【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part41 【三菱】
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>>848
日産三菱にリセールは望めません
またリコールでしょう 最近よくデイズは見かけるがいまだに同じ色を目撃してないパープル乗り >>856
まじか
ディーラーによるのかな ボディカラーの塗装したサンプルとか言わないと出してこないし、模型とかないから分かりづらいよな
展示してあった赤黒はすごい良かった ミッキーファンに好評らしいw
みんなの行くディーラーは全色塗装した模型とかあったり、すぐ色のサンプル出してくれる? >>861
青HS購入迷ってる時に商談したその日に青デイズとすれ違ったり買い物行った先にあったり偶然が起き決めたわ
本当は白が良かったけど関係の深い一生続くであろう知り合いに白旧デイズ乗りがいるが我慢した
カラーは自分で組み合わせられたらいいのにね
ツートンて5万くらい余分にかかるし
完全オーダーでもいいやん 何故、白黒のツートン無いんじゃろか?
ツートンカラーって言ったらこれな印象だけど、選べもしないなんて…
白オレンジ、赤、赤黒はよく見かけるなぁ
自分で乗るのは無理だけど、赤のハイウェイスターってカッコいいなと思った 引き出しの下に人感センサーライトをつけた。夜間の足元の安心感が全然違う。 赤黒以外 変な組見合わせだよね
好きな人はどハマりするだろうけどごくごく一部の人のみって色の組み合わせ
多くの人に「え?この色にしたんだ…」って思われる色 白黒は縁起悪そう、かといって紅白もなぁ
赤黒はやんちゃすぎるし茶白は夜追突されそうだし
eKクロスのプレデター顔は無理だし、ヤリスはまさかのサイドブレーキだったしどうしよ?
Nワゴン待つか! サイドブレーキで何か問題でも?
ヤリスいいっしょ
Nワゴン待つ?
正気か >>869
" LEDセンサーライト USB充電式 人感センサーライト 12個LED " でググれば出るよ。
USB充電式でマグネットで貼り付けるんだけどちょっと角度的に不安定だったりするから
もうちょっとコンパクトのを探して選んでもいいかもね。光の色目は黄色と白とかがある。 >>874
ありがとう
でも充電面倒いしやっぱフットランプ付けたいなぁ ヤリスのサイドブレーキは全然驚かん
だろうねって感じ
カーオブザイヤーとったことでリセールバリュー上がるかな
もうすぐ納車で三年で乗り換えるつもり Nワゴンて前のデザインの方がいいよな
NBOXもそう思う
デイズは断然新しいものの方が良くなってる
(個人の感想です) >>875
純正のフットランプは明る過ぎだった。
クラウンのはほんのり明るくて高級感あったのに
なんでこんなに明るくしたかな〜 >>879
よく見たら満充電で1ヶ月持つみたいね!
これは良いかも。
後席のテキトーな場所に付けとくのも悪くない。
人感センサーの精度が気になるところだけど… >>852
新型ロッキー&ライズも1000tターボだもんな
つまりそう言う事よ >>842
日産には手持ちがない
GO出す訳にもいかんだろ? デイズX 見積り出してもらったら値引き3万だった。
こんなもん? RJCカーオブザイヤー受賞やぞ!
ありがたく定価で買わせて頂いて感謝せよ 本体から10万円、オプションから7万円は普通に値引くし、下取があれば数万円イロがつく。
今の日産販売店は値引に頼らざるを得ない状況だ。 エンジン冷えてるとCVTがロックアップしなくて加速が悪いらしいからな
今代車で借りてるアルトは10℃暖機無しで出発してもロックアップして普通に加速する
そこから3分も走れば水温マーク出ててもアイスト作動する 普通に加速するけど?何言ってんだ?w
僻みで煽りたいだけかw 水温計の数値が55度以上になってないと
CVTがロックアップしないのは先代の話
新型は不明 >>883
667 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 21:45:34.89 ID:/0YiPDOB [1/3]
デイズX、本体15万とオプション3万値引きで契約
目標には2万届かなかった、、、 ターボのリコールハガキきたひといる?
俺のは間もなく無料点検日だから来なくてもいいけど せめて水温計ランプがついてる間はエンジン回すなよ。すべての車とバイクに言えるわ。 レスサンクス。値引き、もっと頑張って交渉してみる。
隣の市の寺にも行ってみるか しかしekクロスはデイズプロパエディションと比べると割高なんだよなあ 昨日 オートアイドリングストップ機能故障表示が出て焦ったけどエンジンを再始動したらなくなりました
よくあることなんでしょうか >>899
プロパイ付きだったらお得なんですけどね >>894
直接電話きたよ 40分位で終わって異常なしだった >>901
たしかに未使用車屋に言いたいのは
プロパ付きを揃えろよ馬鹿。と言いたい。 試乗車流れの中古ならプロパ付きあるけどあれはいまいちだよね… >>904
販売台数稼ぐのに安い玉大量に流すんだろ
中古車屋よりディーラーに文句言え >>906
ノートの人気下降で、日産で唯一販売台数を稼げる車種がデイズ
安グレードを未使用車にばら蒔くのは当たり前の行為だよ 日産のディーラー系列の中古車は良心的なイメージ
試乗車でもナビとか外さずそのまま売ってる
天狗メーカー系列は外して売ってる
ところで買ってから気づいたんだけど
インテリジェントミラー?じゃないんだね
ついてるもんだと思い込んでたw
寒冷地仕様にするとシートヒーターついたんだっけ?急ぎで要在庫車だったから仕方ない デイズハイウェイスターなら数年後に中古で購入しても全然乗れるなぁ
アラウンドビュー、電動Pオートブレーキホールド、全車速ACC、性能はもう十分すぎる
今は買えないから乗り換えの時に程度の良いやつ探そう >>909
まさにそのスペックプラスターボ
あのミラー付いてないのは誤算だったかど大満足
でも三年で手放す予定
ほんとは好み的にもリセール的にも白が良かったけど知人とかぶるからやめた
デイズは白が似合う気がする 新型デイズ良いけど乗ってるのはほとんど爺ちゃんばかり >>908
寒冷地仕様ならヒートシーターですよ。まだ使ってないですが動作確認はしました。 ひさびさに書き込んだんで、納車2週間のインプレ。
Gプロパイだけど燃費は通勤で平均18km/l。一度高速を利用して遠出した時はプロパイ使って23km/lまで伸びた。プロパイはとにかく楽だしこれは本当にいいと思う。 対面通行だとセンターへ寄りすぎてポールぎりぎりを走るんだよな
そこだけなんとかしてほしい >>911
ラティオが廃止となったので、若い頃から日産を乗り続けたユーザーが、終いのクルマで買うんだろうね。 >>903
894書いた者だけどうちにもリコールおわび電話きましたわ
内容聞いたけどこの位でリコールにする必要がわからんね
該当部分を念のため点検するだけで済むようだね
台数も少ないし無料点検時に合わせて点検するだけ
なんでリコール?^^ エンジンが突然止まる可能性があるのに
この位とかw この程度といったのはね
それはね日産の人から話きいたらわかるよ
その心配はないよ 前席ヒーター付シート
ヒーター付ドアミラー
リヤヒーターダクト
PTC素子ヒーター
高濃度不凍液
こんなについてお値段25,300円也
シートヒーターも良いけど
PTC素子ヒーターあるとエンジン始動後すぐに温風が出るので
フロントガラスの凍る冬場はまじ便利 >>909
軽はそれでなくても中古高いのに、そんだけ装備が揃ったハイウェイスターは全然割安感ないと思うぞ >>910
GターボでもXでも構わないけど、ホイールはアルミが良いからやっぱターボモデルで探そうかな
ここ見ると寒冷地仕様のオプション付きだと有難いかも
色は白が良いけど、中古なら奇抜な赤や青でも良いかも
3年後には中古いくらで買えるかな? >>921
わーお
決める前にここで相談するべきだったわ
なんせ買い替えの必要が出で数日で決めたから >>923
マイナーチェンジとか来るかもしれんが、3年3万kmで状態良いのとかなら170万とかすると思うよ。 >>923
110万くらいかなあ… 他のメーカーなら140万するかも(走行距離3万キロ未満で)
なんか日産の軽の中古車は安め
今回中古もチェックしたんだ
三年落ちを廃車まで乗るつもりならお得だけどその前に買い換えるなら新車もいいぞ〜
寒冷地仕様にしてね ちなみにXプロパターボの三年残クレ見積もりの残価が83万くらいだったかな
あとで見てみる
なんせ金利高すぎて手数料引いたら60万代になるからもっと狙えるだろ…と思って残クレ組まなかった
残クレ組むなら低金利キャンペーン時に限る >>926
3年落ちでそんな安くなる?
