【ダイハツ】新型ミライース　 Part7【2017】

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/30(金) 13:51:38.14

ミライース
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/
ピクシスエポック
http://toyota.jp/pixisepoch/
プレオプラス
https://www.subaru.jp/pleoplus/pleoplus/

【ダイハツ】新型ミライース Part4【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1498555285/Z
※前スレ
【ダイハツ】新型ミライース Part5【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1504964584/
【ダイハツ】新型ミライース Part6【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515162269/

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/21(月) 22:54:28.93

下らんコトやってんなよwww

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/21(月) 23:19:45.61

しかしエコカーの宿命かチューンナップパーツがまったく見当たらないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/21(月) 23:29:16.67

それでいいw変に気を揉まなくていい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 00:36:23.73

Gをチューンナップするなら、純正の下位グレードについている鉄チンホイールがお勧め
国内最軽量といわれ、足周りが軽くなる、燃費良くなる、

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 00:37:20.23

年寄り向けにトコットという派生が出来た
本家のイースはそろそろアルトワークス対抗のスポーツモデルを期待したいね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 06:27:28.27

素直にアルトワークス買えばいいじゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 08:30:37.80

高いしダサい、あれ買うなら初期型ワークスの方が良いわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 08:49:30.44

>>306
タイヤである程度ごまかせる。エコピアプレイズでハンドリングいいよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 09:23:06.71

>>311
えっそうなん？
鐡ちんにスタッドレス履かせちゃったもんで春先にアルミ買おうと思ってた…

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 11:48:53.49

比重は、アルミニウムが2.7、鉄は7.8
同じものならアルミは鉄の1/3の重さ

肉厚アルミは鉄チンより重い場合もある
イースの純正はどうだろうね

雪国なんかでチェーン巻くことが多い場合
冬は傷つきやすいアルミより
傷つきにくい鉄チンにする人も多い

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 12:39:21.61

>>316
こんなバカに騙されるなよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 20:00:28.53

>>315
それ高いタイヤやん
金を出したらイースの意味が薄れる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 20:20:21.19

ミライース乗りは上を見ちゃいかん
原付か原付二種と比べて優越感にひたれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 20:37:13.83

ミライースMT希望。

MT,アルトには有ると。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 22:39:16.32

エコピア調べたら一本9000円もしててワロタ
交換工賃廃タイヤバランス諸々入れたら4万半ば

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/22(火) 22:43:40.68

トーヨーのトランパスLukの対抗馬で出したタイヤだなコンセプトが全く同じ

**購入検討中** · 2019/01/23(水) 04:08:24.65

ミライース、リアシート倒したらクロスバイク乗せれますか？

ミライースに装着しようと、すでにハイゼットのラジオと小物入れヤフオクで購入済み。
昨日はモノタロウで汎用フロアマット5点セット￥1448も購入。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/23(水) 06:49:33.60

>>324
載せたことある。前後輪外すけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/23(水) 11:13:55.15

オーディオレスを買って旧型イースのCD デッキを付けたらAMラジオがはいらないのよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/23(水) 12:55:56.58

>>324
ミニベロならよく載せてる

**324** · 2019/01/23(水) 23:24:01.29

やはり前輪だけでは無理なんですね。
ありがとうございます。参考になりました

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/26(土) 13:46:19.99

MCって増税後ですかね～

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 07:59:44.25

この季節は1万以下で付けることができた純正エンジンスターターと、シートヒーターが便利すぎる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 11:36:14.47

ボンネットカプラー細工でアイドリングストップキャンセルしたら
当然なのかもしれないが、エンジンスターター付きキーレスのエンジンスタートが使えなくなった

アイスト、本当に邪魔くさい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 11:44:56.89

アイストオフスイッチあるじゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 12:18:28.28

>>332
スイッチでキャンセルしてもエンジン切ったらオンになるの知らない人？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 12:29:25.09

それも耐えられないってんならなんでアイスト車買ったの

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 12:41:09.61

>>334
アイスト以外は不満がないから買ったのですが何か？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 12:55:19.29

アイドルストップ別に不満無いけどな
ご苦労様

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 13:13:18.42

ミライースにMT出るってマジ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 13:16:08.05

上位グレードのLEDヘッドライトが暗いとの評判よく聞くけど、
下位グレードのハロゲン球を中華LED球に替えるのとではどちらが
明るいですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 14:25:46.31

オートハイビームが常用できるくらい優秀なので、暗さはそれでカバーできると思うよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 14:31:03.76

マイナーチェンジするの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 14:39:42.08

ヘッドレストは分離型に直せ
先代はあの小さな車体からは想像もつかない車中泊にも使えるマルチパーパスだったんだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 22:35:15.69

>>341
燃費最優先ノ軽量化ノタメ、却下シマス
貴方ニハトコット又ハ旧型イースノゴ購入ヲオススメシマス

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 00:12:08.13

>>341
ムーブのL SA3なら、イースとほぼ同価格で買え、広さと装備はひとクラス上だよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 01:50:20.12

>>341
諦めてフルリクライニングで車中泊してるよ
意外と寝心地いい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 18:23:11.67

電車なんかじゃあ直角でも寝るからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 19:35:04.97

ダイハツ、ミライースのマゼンタ色をプッシュしてきたな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/29(火) 18:40:24.04

次期アルト
https://s.response.jp/article/2019/01/29/318537.amp.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/29(火) 23:10:17.65

シルバーだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/30(水) 11:35:04.33

次期アルト､リッター40超えとか書いてるね。
価格も大幅アップかな。
イースはどう対抗するかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/30(水) 11:36:30.29

燃費争い再開するのはユーザーとしてはウエルカムだが果たしてどうなるやら

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/30(水) 11:45:31.68

スズキのが勢いあるわな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/30(水) 15:42:24.08

価格大幅アップじゃ燃費向上分も帳消しだわな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/31(木) 05:43:13.97

NMKVが頑張れば面白いんだけど、実際マツダ､スバルも無いのと同じだしホンダもN-BOXだけ。

ミニカやトッポBJなかなかよかったけど。デイズも電気自動車や自動運転出るけど高いやろな～

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/01(金) 11:58:59.65

軽は諸経費込みで130万円円、ターボでも150万円が上限
　
それ以上支払うならコンパクトを購入した方が、トータルコストは殆んど同じで満足度は高い

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/01(金) 14:26:16.92

https://i.imgur.com/ZwW2l8u.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/01(金) 14:27:46.06

その比較でのコンパクトだと低グレードでショボい装備になるでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/01(金) 16:55:18.89

ダイハツはスカイブルー
スバルはマゼンタイチ押しやね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/01(金) 20:41:56.81

>>349
既に燃費競争では鈴菌に勝てないと踏んで敢えて軽量化の恩恵を走りに振ったと新型で証明済み
エネチャージを搭載するあちらに既存のガソリンエンジンの効率化だけで勝てる訳ない

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 12:16:07.29

あえてじゃなくて、それもスズキがやったから、上司命令でやっただけやで。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 12:16:40.91

スズキの後追いしてるだけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 12:21:30.68

スズキの方が性能良いんだろうけどデザインがなあ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 12:53:06.90

スズキ押しが必死だけど個人レベルでそれやってるなら病気だぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 13:00:00.46

誰も押してないが（笑）
押してるように見えるなら病気だが

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 13:11:14.79

いやおまえもう病気だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 13:34:41.11

>>364
自己紹介してるようにしか見えない（笑）
病院行ってこいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 13:40:54.41

一日中やってろよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 13:42:47.48

>>366
基地害が絡んできただけなんだが（笑）

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 13:52:53.51

なんだ早くて10月かいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 14:00:08.28

来年度移行のエコカー減税がどうなるやろ。
増税後に改良されて値上がりかな。
スズキのエンジンや AGSは信頼出来ないので僕はイース買います。

しかし安倍総理もう消えたら!

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 14:32:12.13

安倍ちゃんは辞めへんで～

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 15:54:41.11

カチャカチャやかんしい車じゃな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 17:34:06.14

ミライース5MTトランスミッションに、コペンのトランスミッションが流用されるのではなく、
先代ミラのトランスミッションを、ミライース用に改良したものが搭載される。
ミライースに搭載されているエンジンは、ダイハツのキャストと同じKF型なので、
ミライースターボに搭載されるエンジンも、キャストターボと同じKF型。

ミライースターボエンジンスペック
0.66L 直列3気筒空冷インタークラー付きターボエンジン
最高出力 64ps/6400回転
最大トルク 9.4kgf.m/3200回転
JC08モード燃費予想 29.0

ミライースターボの予想販売価格はキャスト参考にすると、
キャストスタイルG 自然吸気式エンジン 1,479,600円
キャストスタイルG ターボエンジン 1,517,400円
472,600円の差額が発生していることを考えると、ミライースも同程度価格上昇が予想される。
5MTトランスミッショングレードは、さらに10万円程価格上昇が予想される。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 17:43:41.94

>>29 >>30
メーカーオプションで足踏み式かサイド式か、
どちらか好きな方が選べると良いんだけどね。
はじめから決まってるとかもったいないような。
もっと自由な選択を与えても良さそうな気もする。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 17:46:28.72

セダンタイプの軽なんだから昔ながらのサイドでええんよ一番しっくりくる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 17:57:13.21

サイドブレーキなんかほとんど使わんわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 18:11:29.76

2019年～2020年 MC・FMCカレンダー

2019年
2月タント MC
3月ブーン
5月ミラトコットに新しいグレードを追加
6月ミライース MC (ミラは統合される)
9月ムーヴキャンバス MC / コペン一部仕様変更
10月ラッシュ・ビーゴ後継車新発売
11月トール MC

2020年
2月アトレー一部仕様変更
10月キャスト MC
12月ムーヴ FMC

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 18:21:00.73

>>375

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 19:45:57.96

ドラレコ買おうと思っているのだけど、設置するとしたらどこになりますかね?
SA3ついてるからミラーの後ろは無理だろうし・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/02(土) 20:12:43.68

ミラーの後ろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/03(日) 00:54:33.43

パーキング用のクリアランスセンサーをオプションにして
数万円でも安くしてほしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/03(日) 01:16:48.83

あまり細かく切り分けるとかえってコストアップに繋がりそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/03(日) 06:07:39.65

ドラレコ付けるなら前後つけたほうがいいぞ
ミライースは煽られる。普通に走ってても煽り運転うけたことが2回あり、そのうちの一回は後ろから軽く追突された。
しかも相手無保険でウヤムヤにされてたいしたことなさそうたけどちゃんと修理したら13万円。、、

煽り運転は犯罪者だ。きちんと社会的制裁を受けて猛省していただくためにも後ろつけたほうがいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/03(日) 07:19:56.34

>>382
うやむやにしたって、どういう意味？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/03(日) 15:06:08.41

警察呼んでないならやばくね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/03(日) 16:38:14.37

もしかして：無保険同士

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/03(日) 16:47:53.71

ソニー損保たけど無保険車保証みたいの付いてて流石は腐っても世界のイッツアSONYだと

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/03(日) 16:48:35.10

>>386
他社にも同様の特約はあるよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/03(日) 18:55:55.22

>>386
そういうの大手ならどこでも付いてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/03(日) 21:37:32.48

オプシションで座面を広く、シート自体を少し前にして
荷室を広く、頭が内装に触れないの作れないか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/03(日) 22:47:32.15

>>389
後席で頭と天井の干渉を避けるには、バックドア上面を後退させる必要がある
現行ムーブの様なカタチを連想すれば良い

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/03(日) 22:52:51.21

>>389
そうするとスズキ車、アルトやワゴンRになる。
ダイハツ車、全体的にシート小振りなので長距離は疲れる。

やつぱ標準的野郎ならダメハツは選ぶべきではないというメーカーかもな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/04(月) 14:44:17.85

ダイハツは、軽なんか近くのスーパーまでとかしか使わないんだから、シートポジションとかハンドル位置とかどうでもいいやろ。
適当に走れば着くやろと言う考え方の会社。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/04(月) 15:10:36.20

購入検討中でディラーで試乗しましたが上位グレードでシートリフターが付いてて、座ったら天井に頭がつっかえて１番下にしてもらって試乗したけどシートリフター付いてないグレードはどれくらいの着座点になるんかな～?

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/04(月) 16:03:58.14

>>393
上位の一番下の位置

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/05(火) 01:34:02.51

ミライースの良さは軽さ。
マニュアルトランスミッションがあればなあ。非力ながらも楽しそうな車になるのに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/05(火) 10:10:36.99

ぐにゃぐにゃワイヤーマニュアルで果たして面白いかどうか

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/05(火) 11:43:26.66

それでも、おもしろいと思うよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/05(火) 12:03:31.65

後からスタビつけてる人いる？
デラに聞いたらそこ弄ると面倒くさいから非対称パターンのタイヤ履いた方が楽って言われたんだけども

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/05(火) 12:11:03.32

トランパスLuk良いですよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/05(火) 13:40:34.29

スタビ付けるくらいなら、最初からムーヴ買うわ。
走りのレベルも違うし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/05(火) 14:11:40.34

ムーブ乗ったことあるけど
急坂は数人乗ったら悲惨で捨てたくなったよｗ
イースは軽いからキビキビ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/05(火) 14:35:16.30

数人良く乗るコトがあるなら、軽買わないからな。
そんなことは考えてない。
それならコンパクトカー。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/05(火) 14:44:46.74

ハイト軽は買わない

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/05(火) 14:46:27.19

イースも軽快に走れるのは2名乗車まで
それに座面の短い後席は苦痛
4名乗車ならムーブターボがフィットにしとけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/05(火) 14:58:24.24

ブーンもうすぐFMCでしょ～
低価格モデルでもアルトみたいに燃費低下しないし、おまけに低価格&高燃費!

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/05(火) 15:03:45.26

一名乗車でミライースとムーヴNA
どっちがキビキビ走る？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/02/05(火) 15:16:35.53

>>405
高燃費って、高い燃料消費？
燃料を多く消費するって言ってる？