【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ162台目【軽SUV】
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なんでホンダの話になってるのかよくわからんけど
とりあえず私はホンダ好きの人が嫌い
ホンダ好きはどいつもこいつも押し付けがましい
(ホンダ車が嫌いというわけではないが、まあ嫌いになってるかな…)
なので、ホンダの話は金輪際やめて欲しい >>899
文末にwって
ターボタイマーじじいだな
27年前とか
カビ臭の知識と文末のwで
すぐわかる
お前がいるとハスラースレの質が落ちから
来なくていいよ ホンダが嫌いという人とマツダが嫌いという人がいるが、俺はトヨタが嫌い。
ちなみに野球は巨人、政党は自民党、ケータイはdocomoが嫌い。
ようするに一番のところが子供の頃から嫌いなようだｗ そういえば、コンビニはセブン-イレブンが嫌いでローソンかファミマばっかりに行くわｗ
ほかにもいろいろあるはず。
俺みたいな人は多いのかな？ どのメーカーも魅力的なクルマが多くてハスラー買う前もたいがい迷ったな
※但しスバル(笑)は除く 音速の貴公子を抱えていたPOWERED byな頃のHONDAは好きだったよクルマ運転できない歳だったけど >>904,905
俺は自分語りばかりする奴が嫌い このスレ見たらハスラー乗りってキモいイメージしかなくなったわ
車は可愛いのに残念 嫌いではないけどトヨタの車とホンダのバイクは優等生過ぎてで面白みが無いのがな。
車を買う人の半分以上は車に興味が無いからトヨタを選ぶんだよな。 えっ！？ホンダのバイクはヤマハ、カワサキに負けてるよ
技術的に1周遅れだわ >>883
Nシリーズが見栄えいいって言うんならNシリーズを買って乗ればいい
誰も止めはしないだろう おまえらが釣りやるとがまかつかゲットの道具使いそう >>911
それは他の車のスレでも言えることだけどなｗ >>909
音速の貴公子なんて言葉は
にわかファンしか使わない
ホンダが強くてターボ禁止になったて
ウソ広めるなよ >>917
釣り具はシマノ派ですわ。もしくはダイワ >>917
極端過ィ！
あとGETTって書けや！
>>923
どっちかに統一しろや
でもシマノ派の俺でもステラとヴァンキッシュの使い分け悩むしわからんでもないがな
遊びの釣りにはABUのアンバサダー2500C使ってる
ロッドも古いスピードスティックとかスーパーストライカーとか 保険やっと年6万切るぐらいになった・・・
高いなぁ。車所有が減ったり軽ばっかりになるのよくわかるわ。
日本は車のランニングコストが高すぎ。 >>927
俺今ちょっと上手いこと言ったなって思ったろう？ エンジン掛けたままちょっと荷下ろしするのに降りただけで
いちいちピーピー鳴るんじゃねーよ鬱陶しい車だな 警告音がなったくらいで5chでぴーぴーと鬱陶しい奴だな
チラシの裏に書いとけ 4WDのMTって、スズキの軽の底辺グレード(アルト、ハスラー、ワゴンR)の上は、いきなりCX-3だからな(軽トラとワークス除く)
スズキにはその中間(ハスラーの上級グレード、イグニス、スイフト)を用意してほしい ちょちょちょw
うちのハスラーちゃん、ターボなんやけど
0W-20入れられたっぽい・・・
切れていい？ >>935
あんがい「山行かないけどMT4駆欲しい、でもハスラーのMTは貧しいから嫌」でジムニーとかシエラ買う人居るんじゃないか
ハスラーはMTのグレードが少なすぎるせいで、本来なら取り込める層を逃しているのではないかと >>939､940
もう３ヶ月くらい前なのだぜ・・・／(^o^)＼
買ったとこのディーラーでこの仕打ちワロタ
>>937
NAとターボで粘度が違うのだ・・・
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ 気にしすぎ。別にガソリン入れられたわけでもないんだから NAだけど5w30だったかな
ビッグモーター格安オイル ディーラーで推奨と異なるオイル入れられるのは何となく感じ良くないな 自分の選択で入れるのと違うから
