(楽しさ)軽MT海苔いるか？35th (最強)

[0001 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 16:28:40.43 ID:wQEBkzqE]

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(楽しさ)軽MT海苔いるか？34th (最強)
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[0952 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 01:00:00.14 ID:hRt7qoqw]

ホンダCD、ヤマハYB、スズキKのビジネスバイクは消えたね
スクーターに移行した感じか

[0953 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 01:05:56.41 ID:87cXO+wf]

ん？カブスレ？

[0954 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 01:07:26.14 ID:GFcSWj9g]

>>943
スバル・サンバーはダイハツ・ハイゼットのOEMじゃんw

[0955 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 04:20:25.60 ID:j15wZTG5]

>>950
郵便のカブは右手でウインカーなんだよな

[0956 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 08:55:28.99 ID:H9tr3qlY]

アクティ乗ってるけどエンジンとミッションが遠くにある分シフトレバーとクラッチペダルの遊びが大きくてラフな操作になりがち
リアエンジンの旧サンバーも似たようなフィーリングなんじゃないの

[0957 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 09:10:50.80 ID:sGubpXGT]

>>956
んなこたぁないわ

[0958 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 09:44:45.77 ID:3KJaW6kA]

古い軽MT で老人マークや身障者つけて
かっとばしてる若い奴いるけど流行ってるの？

[0959 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 11:47:29.67 ID:FmQz72EP]

>>958
んなこたぁないわ

[0960 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 12:14:40.10 ID:ymObgpJO]

>>956
サンバーはもっと酷い、軽トラックの中で最悪なシフトフィール

[0961 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 12:52:08.46 ID:X1Rtd+mx]

今のアルトワークスベースでマー坊作れば最強

[0962 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 13:12:53.09 ID:IKJcEHO8]

シフトを操作するとき
縦一直線のATだと目視しないとポジションがわかりにくい
MTだとわかりやすいよね

[0963 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 13:16:31.54 ID:QS6L+Ua3]

>>958
ホイールカバー付いてなくて
ボコボコになってるようなのは
関わらん方が吉
MT車に限らんけど

[0964 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 13:26:36.48 ID:TUkJOMPD]

スズキの軽トラはシフトフィールが気持ちよかった

[0965 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 14:56:46.53 ID:qH5tB17V]

軽MTってシフトフィールさえ良ければ何でもいいんだよな。

アルトワークスのシフトフィールは相当いいという話だね。
乗ったこと無いんだが

[0966 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 15:27:58.91 ID:SVDYIMB3]

農業とか仕事で酷使されてる軽トラはシフトもクラッチもすっかりボロボロでストレスしか溜まらないぞ

[0967 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 18:00:49.64 ID:QsZEpVrN]

軽ターボMTって現行だとアルトワークスとジムニー以外にあるんだろうか？

[0968 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 18:05:19.67 ID:864Q+3sE]

ハスラーは

[0969 365 2019/05/19(日) 18:22:35.68 ID:GbCiojj+]

JB23(ジムニー)MT車の純正のシフトフィールはかなりグニャグニャなんで社外のショートストロークシフト(クィックシフト)に換えるといい。
カチッと入るようになって全然別物になる。
マスターピースのクィックシフトがお勧め。

[0970 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 18:25:03.00 ID:a4EQ+E4U]

>>967
エブリイジョインターボ

[0971 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 18:39:30.86 ID:j15wZTG5]

>>133で見た

[0972 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 19:14:19.99 ID:Ouz6zwXi]

>>948
すまんな一文字抜けてたわ
カジュアルでも出してるから

[0973 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 19:57:51.53 ID:nI/XoENr]

>>969
マジで重いけどなw

[0974 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 21:08:50.05 ID:iiZFdN6y]

重いといえば調子に乗ってシンプルさ追求とか言って
パワステ無しの中古車買ったら
軽トラなのにくっそ重たくてワロタ

[0975 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 21:42:31.91 ID:lp3s+hsY]

ニュースで踏み間違いの検証実験してたけど
被試験者が踵をいちいち上げて足先だけでブレーキ（相当部分）を踏んでいた
それで姿勢がズレるとそれにつられて足の一がズレ踏み間違いが起きるという結果を出していた

でも踵を上げてブレーキやアクセルを踏むものなのか？

おれずっと踵は床に固定でつま先を左右振ってアクセルとブレーキを踏み分けていたけど
普通じゃないんか？
まぁヒール＆トゥの時は踵は床から離すけど

[0976 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 21:48:01.43 ID:lp3s+hsY]

