DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part45
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
黒いホイールは意外と色が車体と合わせにくいな
ファッションと同じで足元が引き締まりすぎるとトップス、ボトムスのバランスはある程度センスがいる
シルバーやガンメタのホイールはオールマイティーで合わせやすい こんな貧乏軽自動車はウンコ色のホイールでも履いときゃお似合いだよw
それにいまどき昔ながらの単純なMTしか乗れない老人は少数派だから、不人気でMT車は世界的にも減少の一途なわけなんですよ
ATや2ペダルの変速制御に自分の感覚をシンクロさせる能力が低くて、
昔ながらの単純なMTしか乗れないような時代遅れの昭和の老人は人生大損ですよ
もっと頭を柔らかく幅広く車を楽しんだらいかがでしょうかねえヒヒヒw >>851
屋根が黒い現行コペンならブラックホイールが良く似合う >>853
何気に現行はルーフ黒のツートンなんだよね、最近知ったわ
この前街中で赤コペン+BBS黒ホイール見たけどカッコよかった
黄色と黒もよさげ
他の色はガンメタかシルバーが無難かね
結局好みの問題だが というか、いまどき2ペダルスポーツも所有できない階層の人間の
昔ながらの単純なMTしか運転できない人の感性なんて誰が支持すると思うんでしょうね
時代遅れで所得も経験もないMT乗りなんて、超マイノリティーだってことを自覚しておくべきですね
昭和のユルユルのトルコン4ATで時代が止まってる老人には考えらんないかも知れないけど、
時代はタイムも快感も燃費も2ペダルスポーツなんですよ ワイパーだろ？音出るところだいたい分かるだろ。ゴムじゃないと思うなら怪しいとこに全部グリス塗っちゃえよ
若しくはワイパーに油塗って音消えるならゴムかウインドウの問題だ どんなホイール履いても後ろがちっこいドラムだと凹む。 たいした車経験もない、昔ながらの単純なMTしか運転できない人の感性なんて誰が支持すると思うんでしょうねw
いまどきマニュアルしか乗れないバカ猿って原始人かよw
トルコン痛めるとか、オートマのスポーツ走行の技術も知らないほどのバカしかいないようだしw
いまどきマニュアルが最高とか思ってる時点でレベル低すぎて笑えるなw
さすが軽自動車しか買えないような貧乏人の集まるスレw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生き物だろなこいつらw
マニュアル派なんていうのは、距離をぜーんぜん走らない、2ペダルスポーツも所有したことない貧乏人のニワカだから言えるだけのこと w やれやれ、まともな２ペダル車も買えないゴミクズ並の貧乏人のバカ猿ばかりのスレだから、話題も貧乏臭いのばかりだなｗ
私の愛車たちのスレのレベルよりも遥かにレベルが低いわここｗ
まず２ペダルの制御の議論すらできないレベルｗまともな２ペダルスポーツに乗ったこともない貧乏人ばかりだからｗ
MT脳に凝り固まった貧乏人の昭和のバカ猿の率が高そうだわｗ
MT脳のバカ老人どもは世間よりも３歩は遅れてるクズだってことを自覚しろよｗ ここはMT乗りが多いと思うけど4速シフトATてどんな感じ？カブの遠心クラッチみたいなもんだと思えば面白そうなんだけど ミッションアドバイス期間も残り少なくなってまいりましたが、
俺はマニュアル派だー、なんて言えるのは、距離もぜーんぜん走らない、渋滞も全くない田舎で、2ペダルスポーツも所有したことない貧乏人のニワカだから言えるだけのことw
私は貧乏で田舎者で運転技術も低いバカで孤独な老人なんですって自己紹介してるようなもんだわw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生き物だろなこいつらw 下手にパーツつけるとバランス崩れてゴテゴテになるから車高落とすくらいが一番いいな ご意見ご声援ご感想のレスを6レスほどいただきまして有り難う御座います
その方々の期待に応えまして、ミッションアドバイス期間を所定日数からあと6節ほど延長してあげましょうw
ウヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョ 2002年製COPEN
今日で走行距離159,888km ww うちのももうすぐ15万だけど快調。キーが回りにくくなってきたけどｗ ゴム類はどうしてもダメになるね
全部換えたらいくらくらい掛かるんだろう？ ゴムだあ？使用済みのコンドームでも挟んどきゃいいよこんな軽自動車はw
それに世界中のまともなスポーツカーやまともなスポーツセダンが、
なぜほとんどATやセミMTや2ペダルなのか、少し考えてみたほうがいいよ、
バカな老人に考える脳みそがあればの話だけどもなw ヘッドライトこんな暗くて車検通るの謎だ
代車とかに乗ると夜ってこんな明るいのかとビビるくらい 最低限の基準だからね
免許更新の視力検査でも0.7じゃ実際怖くて運転出来ないし バイクは昼間だと眼鏡忘れるぐらい見えるんだが車は見えん 灼熱の車内をオープンにしたときに一気に涼しくなるのと直射日光でやっぱり暑い二律背反がたまらん。暑い。 軽自動車乗りがぜいたく言うんじゃないよ
それにたいした車経験もない、昔ながらの単純なMTしか運転できない人の感性なんて誰が支持すると思うんでしょうねw
いまどきマニュアルしか乗れないバカ猿って原始人かよw
トルコン痛めるとか、オートマのスポーツ走行の技術も知らないほどのバカしかいないようだしw
いまどきマニュアルが最高とか思ってる時点でレベル低すぎて笑えるなw
さすが軽自動車しか買えないような貧乏人の集まるスレw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生き物だろなこいつらw
マニュアル派なんていうのは、距離をぜーんぜん走らない、2ペダルスポーツも所有したことない貧乏人のニワカだから言えるだけのこと w ＥＣＵ書き換えのために中古ＥＣＵ買ったら書き換え済みのブツだったやったぜ
ただどこのどんな仕様なのかさっぱりわからん
とりあえず7番プラグとハイオクでいいのかな 2002年製COPEN
今日で走行距離160,020,km ww
仕事帰りにピカピカに磨いたグリーンのコペンとすれ違ったw
オープンでドヤ顔だったw VSVキャンセルしたんだけど
機械式のブースト計だと1.2くらい指してて
レーザー探知機のOBD情報だとMAX1.06
これどっちが正しいの？ 貴方の付けてる計器が正しく取り付けられているか
正常に作動してるか誰もわからないのでテスターで計って正確な方 ひとつ言えることは、しばしばマニュアル派の大義名分として言われるヨーロッパのマニュアル比率の高さですが、
ヨーロッパでも中間層以上の車好きはみんな2ペダル車を所有している人がほとんど
3ペダルが多数派なんて2ペダルスポーツの買えない庶民層のかなり下の階層の人達の話ですよw コペンのホワイトが欲しくて中古車サイト、ヤフオクを物色してるんですけど中々良いお値段しますね〜
今年だけ乗れれば良いので業者オークションにてコミコミ30万の予算でチャレンジしてみようと思ってるんですけど見つかりそうですかね？ >>890
私は白コペン 販売店で
車体のみで30万円ほど(車検無し)
2004年式 セカンドアニバーサリー168000k AT 補修歴無し
外装はピカピカでクリア剥げ無し
小傷 エクボ も無しでした
登録 整備 希望ナンバー 車検取ったりで合計 43万くらいでした
屋根の開閉も20秒位で自分的には満足しています それはラッキーでしたね。ただ中古車は不動産と同じで、
同じものは２つと無いので、鑑定眼が必要になってきますな。 ３気筒がーとか、デザインがーとか
現行コペンを悪く言う人が多いけど
結局、多くの人は古い安いＬ８８０Ｋを買うんだね >>891
その状態で43万は素晴らしいですね(^^
外見内装含めやはり先代モデルが魅力的です そんなに先代モデルがいいなら
２０１２年式の走行距離少なく手入れの行き届いた、コミコミ２００万近いヤツ買えばと思うけどね コペンの相場なんて価格グラフ見ても全然高騰してないし、平均値は55万くらいの激安貧乏オープンw好きなの買えよw
その上、徳大寺が生前、コペンの場合はATのほうがずっとスポーティでスマートだ、と断言していたが、
その発言ができるのも徳大寺はATとMTの両方とも楽しく乗りこなすスキルをもっているからである
それが普通の運転好きの感覚なんだよ
それがお前ら、バカ猿ときたら、いまどきMTしか乗れない時代遅れの恥ずかしいキチガイなんだもんなｗ
いまどきスマホに馴染めなくて、かたくなにガラケー使ってるバカ老人と同じレベルだわこいつらw >>896
結局、新たに買い換える金が無い言い訳
本当に先代が好きなヤツは金掛けて整備してるし、中古買うヤツもちゃんとした状態の良いモノを買う
整備もしない、塗装剥げ、サビあり状態でコペンは先代だよとか言う奴がたまにいる 玩具のセカンドカーにかける金は車体じゃなくてカスタムだろ
といじり倒すつもりで40万のコペン買ったら既にいじりまくられた後だったという いじり倒されて訳わからんカスタムもどきにされたポンコツを格安で買ってきて純正相当に直していく逆カスタムがこれまた楽しいんだよね。 >>898
安い中古を買ってメンテナンス兼ねてカスタムしてますが？
デザインも気に入ってるしMTを選んだしおもちゃのセカンドカーに丁度良い
現行のコペンはセカンドカーには高すぎるし選択肢には入らない FFの軽自動車で満足できる安っぽい感性はある意味幸せかもなw
そんなことより、年間2万3万走る普通の車好きからしたらMTなんてダルくて拷問にしか見えないわなw
年間一万キロ未満しか走らない短距離ユーザーなのに、俺はマニュアル派だー、とか鼻で笑っちゃいますねw
マニュアル派なんていうのは、距離をぜーんぜん走らない、2ペダルスポーツも所有したことない貧乏人のニワカだから言えるだけのこと w LA400Kは単なる軽オープンだと思ってるから現行コペン買うくらいならS660でも買・・・わねえなｗ
その2台買うくらいならアルトワークス買う方がいいわ 初代コペンを新車情報で三本が「これは大人の玩具」
って言ってたな。中古で安く買ってそれに金をかける
のも、玩具だからこそ。 >>901
今の車を売ってベンツＳＬＣ（新古車）買うか
セカンドカーとして
新車のセロ買うか
10年落ちの先代コミコミ180万を買うか
新古車の現行セロ買うか
で、今の車残して新古車のセロ買った そういや前にもいたな。高いの買っちゃったから安いの絶対許せないマン コペンの相場なんて価格グラフ見ても全然高騰してないし、
しかも平均相場は55万くらいの激安貧乏オープンだから、
なんとか高い車だと思わせようとする貧乏人が頑張ってるだけでしょw
FFの軽自動車のスレらしい貧乏臭い必死の印象操作が哀れでなりませんなw >>907
え、セロ？L880Kじゃ無くてセロ？え？ 180万もしないしないw
コペンの相場なんて価格グラフ見ても全然高騰してないし、
しかも平均相場は55万くらいの激安貧乏オープンだから、
なんとか高い車だと思わせようとする貧乏人が頑張ってるだけでしょw
よく知らない人から55万の貧乏車とか思われたくないから180万とか顔真っ赤で連投して見栄はってるだけw哀れすぎるな貧乏人はw なんか勝手な妄想するヤツばかりやね。
捻くれた変な奴が多すぎ…
俺はセロを買ったから先代の価値を上げるようなことはしない、逆に価値が下がってほしい。
俺が見た先代は10年落ち数万キロで程度が良かったから高いだけ。
今すぐ乗りたかったから新古車を買っただけ。
自分の決めた予算内で買ったのに、高く買ったなんか思うはずもないし、安いの絶対許せないと言うより状態を気にするような安いモノは買う気もない。 古い安い金が無いとか勝手な妄想してる奴に何か言われてるぞ >>914
それと、どんな育てられかたをしたらこんな思考な人間になれるんだろう。
やっぱ親の教育だろうね… >>914
俺だって土地が広大で金があれば新車で２，３台買うよ！
トラックｗ
使い道ないけどｗ
これでいいか？
それとセロって横から見ても前から見ても後ろから見ても、
軽自動車のツッパリ・背伸び感が無理だわ。
なんか恥ずい >>919
あなたと絡んだ覚えはありませんけど
なんでも人のせいにするのも教育が… 自分の物言いが相手にどう受け取られるのかを想像すら出来ず口に出してしまうのは親の教育ではなく血筋なんだろうね >>921
このスレの住民全方位に喧嘩売っといてどの口が教育語ってんだよw ケンカするなよ仲良くしろや
まったく、低所得猿どもはすぐにケンカしたがるから始末が悪い
そして、徳大寺が生前、コペンの場合はATのほうがずっとスポーティでスマートだ、と断言していたが、
その発言ができるのも徳大寺はATとMTの両方とも楽しく乗りこなすスキルをもっているからである
それが普通の運転好きの感覚なんだよ
だが一方で、お前らは昔ながらの単純なマニュアルしか乗れない頭の悪いバカってことを少しは自覚した方がいいよ セロ乗りの知能が低いと思われるからもうやめとけ
あとスレタイ10回音読しとけ 捻くれた変な奴が多すぎ…
俺はセロを買ったから先代の価値を上げるようなことはしない、逆に価値が下がってほしい。
うーんこのw 現行買っちゃったからってわざわざ旧型スレにディスりに来る方がよっぽど捻くれてると思うぜw
しかもセロw 程度の低いケンカしてんじゃないよ貧乏人どもが
マニュアルしか乗れない時代遅れのバカ猿なんて所詮はこの程度かw
いまどきマニュアルしか乗れないバカ老人って原始人かよw
マニュアル至上主義なんて貧乏で運転技術も低いバカな老人ですって自己紹介してるようなもんだわw
現在主流の2ペダルのまともなスポーツカーなんて所有したこともないような階層の底辺人種なんだろねw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつw
いまどきスマホに馴染めなくて、かたくなにガラケー使ってるバカ老人と同じレベルだわこいつらw 現行スレでマウントとられたから旧型にマウント取りに来たんだろ
結果は馬鹿にされただけという まぁ優れたデザインなのは初代だからなぁ
セロは方向性を間違ったローブを強引に修正したものだしな
その証拠にドアには不必要なエッジが残ってる セロは無駄にプロテイン飲んじゃった短足チビホモ感が生理的に無理 的外れな妄想…
金掛けてキレイに大事に初代を乗っているならまだしも、金も無くマトモな整備もしない乗りっぱなしの初代乗りにセロは…とか現行は…言われたく無いだけ
ただコペン乗りは新・旧、セロ・ローブ・GR・え〜と…他、のコペン同士でディスりあうから笑えるね
自分のはうが格上みたいな
傍から見れば同じコペンだろと思う ダイハツがユーザーが分断するような車を作ったからしかたないね 確かに笑えるなw
それにマニュアル至上主義なんて貧乏で運転技術も低いバカな老人ですって自己紹介してるようなもんだわw
現在主流の2ペダルのまともなスポーツカーなんて所有したこともないような階層の底辺人種なんだろねw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつw
いまどきスマホに馴染めなくて、かたくなにガラケー使ってるバカ老人と同じレベルだわこいつらw LA400Kスレに帰りなよ
ここはあんたの嫌いなL880Kスレだよ えらい伸びてると思ったら限定君以外に変な子が来てるのか
セロ乗るくらいなら10年落ちとやらを選ぶけど180万も出すならドカのSSかパニガーレ買うわ スポーツ車で乗り物だし、ローンの返済に充てるより夢があるだろ？ 唐突にバイク話するとかスレ違いなキチガイはほっとけよ
平均相場55万の貧乏軽自動車コペンを180万とか見栄張っちゃうほど哀れな奴だしw
それにまともなスポーツカーなんてほぼ2ペダルの現在、業界でも今どきマニュアルしか乗れないなんていう時代遅れな老人もかなり稀少になってきたしな
いまどきマニュアル信者の老人とか、まともな2ペダルのスポーツカーなんて所有したこともないであろう貧乏人丸だしだもんなw
そして、徳大寺が生前、コペンの場合はATのほうがずっとスポーティでスマートだ、と断言していたが、
その発言ができるのも徳大寺はATとMTの両方とも楽しく乗りこなすスキルをもっているからである
それが普通の運転好きの感覚なんだよ
それがお前ら、バカ猿ときたら、いまどきMTしか乗れない時代遅れの恥ずかしいキチガイなんだもんなｗ
いまどきスマホに馴染めなくて、かたくなにガラケー使ってるバカ老人と同じレベルだわこいつらw 信じて貰えないかも知れんけど
現行コペンでハイリフトにしてる人、見掛けたわ
世の中、色んな人が居るもんですね。
普通？は車高落としても、上げちゃうんだもん エクスプレイならバハバグっぽく上げれば似合うと思うけどな。
個人的には地上高低いのに更に下げてるコペンのほうが余程「は？」って感じだわ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
