【スズキ】JB64ジムニー☆26【新型】
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アクセサリーカタログ
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Jimny ジムニースーパースージー 2018年8月号 No.107
発売日 2018/07/09(月)
【特集】超速報!新型ジムニーついに登場!第4世代はJB64・JB74
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モーターファン別冊・ニューモデル速報
ニューモデル速報 新型ジムニー/ジムニーシエラのすべて
2018.07.24 不定期刊
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新型ジムニーパーフェクトブック (GEIBUN MOOKS)
発売元(Publisher): 芸文社 発売日: 2018-07-31 ■Jimny ジムニースーパースージー 2018年8月号No.107
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■driver2018年9月号
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総力特集 スズキ ジムニー詳細チェック&疑問解決
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■ニューモデル速報Vol.574 新型ジムニー/ジムニーシエラのすべて
発売日2018/07/24
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=10347
■新型ジムニーパーフェクトブック 2018年号
発売日2018/07/31
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■ニューカー速報プラス第63弾SUZUKIジムニー スズキ新型ジムニー&ジムニーシエラ
発売日2018/08/02日
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■ジムニープラス(jimny plus) 2018年9月号
発売日毎偶月15日(予定)
https://www.fujisan.co.jp/product/1281681422/new/
■スズキジムニー48年と新しい時代
発売日2018/8/8 >>1乙です
しかしあのバカはいつまで乱立させるつもりなのだろう パート100位になって実車がほぼみんなに行き渡って落ち着いたら
前の23現行スレ同様にスレタイが新型から型番無しの現行スレに変わるのかな フイタwww
パート100ぐらいまでスレ乱立し続けるってこと? ああ
じゃなくってこのスレの【新型】がってことか
季節ごとやMCごとにサブタイ入れ替えればいいんじゃない?
2型→3型でもいいし >>1おつです
盆前に納車を期待していたけど整備と休みの都合で盆明け
これでも恵まれてる方なのかな? ニワカです
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか 助手席の乗降グリップの奥何入れようかな?
何気にJB23の1/3以上スペース減ったな
>>14
良い方だと思う
盆明けが楽しみですね ジムニーと名のつくスレだけで30本ぐらい走ってるのに更にスレ立てするとかどうかしてるw >>16
そうかあ
もうあんまり弄る気はないけどちょっとずつDIYしていこうと思うんだ
だからあえて事前にパーツとかも見ずにいる
とりあえずは冬までにスタッドレスとAT探すぐらいかな ツイート色々見てたらお盆明けに増産体勢を構築みたい 2枚目は渋くて好きかな
でもグリルがバンパーと同色じゃないからちょっと違和感があるね
サイドミラーと同色に塗ればいいのかな 今日発売のモーターファンイラストレーテッド
ジムニーとシエラの純正タイヤについて言及あり
先代純正タイヤから進化した点
・トレッドデザイン
・コンパウンド
・タイヤ骨格
結果
・静粛性向上
・燃費向上
・忘れた >>20
それは期待!
しかし、8日に注文で1月に納車の連絡があったんだけど、こんなもんなの?
せめて年内にお願い。 >>25
8日って流石に遅くないか?と思ったが今月かい?
もうそんなになってんの? >>32 かわええ!
うちのラパンショコラの隣に置きたいわ どっかんターボのJB23。
パワーバンドに入った瞬間、シートに押し付けられるような加速感は新型では味わえないぜ。
濡れた路面ではラフにアクセル開けるとホイールスピンするじゃじゃ馬エンジン。
まだ慣らしで全開走行できないけど、駆け込みで最終型買ってよかった。
新型はパンチの無い耕運機エンジンらしいね。 >>30
赤のマッドフラップ
黄色のナンバー
ミラー青く塗れば創価カラーやなw >>22
お前に聞いてない
まともな人に聞いている ジムニーシエラは世界で販売してるので世界の需要があり売却価格が高くなることが予想され、
次の乗り換えも含めたトータルコストが安いだろう。
ジムニーは日本でしか売ってないのよ 新型スズキ・ジムニーは国内では660cc直3ターボのジムニーと1.5ℓエンジン搭載の
ジムニーシエラの2系統存在するが、ワールドワイドでは、日本のジムニーシエラが、
「世界のジムニー」なのだ。軽自動車規格は日本独自のもの。したがって、基本的に
660ccのR06A型直3ターボエンジンを積む日本の「ジムニー」は日本だけのモデルだ。
https://motor-fan.jp/article/10005176 今日見かけたJB23の赤マッドフラップは劣化して欠けてたな
昔乗ってたJAの赤マッドフラップも数年で硬化してパリパリになって最後は割れた
ヤフオクで買った黄色のABS樹脂板を適当に切ってマッドフラップにして付けたけど結構カッコよくできてた
まぁでもバンパーを社外に替えたらリアのマッドフラップなんて付かなくなったから前後取っ払っちゃったけど SUVのかっこよさはフェンダーの盛り上がりにある。のっぺりしたジムニーには
SUVのかっこよさがない。ファッション性は断然シエラ! マッドフラップはクレポリメイトでも塗っとけば劣化防止になるかな?
まぁそんなに丁寧に扱うような装備でも無いんだけどさ >>45
スーパークレポリメイトなんてものもある。
使ったことはないからどの程度効力があるのかは知らない。 >>44
好きな方でええんちゃう?
くだらない対立煽りやめようよ >>46
スーパーもあるのか
バンパーの手入れにも使えそうだし、とりまそれで手入れすっか
肝心の車が無いけどさー >>44
かっこいいSUV、しかもシエラが良いならTJラングラー乗りなよ
あっちの方が数百倍かっこいいよ >>14
納期が未定の人もいるし恵まれてる方でしょ >>43
劣化して欠けるころにはJAOSが製品だしてくれてるでしょ 今のMTって急な坂道発信時に下がらないように補助ついてるんだっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています