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【軽トラ】キャリイ【スズキ】 Part18
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2020/04/24(金) 05:52:56.91ID:t6mKeJLd
何ギスギスしてるの？エブリー乗れよｗ
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2020/04/24(金) 11:40:04.35ID:iwkKbJUw
うちのDA62T。デラに車検頼んだらシャシの腐蝕酷くて車検通らななさそうと連絡が・・・廃車にするつもり
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2020/04/24(金) 16:46:07.72ID:gCHlNFOA
>>939
縦置後輪駆動ってギヤに厳しいんですね
お尻の下だから余計なのかな？

5AGSのこの音近接でこれなら優秀な方でしょう
単に社内側の遮音材が少なすぎるんでしょうね
エンジン、ミッションマウント近辺から入るのかも
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2020/04/25(土) 09:16:55.05ID:VEgsl5ay
ギヤが鳴るのは工作精度の問題
高級車のギヤは鳴らない
軽トラのギヤに金かけるわけにいかないからｗ
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2020/04/25(土) 13:00:23.09ID:+njH7tRm
>>957
ハトメや折り目から中心を出し、前からテンション掛かるようにして
後ろの折り返しは風を受けない方向で終わる、やってみないと始まらない。
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2020/04/26(日) 01:00:54.94ID:YIpeXW3Y
>>958
あれ遮音材のせいですよ、FRなんかシートの横までミッションケース来ているので、遮音徹底しないと凄く五月蝿いので
あと軽トラは、強度的にミッションケースが薄いのでそれで伝わり易いのもありますね
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2020/04/26(日) 09:40:25.67ID:G8UTJhY+
>>957
ワッカ作って、端を団子結びにしてハトメに通すだけなんだけど。
ただ、ゴムの長さは現場合わせでやらないと上手くいかないから荷台にシート張って荷台前方からやると良い。
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2020/04/26(日) 14:50:17.29ID:CtWkI+FV
ハイゼットだとタントとか他車からステアリング流用してるのよく見るけど、キャリイも他車流用してる人いる？
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2020/04/26(日) 22:21:56.82ID:7UbUDWYJ
DD51Tのキャブ車ですが、純正の水温センサー外して社外のメーター付ける予定ですが、純正のメーター止まる以外に特にデメリット無いですよね？
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2020/04/26(日) 23:19:12.72ID:r0iHh8u2
ECUにj入る水温信号が絶たれてチェックエンジン点灯しないかな？
それともDD51Tはメーター用とECU用の二つあるのか知らんけど。

T字型のアタッチメントでセンサーWがけすればｂ｢いんでないの＝H
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2020/04/27(月) 10:59:46.57ID:f6ZN5v4H
ラダーがこれだと流石に通らないってのも納得かな、
軽トラの場合は軽く500kgは載せれる前提での車検でもあるし
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2020/04/27(月) 13:39:38.58ID:9zavgxu+
数年前まで乗ってた自分の63Tも同じ状況で車検不可だったし、素人目に見ても乗りたくは無かったから買い換えたわ。

おもしろいから最期に手でコンコン叩いてボロボロ落としたり、ベリベリバリバリサビを取りまくって、角パイプ形状がコの字断面になってたなw
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2020/04/27(月) 16:42:09.99ID:b1Y8Q4bY
知り合いにもキャリイサビサビでハイゼット乗り換えたの居るけど
ハイゼットなら雑に扱っても錆びないからやっぱりキャリイは安モンだな言われて「ハイハイ」言って受け流したけどさ
大概そういう人、機械や道具の扱いが雑だな
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2020/04/28(火) 07:12:56.67ID:xbiQE2Du
>>977
中古で農繁を購入したが、燃料タンクをも覆うPP製の黒いカバーが左右についてたのよ（純正？）。その辺りの錆が酷いから、通気悪くて錆が進行したのかな？と推測してる
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2020/04/28(火) 19:09:04.29ID:wL/bCPoh
ワイDA65Tなんやが、シートベルトしてもしてないランプ付きっぱなしで
多分バックルが怪しいんやけど、これってバラして治して車検通るんかね？
アッセンブリー交換した方が良い？
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2020/04/28(火) 19:40:36.20ID:wz0jQaik
シフトノブの位置を高くしようと、スペーサー入れて締めたら、ノブ側のネジが壊れた(´・ω・｀)
とりあえず、接着剤塗って押し込んだが、固まってくれ～
ＤＡ６４はノブの下側に突起があって、ブーツを引っかけてたのに、ＤＡ１６はブーツにリングがついてて、引っかけがないから経年で下がってくるよね
改悪じゃん
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2020/04/28(火) 19:41:30.04ID:wz0jQaik
>>984
通るよ
ただ、ばらして直すくらいなら、アッシー交換したほうがいいと思う
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2020/04/29(水) 05:45:24.59ID:7aaBOpVy
>>985
アレは高かったぞ。ディーラーで換えた時、記憶が確かなら部品だけで3万位だったかも
自分のは不点灯で、気付かずに車検出したらそのお知らせが来た
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2020/04/29(水) 17:31:36.78ID:HM6v9pi8
>>987
５ｃｍも高くなったら、ストローク激増で乗りにくくない？
とりあえず、接着成功したみたい
若干、高くなったかな？とは思うけど、１ｃｍも変わらないかも
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2020/04/29(水) 19:08:02.02ID:bc9/Bzbq
位置が丁度良くなったよ
革の手触りはいいけど純正より軽いノブだからしっとり感は減ったかな
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2020/05/01(金) 22:54:35.04ID:Xij2G6uH
しっとりとは言わないのかな
どう表現したらいいのか分からないけどノブの重さからくる感触？若干変わった
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2020/05/02(土) 11:00:29.53ID:874Owi80
16T5AGS、バックに入れるとアクセル踏んでないのにヴィーンて加速する時がある
エンジンが暖まってない時が多い
リコールで直るかと思ったけど直ってないな
電スロが悪いのかな？12月の点検時に言ってみよう
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2020/05/02(土) 12:44:26.49ID:vMSpYWHS
オートチョーク…って最近は言わないのかも知れないけど、始動直後で回転高いだけじゃないの？AGSのバックギアのギア比がどんなもんか知らんけど、1速で踏んだくらいの加速感をしかも後向きに食らうからそう感じるのであって
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2020/05/02(土) 16:38:57.97ID:874Owi80
確かにオートチョークぽっい動きかも
でもその時に前進(2速発信にしてる)に入れても起こらない
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2020/05/02(土) 19:55:19.38ID:T3Q2ir+K
ヴィーン！！ってね
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2020/05/02(土) 19:55:37.54ID:T3Q2ir+K
999
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2020/05/02(土) 19:55:53.08ID:T3Q2ir+K
1000げっと
ヴィーン
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