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軽自動車のタイヤ Part.16
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0545阻止押さえられちゃいました
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2019/11/19(火) 01:37:05.27ID:bwkDaBH5
ダンロップは55偏平になるとウェットラベリングCが多いから低コロなコンパウンドなんじゃないかな
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2019/11/19(火) 07:23:41.58ID:U8tQvL8T
>>532
なんで剛性が増すの？
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2019/11/19(火) 10:56:41.96ID:2CLbb5p7
>>547
自分のウェイクもレジャーエディションじゃないから
ターボで１５５／６５／１４ですが、別に問題ないですよ。
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2019/11/19(火) 12:36:46.53ID:1qWVAQ+C
グリップがどうとか公道じゃ気にすることないでしょ
一部の基地外を除けばどんだけ頑張っても滑ること無いと思うけどな
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2019/11/19(火) 20:28:29.83ID:DGHLN7vZ
>>550
幸せな方ですね
0553阻止押さえられちゃいました
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2019/11/19(火) 20:45:22.93ID:mDDck1DQ
公道が常に路面がアスファルトで滑らかで適度に摩擦があり乾燥して路面温度が5℃以下にならないなら、スリップサインまでは安全に使える
が、そんな事は普通に車を使う状況では無いと思う
0556阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 00:14:41.95ID:/bjy8bWS
>>546
組んだ時のタイヤの形を見るとわかるよ
同じタイヤサイズなら適応リム幅の範囲でホイール幅が大きいほど剛性が上がる
0557阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 00:16:27.81ID:/bjy8bWS
>>544
ブレーキやハンドルの急のつく動作をなくす様に練習した方がいいよ
事故ってもタイヤのせいにする様な運転は下手すぎる
0559阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 01:49:06.62ID:MPQkHYGI
滑るのを体感しちゃう運転は急のつく動作しちゃってるんだから下手くそか体が言う事聞かなくなったおじいちゃんだろ
自慢にならんぞ

プロでも公道じゃ標準タイヤのグリップの限界まで使えないってのに何いってんだって話
0564阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 10:51:22.82ID:cdaczKro
>>560
ABSが効いてる状態ですらスリップ率20％程度なんだが…
常時体感できるほど滑ってたらタイヤなんてあっちゅうまに無くなるよ
アライメントデタラメで走ると本当に数百キロでワイヤーでちゃうからね
0566阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 11:16:42.85ID:IscIM9Vk
滑ってる滑ってないで言えばトーインで常に滑ってるがグリップしてるしてないで言えばグリップしてる
どこに基準を置くかで話は変わってくるよね

みんなどっちなん？
0570阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 19:05:37.64ID:m1GD/rzX
法定速度で街乗りして銘柄によるグリップの違いを感じ取るなんて無理だろ。
って思ってたらフルブレーキで制動距離試すんかよｗ
周りの車に迷惑だから二度と車に乗らないでもらえると有難いんだけど。
0571阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 19:58:25.28ID:hnG5kLjY
>>559
ゆとりさんはすぐに、ネットの情報を鵜呑みにして、さも自分が経験した事の様に語るのが得意だけど、自分の車のタイヤの性能の限界性能が理解出来る様な走り方をしてこそ、実際に滑った時に対処出来るのだよ
0572阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 20:14:32.76ID:hnG5kLjY
>>566
最近の軽自動車は燃費重視の為に多分トーインは０だよ
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2019/11/20(水) 20:15:59.98ID:qXKRRNlq
145R12でターボですみません。
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2019/11/20(水) 20:19:58.76ID:hnG5kLjY
>>569
フルブレーキしなくともグリップの良いタイヤは、馬鹿でなければブレーキの感触でわかるよ

馬鹿かよほど鈍くなければな
0575阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 21:13:06.40ID:TapZh76L
何だ良いタイヤ履けない貧乏人が「酸っぱい葡萄」だとか何とか難癖つけてるだけか
それとも真正のお馬鹿さんなのか？
制動距離の話から何でフルブレーキングの話が出てくるんだ？
0577阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 21:38:50.84ID:hnG5kLjY
>>576
ありがとう☀️
0578阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 22:13:35.03ID:rQTtSpI5
>>559
それはないｗ
ぶっちゃけ公道でもやる気になれば限界超えられます
それ言うなら限界を超えるような馬鹿な走りはしない
0580阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 22:23:26.23ID:m1GD/rzX
タイヤのグリップなんてそのタイヤのグリップ限界付近で走らないと分からんよ。
滑り出しが急に来るとか、滑りながらも粘るとか、スライドコントロールし易いとか難しいとか。

もちろん公道でも限界付近で走ることは可能だが、法定速度では無理だな。
まあ雪とか豪雨とか条件が変われば可能かも知れんけど。
0582阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 23:18:48.47ID:axRq+20A
うーん･･･軽サイズの現在の標準155/65R14のタイヤでアスファルト乾燥路限界テストなんて公道では止めて下さいね･･･非常に迷惑です
0585阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 01:58:19.97ID:/pRAlL0/
軽だとミニサーキットで十分楽しめるからサーキット行けって話だな
公道で標準タイヤのグリップが足りないって人はお笑いレベルだが
0586阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 04:40:38.41ID:S1Ff9iL7
馬鹿ばっか
限界走行しなくても違いは分かるってんだよアホ
限界では限界の違いがあり、クルージングではクルージングの違いがあるんだよヴォケ
0587阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 06:23:12.31ID:wsLlwLqM
まあ、分かる人は45kmを超えた時点で分かるわな。
申し訳ないが、限界どーのと言ってる人は超鈍感と思った方がいい。
煽りじゃない。
0588阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 06:48:05.60ID:wVqogHTT
アスファルトタイヤを切りつけながら
0590阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 08:39:24.00ID:/5qY3hiF
街乗りで感触に差があるのはまあわからなくも無いけどコントロールを失うような滑り方しなければなんだっていいじゃん

滑る滑る言ってる人はハイグリップでも履けばいいんじゃないかな
0591阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 11:13:33.15ID:QNbB/WZV
プロドライバーみたいに新品タイヤ同士で比べる環境にないと乗り心地含めてもほとんどわからん
ポテンザとネクストリー比べて剛性無いなとはわかるけど常用域でのグリップなんてわからんｗ
ほんと極端に夏タイヤとスタッドレス比べると後者はハンドルが軽いなってのはわかるかな、そんくらい

純正タイヤが滑る滑る言ってるのは間違いなく運転に問題がある
誰にでも扱えるタイヤが扱えてないんだからハイグリップなんて履かせたら勘違いして大事故起こすよ
0592阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 13:58:48.68ID:moFclWti
ネクストリーで空気圧高めにしたら
たぶんポテンザ系と乗り比べても
一般の人にはわからないだろうな
0594阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 15:56:39.76ID:h2+YyWW1
違いの分からんオッサンやけど、ボロボロのファルケンから新品のネクストリーに履き替えた時は感動したで
0596阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 17:02:26.66ID:GvCKV4P/
センサーの腐ったバカ共は相手にしてられん
その程度の人間が「違いの分かる上級国民」の運転を貶めるのは笑いが止まらん
俺は周囲からスムーズかつ安全運転との高評価を多数頂いている身だからな
真の危険なドライバーは何も考えず何も感じずボーッと運転してるお前らの方だよヴォケ
低層運転手鈍感インポ共は死ぬまで低燃費エコタイヤを有難がってゴミ屑センサーを誇っとけ満足しとけ
まあここは馬鹿と無知が数で勝てる5ちゃんねるだから
好き放題己の馬鹿を晒しまくってればいいよ
0601阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 19:12:35.46ID:/5qY3hiF
違いのわかる上級国民さん

今までで一番良いと思ったタイヤは何でしょうか
そろそろタイヤ交換の時期なので参考にさせて下さい
0604阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 20:46:17.31ID:IA+JhVhF
違いのわかる上級国民さん

法定速度でもヤベータイヤ、有ったら教えてください
ヤバくなきゃ何でも良いので、ハズレだけ教えて
お願いします
0605阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 21:23:26.90ID:bzihcWU1
>>599
チョンだからか
0613阻止押さえられちゃいました
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2019/11/22(金) 08:33:55.00ID:lprPzbKA
少し前までの日本Bセグの標準が175/65r14だったから軽はヤッパリ物理的なcapacityが小さいとは思う
外形寸法制限があるからしょうがないけどね
0619阻止押さえられちゃいました
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2019/11/22(金) 14:55:22.41ID:bemavQbB
量産車ならかなり引っ込んでるからバーフェンと合わせて片側2センチ〜3センチくらいは出せるだろ
両側合わせて6センチ出すと結構見た目は変わる
ジオメトリーがーとか言うならしらんけど
0623阻止押さえられちゃいました
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2019/11/22(金) 20:29:02.25ID:QrRwGh6m
>>604
ゆとりが選ぶタイヤは全てヤバイよ
0627阻止押さえられちゃいました
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2019/11/23(土) 04:09:38.63ID:NsxnL1y6
>>623
30歳ゆとりど真ん中の俺が選んだデシベルそんなにヤバいのか……
ルマンかデシベルか、はたまたアドレナリンかイーグルRV-Fかで悩んだもんだが
0629阻止押さえられちゃいました
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2019/11/23(土) 04:54:47.94ID:NsxnL1y6
小3位までは土曜半日だったけどそれ以降土日休みだったなあ
今はなんか土曜でも子供たち登校してるみたいだね
0630阻止押さえられちゃいました
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2019/11/23(土) 07:06:17.92ID:ERTEfLQP
>>627
貴方は違う

謝罪しますごめんなさい😭
0634阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 13:04:36.17ID:97qwsfg/
軽ターボとかシビアコンディション2500キロ毎オイル交換指定だから純正100馬力達成なんて規制無くても市販化厳しいだろうな
0636阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 14:54:51.15ID:UvYt8OcY
エンジンオイル2.5リッターで酷使して2500キロなら5リッターにしたら5000キロ(ノーマルコンディションで1万キロ)持つんじゃね
知らんけど
0639阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 15:23:27.99ID:t4KCrVBp
最近また増え始めてるよね
燃費や効率上げていくとオイルへの依存度が増して辛くなってるんだろうな
オイルもバイパス設けて別体タンクからサーモスタッドで行き来するようにしたら良さげな気がするが高そうｗ
NAで10リッターくらいぶっこめたら廃車にするまで交換不要になるかもｗ
0642阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 20:33:10.91ID:Uw9eqgGb
スタッドレスに履き替えて15インチから14インチになったらなんだか加速が良くなった
やっぱ純正15インチって重いんだなぁと
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