【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei#37【HP11S,22S,23S】

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/17(水) 05:59:50.74

メーカーHP　(現在では404…)
Kei　　　　　http://www.suzuki.co.jp/car/kei/
Kei Works　　　http://www.suzuki.co.jp/car/kei_works/
SUZUKI SPORT http://www.suzukisport-racing.com/car/keiworks_hn22/index_11.html
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479555957/
《このスレのお約束…初めて来た人は必ず読んでね。》
・IDや文体などからレス鑑定人によって「"バカセ"と認定された人物」のレスを始めとするage荒らし・コピペ粘着は徹底スルーでお願いします。
・敢えてレスをするのであれば下記のスレッドへの誘導レスに留め、本格的な反論その他は下記のスレに移動をしてから議論をして下さい。
・Worksオーナーの他グレードオーナーに対する自慢は程々に。
・脳内オーナーは原則出入り禁止。正規オーナーとこれから本気で購入を検討する人だけで書き込みお願いします。

次スレは>>985ぐらいで立てろください。
※前スレ
【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei#37【HP11S,21S,23S】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1549101460/

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/26(木) 15:36:08.78

天気がよくて風もなかったのでホイール交換した
花粉を吸い込んで息切れがして汗だくになった

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/27(金) 07:47:57.65

タワーバーって事故らなくても左右の負担が倍増するから、長く乗ろうと思ってるならオススメしない

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/27(金) 12:48:04.95

ボディ剛性があがるんじゃないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/27(金) 13:24:07.57

サスペンションの動きがよくなるしステアリングも安定する

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/27(金) 15:13:12.21

そういや、前の車にバー入れてたけど
何故かあまり人が乗らない左側が先にへたったんだが
あれは一体…

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/27(金) 17:02:15.36

上がった剛性がどこに負担かけてるか考えよう
補強は車体寿命自体は短くなる

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/27(金) 21:21:57.02

寿命と引き換えに性能を取るのがチューンドだろ
ブーストアップが寿命アップするか？
自分自身で出来ないことを機械に肩代わりさせる愚行を否定するのは簡単だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/27(金) 22:16:13.10

ストラットタワーバーをつけるとラゲッジスペースのヨレ感が気になって
リアパフォーマンスバーもつけたくなるのまではデフォ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/27(金) 23:45:39.00

剛性上がった分サスペンションが良く動くようになるだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/28(土) 11:33:54.10

タワーバー入れて、20万kmまで乗ったぞ。
ボディよりタービンのアクチュエータが先に逝ったがな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/01(水) 07:57:55.16

そんな話をしてるワケでは無いと思うが…
読解力無い人しか居ないのね

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/01(水) 08:11:49.82

>>962
読解力のないお前の自己紹介はしなくていいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/01(水) 08:24:17.58

>>957
わたしもこのハナシを前から聞いていた。本来、車体のねじれ等で逃していた力が、無理に加わるようになるため、シャシの亀裂等の原因になると
昔流行った、マスターシリンダーストッパも同様、バルクヘッドに負荷がかかって、みたいな
がしかし、メーカー自体がタワーバー付きの設定をしていたり、バルクヘッドも昔よりは強化されている説があったりで、昔の常識は必ずしも通用しないのかなと

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/01(水) 22:53:01.35

強化によって得られる利点とマイナス部分を理解して納得した上でならいいんじゃないの？
自分の車なんだし。それにジムカーナやレースとかで酷使するわけでもないなら
そこまで恐れなくてもいい気はするけどな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/02(木) 12:22:02.65

ボディ補強は本気で効果あるな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/02(木) 16:06:32.86

でもガチガチに補強すると多分フロントのホイールハブが逝く

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/02(木) 17:10:03.00

ククク

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/02(木) 23:25:06.47

>>967
ハブが逝くとどうなりますか？
アンダーブレース入れてから、カコカコ足回りから音がする…。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/03(金) 04:28:54.88

ククク

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/03(金) 14:14:03.33

北見淳。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/03(金) 20:32:43.87

>>969
ハブが逝く…ハブベアリングが削れてガタつくともっとひどい音みたいだよ。
ひどいとハンドルがブレる。どういう状況でカコカコ音するかわからんので何とも言えんが

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/03(金) 22:17:49.01

>>972
そこまでヒドイ音は鳴らないです。
ハンドルのブレも無いかな？
夏の車検で診てもらいます！

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/04(土) 06:32:08.56

>>973
カコカコ音するのならドラシャじゃないのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/05(日) 09:04:39.62

ボロボロ四駆から新しめの二駆に乗り換え
のびは劣るが軽くなったせいか
そこまで遅さは感じない

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/05(日) 11:50:41.41

>>975
軽自動車で50kgの重量差は結構影響あるでしょうねぇ
雪国でなければ四駆じゃなくても良いように思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/06(月) 22:24:02.91

ガーン
突然に3速と4速以外は入らなくなった
シフトレバーを横に動かしてもグラグラで１、２、５、Bに入りやしない
３、４速走行中もレバーが横にグラグラ動かせる
何かがすっこ抜けてる感じ
なんとか３速発進で家にたどり着いた
シフトレバー側で安くすむと良いな
ミッションアッシー交換とかならさすがに手放すしかないなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/06(月) 23:19:31.84

リビルトミッションに交換だ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/07(火) 00:10:19.82

>>978
Worksなんだがリビルトミッションっていくらくらい？
ディーラーに聞いたらリビルトはやってないと言われたので、Webで探したが見つからなかった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/07(火) 01:13:03.48

町工場ならネットワークからリビルド品引っ張ってこれるでしょ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/07(火) 07:39:54.87

まずはミッションケースからででいるレバー動いてるか確認
ワイヤーで動いているから断線したのかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/07(火) 08:24:32.73

シフトワイヤー切れだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/08(水) 05:43:48.25

>>979
MTは基本自社でOH出来るからリビルト（再生品）は無いよ
あるのは中古品だけ
オクで中古が1万台からあるぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/08(水) 06:58:50.84

>>977
似たような症例がみんカラにありました↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/197197/car/1322850/3370993/note.aspx

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/11(土) 15:54:59.71

>>944です。
本日ソケットを分解したら、アース不良っぽく見えました。
アース線回りとソケット金具を綺麗にして組み直したら、しっかり点くようになりました！
アドバイスありがとうございます！

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/12(日) 06:30:11.95

>>985
アース線ハンダ付けしたか？
ハンダ付けしないと2、3日でまた元に戻るぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/12(日) 09:34:15.01

>>986
はんだ持ってないのでそのままです。
アース線に沿って削れてたので、少し回して接触面を新しくしました。
ダメだったらまた何とかします！

**977** · 2020/04/12(日) 16:35:03.13

>>984
まさにそれでした
シフトノブ側の全交換で4万円
パーツだけがあればなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/12(日) 16:40:11.03

たっけぇ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/13(月) 06:44:07.14

>>988
社外でブッシュだけあるのに↓
http://cadcars.xii.jp/archives/391

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/13(月) 10:28:50.79

>>990
安いな
Rに入れたとき
節度感がイマイチないんだが
これ買えば幸せになれる？

阻止 · 2020/04/14(火) 16:09:47.84

>>991
https://cartune.me/notes/kyhUgP9lcl

手間はかかるがこっちのほうがオススメ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/14(火) 17:37:33.24

いろいろあるんだな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n415672671
これにしちゃった

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/14(火) 22:48:25.28

>>992
ベアリング入れるんなら、非接触金属シールZZじゃなく、接触ゴムシール(2RSとかLLUとかDDU)のがいい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/17(金) 12:42:33.08

HN11Sに乗っています
さっき解体屋から連絡来て22Sのワークスフロントバンパーが入ったと連絡来たのですが
装着できるのでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/17(金) 17:47:18.06

コロナウイルス騒ぎで車買うような状況じゃなくなった～
もうKeiちゃん、完全に壊れるまでお世話になります！！

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/17(金) 18:24:13.97

>>995
みんカラでやってる人いたよ。加工は必要みたい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/17(金) 20:00:16.73

セカンドカーの初期型捨てようかと思ったけど、何があるか分からないからキープするか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/17(金) 20:21:14.78

>>997
どうもありがとうございます
車屋と相談してみます

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/17(金) 20:43:45.16

(´・ω・｀)ノ

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 275日 14時間 43分 55秒

**1002** · Over 1000

5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。

───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php