【ダイハツ】新型ミライース　 Part7【2017】

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/30(金) 13:51:38.14

ミライース
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/
ピクシスエポック
http://toyota.jp/pixisepoch/
プレオプラス
https://www.subaru.jp/pleoplus/pleoplus/

【ダイハツ】新型ミライース Part4【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1498555285/Z
※前スレ
【ダイハツ】新型ミライース Part5【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1504964584/
【ダイハツ】新型ミライース Part6【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515162269/

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/19(金) 04:59:34.75

現行エンジンSで回すとレスポンス良いし速いけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/19(金) 05:17:16.40

>>916
エンジンに不具合多発してたのよ特に初期KF

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/19(金) 06:55:38.85

ケチをつけたいのはわかる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/19(金) 07:25:40.52

>>914
同じく。後付けしようと思ったけど別になくても問題ないわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/19(金) 07:28:37.27

>>917
つっても多少良くなる程度のような。
元が交通量多い右折でも十分使えるレベルだし。
これで加速足りないとか言う人いるけど公道で何する気なのかよくわからん…

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/19(金) 07:28:42.27

オレのはつけてる
後方真下はどんな車でも死角

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/20(土) 07:34:38.24

郊外で1リッターあたり26キロ
高速で1リッターあたり35キロぐらいだわ
なかなかいいね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/20(土) 08:44:12.27

暖かくなってくると目に見えて燃費良くなるしな
渋滞が多い地域の通勤の足としている俺としてはこれくらいの時期が一番燃費が良い
25km/lで大満足

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/20(土) 19:03:54.52

暑くなるとまた落ちるわな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/20(土) 22:39:32.34

新型の白カッコイイな
慣れってのは怖いもんで良く見えてきたわ
ヘッドレスト一体型シートがMCでセパレートになったら考えてもいいかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/21(日) 04:00:17.94

Gの白とかな
2段の目のせいか？
そんなオレの愛車はL

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/21(日) 08:37:58.11

ところで社外のクルコン付けた人いる？
田舎道の巡航とかラクラクそうなのだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/21(日) 10:34:51.14

楽だよ　高速通勤快適

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/23(火) 23:01:58.23

例の池袋の事故の記事見てて思ったんだけど、
イベントデータレコーダー？とかいうやつ
事故ったときとかどのペダル踏んでたか後から確認できるの
ってどの車にも付いてるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/23(火) 23:17:39.21

池袋の事故、左足はフットレスト、右足はアクセルペダルに置いて両足で踏ん張っていたようだね
パニックになると老人でなくてもやらかすことがあるそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/24(水) 00:27:48.09

ブレーキと思って踏みつけてたのがアクセルペダル全開か
それで「アクセルが戻らない！」と
自分は正しいと思い込むバーティゴに似た状態

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/24(水) 05:16:21.27

>>930
どれでも付いて無いよ。まだ一部車種

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/24(水) 11:35:18.98

ターボ付きの快速仕様はでないのかね
通勤車にほしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/24(水) 14:27:24.91

6MTでな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/24(水) 16:14:40.02

新型イースは嫌い

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/24(水) 17:08:15.79

おすすめワックスおしえて

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/24(水) 17:17:32.15

ジャパンワックス

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/24(水) 17:55:50.32

ワックスの前提は車の状態。色にもよるけれど最初は５万円くらいのガラスコート、スマートフィニッシュしておけば、月一でかけるワックスはハンネリがよいと思う。
洗車はシャンプーで泡だらけにするのではなく雑巾、薄い住居洗剤をいれた水で絞って汚れを拭き取る。
２回拭き取ればほぼきれいですぐ乾くから手間がかからない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/24(水) 17:56:46.51

スレチだが普通はアクセルが戻らないじゃなくて
ブレーキが効かないと言うんじゃない？
ブレーキを踏んでいない証拠

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/24(水) 19:14:06.34

>>940
その人が携帯でご子息にそう言ったんだって
ブレーキ踏んでるつもりが加速するから
ワイヤー式でスロットルが戻らなくなったみたいなイメージでそう表現したんだろう
実際はDBWだけども世代的にね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/24(水) 20:20:20.11

ブレーキが戻らないって
お前、踏んでるやん

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/25(木) 19:54:51.42

この車にはEDR付いてないってことでおｋ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/25(木) 22:20:31.16

ターボはよ

はよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/25(木) 22:21:49.54

>>943
ドライブバイワイヤなのに付いてないとでも？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/25(木) 22:41:45.83

アトキンソンサイクルにターボって意味あるのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/26(金) 07:23:04.14

？
アトキソンサイクルがどうとか知らないけど
すでにあるKF-DETエンジンを載せてほしいというだけの話だと思うけど？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/26(金) 08:59:58.61

そこは可変バルタイのKF-VETで

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/26(金) 16:29:47.27

ＫＦウンコエンジンの間は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/26(金) 18:17:48.56

ミライースターボは出しても結局売れずじまいになりそう
アルトRSの二の舞になる

・・・とはいいつつも出したら買っちゃいそうだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/26(金) 18:34:03.80

ミラカスタムRSという販売面で失敗したトラウマがあるからね…
ソニカの裏で注目されなかったけど車はとても良かったのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/26(金) 19:30:51.38

ソニカも全然アカンやん

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/26(金) 19:39:20.95

ソニカも売れなかったけど話題性はあったじゃん笑
ミラカスは誰にも注目されずにひっそり消えていったわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/26(金) 22:47:31.19

ミラとは違うのだよ、ミラとは！

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/26(金) 23:09:17.09

こ体のワックスってどう使うの

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/27(土) 07:50:51.27

一般ユーザーはミラにカスタムターボは期待してないだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/27(土) 07:53:54.23

アルトのデザインがあれだから
イースに流れてくる可能性はある

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/27(土) 08:40:25.40

ミライースに期待するのは燃費だからターボはないだろうね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/27(土) 10:18:19.44

ターボ出るとすればトコットか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/27(土) 11:43:17.69

>>954
ふふん、あんな車が欲しいのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/27(土) 17:28:33.83

そういやアルト秋にモデルチェンジするんだっけ？
ラインナップどうなるんだろうな

ミライース意識して燃費抑えてくるか
ぐっと伸ばしてくるか

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/27(土) 18:00:56.91

そろそろ燃費競争は終わりでしょ
アルトはエクステリアが酷いから早くなんとかした方がいいね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/27(土) 21:35:58.66

>>961
意識して押さえるも何もアルトのほうが燃費いいやん
ダイハツは結局勝てなかったな悔しー

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/27(土) 23:24:24.97

>>963
実走ではどうなの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/27(土) 23:51:18.94

新型がマイチェンしてセパレートヘッドレストになったら知らせて

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/28(日) 01:45:32.52

アルトは柄が

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/28(日) 09:18:14.92

平均燃費21.8

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/28(日) 14:32:21.30

ワイの27.7㎞/L

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/28(日) 19:14:10.05

>>963
あなたは本質的なものがわかってないね
962は分かっている

勝つとか負けるとかじゃないんだよ

だけどスズキは壮大にやらかしてこっからどうするのかなーってとこよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/04(土) 13:25:57.89

片道１００キロ以内だったらほんとミライースかアルトで十分だな。
加速力も出力もトルクウエイトレシオ、パワーウエイトレシオでみると1.0Lエンジン車並。
燃費は流石に４代目プリウスとかと比べると悪いがそれでも実燃費で2~3km/L程度の違いしかない。
これでLSA3だと本体＋諸経費込でほぼ１００万。
コンパクトカーですら駐車場で幅広すぎて乗り降りめんどくさいところちらほらあるからな。
そりゃコンパクトカー売れなくなりますわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/04(土) 14:44:50.21

コンパクトカーって全然コンパクトじゃないからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/04(土) 16:48:08.44

>>971
幅２０ｃｍ差は想定以上にでかいよな。
これでコンパクトSUVとかだと３０ｃｍ差以上。
しかも１８０ｃｍ超えると大概立体駐車場使えないっていう。
そりゃあ外車が売れないよねっていう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/04(土) 17:45:49.57

