【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ155目【軽SUV】
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>>879
オイルが入ってるだけで安心しちゃダメだ
シリンダーヘッドのオイル漏れはキチンとオイルが回って潤滑されている証拠と言うのをスズキのバイクで学んだ
実にユーザーフレンドリーなインターフェースだと思った >>899
一番安いヤツでオプション付けなければ120万円切るよ >>899
俺のは240万超えたぜ
もちろん全周囲モニタ付いてる最上級クラス
ディーラーオプション値引き頑張ってくれなかったら250万超えたわ(泣) ホンダというかNBOXがフィットやもっとでかい車からの買い替え促進に成功してから周りも相場がグン！と上がったな
今まで普通車しか乗ってなくて軽自動車の相場がわからない人は良いお客様 自動車税の見直しっていつ決定するのかな？
車検まで6ヶ月だから軽の税金上がるのか普通車下がるのか早く知っておきたい またまた購入額自慢か、ぺッ
最上位クラスだぁ、ダッセー
はたから見たらみんな同じハスラー
運転しているお前は薄汚れているけどな 直列エンジンのヘッドカバーとかオイルパンのオイルにじみぐらいは言われてるように全然問題ない
ドレンプラグから漏れてるならパッキン替えたほうがいい >>916
そういう車を買えば良いだけだわwwwwww そういう車は納車1年待ちって言われたんだよ
ハスラーはハスラーで気に入ってるけどね この車は女子受けは良いけど
乗せるとポヨポヨ感にビックリされるんだよな 俺はめっちゃ好きだけどな
この揺れ
路面状況がよくわかって大変よろしい
ハスラー乗ってる感じがするわ つうか、このネタいつまでも掘り返すんだよ。
自作自演臭しかしないぞｗ >>914
ホルツのオイル漏れ防止剤
これ入れたら治るよ 確かにユッサユッサ揺れるように設定されてるから
運転ヘタだったりやたら飛ばす人には評価悪くなっちゃうよね。 >>919
若いねーちゃんからおばちゃん、おばあちゃんまでなんか琴線に触れるだろうな…こないだホームセンターの駐車場に停めたら老夫婦がやってきてしばらく観察していたわ＾＾おばあちゃんの方が興味ありげだった ｽﾍﾟｰｷﾞｱ見てきたけど、シートとかそのままだから本当に見た目だけやな
アウトドアしたいけど忙しくて行けないお父ちゃんが、
家族の送り迎えに街中で乗って気分だけ味わうのにピッタリ >>926
そんなもん必要ない
手放す直前の最終手段 >>929
ギアはシートが撥水になった
ラゲッジも防汚仕様
中身そのまま連呼してると情弱だと思われるぞ いやそんな些細なことで情弱って
んなもんちょっとした特別仕様車装備じゃん
せめてハスラーのように、最低地上高が高くアプローチアングルが稼げるとか、4駆に特別な制御があるとか
そのくらいの差別化が無けりゃ結局中身一緒の認識で間違いないよ >>932
ターゲットユーザーがジムニーやハスラーと全く違うことにそろそろ気付こう
スライドドアで乗り降りしやすく、ベビーカーの積み下ろしも楽々
低床背高だから自転車もそのまま積み込めるしお年寄りの乗り降りにも優しい
子育て世代の普段使いを重視した機能性がハイトワゴンの強みだからね スライド無くして安くして欲しい
スライドでかなり値上りでしょ >>934
うん、その通り
だから見た目だけの中身ただのスペーシアの認識で間違いないんでしょ？ >>935
>>936
そのスペーシアのラインナップにアウトドア風デザインが加わりましたよという話
さっき言ったようなスーパーハイトワゴンの長所・機能性を捨てて悪路走破性能に振るなら最初からジムニーやハスラーやクロスビーでいいよねとなる
子育て世代のファミリーカーとして、街の普段使いからキャンプやレジャーの遠出までこのデザインなら楽しそうだね、というパッケージだからワガママ言わないようにね スポの色はもっと違うのはなかったんか
黄色は見飽きた >>931
