【どこでも】 JB23ジムニーpart131【走るよ】
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定:2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定:2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜2018.02
前スレ
【どこでも】 JB23ジムニーpart127【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1536620099/
【どこでも】 JB23ジムニーpart129【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1544249341/
【どこでも】 JB23ジムニーpart130【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1549165972/
【どこでも】 JB23ジムニーpart128【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1540438370/ ジムニーはインドア趣味なので
中で音楽聴いたりコーヒー飲んだり カーセきついやん
お口でやってもらおうにも大勢厳しい 私女だけど男でAT乗ってる人は無理ワラ
運転下手な人は何やっても下手そうワラ >>393
俺も今年からキャンプ始めたけど焚き火とかブッシュクラフトとかしないの?
野営で釣りしたり野山を探検したりキャンプ場で複数人でBBQしたりやることは色々あると思うけど…
まぁ自分は全部出来てないけどw
でも焚き火見ながら酒飲むと最高だよ!
あとスキレットはマジでオススメ。
熱の入り方が違うからフライパンで作った同じ物でも味が違う。マジで美味い。 >>397 いいね!春夏秋冬楽しめるから \(^-^)/ >>397
確かにスキレットは美味いけど
せっかくのアウトドアなんだから、焚き火や炭火で調理したいな
つかここ何板だよ? www ジムニーでソロキャンプにお出掛けするんだけど後部座席を倒しても荷室が狭くて困る!(涙)
まあ後部視界を犠牲にすれば何とかなるけど、ヒッチとかルーフキャリアの装着を検討するしかないのかな!(*・ω・) >>402
先ずはリアシート撤去でしょ
それだけで、かなりの容積かせげるよ >>401
ごめんごめん完全にスレチなのは分かってるんだけど糞みたいな流れよりは良いかなぁと…
>>402
狭いよねぇでも逆にそれが良いw
林道やクロカンやるしキャンプに映えるといったらジムニーしか無いと思った。
ラングラーとかランクルも良いけど気軽に使えないから除外した
ぶつけたら二重にへこむし >>405
ジムニーでもヘコむぞ
「ジムニーのキズや凹みは勲章みたいな物だ」
なんて変態の境地(誉め言葉)には至ってない
で、車中泊するか外にテント張るかで悩む
皆はどっち派? >>393
自分が楽しくって思い出が残れば
形なんかどんなんでもいいんじゃない? >>401
【どこでも】 JB23ジムニーpart131【食るよ】 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青砥6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青砥6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B宇野壽倫(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
C色川高志(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
D清水(東京都葛飾区青砥6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
E高橋(東京都葛飾区青砥6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青砥6−23−20) >>402
ソロでどんだけ道具持ってくんだ…
俺も自立式ハンモックやら冷蔵庫やら薪やらシュラフ2枚重ねやら荷物多い方だけど余裕だぞ 構造変更しないで、リアシート外すのって法的に問題あるんだっけ?
車検の時にだけ戻すのとか。 最低限、定員2名に変更する必要が有るよね
ただ一時的なモノはグレーゾーン ブッシュクラフト、最近流行ってるみたいだけど直火はできたら避けて欲しいな。直火やったらきちんと跡始末して欲しい。 しはらくシート外してコンパネ敷いてたけど戻したわ
ロードノイズ軽減されて静かになった >>412 それまではカブでツーリング&キャンプしてました!
それがジムニー&キャンプに移転してからは、、、パップテントやら何やらで、荷物がアレで案の定です!\(^-^)/ 前期のリアシートなら乗員そのままで荷室だけフラットになるけど、座面立てるからリクライニングも出来なくなるんだよな〜
アウトドア向けと言えば最近アピオでも売り出してるロトパックスがかなり気になる 自分も気になるロトパックス
取り立てて何を入れたいわけではないけど、スペアの代わりに付けておくには
シルエット的にも良さそうだなと
トータルすると気軽に試せない金額になるけど >>406
俺まさに傷は勲章派w
クロベン勿体ねぇって言われるけど傷あったほうが格好良いとか思ってる
俺はテント派かなぁいろいろ箱変え出来るしね!
>>416
以前行った直火OKのキャンプ場行ったらぼちぼち石積んであって集める手間省けてラッキーくらいに思ってたけどやっぱりバラした方が良いんだ…自分も残しちゃった…
次は気を付けます… でもなぁ
23にキズや凹みは似合わない
キズだらけのJA系とかはカッコいい
新型64をボッコボコにしてる奴はまだ居ないかな? >>420
ボルト簡単に取り外せるし何ならボルト変えればいいよ。前席の後ろに落としとけばリクライニング出来るし。
てか、あれがあるお陰で荷物が隙間に落ちないメリットもあるから臨機応変に >>302
2型185/85だけど23の10型ノーマル試乗車の方が鈍くさかったよ >>425
後期は排ガス規制でパワー削がれたからねぇ ロトパックス用のパーツってたしかワイルドグースも準備してるような事を言ってたけど
それが紆余曲折あってアピオから出たのか、それとも別のものが出るのか
この辺のショップのつながりってよくわからない >>427
ジムニーに取り付けるマウントを製品化して本体と共に取り扱いを開始したのがアピオでワイルドグースは二階堂氏が自分の物で試しただけで製品化は今のところ無い
アピオとワイルドグースのこの商品での繋がりも無い >>426
フルチューンするなら前期も後期もそんなに変わらん気がする
ネックな第二触媒はスポーツキャタライザーに変えるしね
ECU書き換えで対応できる後期の方が手軽でいいかなぁ
前期はギア比もキツイから出費もキツイ トータルのギア比ほぼ変わって無いやんけ。フルチューンATの話か? >>422
丁寧な返事ありがとう。
キャンプ場はキャンプ場の指示通りにすれば大丈夫ですよ。キチンと消火してあれば大丈夫だと思います。
普通の野山で直火の跡がよく残されたままになってるんですよ。燃えカスやらを軽く埋めたりしていってくれると良いんですが… >>327
一人レースでもしてるの?
見えない誰かと闘ってるの?
ATには勝てても世間的には気持ち悪がられてるよキミ >>355
ド素人通気取りのオタクですね
軍採用車両でも分かるようにプロ仕様はATですよ
林業も郵政もお役所、警察もほぼATですが?
そんでもってラリーやその他競技車両もAT採用が多いんですが
元ラリードライバーでボケ老人手前の左脚後遺症持ちでAT乗りですが何か?
なつかしいー
ですが何か?ってさ >>431
422ですが火消しとゴミの片付けは抜かりなくやったつもりです。
みんな気持ちよく使いたいし荒れて閉鎖なんて目も当てられないですから…
実際閉鎖するとこもあるみたいだし
確かに林道いくとたまにやりっぱなしゴミ置きっぱなしとかありますね。
同じジムニー乗りなんかなぁとか思うと悲しくなりますよ 速く走りたいんならジムニーなんて乗るなよw
どんなにMTが速いって言ったって、ハスラーにすら追い付けないんだからwww >>433
ジムニーみたいな趣味車の話にプロ仕様とか競技車両とか持ち出すのは違うと思うよ
俺はスイッチやレバーが多いほど喜ぶ変態だからMT乗ってる
MTジムニーはチョークレバー引いてエナーシャハンドルで始動してくださいって言われてもMT乗るわ >>437
>MTジムニーはチョークレバー引いてエナーシャハンドルで始動してください
そこまで変態仕様に振り切ればMTもっと売れるかもね >>424
すぐ脱着できるボルトとか使えばいいんかな?
正直それは盲点だった >>432
>>433
なんてスルーせずにほじくり返すんだ?
AT乗るやつは左足だけじゃなく脳も麻痺してるのか? JB23に初めて乗ったときブレーキ効かなくてビビった
(MTなのでエンブレ併用でまともに止まるくらいだった)
車屋がそういう仕様(かなり踏まないと効かない)
というから納得してたが
問題があるということなのか? 検査に不正が有っただけで、品質に問題が有ったワケじゃないんだろ?
もろちん許される事じゃないのは間違いないけど
それとJB23のブレーキが効かないのは車重のせい
ちゃんとロック(ABS作動)するまで効くよ
何の意図で23貶めようとしてるのか知らんけど
根拠に無理が有るぞ jb23がブレーキ検査不正車種だったとしても
今まで乗ってこれたしそろそろ64納車だろ?
もういいよどうでも さすがに乗ってておかしいというレベルの話なら
今更じゃなくてとっくに発覚してるだろうな
ジムニーのブレーキは元々こんなもんだよね、たまに違う代車に乗ると
ブレーキ感覚が違いすぎてガックンとやってしまう >>445
車重のせいじゃなくて、そういうセッティングにしてあるだけな。 ジムニーと日産コンパクトとトヨタミニバンを日常的に乗るけどブレーキの違いで困った事は無いけど。 >>449
車重のせいなのかセッティングのせいなのかが問題じゃない
どっちにしても、ブレーキは問題無く効いてるって事でしょ? >>445
>根拠に無理が有るぞ
5chになってから、情報公開はかなり甘くなった
何でも無いIDの羅列も意味があって、分かる人にはわかる仕組み
住民同士が罵り合ってるくらいじゃ便所の落書きで済むけれど、
やり過ぎると社会そのものを相手にする事になるよね
本人の自業自得で住民からすれば対岸の火事だが… >>451
何が、問題なのかの話をしてるつもりはないけどな。車重のせいにしてるから、それは違うんじゃないかなと意見したまでよ。そんなに気にしなさんな。 >>420
俺もロトパックス欲しい
ゴツい牽引ロープとか車内のボックスに置いておくと嵩張って他のものが入らないから困る
ただリアゲートにこれ以上負担を掛けるのも怖い
防振ゴム付けてても重たいタイヤ背負っててクラック入れたやつもおるらしいから… 牽引ロープとブースターケーブル、スペアタイヤカバーの中に入れてる
スペアタイヤのホイールの内側に押し込んで、ランベンのアルミカバーで押さえてる感じで ローター パット ハブベア交換したばかりやねんけど、、、
キャリパーも新品になるか? >>458
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/0412/
該当する車両で初回車検を受けていないものについてリコールによる市場措置の実施を予定しています。
継続車検通っていれば問題ないらしい リコールってリフトアップバーフェンでもいけるんか?w そんな貧乏くさいカスタムしてるやつは
頭悪そうなので無理 バリ貼りターボとか、NAにターボのステッカー貼るやつ? マジなやつだよ
あっバリハリは間違いでバリバリが正しい
サードパーティってやつかな
多分スズキ未公認のターボチャージャー jb23 の背面タイヤ取り外したんだけど
取り付けステーのボルトの穴に合う専用のネジとか塞ぐやつって売ってる? >>468
外したネジ持ってホームセンター行って、ステンレスのを買えば良いかと。
メクラ蓋の用途なら太さとピッチだけ同じで飛び出さない様に長さだけは短い物で。 フタしとかないとまた使う時が来たら錆びてるよね?
ボルトかフタどっちがボルトのネジ山側が錆びないだろうか? 今後スペア付けないならJAOSのスムージングパネル買ったほうが幸せになれるよ >>471
また使う時が来たらって言ってるべ?
そんなもん着けたら不幸になるわ
>>468
取り付けてたボルトじゃダメなの?
>>470
ねじ山にグリス塗って、ナイロンワッシャーで防水しとけば十分かと
てか、そんなに錆びるような環境なら
スペアタイヤ外れなくなんない? ボルトにナイロンワッシャーにしようかな。
まだ新車から4年目だから錆びは多少かな。
スペアタイヤ外したら出足が軽くなったし、
履いてるタイヤが185でスペアが175でスペアの意味もないし、付けてる意味もないよなって今更気付いた。 >>474
確かに出足は軽くなるけど
>履いてるタイヤが185でスペアが175でスペアの意味もないし
って、意味はあるでしょ
デフ付いてないのかな? スペアが175で、履いてるタイヤが185だろうが205だろうが
緊急時に交換して避難する事は出来るでしょ
むしろ意味が無いって理屈を聞きたい サイズが違うから意味が無いんなら
テンパータイヤも無意味になっちゃうだろ 緊急時でも違うサイズのタイヤで走行したら負担がかかるだろうし、
たとえそこでスペアタイヤに履き替えて
店まで持ち込んだとしても185のタイヤなんて在庫であるわけもない。
それなら最初からパンクしたらロードサービスでレッカー呼んで車屋預けて代車借りての方がスムーズかなと。 素人だけどサイズ違うのは怖い
走ってるうちに軸が歪んでしまいそうな気がする オープンデフならそこまで気を使わんでも大丈夫じゃね? 今まで乗ってきた車全てに出先でパンク経験があるからスペアは外せないな 逆にスペア使用経験ないから外したい気持ちはあるものの
やはり付いてないと見た目が寂しい
ロトパックスは軽量化と実用性と見た目のアクセントでなかなか魅力的
だが増えてしまったスペアカバーが無駄になるので悩む 20年乗ってて一度もパンクしたこと無いな
もう1台のミニバンは25万キロ乗ってる間、通勤時に3回パンクしたけどね
スペアタイヤは車検前整備時に洗ってたらバルブがポキッと折れたけど…
スペアタイヤのサイズ違い、リヤタイヤがパンクしたらスペアタイヤをフロントに履かせてフロントに履いていたのをリアに装着すれば?
これならLSD入ってても大丈夫だよ いま合成油を入れてるんだけど買う暇がなく手持ちの鉱物油を入れようと思うのだけれど、フィルターも無いので交換せずにオイルだけ替えようと思ってる
少量だろうけど混ざっても問題ないかな? 175と185で、LSD作動するほど回転差でるの? >>488
なんか添加剤を個人的に混ぜてなければ問題なしじゃないの >>488
何も考えないで、あちこちでオイル交換する人も居るだろ
「まぜるな危険」だったら
そんな人の車、片っ端から壊れるじゃん LSDどうのこうのはわからないけど
車に悪い事は間違いないよね? 代打と割り切って整備出来るところまで戻る為に使うなら別に。パンクしたタイヤ引き摺って走る方がよっぽど車に悪い。
簡単に助けが来られる所なら素直に待てばいいと思うけどそんな所であんまりパンクしなく無いか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています