどころか板自体がスーパー過疎板なので
それを盛り上げてくれたことには感謝したい 反省促す目的で荒らしてんだから
感謝とかしない!! ちなみにスクリプトなら一定時間ごとにチェックして新たな書き込み検出したら別ファイルの荒らし文章をランダムで書き込んで荒らすか たぶん軽自板って総勢40程度の常連で回してる気がする
丸々一日の書き込み板全部で300下回る時とかあるし 人がいなくてもこれだけ荒らせばそれなりに噂になる
まずそれでいい
次の手もあるぞ それはそうとしてもハスラーを購入する気は無い!むしろ嫌だ!デザインが!
と思うヤツが集まるスレでよくハスラーごり押しの荒らしをするよな
なんでだハスラーをはじめスズキ製品を売るための宗教か? ちなみに私は文章を書くことも仕事のうちだからいくらでも書ける!
自慢じゃないけどいくらでも書ける 典型的5ちゃんねらの特性としては
「かまってほしい」
が本音ではあるんだろうとは思う
ただこれはわざわざ書き込んでる事実がある以上
みんなに言えることだろうから
あまり彼を責められない
もちろんいくらIP変えようと焼かれることには変わりなく
やりすぎればジリ貧にはなるな そうかな?でもどうでもいい!
刹那に生きることが示すのは流されて行く先のことはまた別の話だと認識だからだ
来年BMの車検で特殊なパーツのオイルを交換するのがすごい高い
任意保険もすごく高い
だからと言って手放すつもりは無いのと同じ
自分でも意味がよくわからないと思う そうだな
あの伊達家の末裔の相方の言葉を贈ろう
ちょっと何言ってるかわからない ではとりあえず誰か他の人の書き込みまでフリーズする >>352
IDと違ってIPはそう簡単に変えられなくね?
つか、軽自動車板ってIP表示出来るのかな?
それはそうと新型ターボ4WD納車から街乗り300kmで平均燃費がやっと13.6kmになった
ほんの少しずつ燃費が伸びてるわ >>356
変えるのは別にどうとでも
IPはワッチョイスレにすれば出るとは思う
軽板でできるかどうかは知らない
おめ
俺のハスラーは釣り専用車なので今の状況じゃ燃費全然伸びない
早く世の中正常に戻って釣り行きたい >>358
もう少しRS伸びたぞ!!いくら重いから4WDだからって悪くてハスラーの印象が‥ >>360
そちらのハスラーもか!?燃費悪いな
ここはジムニースレ?間違えて荒らしてる? 彼は変なのでもなく荒らしでもないよ
いや荒らしであるんあろうけど
「遊べる軽」ならぬ「遊べる彼」だよ でも今日はいつもより少しだけ楽しかった
たぶんスレにとって最大の悪は荒らしでも変人でもなく
過疎な気がする 4駆て燃費悪いんだな。XターボFFだけど90kgのデブで通勤で毎日渋滞する市街地走って
アイストはほぼOFFにしてるけどメーター内の燃費計はずっとリッター17.0kmのまま 単純にアイスト切らないだけで解決するような気もする
嫌いなのはわかるけど ダメハツ爺さんが邪魔だから次スレはワッチョイ導入な >>370
渋滞とアイストオフ、アクセルブレーキの踏み具合を改善しよう
むしろその状況で17km/lは良いと思うけど 純正のサンシェード買った人いる?
網戸がついてるの純正しかないぽいからリアだけでも純正にしようと思ってるんだけど使用感どう? ハスラースレもタフトスレも地獄絵図みたいになっとるな タフトスレ開いたことないんだがそんなに荒れているのか GW明けの工事は14.15.22だけ一部操業であとはフル稼働か
部品ないらしいけどフル稼働させる意味はあるんかね
通常時と今の生産比率が知りたいわ >>373-374
ケチくさい性格だからアクセルはふんわり踏んでるし回生ブレーキで充電するの好きなんだけどね。
アイストはどうも再始動から進みだすまでワンテンポ遅れるのが気に喰わない
一時停止とか踏切とか。完全停止から数秒後にアイストするならONにしてると思う。 https://bestcarweb.jp/hanbaidaisuu2020
4月で生産率50%くらいだから部品足りなくなってる5月はもっと下がるか、、? 786 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/02(土) 00:24:55.27 ID:ji0H1skB
>>784
これはうらやますぃ 786 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/02(土) 00:24:55.27 ID:ji0H1skB
>>784
これはうらやますぃ 789 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/02(土) 00:49:20.49 ID:t245ddqW
>>787
タフトはオタクとお揃いになるよw なんでK板が車ってメジャーなジャンルにも関わらず
書き込み量が異常に少ないのか知らずに荒らしてる人がいるな 786 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/02(土) 00:24:55.27 ID:ji0H1skB
>>784
これはうらやますぃ 789 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/02(土) 00:49:20.49 ID:t245ddqW
>>787
タフトはオタクとお揃いになるよw 786 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/02(土) 00:24:55.27 ID:ji0H1skB
>>784
これはうらやますぃ 786 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/02(土) 00:24:55.27 ID:ji0H1skB
>>784
これはうらやますぃ 786 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/02(土) 00:24:55.27 ID:ji0H1skB
>>784
これはうらやますぃ 786 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/02(土) 00:24:55.27 ID:ji0H1skB
>>784
これはうらやますぃ ダメ発おじいちゃんかなりイジメられて堪えてるのが解るw 786 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/02(土) 00:24:55.27 ID:ji0H1skB
>>784
これはうらやますぃ 786 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/02(土) 00:24:55.27 ID:ji0H1skB
>>784
これはうらやますぃ 786 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/02(土) 00:24:55.27 ID:ji0H1skB
>>784
これはうらやますぃ エコカーの燃費を伸ばすには、如何にアクセルもブレーキも踏まずに転がしてやるかが大事。
後はパラシュート効果対策がとても良く効く。
量産車レベルの完全に下まで覆わないリアバンパーは無い方が空力的には良い。 クルマでの「パラシュート効果」とは、走行時に車体下部を流れる空気がリアバンパー内部に入り込み、大きな空気抵抗を発生させる現象のことを言います。
ドラッグレース等ではゴール直後にパラシュートを開きますが、ブレーキだけでは短時間で減速が出来ないため空気抵抗を利用します。 やい、糞ハゲラーども!
何年ぶりかにここに来てみたぞい
わしのハスラーももう五万キロを突破したが、走りは絶好調だぜい
マメなオイル交換がいいのか
ようわからんが、オイルはモービルワンの一番高いやつを入れとるぞ!
文句あるか?
お前らのハゲラーはとうだよ?な? >>382
PWRボタンでエンジン始動するからそれで問題無く俺はアイスト使えてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています