【未来型】 三菱 i（アイ） Part95 【ＭＲ】
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真・アイスレ伝説の名物キャラ（平成31年4月30日時点公式）
・なのかな(震災で彼岸の人となったレジェンド)
・バームクーヘン(おじいちゃん子。クレーマー)
・おーいお茶(伊藤園からの刺客。クレーマー)
・可能性の獣(ガノタ。ポエマー)
・日記くん(自分語り。ナルシスト)
・ホームコース(多少アンダーが顔を出すまで踏む。公道レーサー)
・さらしあげ(手アンダー。毎日コピペに勤しむ真性クレイジー)
・ピラーバー(公明正大に明らか。高額な物干し竿を購入した勇者)
・入院してた人(名前欄にレス番入れるのが特長。レス乞食)
・アイでターボてwwww(ターボへの憧れと嫉妬。貧乏人)
・アイでNAってwwwwwwwww(NA見下し野郎。ヘタレなのに負けず嫌いのスペック厨)
・アイで4WDてwwww(アイの4WDを認めないヘッポコ野郎)
・NAハゲ(登りでターボにボロ負けした悔しさから、即レス反応するNA海苔)
・添加剤くん(添加剤信者。誇大広告を真に受けるピュアボーイ)
・買ういう奴(上の車を知ってるつもりの自慢厨。ゲーマー)
・タイミングベルト君(だってー、家族のクルマなんだモン)
・アイスレ名物キャラ君（他人の褌で相撲を取るヘタレ。嬉々として書き込み続ける姿は狂気の横綱級。
・ハンドブレーキ君(手ブレーキとも言うﾄﾞﾔｧと主張するが、サイドブレーキの名称が一般的ｗ) 真・アイスレ伝説の名物キャラ（令和元年7月1日時点公式）
・なのかな(震災で彼岸の人となったレジェンド)
・バームクーヘン(おじいちゃん子。クレーマー)
・おーいお茶(伊藤園からの刺客。クレーマー)
・可能性の獣(ガノタ。ポエマー)
・日記くん(自分語り。ナルシスト)
・ホームコース(多少アンダーが顔を出すまで踏む。公道レーサー)
・さらしあげ(手アンダー。毎日コピペに勤しむ真性クレイジー)
・ピラーバー(公明正大に明らか。高額な物干し竿を購入した勇者)
・入院してた人(名前欄にレス番入れるのが特長。レス乞食)
・アイでターボてwwww(ターボへの憧れと嫉妬。貧乏人)
・アイでNAってwwwwwwwww(NA見下し野郎。ヘタレなのに負けず嫌いのスペック厨)
・アイで4WDてwwww(アイの4WDを認めないヘッポコ野郎)
・NAハゲ(登りでターボにボロ負けした悔しさから、即レス反応するNA海苔)
・添加剤くん(添加剤信者。誇大広告を真に受けるピュアボーイ)
・買ういう奴(上の車を知ってるつもりの自慢厨。ゲーマー)
・タイミングベルト君(だってー、家族のクルマなんだモン)
・アイスレ名物キャラ君（他人の褌で相撲を取るヘタレ。嬉々として書き込み続ける姿は狂気の横綱級。
・ハンドブレーキ君(手ブレーキとも言うﾄﾞﾔｧと主張するが、サイドブレーキの名称が一般的ｗ) 外聞を気にしない領域に到達している者と気にする者との争いにｉのターボが巻き込まれている。
悲しいことだ。 ターボは確かにヅラみたいなもんやね
NAはハゲ散らかしてるまんまで潔いっちゃ良いけど、何しろハゲやからね 単発IDのNAハゲｗ
41 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/04(木) 18:52:35.19 ID:mHenQyb1
軽なのにターボとかダサすぎだしねｗ
43 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/04(木) 19:07:32.28 ID:fJXYVqit
>>41
ダサさで言えばゴールドエンブレムと同等かもな、
44 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/04(木) 21:51:39.81 ID:hbyNhxgz
軽でターボは貧乏人の証とか聞いたことがある アイの中古はＮAより安いよねターボって( ´,_ゝ`) 安くて早いターボフサフサ
PCVバルブの不良で白煙が発生し恥ずかしいわ貧乏臭いわのNAハゲｗ NAハゲｗ
12 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/04(木) 23:01:41.30 ID:2tWOW1lf
アイの中古はＮAより安いよねターボって( ´,_ゝ`)
14 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/04(木) 23:32:36.20 ID:lzPBeXxN
軽のターボ乗りって痛いのが多いよなｗ 三菱アイ緊急試乗 気になるアイのアレコレ 走りはどうなんだろう、徹底チェック！
https://www.goo-net.com/amp/magazine/103398.html
●エンジンフィール 軽自動車の3気筒ターボエンジンとしては標準的レベルのエンジンといっていいだろう。
最高出力は64ps、最大トルクは9.6kgmを発揮。最大トルクは3000回転で発生しており、比較的低速域からトルクが出ているエンジンだと思う。
新設計されたアルミブロックのエンジンで、リアシートの斜め下に配置するために、シリンダーブロックは45度後方に傾斜してマウントされている。
決して特別なエンジンではないが、きっちりトルクが出ていることもあり、ドライバビリティは良好。
コンパクトカーなどから乗り換えても、特に力不足と感じることはないと思う。ターボのみの設定としたのは正解だと思う。
さすがにNAだと、ちょっと力不足のはずだから。
>さすがにNAだと、ちょっと力不足のはずだから。
>さすがにNAだと、ちょっと力不足のはずだから。
>さすがにNAだと、ちょっと力不足のはずだから。 さすがに～とNAを揶揄されるわ、力不足とバカにされるわ
悔しくて歯軋りするNAハゲｗ 最近エコ運転を心がけてたら燃費リッター18.5㎞走ってる
ターボでこれってかなりいいよね RRプラットフォームを1代で捨てたのは良かったのか
確かにコストはかかり過ぎただろうけど このシャシーはWB2800mmまで拡張できると言ってた
幅1700mmWB2800mmまで広げてホンダeに対向して欲しい 禿はあけぼの
やうやう白くなりゆく生え際少し上がりて
紫立ちたる髪の細くたなびきたる
ﾉノ
〆⌒ ヽ彡
(´･ω･`) 風流だねぇ
梅雨が終わらないので洗車する気が起きない... 今度こそ洗車しようと思ったけど
雨が降る前の曇り空だったので車内の清掃だけで済ませた
ゴメンよ... 運転席のアウタードアハンドルが浮いてきた。押すとポコっと飛び出してきてる。
作動に問題無いからとりあえず放置でいいかな@09年式KOS付き ＿＿＿＿＿
||// 彡 ⌒ミ|彡⌒ ミ
||/ (n´･ω･)n ) ＜ターボはよく壊れるね
||('A`（ｿ ﾉ.|ヽ NA ）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ' >>51
症状としちゃ初耳だけど、有名なん？
そういうとこのガタツキって古びを感じて嫌ね。 今日 セルが全く回せなくて超焦ったわ。
ただのハンドルロックだったけど(^^; >>54
>>51だけど有名かどうかは知らないけど、なんか初期のKOS付き車の運転席アウタードアハンドルは廃番になったってネットで見たからとりあえず放置かなーと思ってる
ほんとに廃番かは確認してないけどね >>55
ﾅｶｰﾏ!
一瞬、バッテリー上がったのかと勘違いして焦る
古いクルマばかり乗っていたせいか
そもそもハンドルロックという概念が無かった ハンドルロックが無い車とかどんだけ古い車を乗り継いできたんだよ >>59
普段ハンドルロックさせることが無いからじゃね？
たまに掛かると何事かと、思うのでは？ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
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|-ｰ‐''''个.ﾆﾆ.ﾚ'´√￣￣ 个-.,| | 叫.｀'ｰ|
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犯人はハゲ しかしアイは軽なのに全席オートパワーウィンドウなのって普通にスゴいよね tp://i.imgur.com/oEfiNEq.jpg
tp://i0.wp.com/majical.net/wp-content/uploads/2017/04/C-gjRGcVYAAjt_d.jpg >>66
ジェイソン・ステイサムは若い頃のフサフサ時より、ハゲてる方がカッコイイんだよな。
以前、前期のアイに乗ってて、後期のアイを買ったんですが、パワステに違和感があります。
前期のパワステコンピュータに換えれば違和感なくなるでしょうかね？ >>67
一応後期の方が操舵力を非線形変化する進化版なんだけどね
以前の書き込みで前期→後期はポン付らしいから、逆も然りじゃね。 >>73
DARWIN4078 を思い出したオイラはｵｻｰﾝ ハゲは進化だろーがw
後期型もNAが多いのは進化だからwww 中古のターボを120回ローンで買って未だに払い続けてるズラm9('・c_,・` ) ﾌﾟｯ ５ドアの中古軽で、アイかR2かで迷っています
２２年式が最後のR2より、２５年式が最後のアイの方が
まだ綺麗なものが買えるので、アイに傾いてきました
エロい人、教えてください！ 誰か教えて、エロい人！
R2の過給機グレードにはフロントスタビライザーというのが付いているらしいのですが、
アイにもついていますか？
フロントとリアと両方付いていますか？
もう一つお願します
赤が好きなのですが、ソリッドの赤を青空駐車する場合、色褪せしまくりですか？
エロい人、よろしくお願いします！ 全会一致でターボアイやなｗ
個人的には赤は避けた方がええね アイの赤は鉄板部分が色褪せする
R2は退色したのをよくみかける >>88
Youに赤は似合わない、カナブン色おすすめ レスありがとうございます
エロい人が多くて助かります！ >>88
ソリッドは色落ち激しいぞw
メタリック系統にしておけ、青空なら尚更、
それとR2は現車見てる？
かなり狭いぞ、アイはそんなに狭くない しかしアイのエアコンはよく効くわ
25℃設定にしてもキンキンに冷えるw
とても軽とは思えないね、ターボだから速いし >>94
友人のアイの後部座席に乗せてもらいました
その素性の良さというか、走行性能については、後部座席でも伝わりました
気に入りました
そこに、近所に程度の良いアイが出てきました！
色が赤なんですよｗ 元々赤は好きな色なんですが、色褪せてきたときに
どう感じるかがわかりません
あまり気にならない可能性もあります
でも、均等に色褪せするのなら良いのですが、ボンネットだけ色が退化したりとか、
まだらになったりとかは、やっぱりやだなｗ 赤はなぁ・・・
色褪せすると金属のボディと樹脂のバンパーでも色が違ってきてしまってうから
やめた方がよいよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