>>972
いや過去最高に売れているんだが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/04(土) 20:02:59.42

>>973
過去最高とはいえ全体の１割、しかもトップがMINIの2.5万台。
軽自動車は４割だからねぇ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/04(土) 20:13:11.96

軽自動車でもデカすぎる
軽の半分くらいの大きさの車で十分だわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/05(日) 00:38:17.28

>>974
とんだガセ情報だな。
メルセデスは6万7千台以上。
ttps://response.jp/article/2019/01/10/317870.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/05(日) 01:40:49.39

>>976
ごめん書き方悪かった。BMW MINIね。それでも数字間違ってるな。2018年で1.28万台くらいか。
外車が売れないというより国産車のコンパクトカー以上が減ってるって感じか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/05(日) 02:09:53.16

>>970
ホント、日記帳に書いとけよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/05(日) 15:09:34.95

ミライース最高

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/06(月) 16:27:42.09

このプラットフォームは板金しにくかったりするのかな？
上手くペラペラにしているアルトは板金難しいらしくかなり近い軽量化してるイースも難しいんじゃないか気になる？
最近の凹みやすいのは微妙な衝突だと修理か乗り換えか判断難しいから出来れば板金しやすい方がいいなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/06(月) 16:41:53.56

ペラペラしてるの　プラットフォーム？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/06(月) 16:45:18.46

そんなにヘタなの？？？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/06(月) 18:22:08.47

>>981
アルトはある程度の剛性はあるけどペラペラ
に見える位薄いから板金はしにくい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/06(月) 18:27:30.70

>>982
貰い事故とか駐車場で当て逃げされる事もあるから

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/06(月) 19:06:44.52

プラットフォームってどの部分かわかってる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/06(月) 19:09:25.60

プラットフォームってこれ？
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/img06_safety/12_07.png

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/06(月) 19:15:06.25

>>982
ペラい分もらい事故でかなりの部分歪みが出たよ
結局乗り換えました

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/06(月) 20:18:31.64

>>980
心配ならワゴンRかムーヴにしておけ
尤もワゴンRも現行は軽量化、ムーヴも次期は軽量化でペナペナになりそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/07(火) 04:00:42.42

スズキ何をやらかしたん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/07(火) 06:01:34.67

やらかしたんじゃなくてコスト掛けて軽量化した。
軽くするのに硬くて高い高張力鋼を多用して薄くしたので、反面板金がしにくい

んでコスト何か大嫌いなトヨタさんが親分のダイハツちゃんはかなり近い軽量化したのでコストは上がっただろけど、板金しやすいのかどうかって話
軽いのはどこも薄いみたいで余り期待はできなそう。
　
高いターボより半額のバンである程度の貰い事故にあったら乗り換えって割り切りもありかな
新車のターボで貰い事故で中途半端にしか金額でなかったら迷いそうで踏み切れない部分があるかな
軽にターボは快適なのがまた悩ましい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/07(火) 07:13:31.27

良くぶつける下手糞が騒いでますwww

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/07(火) 08:03:01.44

ゴールド免許だから安全運転は出来てると思う
ただトラックとか普通車に追突されたり側突されたりが何度かある
こちらに過失がないじこ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/07(火) 08:05:34.00

>>992
変換前に書き込みになってしまった

こちらに過失のない事故

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/07(火) 08:55:45.07

うめ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/07(火) 09:24:54.72

何度か追突されていて、運転問題無いわけないだろ（笑）
単にたまたま捕まってないだけ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/07(火) 10:24:10.67

そろそろ落とすよ　

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/07(火) 10:25:43.12

もう埋めます　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/07(火) 10:26:31.43

〆　　　　　　　　　　　　　　　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/07(火) 10:27:04.67

糸冬予　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/07(火) 10:29:41.88

>>995
ぶつけられた経験無さそうだな
ちゃんと警察も相手の保険屋も呼んで相手含めて話して相手の過失が10で処理されたよ
過失が無くてもぶつけられる時もあるんだよ

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