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【ダイハツ】 新型ミラ イース　 Part7【2017】
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2018/11/30(金) 13:51:38.14ID:dYD/E7TN
ミライース
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/
ピクシスエポック
http://toyota.jp/pixisepoch/
プレオプラス
https://www.subaru.jp/pleoplus/pleoplus/

【ダイハツ】新型ミラ イース Part4【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1498555285/Z
※前スレ
【ダイハツ】新型ミラ イース Part5【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1504964584/
【ダイハツ】新型ミラ イース Part6【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515162269/
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2019/02/06(水) 10:24:32.55ID:bvfDtQax
>>422
でもGだとムーブの安いのが買える
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2019/02/06(水) 13:35:35.56ID:b8UA4Yks
Lはシートがヘナヘナなんで長距離はそこがキツい
車自体は軽量ボディとCVTでエンジン回転も低めなので
騒音の直入はあるけど高速長距離でも性能的に無理って感じは無い
なんだ日本の高速はこのレベルで良いのか…って拍子抜けするほど
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2019/02/06(水) 14:14:15.06ID:Dp8VRQnX
下駄車、業務車、軽トラの乗用車版ともいうべき「ミラ」シリーズの出自から言って、Gは過剰装備という気がする。
ベースがボトムなのに、オートエアコンやチルトハンドル、スマートキー、メッキ類なんて…基礎(シートや遮音)をしっかりしてからにしろよ、と思うわ。
遮音だ、疲れない車だ、何て言うなら、イースみたいな底辺な車種にしないでムーヴ以上にしないのかと思う。
0426阻止押さえられちゃいました
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2019/02/06(水) 15:07:28.42ID:sIBoG+2v
Gの装備で欲しいなって思ったのオートドアミラーとサイドエアバッグくらいだったかな
オートエアコンとかシートヒーターとか諸々要らん人なのでX買った
0428416
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2019/02/06(水) 16:35:20.61ID:+tVpQ/v6
>>420
そうです三重の亀山です。千葉にロッテ応援しに行こうと。
凄いですね往復行けますね！
0429阻止押さえられちゃいました
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2019/02/06(水) 17:59:13.75ID:wVvIuNtg
1位［1位］：ホンダN-BOX　1万9192台（0.6％減・5か月連続減）
2位［2位］：スズキ・スペーシア　1万4350台（38.0％増・27か月連続増）
3位［3位］：日産デイズ　1万3541台（8.8％減・4か月ぶり減）
4位［4位］：ダイハツ・タント　1万3125台（8.2％増・6か月連続増）
5位［9位］：日産ノート　1万1448台（8.0％減・4か月ぶり減）
6位［5位］：ダイハツ・ムーヴ　1万0358台（8.7％減・6か月連続減）
7位［16位］：日産セレナ　1万0110台（29.2％増・11か月連続増）
8位［8位］：ダイハツ・ミラ　9177台（22.4％増・6か月連続増）
9位［6位］：トヨタ・アクア　8875台（1.5％増・2か月ぶり増）
10位［10位］：トヨタ・プリウス　8712台（6.0％減・25か月連続減）

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1382889.jpg
https://response.jp/article/2019/02/06/318839.html
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2019/02/06(水) 20:10:03.57ID:xMR9F9PX
>>432
って言うかミラは8割以上がミライース
残りの殆どがトコットで、旧い無印ミラの販売台数は僅少
0438阻止押さえられちゃいました
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2019/02/07(木) 08:24:32.88ID:J0WbVJKM
デイズってそんなに売れてるの？
デザインはイケてるけど、もう新型出るのにね～
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2019/02/07(木) 08:34:27.01ID:FlyXB6d9
デイズはめっちゃくちゃ走りが悪い
アクセル踏んでもエンジンがフンづまって車が前に進まん
当然燃費も悪い、20㎞/Lなんてまず越えない
MITSUBISHIのエンジンは駄目だな
0441阻止押さえられちゃいました
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2019/02/07(木) 10:05:25.83ID:wwyC7SxA
デイズは街から出ない（出るなら旦那の車）妙齢の奥様方に支持されてるイメージ
日産だとランク入ってる3台しか選択肢がないってのもあるが
0442阻止押さえられちゃいました
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2019/02/07(木) 14:17:22.20ID:J0WbVJKM
ｅｋワゴンの新古車なんて店舗思い切り残ってるけど格安だけどね。
新型、オートパイロットやEV出るみたいだけど全く興味ないですわ。イース最近､マゼンタ色よく見かける。新型デイズもエンジンでは勝負出来ないみたいですね。
0443阻止押さえられちゃいました
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2019/02/09(土) 20:47:11.12ID:w+yDCkb9
ミラ高くて買えなくて、PLEO+買ったよ
純正じゃないけど混ぜてね
0446阻止押さえられちゃいました
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2019/02/09(土) 23:28:45.30ID:laLtwzBH
PLEO+はリアヘッドレストとバックカメラとかのセットがデフォだから高い。
イースにオプションでつければ同額