純正ナビ付きなら結構お買い得?
NBOXはそんなにならないよね。 残クレもいいがオリックスのリースなら7年乗れば自分のモノになってリースの間の税金や車検代もかからないっていうの
はどうかね?
最低5年は車乗り換え出来ないが 値引き交渉せずに
あと数万位値引き狙いたいなら
店がイベントやフェアやってるときに行くといいよ
値引き拡大のほかにギフト券などくれたりするので 27年式のターボ(距離は3万ちょい)から買い替えるとしたら下取りいくらくらいだろう
旧型から買い替えた人いない? >>910
ミラーで言うと、ekはデジタルミラーつけられるよ
デイズはモニター付き自動防眩ミラーだけど
ちなみにホンダは手動防眩ミラーすら付いてないけどw >>928
フルモデルチェンジ後だから今安いのかも
あと前モデル詳しくないからハイウェイスターでも低めのグレードのやつだったかも
日産ユーカーで検索すると全国で今の三年落ちの価格見れるよ
ほんと、他社に比べて日産の軽の中古は割安に感じた
燃費偽装とかの影響もあるんかな
ホンダは高すぎる >>936
旧モデルの話ねw
いろいろあったから安いのは当たり前よ。
現行のプロパイロットモデルは中古でもそんな値下げされない。
それぐらい出来は良いと思う。 >>938
つか 旧モデルの話に決まってるじゃん
今三年落ち現行モデルの価格わかる人いないっしょ
今調べられる参考価格として今三年落ちの車の話をしてたぞ >>936
三菱車はあれ以来買取は安いまま
2019年モデルの特にハイウェイXは非常にパッケージとしてまとまっていて軽とは思えないデキだと思うけど市場がどう評価するか次第だと思う。 リセール少しでも気にするならNBOXにするべき。
デイズのリセールバリューもスライドドアがなければ期待出来ない >>934
あまり人と被りたくないならクロスがおすすめ >>921
寒冷地仕様買ったんだけどPTC素子ヒーターあるの知らんかった
さっそく試してみたらエンジンかけてすぐに温風出てきてマジ感動した 三菱行ったら女の子だらけでみんなクロスのカタログ見てる
ekワゴンでもカスタムでもない。女の子受けするよな顔付きには見えんのだがなぁ >>943
乗り潰し専用としてデキはいい
リコールが出なければ!早速SOS不具合でてるし心配 >>947
シートヒーターと兼用で燃費ガタ落ちでマジ失望するまでが1セットだよ。 現行モデル、純正ナビ付きで総額150万だった。
今その金額って事は3年後、120〜130万に落ち着いてるかも? ptc素子ヒーターは寒い日に始動直後から温風が出せるのがメリット
エンジンが温まって通常の暖房が出るようになったら普通はオフる
切らずにつけてて燃費がーってあほな人かな
使ったことない人なんだろうけどね >>948
キモカワイイのが好きな女は割と多い
野郎には理解し辛いが >>934
新型ハスラーのほうがいい
改良型デュアルカメラサポートブレーキだよ
クロスなんて
日産セレナの試乗で店員にブレーキ我慢してくださいって言われて衝突したカメラと同じでしょ? >>934
新型ハスラーのほうがいい
改良型デュアルカメラサポートブレーキだよ
クロスなんて
日産セレナの試乗で店員にブレーキ我慢してくださいって言われて衝突したカメラと同じでしょ? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。