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軽自動車のタイヤ Part.17

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2020/01/25(土) 08:22:55.25ID:dYUExfl9
アドレナリン買うならZ3の方がいいかな～と思ってるけどどうなんだろう

しかし003と比べて004は若干の値下げがあるね
165/55R15で500円だけど
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2020/01/25(土) 13:22:57.82ID:H2p+shTX
エコタイヤだとサイド剛性が弱すぎてロールが大きいんだよな
かと言って空気圧張ると全然グリップしない
程々に剛性があってグリップするのが理想だけど金額的にハイグリップと変わらないという
パワーないし軽いからハイグリップでもそこまで減らないと思うから悩む
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2020/01/25(土) 19:32:28.25ID:piwz/lBm
ミニバン向けタイヤを普通車に履かせるとショルダーやアウトサイドの剛性過剰でハンドリング楽しいなんてのはあるな
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2020/01/26(日) 06:58:48.83ID:L83FJ38V
車重、トレッド幅、あらゆる路面に合わせた面圧でタイヤサイズは決まってると思ってたが最近のは見栄え重視
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2020/01/26(日) 07:08:09.09ID:Sv39Oh5P
純正15インチからコスト重視で下位グレードの純正14インチにしたけどタイヤ価格以外はデメリットしか無いぞ
別に燃費も変わらんしヨレるし
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2020/01/26(日) 07:17:28.52ID:L83FJ38V
インチダウンしてエアボリューム増やしたら乗り心地よくなるし車体に優しい。
タイヤ幅減らしたなら面圧も上がってるから砂利道やウェットの限界があがってんじゃね？
ヨレるのはタイヤの薄い国産エコタイヤ。欧州タイヤより軽くてゴムケチってる気がする。
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2020/01/26(日) 08:05:39.16ID:6PSxBof+
来ない来ない
165 55 15で事足りる。これでも十分な位。
ってか15インチから急に値段高くなるのが本当に嫌だ
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2020/01/26(日) 08:14:58.34ID:4W+k+Cd3
スタビリティコントロールの普及でブレーキ容量が増大傾向にあるからそういうのもホイールサイズの大口径化につながってるね
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2020/01/26(日) 11:05:33.19ID:i8ovNDLe
一般にエコタイヤは軽くハイグリップは重いね
1本で1キロ違うなんて普通で登録車のサイズだと2キロ違う場合もある
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2020/01/27(月) 18:09:55.16ID:3w0KfWUQ
最近、オートバックス、あまり儲かってないのか、オイル交換とタイヤローテだけを頼んだのに、やたらうるさかったわな。
何があっても、バッテリー、タイヤ、ＣＶＴオイルなんかオートバックスで買うことありえません。
ホントはタイヤローテも、頼みたくないレベルだったけど、タイヤ屋のローテ無料期間切れたから仕方なかった。
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2020/01/27(月) 18:39:22.02ID:p1qvuVJK
165/50R16のタイヤ交換手伝ったけど幅狭い割にホイール径そこそこあるから円盤みたいでめっちゃ持ちやすかった
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2020/01/29(水) 23:16:11.44ID:wE03i67C
最近のタイヤはエコタイヤでもかなり攻めても鳴かないような気がするんだけど
気のせいか？
昔はハイグリップタイヤと称されるものでもキーキー鳴いてたけど

エコタイヤでもスキール音が出ないということはハイグリップタイヤとか要らんとちゃう？
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2020/01/30(木) 00:32:15.82ID:RNOLdRYt
ハイグリップタイヤは履いたことないと価値がわからんのよね
4K4Kいっても4Kモニター持ってない人には価値がわからんのと同じ
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2020/01/30(木) 00:45:19.28ID:BiutYCgq
こういうアホがいるからハイグリップタイヤ商法が消えへんのや
実際はハイグリップタイヤ＝雨天性能犠牲タイヤのレベルなのにw
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2020/01/30(木) 08:07:42.60ID:qfbM4+rh
本来のレグノがコンフォートに走りすぎてグレートバランスでもなんでもなくなってるけどレジェーラはバランス系だと思う
トランザに近い感じ
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2020/01/31(金) 00:37:36.94ID:aeE7Ufm1
AE01の後継はいつよ