PREOの残念な点は、寒冷地仕様がないところ。
リアワイパーほしい。
0447阻止押さえられちゃいました
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2019/02/10(日) 05:43:26.10ID:RN/oSsFf
そいや、プレオには北海道価格もないけど、ノーマルのまま売られているのか、四駆しか売らないのか、スバルの基準ではノーマルで寒冷地もOKなのか。
(先代と自社製造時代には設定あり)
ムーヴ以上、アルトも含めスズキ全車(たぶん)も2WDでも寒冷地標準なので、イースはサイドミラー同様ここもケチって低価格を実現してるんだな。
0448阻止押さえられちゃいました
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2019/02/10(日) 07:42:20.41ID:x7mCnwL7
プレオが馬鹿なのは、スバルらしさがなんら感じられない。
スバルらしく安全性の向上、事故を起こさせないというポリシーのもとアイサイトを搭載すべきなのに、ダイハツで買ってもトヨタで買っても違いはない

馬鹿のひとつ覚えで同じのだしたところで、R2から撤退したけど仕方なく軽自動車売ってみました感ありありでスバリストにしては情けない。

まあ、あれだ、アイサイト搭載、新型R2をバシッと出すくらい気合いはなきまのかね？
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2019/02/10(日) 09:32:54.64ID:6UAjMDxW
>>445
ミラＬタイプだけ営業のお兄ちゃんが4.5万ほど安くやってくれた
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2019/02/10(日) 09:52:40.31ID:Mh890BKC
ミラバン無くなってMTやバンタイプの需要ないんかな?
Bタイプ簡素目指すならFスピーカーレスでハイゼットみたいなスピーカー付きラジオも選択出来るようになればいいのに。
イースターボMT出てもノーマルはMT無いか
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2019/02/10(日) 12:23:29.28ID:zLwoZ0yS
スバルの営業は、ダイハツのこと見下してるけど、ダイハツ並みの軽すら作れなかったくせに大笑いだわ。
ステラとか明らかにムーヴ以下だったし。
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2019/02/10(日) 16:39:25.14ID:kcfnTJZc
2017年の6月上旬納車で乗り始めて、だんだん愛着が湧いてきた。走りも満足。ボンネット先端の飛び石による傷を直したい。
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2019/02/10(日) 20:15:43.72ID:onM8QbT0
>>454
r1とr2の暴走がなければね
当時でもステラもプレオもいい車とは言えなかったけど
ムーヴ、ワゴンRに比べ古くさかった
0459阻止押さえられちゃいました
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2019/02/11(月) 20:51:43.93ID:H5Pec1y6
イース欲しいけど色が好きなのが無いですね。
もうちょい濃い銀とか緑系があればな。
シルバー、ダイハツの軽トラと同じですよね。
0465阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 08:14:01.08ID:WASDiJPG
ベージュとかいいですね!

このスレ的にはイエロー今年のマイナーチェンジで廃色になるかもと予想。
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2019/02/12(火) 23:37:49.47ID:mXPDxhxD
>>467
初代同様に鏡面調整の手動でも良い
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2019/02/13(水) 06:56:21.63ID:iWYSJjLY
>>467
今はLでも1.8万？高いだけの限定車で
リヤワイパー、電動格納ミラー、バックSP、バックカメラがついてくるね
0471阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 09:50:22.35ID:uR/xCV0T
>>469
Lもリミテッド出たの？
HPに載ってないけど
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2019/02/14(木) 10:01:21.82ID:ur/e+Y+B
ダークエメラルド色があれば即契約に行くんですがね～
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2019/02/14(木) 11:24:59.70ID:ur/e+Y+B
>>471
五万円オプションプレゼントを使っての事を言ってるのかも
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2019/02/14(木) 12:57:52.79ID:e18DhW1h
限定車と言ってるからそれはない
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2019/02/14(木) 17:41:21.59ID:Ms8J13p8
フォグランプつけたいけどなんであんなメッキギラギラの下品なデザインなんだ
スポーツグレードもないくせに
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2019/02/15(金) 04:27:26.81ID:O5qlzaLG
VSC義務化で先代のスマアシなし車の継続生産ができなくなったのと、
開発費が回収できたとしても、人件費、材料費がそれを上回る高騰で先代のままでは利益がでなくなり、ヘッドレスト一体化、ロワーグレードでの可倒ミラーの廃止、Bグレードでの後席窓はめ殺しなどコストダウンを狙った実質値上げのフルチェンジとみている。
燃費やパワートレ－ンに目だった進化がなく、ユーザーにとってはいらないフルチェンだったと思う。
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2019/02/15(金) 10:28:06.83ID:ub4ulZoh
ハイテン採用だと鋼板は薄くなっても強度は変わらない
但し騒音面では不利になる　
軽自動車やコンパクトの新型車は皆同じ傾向
それが嫌なら現行ムーヴかタントでも乗っておけ
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2019/02/15(金) 16:34:35.83ID:kodA0Z6X
利便性は低下している。前はヘッド外してリフレッシュモードにできたり、最上級モデルの質感も前のほうがいい
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2019/02/15(金) 20:21:09.34ID:TiO19DFT
早いもので12500kmになったからスロットルバルブからエンジンコンディショナー吹いてみた
バタフライ奥にモリブデンコーティングっぽいのがあったんで気をつけながらぢるぢるぢると
処置後の試走では発進加速や軽い登り坂で踏み足したくなってた場面でスムーズな伸びを感じた
中速トルクが上がったのかな？この程度の距離でも何か綺麗になると性能改善するんだね
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2019/02/16(土) 14:23:51.72ID:kzM/C590
ほうぼうのスレで車中泊出来ないからこの車駄目って意見見るけど
素直にバン買い増したほうが満足度高くね？っていつも思う
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2019/02/16(土) 16:21:58.41ID:qxgQ+YK0
必ずしもセカンドカー需要だけじゃなくてイースには1台で全てを完結させたい層も居るんすよ
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2019/02/16(土) 16:56:15.79ID:kzM/C590
いや一台で完結させたいなら尚更バンじゃね？
モノ積むこと考えても使い倒せるのはバンしかないよ
アルトのスレにも車中泊がーな人いるけど背低い車で全部やろうとするのがおかしい
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2019/02/16(土) 17:59:06.56ID:kzM/C590
ハイト系でもないのに吊るしじゃ車中泊できないって騒ぐ方がどうかと思うけどなぁ
セダンでもDIYでなんとかしてやるみたいに前向きな人なら応援したいけども
0498阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 18:20:50.08ID:m4O23JoZ
これ1台のファーストカーならば、ムーヴ以上を選ぼう
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2019/02/16(土) 18:41:11.52ID:Tt4ONgDk
価格と言えば、イースの上位グレードよりムーヴの下位グレード(SAⅢ付)の方が、静粛性やシートアレンジが優れで安い
でも燃費数値至上の人はイースを買うけどね
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2019/02/16(土) 18:57:38.68ID:Nooe4XaZ
中古5000km以下を総額75万程度で購入して
3万円クルコン後付
2万円スマートキー後付　
1万円LED交換
2万円ナビ搭載