まァ怒ってもいいけど
そのぐらいの差なら楽しんでしまうと言う選択もありかなぁ
俺は毎回3000キロ交換にしてるから
その粘度のオイルを入れられたら2000キロぐらい遊んで
いいきかいだと思ってオイル洗浄剤入れて洗浄するかな よほどの無知か心に余裕ない奴ほど比べるまでもない格下や土俵違いを引っ張り出すもんさ ハスラーは旧型ワゴンRのガワだけ変えて
車高弄っただけの乗用車ベース車でしか無いのに
相変わらずジムニーと比べちゃう頭のおかしい人が居着いてるんだなｗ パジェロミニがでればハスラーとカチンコなんだけどね 64ジムニーでサーキットアタックしてる人の動画見ると面白いよ 構造だけで足回りがよくなるわけじゃないんだよね
大切なのはバランスとセッティング
この動画を見る限りジムニーの足回りのバランスの悪さはよくわかる
スズキが足回りに鈍感なのはどの車に乗ってもわかるさ
そういうところは叩かないと良い車が生まれない ジムニーを買って乗り心地や燃費の悪さをネットで愚痴ってる人が散々叩かれてたわ。
鈴菌はどんだけ品がないねん。
カタログに田んぼ専用車って書いてやれよ。 乗り心地や燃費を気にする奴が何故にジムニーを買うのかと >>957
スタッドレス着用で慎重運転が前提だけど、
雪が積もってる道、除雪路、中途半端な除雪凍結路、橋上などの凍結路で
困ったことはこの5年で一度もない
山の蛇行路で、FFのスタッドレス車が崖に落ちたり、山肌に突っ込んだり、滑って登れない横を
ウチのスタッドレス着用4WDハスラーは何の問題もなく走行できたよ >>957
敷地内から除雪された道路までたどり着くために
ハスラーを買った親戚がいる。
十分な性能みたいだよ。 ハスラーの雪道性能
同じ条件で他と乗り比べなんて出来ないから感覚だけど
購入前に思ってた以上には走れて関心した ハスラーの4駆乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもCVTだから操作も簡単で良い。軽は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
スポーツカーと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、雪道なら負けないと店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただカーブになるとちょっと怖いね。4駆なのに曲がらないし。
雪道にかんしては多分スポーツカーも軽も変わらないでしょ。スポーツカー乗ったことないから知らないけどそんなに変わったらアホ臭くてだれも軽なんて買わないでしょ。個人的には軽でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど昨年の冬ツルツル路面で70キロ位でマジでRX-7を抜いた。つまりはRX-7ですらハスラーの4駆には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 >>967
「四駆なのに曲がらない」→「四駆なので曲がらない」じゃないのかな。 昔の2chはこんなコピペで喜んでたんだな
もう今は3行以上の長文は読む気がしない
そういえば最近はAAも全然見なくなったな 滑るまではほぼＦＦなんだから四駆なのでは関係ないような。
でもハスラーはサスがソフトな割りに安定してよく曲がると思うけどな、
おまえら軽のなんちゃってSUVに何を求めてんだよ？ 色んなメーカーが車高の高い高級セダン＝SUVみたいな売り方してるから、
よくわからない人は値段に見合った高級感のある走りを期待しちゃうんだろう >>973
軽自動車選ぶ時点で、そんな考えのヤツは居ないだろｗ >>949
新型ワゴンRのガワだけ変えてのハスラーは出ますか？ 園児を引き殺したムーヴキャンバスのほうがおしゃれだろ 大雪の日に群馬のみなかみ町抜けて三国峠通って新潟に行ったけど
NAの２WDでも結構大丈夫だったよ
翌日の早朝凍った峠は少し後ろがすべり気味だったけど レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