>>967
コペンとS660もターボじゃなかったっけ？

[0977 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 21:48:25.95 ID:yngi0xRi]

>>974
過積載ならともかく、細くて硬いタイヤで、くっそ重いって何買ったの？
ステアリング系統に異常があるんじゃないの

[0978 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 21:51:27.91 ID:uhcj1SHb]

やっぱりFR車の5MTが一番だ。

[0979 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 21:58:18.97 ID:lp3s+hsY]

やっぱり4WD車の5MTが一番だ。ﾃﾍw

[0980 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 22:06:16.31 ID:kQJthlw8]

やっぱりMR車の5MTが一番だ。

[0981 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 22:10:47.04 ID:iiZFdN6y]

>>977
初重ステ車だったからこんなに重いのかってワロタだけ
別に何かと比較してとかそういうのじゃないんだ

[0982 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 22:21:46.36 ID:m1wQ5FK3]

アクセルペダルはフロアに踵を着けて足先でペダルを押す様に､ブレーキペダルは踵を上げて脚全体で踏力をコントロールして踏む
基本中の基本で常識だろ

[0983 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 22:22:50.94 ID:CQWfSELF]

やっぱりRRの4MTが一番だ

いちばん最初の愛車　フロンテ

[0984 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 22:23:42.14 ID:4Fblf8/e]

ジムニーが至高

[0985 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 22:24:17.01 ID:CQWfSELF]

>>968
ハスラーはターボ＋MTのグレードは無いねえ

[0986 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 22:34:55.98 ID:t2jMHB9a]

ビートおもろいよ。30年近く経っても
未だに半数以上が登録されてるの分かるわ。
歳とったら多分乗れなくなるだろうけど。
今のうちに楽しんで、ジジイになったらスズキの
車高あるやつに乗り換えかな。

[0987 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 22:44:24.98 ID:wp19FlYT]

>>981
据え切りする癖がついてるんじゃない?
パワステばかりに乗ってる人は、据え切りするのを当たり前だと思ってないかな
軽トラは後輪駆動だし普通はパワステいらないよ

[0988 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 22:57:30.92 ID:kQJthlw8]

>>982
アクセルでもブレーキでも微妙な操作をする時は踵をつけていたほうがベター
一般公道で踵を浮かせて操作をする必要があるのかは疑問

[0989 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 23:35:30.79 ID:P01la9jR]

>>954
現行のサンバーな訳ねーだろハゲ

[0990 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 23:47:13.60 ID:CQWfSELF]

踵を支点に爪先を振ってペダルを踏み分ける、というやり方が楽だけど
教習所的王道ならブレーキペダルは踵が浮くかな

[0991 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 23:49:36.21 ID:CQWfSELF]

自分はペダルの踏面をスパルコに変えてる
これはアクセルペダルの一部分がヒール＆トウ用にブレーキ側に張り出してるので
ブレーキは真正面から踏み込まないとアクセルペダルを一緒に踏んでしまう
というわけで結構真面目なペダル踏みスタイルになった

[0992 阻止押さえられちゃいました 2019/05/19(日) 23:52:13.69 ID:OLTgpHWl]

>>958
ジジババも乗せるんだろ

[0993 阻止押さえられちゃいました 2019/05/20(月) 00:00:18.74 ID:foXgYk2u]

>>989
ハゲ爺がいつの話をしてるんだよ
スバルが作っていたサンバーなんて今時は鉄屑でしか残ってねーよw

[0994 阻止押さえられちゃいました 2019/05/20(月) 00:02:13.57 ID:MFGL5tSs]

純粋に速さと耐久性を追求しポルシェがワークス９５６で無敗により証明したＰＤＫ→ＤＣＴがベスト・オブ・ベストなのは分かってる

でも　ＭＴが一番

[0995 阻止押さえられちゃいました 2019/05/20(月) 00:40:52.69 ID:wS2AEZXR]

>>993
おどれは人間の屑だわなｗ

[0996 阻止押さえられちゃいました 2019/05/20(月) 01:31:29.09 ID:d6M93qTo]

鈴菌

[0997 阻止押さえられちゃいました 2019/05/20(月) 01:31:58.69 ID:d6M93qTo]

鈴菌２　　　　　　　　　

[0998 阻止押さえられちゃいました 2019/05/20(月) 01:32:23.76 ID:d6M93qTo]

鈴菌３　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[0999 阻止押さえられちゃいました 2019/05/20(月) 01:32:44.47 ID:d6M93qTo]

糸冬予　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[1000 阻止押さえられちゃいました 2019/05/20(月) 01:36:53.26 ID:xkvBIrVb]

つぎ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1558274426/