混まない時間帯の国道＆高速の通勤用＆近所の買物に実用的かな？
他に有った方が良いものは有る？
0505阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 19:11:23.61ID:qxgQ+YK0
ぶっちゃけ最大の不満はリアの50:50の分割可倒式シート位のもんで実用から高速走りから費用対効果は高い
後は足はかなり硬いので覚悟の程を
身長が175cm以上あるとフロントウィンドウとAピラーの傾斜からくる視界の悪さも厳しい
0508阻止押さえられちゃいました
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2019/02/17(日) 00:08:12.79ID:BwRaVymT
身長175cmならワゴンRやムーヴを選んだ方が良いな
0509阻止押さえられちゃいました
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2019/02/17(日) 00:17:04.55ID:ttEHZ5Nv
会社で184の人が乗ってるけどもう駐車場入って来た瞬間から笑えるぞ天井に頭付いてるんじゃね？ってくらい
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2019/02/17(日) 05:11:49.57ID:UV46pcRy
>>512
それは、賃貸のボロ家がよほど居心地悪いんだろうな
あと地域社会生活不適合者の現実逃避癖とかボッチとか
言わせんなよ恥ずかしい
0514阻止押さえられちゃいました
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2019/02/17(日) 07:09:42.46ID:xa4j0+Bb
>>512
それは男のロマンだからだよ
少年時代、秘密基地ごっこしたろ？
そんなワクワク感にも似ている。
だからNVANも売れている

まぁ、男のロマンは女共にはわからない感覚
0517阻止押さえられちゃいました
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2019/02/17(日) 09:21:25.66ID:F/IyyzQj
レゾネーターとエアフィルターボックス天板にアルミテープを貼ってみたら
エンジン音がマイルドになって車速の乗りが良くなった
ちなみにステアリングコラム下には以前から貼ってる
なおレゾネーターを外すと吸気効率が上がると聞いてやってみたが
イースらしからぬボェーというDQNな吸気音に爆笑してすぐ戻した
0520阻止押さえられちゃいました
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2019/02/18(月) 03:53:53.71ID:yQYnpx//
釣りか寝ぼけてるか、塀の中にでもはいってたんでしょ。
10年も前の段階で軽の自社開発、製造断念を自ら発表、アトレーのOEM受けが始まってるんだけどねえ。

おれの前車は自社製プレオだったけど、1998年の規格改訂の段階で、車種がサンバーとプレオしか用意できない、2005～6年ごろでも内外装や装備が前時代のプレオを売り続けていて、他社についていけない、この先どうすんだ、相当苦しいなとおもってたけどね。
0521阻止押さえられちゃいました
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2019/02/18(月) 19:02:28.13ID:hJUyJR1Z
最上級グレードでも前席ヘッドレスト一体型、後席は非分割でアシストグリップ無しと 余りに寂しい
これでは営業車かボッチ専用車に見える
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