【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei#37【HP11S,22S,23S】
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メーカーHP (現在では404…)
Kei http://www.suzuki.co.jp/car/kei/
Kei Works http://www.suzuki.co.jp/car/kei_works/
SUZUKI SPORT http://www.suzukisport-racing.com/car/keiworks_hn22/index_11.html
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479555957/
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【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei#37【HP11S,21S,23S】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1549101460/ そういえばワークスのフォグがミラジーノの黄色フォグとほぼ同じ規格でまんま流用できるんだっけか? ワークスからは規格品だから結構色んなのが付くで。
大変なのは初期型とかやな やべー 今年雹くらって屋根が艶消しになって最近屋根が白い粉っぽいモノが出始めた・・・
新車で買ってその日にジャッキアップしてシャシクリアとか裏面に塗りまくって4年に1回裏にクリア吹きまくってたから
ボンネットや屋根よりも車の底のほうが綺麗な状態だOrz
全塗装すべきか新しい車に買い替えるかめっちゃ思案中・・・ どうせだったらカーボンルーフに交換するとか
事故車扱いになるから資産価値のない車じゃないとやりにくいチューン Keiは上の方に重いものが結構あるからほとんど効果なさそう >>670
ルーフにカッティングシート貼ればよいやん 自家塗装すればいいじゃん、100均の塗装用マスキングテープとホムセンのウレタンスプレーで 錆びる前にフルラッピングで好きな色にしてもええやん >>670
スプレーがメタリック系700円+クリア1000円
施工するも素人なんで鱗状
クリア吹いたら吹いたで屋根だけテッカテカ
まーこれはこれで味があると
自分に言い聞かせてる この車のルーフなんて自分でもまじまじと見る機会ほとんど無いから平気平気 ヤフオクに出てるスズキスポーツマフラー入札入ってんな クラッチ繋いだら動き出す。マジ感動!
しかもMT車なのにシンクロ付きだから操作も簡単。 えっ
シンクロってずっと昔からあるやろ
回転数合わせて変速するの? 昔のバスとかシンクロ無くてガリガリいって変速してた記憶がある うしろに「5speed」とか「フルシンクロ」ってステッカー貼るとシブイ ノンパワステ、ノンシンクロ、85歳運転中と貼っとけば皆距離とってくれるよ >>684
シンクロ無いからこそダブルクラッチしてんやで >>687
ガリガリいわすんならダブルクラッチする意味ねーじゃん ロシアでは厳寒期に車が動かなくなると大変だから
故障しにくいMTの方が主流と聞いたことがある
もう10年以上も前だけど
あと、同じ理由で車の修理できないと免許取れないとか エンジンルームからコードが出ててそれがコンセントにつながってるの見たな
電気で予熱しないとエンジンがかかりにくいとかwF1かよ >>694
昔のトヨタの寒冷地仕様のディーゼル車がそうだったな オイルパンか冷却水温めてるんだろ
グロープラグなら今時のは1秒で1000度まで上げられる性能がある、てか外部電源いらんw >>673 676 677
流石にそれはビンボ臭くてハズいわw
けど車屋にはそろそろブッシュ全交換も言われてるからなぁ・・・
まとめるとキャインって叫び声が出そうです(涙 >>700
そんな事言っていられないだろ
こんな10年落ちの車に乗っている事が恥ずかしいだろ まだまだ純正パーツが新品で出るし全然旧車の部類では無いわな シビエのフォグ切れたー。電球とソケット一体型はもう入手できないんだっけ?
ソケットのみはマツダでなら買えるのか。
加工とかめんどくさいし、ハロゲンで十分なんだよな。 ハロゲンじゃないと雪解けないからなぁ。
最近のLEDはワザとレンズ内に放熱させて暖めてるらしいが レンズ内に放熱させるLEDなんだが大失敗
走る距離によると思うが
片道35キロの郊外(峠有)だと雪がしっかりがっちり固まって
ハイとローの違いがわかりにくくなる
そもそも明るすぎて雪の粒が強調されてローでも見えにくい
一度止まって剥がせば回復するが
吹雪の中、降りるのが億劫過ぎる
次なる一手はガラコのレンズ用
頼む、効いてくれー サーキットクリアのワイ。高みの見物
冬だけしか付けられないけどね Keiワークスはピカピカで乗られてると現行アルトより新鮮に見える シビエのフォグ、とりあえずバラしてみたら、すでにソケット単品仕様に交換されてた!(中古でフォグ入手)
バルブ交換のみで済んで良かった。
IPFはバルブが溶けると聞いたのでPIAA2500Kにしました。
雪が一切降らない地域ですが… ブレーキ球切れまくるので流石にLED球に換えた。
持病みたいなものなのかな? 電圧測ってみ エンジンかけて回転上げて14.8V以上ならオルタネーター壊れてるよ >>713
ソケットは問題無いのか?
>>714
その状態ならストップ球以前にメーター照明等の球が先に切れる よくわからんのだがオルタにレギュレーター入ってんの? keiに限らず98〜02くらいまでのスズキ車は季節ごとに切れると言われた
ソケットがダメなんじゃないの 電球ソケットの作りが悪いって聞いたから
見てみたらマジでアース線を挟み込んであるだけで笑った
一応ハンダでとめておいたから少しはマシになったと信じたい スズキ車のブレーキ灯切れはもはやお馴染みすぎるけど
こないだ2代目だか3代目プリウスのブレーキ灯切れてんのさすがに初めて見た スズキのテール切れは叩けば直る
斜め45度から強めにいくのがおすすめ >>716
入っているよ
>>719
ハンダで止めれば大丈夫だよ
デラでも対策品出るまではハンダで止めていたから 全部LEDに変えてからは取り敢えず2年はどこも切れてない。
ヘッドライトだけはハロゲン 初代エクストレイルってKeiを2倍のデカさにしたようなクルマだなあといつも思う。 夜中限定で言えば、日産の初代CUBEの背後シルエットとテールランプがKeiっぽく見えたのと
すれ違う時に後期型Keiのヘッドライトっぽく見えたダイハツのMAXかなぁ。 乗り換えるならMAXのRSもいいけど、あっちも負けず劣らずのレア車になってしまった >>731
黄色いRSのMT車がなかなかキモくてちょっとほしいかもと思ってた時期があったな
雪国でうじゃうじゃ見かけるKeiなんかより遥かにレアなクルマだしな >>726
テールランプの位置くらいしか似ている部分が思い当たらない
初期型Keiのフロントマスクはちょっといすゞビークロスっぽいなと思う >>727
初代SWIFTってKeiそっくりだよね。 Works 4WDなんだが、クラッチが滑り気味で交換を考えているのだが、店でやってもらうといくら位?
近くの修理工場に聞いたら10万超えると言われたんで、治すか迷ってる。
距離は12万ちょっと走ってる。 寺の見積もりを基準にして評判のいい町工場などにもあたってみるのがよさげ >>740
デラも町工場も4WDのクラッチOHは10万くらいかかるのが相場だよ >>735
ビッグライトでちょっとだけ大きくした未来のKei >>740
同じく4wdで近くの街の整備工場みたいなとこで9万円だったよ
14万キロ走行 >>740だが、ディーラーに聞いたら7万弱との事なのでディーラーに決めた。
他の店にいくつか聞いたが、ディーラーが1番安かった。
高かった所では、フライホイールも交換する必要があるから、15万オーバーって所もあったよ。 古い車はボルトナットのサビつきで一筋縄にはいかないからな
ディーラーだけは苦戦しそうな作業でも指定工数でやってくれるw
街の車屋は実作業時間で請求するパターンやディーラーに外注に出すパターンもあるから古い車は費用が上がりがち ものや作業内容によって費用が大きく逆転することもあるから両方訊いてみるのも悪くない
でもディーラーで済ませられるならそっちの方がいいな 部品代自体は数千円なんだよな
費用抑えるというか全部自分で確認しながらやらないと気が済まない質だから行きつけの車屋のリフト借りて自分でやったわ ミッションだけ降ろすなら費用は安上がりだけど、エンジン降ろすのに比べて他の劣化箇所が分かりにくいのよね。
ついでに直す系も考えるなら工賃的にもエンジン降ろしてやる方が確実 今度のハスラーは良さそうだな
ちょっと角ばっただけで印象変わるな でもKeiのサイドのプレスラインのカッコよさってなかなかないよね
Worksだとそれを更に引き立たせるようなデザインになってるので
思わず買ってしまった >>750
去年Bターボのクラッチ交換したけど、ディスク、カバー、ベアリングの3点セットで
部品代12,000円位だったよ Keiの窓枠に右肘ついてステアリング握るのすごくちょうどいいんだけど
他の車種でも同じような乗り方できる車種って多いんかな?(´・ω・`) むしろ右肘乗せないで運転できない車に乗ったことがない ドアに肘乗せたり腕出したりするのはとてもかっこ悪い。
運転下手そう。 腕だしなんて交通量の少ない田舎じゃないと危なくてできないだろ 昭和の頃はエアコンが付いてない車が多かったからよく見かけたな、
腕出して乗ってた人 今みたいに夏に35度が普通で40度近い日も珍しくないなんて昭和じゃ考えられなかったな
しかしフロン12の時はよく冷えたと聞くが記憶にないw 右手メインでハンドル握るから右肘の窓から出すなんて
バランスが崩れるから考えられない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています