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【スズキ】エブリイ 94台目【OEM】
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2020/02/15(土) 06:26:35.17ID:/fXw2dth
このスレッドはスズキ エブリイ
及び、OEM車（日産 NV100クリッパー・マツダ スクラム・三菱 ミニキャブ）について語るスレです。

スズキ エブリイ
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/every/
スズキ エブリイワゴン
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/everywagon/
日産 NV100クリッパー
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv100clipper.html
日産 クリッパーリオ(ワゴン)
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv100clipperrio.html
マツダ スクラムバン
https://www.mazda.co.jp/cars/scrum-van/
マツダ スクラムワゴン
https://www.mazda.co.jp/cars/scrum-wagon/?car_id=scrum-wagon
三菱 ミニキャブバン
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_van/
三菱 タウンボックス(ワゴン)
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/townbox/

前スレ
【スズキ】エブリイ 93台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1579502689/

公式記事
スズキ、軽四輪車「エブリイ」、「エブリイワゴン」の安全装備を充実させて発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/0617a/

関連記事
スズキ エブリイ シリーズ、軽キャブバン/ワゴン初の後退時衝突被害軽減ブレーキを採用
https://response.jp/article/2019/06/17/323519.html
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427633.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427631.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427628.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427629.jpg

日立がAIステレオカメラの実用化で先陣
数十万枚のデータを教師データとすることで、夜間の歩行者認識を実現する。
競合各社はAI対応センサーの開発段階にとどまる。
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/01813/

軽キャンパーの人気ベース車「スズキ・エブリイ」がマイナーチェンジ、その影響は
https://www.asahi.com/and_M/20190626/
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2020/03/12(木) 21:24:21.95ID:PqAmP+PZ
8年27万kmのハイゼットからエブリイに乗り替えた
やっぱり走りがしっかりしてるねぇ
2月21日納車で今日で3500km
6年乗れるか心配だな
DA17初期型で過走行車に乗ってる人いないかな？
ここ気を付けとけってことがあれば教えて欲しいんだけど
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2020/03/12(木) 23:00:44.13ID:XPZPEeWY
>>950
私も「剛性」はちがうだろ、と思ったが
もしかしたら「剛性アップパーツ」の事かもしんない
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2020/03/13(金) 00:24:54.03ID:0vzpjPqB
そう！ボディー剛性のパーツ
アッパーマウント付けただけでハンドルのきれる角度が
半分でいいとかありえないでしょ
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2020/03/13(金) 04:40:07.15ID:rcyfMyBy
エブリイにバックカメラの取り付けは プロに任せた方がいいでしょうか？
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2020/03/13(金) 09:04:19.61ID:YFN54OhG
>>969
まじで？
そいや、ハンドルmomoに変えた後、初走行後でもある。
舵角センサーだかのエラー？なのかなとか思い出した。
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2020/03/13(金) 09:08:07.05ID:JJieZdzS
>>942
エアコンリレーが夏場、エンジンの熱で駄目になる。
突然温くなったらガスの量疑う前にリレーを確認した方が良い。
あと、給油口のフタのヒンジが錆とかで固着することがあるから油挿してやる。最悪、フタが取れる。
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2020/03/13(金) 09:26:50.15ID:B5w0MWRI
ジムニー顔買おうか悩む。
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2020/03/13(金) 10:12:53.36ID:YFN54OhG
>>977
もちろん時間とれればディーラー行くんだが、
今週末も時間取れるか判らんのだよなあ。
最寄りのディーラー臨時休業だし。
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2020/03/13(金) 10:28:42.14ID:ZRiVcCqD
>>974
そうか、２台とも8万kmでタービンが壊れたならなんらかの問題があるようだね

その人には
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2020/03/13(金) 10:31:23.56ID:spbCMel2
3AT3速からターボの4AT4速に乗り換えたらもう、3AT3速車には戻れない
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2020/03/13(金) 11:41:06.44ID:p7J0wM7Z
>>984
確かに。現物見たいひと
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2020/03/13(金) 12:07:24.89ID:JJieZdzS
>>974
ブローって言っても、例えばタービンの軸にガタが出てシール破損による白煙や羽根破損は、タービンその物のハズレとかタービンの負荷掛け過ぎとかオイルの性能に問題が有ったりが原因だったりするんだけど、ただの焼付きだとオイル管理不足が主な原因なんだよな。
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2020/03/13(金) 13:10:16.27ID:X8DD9+KR
2速発進付きagsは、5ags4速車ってとこですか
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2020/03/13(金) 14:20:30.06ID:YFN54OhG
>>993
間違えた。
エアバッグあるから、バッテリー外してたわ。
その後のセンター再調整ではバッテリー外してない。
その２回、コイルなんたらの向きは気にしなかった。
昨日、コイルなんたらのセンター会わせ直したけど、ＥＳＰ，ＲＢＳ,オレンジブレーキ点いたまま。
個の状態で1000km走るのヤバイかなあ。
家族の見舞いで急にこの車で行くことになっちまったw
ディーラーじゃないと判らんわなあ。
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