シートアレンジとかの話を言いたかったんだけど、
一から10まで説明しないと情強さんには伝わらなかったねﾒﾝｺﾞ♪ スペーシアギアは本当はハスラーやジムニーが欲しいお父さんだけど
スライドドアを絶対に譲らない嫁との妥協点のための車だと思っている >>954
ザクレロggったらかわいくないから却下 >>955
おまえオッゴでア・バオアクーに出撃決定な >>935
ドアバンが怖いのでスライドでいいと思う ステレオカメラの自動ブレーキ、副変速機CVTがお気に入りならば、現行型を買うべし
次期はスペーシア同様の単眼カメラと副変速機無しの軽量CVTになる >>960
じょうつよさん、他にもアレがアウトドアなところ教えてください！ wagonRのなんちゃってアウトドア版ハスラー乗りがディするほどの違いはない ビルシュタインのサスで純正スプリング165/60r15の純正ホイールでタイヤはレグノジェレード乗り心地我慢できずに155/80r13変えたら幸せになれた リアのばねレートを下げればポヨンポヨンしなくなりそうだけど定員乗ったり荷物maxまで載せた時にケツがかなり沈み込みそう
オールマイティな使用法とフィーリングの兼ね合いは難しそうだ 新車納車なって一ヶ月、冬場の北海道では一時間位乗り回してやっとアイストが機能する事今日確認出来た。ちなみに日中の外気温は-6℃ これだもの普段の片道30分の通勤では全然機能しない訳だぁ 教えて頂きたいのですが、DOPのパナナビに市販のバックカメラを接続できますでしょうか？
RCA端子が無いとの事なので。。 自分はDOPの三菱製ナビで
三菱製のカメラ接続ケーブルと中華バックカメラで繋げたけど、
接続確認で映像が出ることは確認できたのに制限がかかっているのかカメラの設定メニューが出なくて使えなかった。 >>973
amazonとかで、SUZUKIナビ用リアカメラ変換コネクタで検索。 >>973
今時のデラOPのナビだと、デラOPのカメラ選べるんじゃないの？
OPで選べるナビなら市販のカメラは取り付け可能
ただし変換ケーブル(RCA変換)を別途購入の必要があるから大して安くならんけどな
デラOPにカメラあるならそっちの方が楽 皆さんありがとうございます。
DOPカメラは高額なので躊躇していました。 >>971
ローダウンしない限りバネレートは変えれないぞ 帰れるなら教えてくれ >>978
バックカメラは自分で取り付けられる人なら安くあげられるけどショップ等で取り付けると工賃が高いから純正と価格差が少なくなるよ >>984
そんなくだらない理由で低い位置に取り付けするの？ ハスラーみたく純正だとどこにカメラがあるのか分かりにくいのは美しくていいよね
以前バックパネルに穴を開けてカメラを取りつけた様なハスラー見たことあるけど
あれは業者がめんどくさくて丸め込まれたのだろうか･･･ バックカメラはあえてわざとらしくリアウインドウ内側に設置するのもありかと感じる
これだけ世間で煽り運転が問題視されてるのに「前に軽が走っとる許せん煽ったる！」なカローラとかの貧民専用車運転してるジジイには抑制効果ありそう >>987
リアウィンドウ内にはドラレコ設置するもんだろ スズキはバックカメラ用に穴の空いたバックドアハンドルを塗装済みの純正部品で買えるのがステキだ。目立たないように付けてても後付け感のある車もいまだに多いよな。 せっかくだから後方画像は運転席だけでなくリヤウィンドウのよく見えるところに常時写してやろう
後ろのヤツが近寄れば自分のマヌケ顔をよく見えるようにな AI機能搭載で後続ドライバーの表情を顔認識クローズアップでリアガラスに投影
表情にイライラ成分が出たら「CAUSION！RECORD NOW」
スマホいじってたら「記録しました。通報及びSNSによる拡散を行います。この操作はキャンセルできません」
雑な運転したら「運転適性に問題があります。現時点をもって免許証の効力が失われました。○○さんは速やかに車を・・・」
こんなディストピア レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
