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【ダイハツ】 新型ミラ イース  Part7【2017】
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2018/11/30(金) 13:51:38.14ID:dYD/E7TN
ミライース
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/
ピクシスエポック
http://toyota.jp/pixisepoch/
プレオプラス
https://www.subaru.jp/pleoplus/pleoplus/

【ダイハツ】新型ミラ イース Part4【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1498555285/Z
※前スレ
【ダイハツ】新型ミラ イース Part5【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1504964584/
【ダイハツ】新型ミラ イース Part6【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515162269/
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2019/01/06(日) 00:04:06.51ID:FiOz3Dxd
>>201
ダイハツもキャンセルしろって考えてるのか?
それでは時代に逆行してるよなぁ
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2019/01/06(日) 00:28:39.38ID:p0ZPUtES
スズキとは構造が違うんだから仕方ない
ピュアガソリン車で低燃費なイースがいいんやワシらは
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2019/01/06(日) 00:54:03.80ID:FiOz3Dxd
そっかここの住民はダイハツじゃ仕方ないって諦めてんのかよ 分かったよ邪魔したな
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2019/01/06(日) 01:40:41.02ID:dLcIeTvl
それよりカチカチ音の治し方教えてフロントの両ドワから鳴り出した、前まで助手席側だけやったのに
オーディオかけてないとやっとれん
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2019/01/06(日) 01:59:05.33ID:HND+YDqr
最初はおれもハンドル裏やらパネル付近、ドア周り色々異音発生して対策してたけど諦めて悟り開いたら何も気にならなくなったわ
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2019/01/06(日) 02:00:24.65ID:FiOz3Dxd
>>207
答えたいけど情報がそれだけじゃ難しいよ
ドア内でカチカチなりそうな物はドア開けるレバーとロックとに繋がってる針金状の物が振動で内張にあたる音かなあ
基本 異音探索は鳴ってる時に周辺押したり抑えたり叩いたりして止んだり変化あった所から考えるよ やってみて。結果報告お願いします
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2019/01/06(日) 03:33:29.98ID:HKnRg2bo
そんなひでえ気になる音せんな…どういうこっちゃ
もう11000q走ってるが
アタリがついてエンジン音も角がとれて最近は巡航時なら静かなもんよ
ロードノイズの方が大きくて例えるなら1.3Lコンパクトカー並みだぜ
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2019/01/06(日) 07:19:59.60ID:E0oXVdiS
Gだとアクア乗った後だと広さもたいして変わらないし、パワー感も騒音レベルも変わらない

ほかのグレードは分からんけど乗用車レベルで乗れる
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2019/01/06(日) 08:01:55.30ID:Xg+vlUtd
さすがにシートのつくりは違うくらいだよな
走りは文句ない
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2019/01/06(日) 10:12:45.07ID:dRiN2a2L
信号待ちからの加速とか
高速合流の加速とか
流れに乗れるくらいの加速する?

高速の登坂車線を走らなきゃいけない?

1人乗車で
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2019/01/06(日) 18:23:45.06ID:vt4C0IHN
ワンダフルクレジットで買ったけど、返却時は買ったとこの店までいかないとダメなんだな・・・
引越してしまうと、返却時は旅をしなくてはならなくなるぞ。
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2019/01/07(月) 09:06:37.54ID:IkgREaYZ
>>214
1人乗りならほぼ問題ない
毎日往復100キロ高速道で通勤中
合流も普通車と変わらず
長い登りのみアクセルを強める程度
燃費は満タン計測で28-30を継続
長距離通勤用で割り切って購入して大正解
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2019/01/07(月) 09:37:01.95ID:ivX3JLx/
首都圏、一般道で買い物主体
それでも燃費18km/L
ちょっと中距離乗ると25km/L
NAでこの燃費、すげえマシンだわ
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2019/01/07(月) 10:04:50.14ID:Rnmp6WpT
わりとダッシュボードが長めというかガラスは斜めだけど開放感あるというかハイト軽とさほど広さは変わらない広さがある
見た目の話だが

ライバルのアルトだともっと圧迫感があり狭苦しく感じる
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2019/01/07(月) 16:26:25.63ID:qnUlufg/
L SAV オプションサービス5万と値引き5万は可能でしょうか?
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2019/01/07(月) 16:30:47.64ID:J7609ID9
2008年 12808万人 + 5万 △△△△△
2009年 12803万人 − 5万 ▼▼▼▼▼
2010年 12806万人 + 3万 △△△
2011年 12780万人 −26万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2012年 12752万人 −28万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2013年 12730万人 −22万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2014年 12709万人 −21万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/asaloon/1546600138/l50
福島県や宮城県で甲状腺ガンが白血病が激増、原因は不明 。安倍移民党が政権取って何年目だっけ?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546677645/l50
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2019/01/07(月) 16:38:53.08ID:Y5bM+IBn
>>214
基本、すべて大丈夫だけど、周りが全部速い車だったら登坂車線行き。
イースは軽いから頑張ってくれる。
ムーヴはギリ。
タントは登坂車線に行ってね。
・・・って感じ。

あ、NAの話です。
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2019/01/08(火) 01:08:38.33ID:ZxQQ0pCF
登坂つかわんでも制限速度は出るので追い越し走らなければ大丈夫

制限速度きっちりで本線走ってたら登坂から追い越す阿呆いるけどなw
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2019/01/08(火) 21:00:59.80ID:8VIpdymH
来年3月末迄、ミライース用品5万円分プレゼントで登録は6月末迄で良いみたいですね。
エコカー割り引きがどうなるかわからないけど4/2以降に登録するとその年度は軽自動車税かからないし得策でしょうかね?
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2019/01/10(木) 01:00:29.76ID:UfWOcbom
>>232
そのままディーラーで話してその分値引きしてくれたら今すぐ契約するって言えば良いんじゃね?
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2019/01/10(木) 09:39:33.14ID:R/5Vs9Ep
>>232
6月にMC.で多少デザインも変わるからね〜
よく考えたキャンペーンです。
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2019/01/11(金) 18:37:03.64ID:YbxQNzDM
購入予定です。色で悩んでましたが、今日初めて見たマゼンタに決めました。
52歳のおやじですが。ダークシルバーみたいなのが良いのですがね。
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2019/01/11(金) 21:39:50.46ID:wecg3X4F
白は塗装弱い艶引けする
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2019/01/11(金) 22:48:19.42ID:5zwKA8Nl
イースの白と銀は営業車ばかり
家庭用に買うなら赤か茶色だとLでも余り貧相に見えない
黄色は試乗車しか見ない
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2019/01/11(金) 23:14:31.77ID:guaPBsaJ
>>207
旧型乗りだが、ウインドガラスを指で押してがたつきあるなら
黒いパッキンとフレームの間に輪ゴムちぎったの挟んで
ガラスのがたつき無くしたら結構マシになるかも
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2019/01/12(土) 06:43:49.63ID:+X97qFYY
>>240
誰の何?
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2019/01/12(土) 18:27:12.32ID:Ztk3K3Hx
>>235
ブラウンもいいですね。二万円高いけど。

シルバーと白はハイゼットと同じ色でちょっとね〜
黄色は昔のスターレット思い出す(笑)

私もマゼンタベリーです。
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2019/01/14(月) 09:44:08.55ID:aJ+oTSXG
ミライース、試乗車引き上げてるディーラー多いですね。
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2019/01/15(火) 12:58:57.81ID:XqotgH2V
>>243
年次改良近しか?
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2019/01/15(火) 20:01:52.95ID:zNEQ2Tfe
サブディーラーの試乗車は
6ヶ月でメインディーラーに返される。
その後は中古として売られる
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2019/01/16(水) 23:42:10.45ID:8cp26pqK
次期候補車 ミライース、ハスラー、エブリィバン、パッソ

悩みます
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2019/01/17(木) 10:06:55.84ID:2ih+PBkl
>>247
つ ミラトコット
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2019/01/17(木) 19:24:57.24ID:DVuz24UZ
アルトばかりだったのが(商用も含め)、少しずつミライースも増えてきたね。
これ、見た目より室内が広くできてるところが気に入ってる。そのぶん視野が犠牲に
なってるけど、スポーティーなんだと思うことにしてる
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2019/01/18(金) 07:54:58.57ID:MuEu7FZd
>>247
グレードはGに乗ってるけどインプレとしては静粛性が高い、高速でもビタッと安定している
意外と乗り心地もいい、外見は狭そうだが乗ってみると広く感じ乗用車感覚で乗れる。
燃費もいい。高速時速80で延々と移動したけどリッター34マークしたわ

しかしダメな点。デジタルメーターが糞。やっぱアナログがいい。そして加速が糞。
高速の合流とかちょいとしんどい。もっさりしすぎている。ハイト軽を見た後だとやっぱり
ハイト軽がうらやましく見える。

3年のワンダフルクレジットで買ったけど、早期返却返済で、とっとと乗り換えるわ
メインカーで買うと失敗するよ

俺のお薦めは軽NAでは最強のエンジンと言われるホンダのNシリーズ。58馬力でNAでも
そこそこ速いがターボを含めるならターボ+ハイブリッドの組み合わせが最強
燃費はよく現在のところスズキのスペーシアのカスタムターボがお薦めできる。

だが今買うのは得策ではない。なぜなら消費税増税後に各社隠し玉を出してくるので
11月以降に最新の新型を買うのがお薦め
0254阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 09:22:48.34ID:LyMvHSFw
三日で慣れる
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2019/01/18(金) 13:43:58.63ID:oMw5yeVb
軽量ボディにハイパワーエンジンとスポーツサスを合わせてみたいという欲求は
英仏伊にもよく見られる車好きの伝統的煩悩であり
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2019/01/18(金) 19:12:42.95ID:GL/vDyjm
イースの名でやるとならば、ブレーキをブレンボとかで強化するんじゃなくて、アルティメットe:sシステムで強力発電ブレーキとか?
たぶん、ほっともでるは、エッセカスタムみたいになるんでないの?
足回り、パワートレインはそのまま、ターボなし。
狼の皮をまとった羊。
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2019/01/18(金) 20:10:55.02ID:wpS/YUqb
旧型のマイナーチェンジ後のが最高だ思う
会社の近所にアトキンソンタイプの後後期型の黄色が停まってるが好きで選んだんだろうなってのが分かる
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2019/01/18(金) 20:16:28.27ID:BIlgTzxK
旧型後期型が好き

後ろから見たら初期型と見分けがつかないが
テールランプの外枠が透明だと後期型なんだね
全体が赤だと初期型
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2019/01/18(金) 21:09:41.89ID:wpS/YUqb
1つ山を超えてドライブしたくなる車になります
乗ってください、乗ってみれば分かります
これグッときたわ
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2019/01/19(土) 07:14:35.10ID:xhL68oK6
>>270
開発者のこれが駄目なところ
女子供を相手にしたメーカーで、男性陣だと物足りない
旧コペン時代のDAIHATSUが良かった
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2019/01/19(土) 15:25:36.65ID:Qn/69JTL
女性でこれ乗ってるのは圧倒的におばあちゃんだな。俺が田舎に住んでるだけかもしれんけど。
若い子、ママさんは大抵ハイト系
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2019/01/19(土) 21:56:08.76ID:0knoBJEz
年寄りが乗るには見切りも車両感覚も掴みにくく乗りにくいぞ
その点ならハイト系ワゴンが圧倒的に優しい
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2019/01/19(土) 22:03:23.81ID:xBR0p+YH
>>281
その高齢者用に見切りの良いクルマがトコットだよ
0283阻止押さえられちゃいました
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2019/01/19(土) 22:21:52.45ID:0knoBJEz
トコットは清水和夫のインプレッションでダブルレーンチェンジで怖いスタビライザーくらい付けようよと言われてた
0287阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 13:08:11.86ID:QcV22DyV
トコットならイースのほうが豪華に見える。

トコット、アルトっぽい
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2019/01/20(日) 14:23:20.47ID:eMJoWaRY
雌ドライバーのほうが危ないね
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2019/01/20(日) 18:12:58.65ID:b2GpGzyX
2代目イースは空力を良くした反面見切りが悪くなり、年輩者から不評が絶えなかった。
それに答えて開発中のラパン対抗の女性向派生車を角ばらせ、トコットを誂えた。
0292阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 06:53:19.25ID:E9t9l/KX
前を走るイースが大きく見えた
良く見てみると新型のリーフだった


眼科行って来る・・・
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2019/01/21(月) 10:53:51.94ID:SPGDQPIr
リーフはイースより航続距離が短く、充電に無駄な時間を費やす
発展途上の技術には賢者は手を出さない
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2019/01/21(月) 16:06:10.25ID:QTTuB6hz
トコット買うならアルトがいい。
実燃費はアルトのほうがよい。
最近自動ブレーキの性能を上げたマイナーチェンジを行ったので時代遅れのスマアシ3より性能はよく、安全宣言は高い。
それでいてトコツトより安い
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2019/01/21(月) 18:23:21.35ID:bdNEcXiD
峠道では初代イースと新型イースどっちが速いですか?
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