【スズキ】エブリイワゴン Part.5
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おすすめのオプションある？
釣りとサーフィンするんでキャリアはつける予定 >>952
それはマズイ
周りに四駆だと思われると事故る >>948
>>950
長く乗らなければね。
くすんでくると…
>>952
私は見栄っ張りなのでエンブレム買って貼ってる。(汗) この流れで空気読んでない変な事聞くけど、みなさんの燃費計の｢平均燃費｣どのくらいですか？
何年かぶりで車買い換え、軽にしようと検討したのはこちらのワゴン
私のは納車の時10.2だった
これ軽自動車？今時？と思ったよ
今は14キロの大台乗った
MCの件で内装や装備もだけど、マニュアル、2駆、切り替え4駆など欲しいのわかるな >>950
そう、俺も黒にしようと思ったけど
スーパーの駐車場でパールホワイトみたら
バンの白と全く雰囲気違うくて
また迷ってる。 やべーな、ちょっと欲しいかも
もう少し燃費が良ければな >>947
リヤヒーターは後部座席の下から温風が出るんだぞ。シートヒーターとは別物だ。寒冷地には欠かせない暖か装備だ。4WDの標準装備を知らないのかよ。 >>958
ブルーイッシュブラックパール(黒)は
傷付きやすく汚れも目立つ
手入れも大変でメチャクチャ気使うで 調べたらエヴリイの4WDって生活四駆とか言われてて雪道以外じゃまったく仕事しないじゃん
雪道走らんから2WDにするわ >>962
走りの4駆にこだわるなら国産車はスバルのシンメトリカルAWDとニッサンGTRの4WDだ。
それ以外はなんちゃって4WDだが雪道の発進のもたつきが無いから日常生活でのストレスは皆無だぞ。 >>964
雪が積もったら駐車場から出られないという
至上の安全設計 俺は二駆の予定。今住んでるとこ路面に残るくらい雪積もったこと5年で2回くらいしかないからな。
実際買うのは車検の関係で来年だけど。 >>963
それ二駆に比べてなんのメリットがあるの？ たしかに黒のエブリイって汚れが目立つのか見る車みんな薄汚れてるように思える ホワイト、カーキ、バイオレットで悩む
ブラックはハイエースで乗ったのでもういい
シルバーは汚れ目立たないけどパッとしない
ホワイトはバンと全然違う感じなのでカッコいいけど面白みがない
カーキは出たばかりなのでちょっとマウント取れそうだが飽きるかも
バイオレットはあんまり見ないので結構気になってるけどこちらも飽きそう
ホワイトって傷目立たないのもいいんだよね
濃い色はエクボやスリキズが目立っちゃう
早く実車を見たいよ 寒冷地仕様にすりゃいいだけじゃないの？
4WDにしないと着かないのかな？
以前は東京だけど全部寒冷地仕様にしてた
2万位のアップの割に色々充実するんだよね そういや見積もり貰いに行ったとき営業に黒は洗車キズが目立ちますよって言われたな
売る側がわざわざ言うくらいだからよっぽどなのだろう 今乗ってる乗用車は黒なんだけど、
メリットは年数経っても
同じ車の白と比べて
パッと見の古くささが違うと思うねん。 64Wのホワイトたまにみるけど
黒に比べてそんな感じに思う。 紫買ったが飽きなさそう
でもたまに明るい色が欲しくなる >>951
そだね、AAC 320kbpsなら最高 >>960
2WDにもついているのに何言ってるのだか。 >>962
確かに偽物フルタイムだ。
でも私は金に余裕あるから4WDにするわ。
異常気象頻繁だしな。 >>967
滑り出してすぐに対応しない下手くそなら意味ないかもね。
ヤバいかもと思ったら直ぐにバック前進を繰り返して脱出。
2WDは即スタック。
猟場で散々見てる。 >>963
>一個空転したら死ぬ四駆
これの動画はある？ あったらうpして >>974
ギュっと拭いたらもうアウトや
あぜ道でも走ろうものなら
カサカサって雑草触れたら見事な線傷が誕生する 向こうで異音捏造したヤツ>>962
4WDで着くのは前席シートヒーター、熱線ミラー
リアヒーターは分離シート以上が標準
17は全車寒冷地仕様相当
黒はコーティングしてプロに任せるか洗車マニア用
しかもメタリックだからぶつけて板金とかすると恐ろしく目立つ 2ＷＤでもデフロック付いてればかなり違うはずなんだが >>983
当然、エブリイワゴンの動画
もしくはエブリイバンのターボのフルタイム四駆でもokかな
基本ワゴンの四駆と同じだろうから 生活四駆じゃこれ昔から言われるけどそんな場面って滅多になくない？
そんなにダメなら各社出してないと思うんだがどうだろう 冬場に何度か雪積もる地域だけど、牛乳屋や新聞屋とか配達系は全車その役立たずの4駆らしい
2駆なんて使い物にならんと言ってたな。4駆は酷いかも、だが2駆はさらに輪を掛けて酷いのは確実だな。現場の声からは 雪道を走らない人にとって費用対効果が低すぎるっていう話だろう
さすがに2WDより雪道性能が悪い訳がない 4WDのメリットは雪道では発進が楽、緩い坂道ならば上れるくらいじゃないかな
他では…酷い雨の日や高速道路などでは2WDよりは直進安定性が向上する程度じゃないの？
まぁ、4WDでも雪道ではスタッドレスタイヤを履くかチェーンを撒かないと無意味だけどね
滅多に雪が降らない雪道に慣れていない地域では、4WDを過信していて雪の日にはガードレールに刺さってる四駆はよく見るよw 北海道住みから言わせてもらうと、4WDネタで盛り上がってるのを高みの見物して微笑んでしまうw 毎年のように大量の車が雪で立ち往生して何日も動けなくなるニュースを見ると愚民だなぁとw
危機管理の無さだから自業自得ってやつだろw
備えある人はスタッドレスタイヤにしているだろうしね。
年に1回くらいの立ち往生車中泊だから2WDでも充分でしょw >>995
ウチの地域は年に数回程度の雪なんでチェーンを撒くだけで安上がりだけどねw そら雪が降るのが当たり前の地域に住んでりゃそう思うわな 雪が舞うと小学校の授業中止してはしゃぎ回る地域
今年は暖房にエアコン使わず、ファンヒーターの灯油を36L使った
チェーンはスキー場以外では一回も使ったことない
北海道から来た人室温18度は寒いと言われた このスレッドは１０００を超えました。
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