＞2010年7月に横浜ゴムが発売する新タイヤ「BluEarth（ブルーアース） AE-01」を試すチャンスに恵まれた。

　さすがにAE02を出しませんかヨコハマさん(^_^;)
0343阻止押さえられちゃいました
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2020/01/31(金) 08:07:24.71ID:U2q+b4SO
プレイズって一番売れないモデルじゃないのか
ブランド名はダサいし浸透してないし無駄に高いからあと少し出せばレグノってなるしかといって下にはブランドネーム騙し売りモデルのネクストリーがあってこれは案外売れてるし
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2020/01/31(金) 14:00:04.20ID:ucP4BG95
ネクストリーは何でも良い人も買うし
貧乏走り屋みたいなのも買う(クソタイヤほど最初の練習に向いてる)
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2020/01/31(金) 15:56:50.18ID:FFZEHGan
>>343
新車装着を除いてエコピアとどっちが売れてないんだろうな
俺が買った時はエコピアと差額1000円/本程度だったからプレイズにしたけど
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2020/02/01(土) 00:29:32.19ID:qomc0McV
AE02でもAE02Fでも良いからいい加減後継タイヤを出そうよ

これに負けるぞ⇒エナジーセイバー4（155/65R14　AA/c）

ちなみに軽サイズにAE01Fは無いぞ
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2020/02/01(土) 08:34:09.74ID:ggSFChHn
BSとか日本ではアホみたいにシェア独占してるから下手したらネクストリーが日本で一番数捌いてる市販自動車タイヤかもしれん
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2020/02/02(日) 01:40:43.62ID:6o3PEy0k
俺も散歩する時にDQNバイクが止まってたら写真とるし自賠責切れのパイク探しながら歩いてるわ
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2020/02/02(日) 02:13:56.30ID:hTYXLP0v
前の会社では車の識別にナンバープレートの番号で呼んでたからしばらくその癖があった
社用車って同じ車種何台もあるからね、今日は8266乗ってとか4578は今週車検だから荷物おろしといてとかそんな感じ
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2020/02/02(日) 14:07:47.74ID:nqWDixWb
ナンバープレートばっかり見てるわ
「5150」とか見たらヴァン・ヘイレンファンかなぁ？とか考えてる
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2020/02/02(日) 19:31:58.50ID:gJRbIlAK
標準タイヤ
ブリヂストンなのに
インドネシア製だったが
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2020/02/02(日) 19:35:31.28ID:l+UIZamS
ネクストリーもロットによっては外国製だしポテンザRE003も外国製だね
そういうの多いから気にするなら実店舗で選んで買うしかない
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2020/02/03(月) 06:48:53.39ID:RxuEfR/e
ネクストリーはポジション立ってるよ
一般層の「とりあえずBSで安いの」は一番多い買い方だろうし、
企業法人なんかも営業力のあるBSとの癒着が多いから「BSしか買えないが経費節約のため社用車は一番安いのね(重役送迎用車はレグノ)」で売れる。
BSの基幹タイヤがネクストリー
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2020/02/03(月) 19:38:34.08ID:Uv3lulOp
ネクは安くて性能も全く問題ないし普通なタイヤだと思う
これ以上望む人は指名買いする人だよ、乗り心地ならレグノ、グリップならポテンザとね
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2020/02/03(月) 21:02:18.78ID:NV/6fwKs
安いんだから糞でいいじゃん
とにかく転がりゃいいから安いものをって人向けのタイヤに性能求めるとかさあ
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2020/02/03(月) 21:05:18.83ID:XcgIAm/G
ブリヂストンは、ホント安いタイヤはウンコのカスみたいなもんだわ。
高いのは、いいんだけど。
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2020/02/04(火) 01:49:06.18ID:UiusqBBn
まーたネクストリーに親を殺された人か。
悔しかったらネクストリーの品質で同じ価格のタイヤ出せば良い話し。
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