【爽快】!!カプチーノ!! part89 【軽快】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
なんでこんな殺伐としてるの?書き込みたくても書けない状態になってるじゃん
そんなにイライラするならスルーしてよ >>532
それ持ってるけど、マジでホワイト(白)ボディだからDIYで全塗装しないといけないからめんどくせぇんだよな 最近、吹け上がりが鈍くなったような気がする。
そういや買ってからプラグ交換もしてないな〜。
みなさんのプラグ交換の目安はどれぐらい? >>537
本当なら定期的にプラグの焼けとかをチェックするべきなんだろうけど、別に日常的に湾岸バトルしたりプロジェクトなんちゃらを迎え討ったりするわけじゃないから始動時のグズりとかアクセルon/off時のツキとかで判断してる >>537
5〜6万km位かな〜
まぁ失火する前にって感じよ >>537
お前の母ちゃん、息子に内緒で軽量フライホイールに替えてみたのよ〜って言ってたよ >>466
消えてしまったのかな?
N1スズスポだから要らなくなったかな、
関東だけど近くなら届けるよ >>534
サンキュー、そうだよな
めんどくさいからDに任せたんだけどさっきアース見たらとんでもないとこに付いてた
オーディオ固定するアダプター?右のビス部分にアースがあった
緩んでないけどこんなとこに普通付けるのか・・・ ランエボホイール需要ある?
捨てるかオクに出すか。
オク面倒なんだよねえ みなさんアドバイスありがとう。参考にさせてもらいます! >>544
アップガレージとかに売ればいい、2000円ぐらいにはなる >>545
>>547
そんなもんだよねーって今売ってきた。
重いけど見た目大好きなホイール。 ズボラだから
プラグなんか付けて次にタイミングベルト交換するまで
8万kmくらい放ったらかしなんだけど
こまめに交換した方がいいのか? エンジンやタービンやっててブン回す人は1万キロで交換時期
ドノーマルで町乗りしかしないならそこらへんの軽と同じ交換サイクルでいい
5万キロとか調子悪くなってから交換でいいよ >>543
それ特に問題がある取り付けではないよ
結局車体の取り付けフレーム経由でアースおとせるし
音響考えたらーとか拘りあるなら自分でやるよろし うちのカプチーノが
そろそろ23歳になる
感慨深い カプチーノも25年ルールで相場が上がったりするのかな? 無いでしょ。
MX-5があるし。
それはともかく、カプチーノにV8って載るのかね?
まともに走るかどうかは置いといて。 とは言えグランツーリスモなんかの影響でABCは外国のファンもそこそこいるから少しは国内車両が減るかもな >>556
F1用のジャッドV10を積んでる写真なら見た事ある
走るかどうかは知らん >>552
アップガレージで買って、アップガレージで売りました。5k円。
だいたいで手組してたので傷だらけ、値段つくと思ってなかったので洗わずでしたw
ついでに、ジャンクホイールナットから19hexを16個救って、320円。 >>553
あと7年がんばればクラシックカーになるね 現時点でもそれなりには高騰してきてるな
5年くらいしたら極上カプチは200万以上出さないと買えなくなってるかも ヤフオクにバラされて出品されているのを見ると何か希少になりそうな純正は買わないかん気がしてくる。 江戸川のモンスポに行ったことある人居る?
カプチ専用の24000円の点検整備を頼もうと思ってるんだけどどんな感じ?
見つかった不具合もそこそこの値段で直してくれるんかな 一番小さい時期は30使ってたけど今は35
セナが大きいステアリングを好むと聞いてからだな 純正オプションのナルディ・スーパーGARA3こそ至高 新車から装着のはそうなりつつあるけど、予備の美品も確保済み うちのナルディ雨の日ベタつくんだが
そんなもんか? >>582
終わってるな。
すぐボロボロと革が剥がれるようになる。
ウチのも同様だが、靴用補修カラー塗って延命中。
いずれは張り替えるか買い換えるか、どうしたものか。 税金も上がったし軽である必要なくね?エキシージにしなよ >>582
皮の表面は塗料だから
適当な塗料塗れば表面回復保護できる可能性もある [サフィール] レノベイティングカラー補修クリーム
これいいよ。
アマゾンあたりで検索してみて。 え?
次期型はアルトをベースにしたアルチーノじゃなかったっけ? >>585
カプチ買うときはエリーゼも迷ったけど、カプチ乗ってみたら、これで十分って感じで、エリーゼ欲しくなくなっちまったよ。
駐車場狭いから、エリーゼだとドア全開出来ないだろうし。
このサイズで楽しい、最高だわ。 でもエリーゼとすれ違うとカプチより低くてかっけーって羨ましくなる 新型出さなくてもいいから、現行型を、細々と作り続けてほしいな。
全く同じのを新品で乗り次ぎたい。永遠に。 給油口(フューエルリッド)、開かないんですけど。(21R)
何度か開閉レバーをヒクヒクやって、ようやく開きました。
皆さん、どう対策されてるんですか?
よろしくお願いします。 >>592
それは思うw
見た目はエリーゼの方が好き。
でも、乗り味はカプチで充分。 見た目とか性能とかはエリーゼにも捨てがたいものがあるけど、インテリアはカプチーノのコックピット感の方が圧倒的 >>595
とりあえず動くところ全部注油か
俺もレバーの動きから重過ぎてなかなか開けられないのでワイヤーに注油も考えてる 結論
エリーゼはお菓子
カプチーノは飲み物
相性ばっちり もう抹茶とか
ほうじ茶とか番茶でいいじゃん
何格好いい名前付けようとしてんの コンブチャはノンアルもあるけど基本的にはアルコール飲料なので
車名にするには厳しいかなぁ 実際問題、当時と全く同じ設計で新車で売ってくれるとしても買うか?
時代が進んだ分何かしら進化が欲しいってのが正直なところではないか? そりゃさびまくる欠陥設計だから改良したものに決まってんじゃん
あのデザインに今の技術なら売れるんじゃないかな〜 14インチのハイグリップはもう無くなったの?
NS-2くらいにしとこうかなあ… >>609
ちょっと小さいけどatr-k sportとか
選択肢少ないからちょっとぐらいサイズ違うのは気にしない事にした >>609
165サイズで探すって括りが無ければ現行の国産も選べるよ >>613
atrk-sportsは前履いてた。
ちと俺には小さすぎて、車高を我慢できるくらい上げてもしょっちゅうガリガリやってましてw
>>614
スポーツ系あります?
探してみます。 >>615
外形が少し小さい175/60R14と逆に大きい185/16R14が出て来ると思います
純正ホイールと同じ規格なら185までは余裕でツラウチですよ〜 最近ライトをつけるとかパワーウインドウを上げ下げするとスピードメーターが止まってしまう
夜間走行中CDが鳴らなくなるが停車してライトを消すと鳴りだしたりする
電気が足りないの?オルタネーター? ただ確定ではないからな
あくまで車の故障は見てみるまでわからん
一番電気の食うセルが回ってるとまた違う可能性もあるしな >>619
それだけでは何とも
充電系統が正常でもB系統のヒュージブルリンクが悪くなってたらそんな症状になるしバッテリーとオルタ間のラインのドロップが大きくなってもそんな風になる
もちろんオルタ不良やベルトの緩みの可能性もあるけど闇雲にオルタだけを疑うのは良くない
自分なら先に配線のチェックをしてからオルタを触る
その変な状況の時にオルタのB端子とバッテリーのプラスターミナルとで電圧を測ってみると良い シフトが上にスポスポ抜けるようになった、なんか壊れたかな >>619
電装の負荷でオーディオが死ぬのはオルタで間違いないと思う
バッテリーの電圧見たらいいよ、バッテリーの端子にテスター当てて誰かにスイッチ操作してもらえばいい
そんなに高いもんじゃないから交換歴ないなら交換してしまうのもありだ
カプチのオルタネーター交換は簡単なほうだからDIYでも余裕
FFの軽だとエンジン傾けないと交換できないのとかあるからなぁ セルを回せるなら大丈夫
https://www.google.com/search?q=ドラゴンボール+セル&oq=ドラゴンボール%E3%80%80セル&aqs=chrome..69i57j0l3.11361j0j9&client=ms-android-fujitsu&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#imgrc=X9FrOrAj_pF7WM: セルは廻るよ
走行中にしか症状が出ないんだよねー
取りあえずバッテリー充電中
ヒュージブルリンク初めて聞いた、エアクリの隣の四角いのが4つ並んでるヤツでおk? >>625
リンクは上手く貼れないわ、URLでネタバレしてるわ、もう二度と貼るなよ!w アースの取り付け部分を見直して
走行中しかならないならネジが緩んでる可能性もあるよ。 >>628
ビンゴでした!!
マイナスのボディ側が結構ゆるゆるでした、締めたら完璧
ありがとう、このスレにいてホント良かったw >>541
466じゃないけどもうこの人居ないみたいだし俺で良ければ売って欲しいな、スズスポN1で問題ないよ。
商談見てて良いなぁと思ってたけど横からもっと出すから俺に売ってくれとかやりたくなくて。
こっちも関東だからお互いの住まいの中間点で取引出来れば一番良いんだけど。
案外近所とかだったら面白いなw近隣でカプ見たこと無いから違うだろうけど。
という訳でよろしくお願いします。 >>630
取引よろしいですよ^^
20時過ぎならだいたい大丈夫です。
当方北関東ですので希望の場所、日時を指定してください。
別に遠くても大丈夫ですよ。
用事でもないとなかなか乗る機会がないので(^^; >>632
お、こっちも北関東だよ。
納豆県民だけど餃子県なら近いし藤原とうふ県でも高速あるしなんとかなりそう。
時間がちょっと20時以降は土曜しか無理です。
日曜は完全フリーなんで夕方までなら時間取れます。
こっちの近場だと筑波山や那珂湊とか大洗とか鹿島スタジアムとか・・・あと何も無いw
もしくはやっぱり双方の中間点でも良いですよ、カプチで夜の長距離はこっちが申し訳ない。
スレの人、取引の私用してすまんです。 >>633
こちらは藤原とうふ県ですので間の餃子県、北関東自動車道(壬生PA)でどうだろう?
日時は27日(土)の21時頃で。
スレの私用でスマミセン
近所のカプチーノ乗りもついでに集まったりとか\(^-^)/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています