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【HONDA】N-VAN　23箱目

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0917阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 22:03:59.36ID:1dmeKhf/
無知な者ほどよく嘲笑うとはいうが呆れたものだ
ちょっと調べてみてはどうだいネットは皆に公平だ
0919阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 22:11:22.28ID:1dmeKhf/
ここのアンチくん、かなーりレベル低いな
ひょっとして知ってるのはJNCAPとか自動車アセスメントとか、まさか側面ポールまでかい？
0920阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 22:12:53.35ID:1dmeKhf/
それって検索ワードのレベルが低いんじゃない？
接待漬けの評論家が書くホッチキス止め雑誌の受け売り知識じゃ限界かな？
0921阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 22:34:37.09ID:F9XtLikf
>>918
あなたが全部一緒と思ってるあなたいわく嘘つきは私ですよ。

納車されて、あまりここをのぞく必要ももうない中、燃費や使い勝手を伝えようと書き込んでいましたが、もういいです。

今週あたりからぼちぼち街で見かけるようになってる中いつまでもそういう事を言う人、もうねたみ以外のなにものでもないですね^^;

もういいや。
0922阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 22:39:14.20ID:F9XtLikf
最後に
以前納車されプライベート車の某欧州車500所有と言ったらフィアット500なのにベンツ500SLか何かと扱いされる始末。

ここは文句言って発散するとこなのかな…
0923阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 22:42:56.18ID:0w6smF10
やっぱ燃費悪いのな
これだと300km未満でガソリン満タンしないとヤバい
他はフロントマスクが残念
助手席のシートベルトも

いろいろ躊躇しないで改良して新型出せよ
0926阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 23:31:56.50ID:9iZSX2rJ
Ｌの６ＭＴ先週納車されました。約４００km走って燃費は18.5km/lでした。
ルーフキャリア取付、1名乗車荷物なし、高速道路５０％８０～９０km/h、一般道５０％渋滞なし、
エアコン２５℃セットの条件です。
同条件でアクティトラック4WD HA9で16.5km/lでした。
高速の2.5％の登阪では６速８０km/h以上出ません。５速では加速します。
５速はアクティトラックの５速と回転数は同じですね。
0927阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 00:08:15.15ID:JT+gCDOZ
エブリイ推してたやつが突然NVAN買った！とか言い張る
スーパーミラクルにワロタｗ
0928阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 01:24:47.16ID:ndyFm14D
　 　　　＿＿＿_ 　　　？
　　　／　　 　 　＼
　 ／　　─　 　 ─＼
／ 　　 （●） 　（●） ＼
|　 　　 　 （__人__）　 　 |
./　　　　 ∩ノ ⊃　　／　　なに言ってんだこいつ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／
0929阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 02:37:06.50ID:Fekc5wKK
ゴミアンチ爆睡w
コピペ自動貼りもしない無能
しないじゃなくできないのか
無能故に手動でゴミコピペペタペタ
0930阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 03:29:12.46ID:JT+gCDOZ
>>926
文体が同じ
何度も言わせんなｗ
0932阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 07:23:53.45ID:80sGCqD8
今どき助手席の背もたれを倒すだけで座面を畳めないのは厳しいよね
しかもエンジンの上に座らされるとか何の罰ゲームだw＞エブリイ
0933阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 07:42:43.23ID:34KUYUca
マニュアルターボが無い時点でN-VANは死あるのみ
だっさー( ´艸｀)
0935阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 08:58:29.80ID:34KUYUca
>>934
今回は配送の個人事業主系は他のメーカーに乗り移ってくれるだろうから実際大手の企業とかだとＡＴでしょう
釣りとか車中泊のライトユーザーもおそらくＡＴ
だからせっかく設定した6MTなんて全然売れてないんじゃん？笑
ターボが出ればまたわ増しだったろうけど笑
燃費もアクティと殆ど変わらないだろうし
イマイチ旨味が無いよね高いし
0937阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 09:40:27.02ID:MfSQVWbr
フルキャブ規制って言ってるが、セミキャブ作って失敗してフルキャブ作ったメーカーはどこのメーカーだよ？
0940阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 10:32:01.35ID:M1j7l6HA
>>938
残念んだがここのアンチにそういう話が通じたためしがない
0942阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 11:43:15.51ID:Cv6MZ3z6
キャブオーバーとしては安全な方のハイエースやデリカも、さすがに次はアルベル風のボンネット付いてクラッシャブルゾーン作るよ
人間の身体潰してボディ守る軽キャブオーバーは消え去る運命。
トヨタ系列のダイハツが準備できたら基準変わるんじゃね
0943阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 11:48:20.33ID:M1j7l6HA
スーさんがそれについてこれるかどうか
トヨタとの提携はそれが目的かも
0945阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 12:43:39.39ID:vxdk5a/5
軽トラのペダルレイアウトってこうなんだよね。(写真はハイゼットのHPより)
ttps://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/img04_interior/01_05.jpg

で、ボンネットバンでマシであるはずのN-VANのレイアウトがこうだ
ttps://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/e/730wm/img_9e0630f5156bde735af902335d7d0433257129.jpg


N-VANの方が斜めからだから狭くなっているように見えるのか？
しかし、このクラッチとブレーキの間隔だと
もしかしてセミキャブとあまり変わらないのか？
0947阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 13:27:04.12ID:X1NtvAM6
>>944
めっちゃ狭いなｗ
てかセミキャブ並みの狭さ
0948阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 14:30:04.52ID:E5c4BPpa
捏造ネガキャンもレベル落ちたなー
試乗すらしないでテキトーに悪口書いてるのバレバレ
N-VANの足元は広々だよ。
タイヤハウスのせいでペダルをオフセットしてるセミキャブと比べるととかw
嘘書き逃げ底辺工作って全部セミキャブメーカーへのブーメランになってるよ
0949阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 15:05:00.25ID:M1hM5+hI
アンチもバイト君もお勉強してからこなきゃ駄目だよ～そんなんじゃ安月給社畜人生コースやでー
0950阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 16:52:43.31ID:JfDeBT6m
>>948
エブリィはタイヤハウスの間に足を伸ばせるから実利での足元スペースは広い
N-VANはタイヤハウスの間にエンジンか収まっているから
狭くなった分だけ座席をオフセットしなければいけない
だ、オフセットした分だけ肝心の荷室長が減少する罰ゲーム

荷室面積が絶対正義の貨物車としてはN-VANは欠陥品だ
0952阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 17:36:10.21ID:JT+gCDOZ
エブリイ厨の発言は毎回ダブルスタンダード
ボンネットが有るから荷室が狭い！とか言ったかと思えば
NVANは足元狭い！とか言い出す

ボンネット方式ならタイヤハウスはボンネット両側に収まるので当然足元は広い
エブリイは室内にタイヤハウスが出っ張るんで、
ペダルをオフセットした挙げ句高床にしてそれを隠蔽してる
0953阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 17:37:24.67ID:esCYV7B+
トレーラーが横転して、ホンダの軽自動車がペシャンコになって
3名死亡だとよ・・・
0954阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 17:49:40.04ID:M1j7l6HA
>>953
アンチ君、そこでサンバーなら助かったのにと書かないのかい？
0955阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 17:54:24.96ID:NFng5sSn
俺も今、NVAN エブリイ エブリイワゴン ハイゼットで悩んでるわ
1番乗りたいのはNVANだけど1番割に合わないとも思う
0956阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 17:57:40.50ID:mE4lDbWt
>>950
基地外もここまできたかw
セミキャブの足元が、今の
小学生くらいの体格のじいちゃんばあちゃんにも狭すぎたんでクレーム殺到、軽トラがフルキャブに戻っちゃったの知らないのかよ
まあ知ってて書いてるんだろうな
底辺カキコバイトw
0962阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 19:14:22.21ID:Df5CiTPB
>>953
エブリイなら更にもっと死体を圧縮出来たのにな
なんせ、10センチも高床だから

草生えるｗｗｗｗｗ
0963阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 19:23:51.24ID:HLxuXj/j
N-boxがよく履いてるアルミだな…
上方から10トンとかの重量がかかったんだろ？
レクサスでも死ねるわ
0967阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 20:40:13.19ID:AkWyC6RU
100円ショップじゃあるまいしこういうのを使って動画作るようになったら終わりだね。
0968阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 20:43:03.54ID:Df5CiTPB
1000レス100円のバイトじゃあるまいし
誰かがレスするたびに嫌がらせ書き込むようになったら
人間も終わりだな
0969阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 20:46:30.44ID:M1j7l6HA
不謹慎なスレですことﾈｪｵｸｻﾝ
0970阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 20:49:35.64ID:0tYYSiAo
デザインが今一つパッとせんな～

エスカルゴみたいに奇抜ならな～
走ってるのまだ見たことないです(奈良）
0972阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 21:04:46.06ID:AkWyC6RU
つまり、こういうことなんだろうねぇ・・・
１００％的を射ていると思われ。


916 阻止押さえられちゃいました ▼ New! 2018/09/08(土) 20:38:15.17 ID:v+izCV1d [1回目]
水野和敏氏（元 日産GT-R開発責任者）の評価

　 　S660　 　　75 点　

　アルトターボ　96 点

「アルトは良く出来ている。本質にかえっている」
　
「ハンドルを握っていると開発している人たちの姿が見える
　すごく真面目な仕事をしている」

「S660はショックアブソーバーが頑張った。ショックアブで作っている」

「S660は新人の作品、アルトはベテランの大工さんが作った構造」

「スズキは常にお客様中心の考えでクルマを作り込んでいく
　クルマ作りの良さをつくづく感じられた」

「S660はスマホ世代のクルマ作りで、表向きはいいけど
　中身を見るとモノ作りのシワ寄せが全てお客様にきている」

「ホンダに無駄を感動に変えるという世界を期待していたが
　器にハマったモノ作りを見せられてしまった」
0973阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 21:08:42.43ID:EnjlICIT
台風、地震、不可抗力の事故すらネタにする外道バイト
何が楽しくて生きてるんだ？
書いてて楽しいか？
0974阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 21:12:59.53ID:7/gB9vNS
基本一人乗りでリッター15ぐらいならまあいいんじゃね。仕事車と兼用もできるわけやし。
0975阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 21:23:38.79ID:M1j7l6HA
スレに悪印象植え付けられるならネタなんて何でも使うのがプロというもの
うっとうしいやつに絡まれたもんだなこの車も
0976阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 21:39:15.60ID:B0IqiSZW
アンチが多いほど良い車
もうすぐ町がN VANだらけになるよw
0978阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 22:08:23.52ID:Df5CiTPB
>>916
なぜカテゴリーが違う車同士を比較するの？ｗ
ああそうか！
スズキの軽オープンは、売れなさすぎて廃盤になったんだっけ？ｗ
0981阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 22:20:10.28ID:M1j7l6HA
キャブオーバは正直トラバント並みだわ
0982阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 22:22:43.01ID:Df5CiTPB
一方・・・
＞エブリイ　事故　で画像検索

高重心なせで軽めな事故も回避できず
電柱・道路標識にツッコミまくるエブリイが一杯です

草ｗｗｗｗ
0984阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 23:40:09.57ID:XJUfOGki
>>941
ホンダもだよ
アクティトラック、先代はセミキャブで室内空間ミニマムだった
0986985
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2018/09/09(日) 00:02:00.51ID:FFYRWYd0
とくにブレーキの位置が重要で、セミキャブはハンドルの中心線にブレーキがあり
踏むのには足をやや内股気味にしないと踏めない。

本来なら期待できるＦＦレイアウトのN-VANだがＭＴの正面から取った写真が
でてこないので肩透かしの可能性はある。
0987阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 00:28:39.28ID:CkF176G/
後部座席後ろに物積んだ状態で、助手席と左側後部座席を倒して寝てみた。
身長174センチだけど、なんとか足を伸ばせた。
昨日流れの良い地方の国道と高速道路を7:3位の割合でFUNの4WDターボのナラシで走ってきた。
エアコンOFF、下道はACCを「LKASの作動する速度」、高速道路は85㎞/hに設定した。
下道を走っている最中は20㎞/Lを越える事もあったけど、高速道路を走り出すとドンドン悪くなっていき、最終的に19㎞/L程になった。
下道は1時間に信号待ち回数が10回行かないくらいの田舎を走ったので、今回の結果はかなり特殊な例だと思う。
0989阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 01:13:35.95ID:ke+gPEXM
>>985
ネガキャンしてるくせに実車も見てないのかよボケがw
工作員バイトの自己紹介ならスレ中みんなとっくにわかってるからイラネ
0990阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 01:19:26.69ID:1PUZHim0
37トンの鋼材積んだトラックが横転したなら
装甲車ですらぺっちゃんこだ
おそらく戦車ですら無事にはすまんな
もう基地外バイトは脳みそ働いてないなw
それ以前に不謹慎もいいとこ
0995阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 08:32:40.05ID:AWTAqq/i
確かにこんな糞車のスレに連日ネガキャンとかマジねぇーわ
肥満だろひでー肥満体
0996阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 08:33:51.00ID:AWTAqq/i
>>992
軽自動車は特にね
馬力に影響与えるから
10011001
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